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105 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.4 TDI 105 PS umfasst generalüberholte Turbolader und Injektoren, die speziell für die Motorisierungen von Volkswagen, Audi, Seat und Škoda entwickelt wurden. Diese Komponenten sind für den Austausch verschlissener Teile konzipiert und decken eine breite Palette an Fahrzeugen ab, die mit diesem Motor ausgestattet sind. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine optimale Passgenauigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhandel aufgebaut, der sich auf die Beschaffung und Aufbereitung von generalüberholten Turboladern und Injektoren für den 1.4 TDI 105 PS konzentriert. Dabei werden nur Teile berücksichtigt, die den Anforderungen an Qualität und Kompatibilität entsprechen. Der Großhandel spielt eine zentrale Rolle, um eine kontinuierliche Verfügbarkeit dieser Komponenten zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader und Injektoren für den 1.4 TDI 105 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in freien Werkstätten, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Wartungsarbeiten einsetzen können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis: generalüberholte Turbolader und Injektoren für den 1.4 TDI 105 PS werden in freien Werkstätten als Austauschteile für defekte Komponenten verwendet, um die Funktionsfähigkeit der Motoren wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Die generalüberholten Teile ermöglichen eine schnelle und kostengünstige Reparatur, ohne aufwendige Demontagearbeiten oder teure Neuteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilisten: Privatpersonen, die selbst Hand anlegen, finden in dieser Kategorie eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader und Injektoren ihres 1.4 TDI 105 PS.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: Für den deutschen Markt werden generalüberholte Turbolader und Injektoren angeboten, die den Anforderungen der lokalen Fahrzeugflotte entsprechen und eine hohe Kompatibilität aufweisen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Technisch versierte Nutzer: Personen mit technischem Verständnis nutzen diese Teile, um ihre Fahrzeuge selbst zu warten und die Lebensdauer der Motoren zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Werkstätten mit Fokus auf Effizienz: Die generalüberholten Komponenten ermöglichen eine schnelle Reparatur, ohne lange Wartezeiten auf Neuteile oder aufwendige Diagnosen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionierte Selbstbauer: Für Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge selbst optimieren, bieten diese Teile eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalersatzteilen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader und Injektoren für den 1.4 TDI 105 PS im Vergleich. Jede Referenz ist nach Motorisierung, Kompatibilität und Einsatzbereich sortiert, um eine präzise Auswahl zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28424049\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 1.4 TDI 105 PS in VW Golf IV\u002FV\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen generalüberholten Turbolader und Injektoren für den 1.4 TDI 105 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorisierung, die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell und die Qualität der Aufbereitung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Motorisierung: Achten Sie auf die exakte Übereinstimmung der Motorisierung, um eine optimale Passgenauigkeit der generalüberholten Teile zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kompatibilität: Die Teile müssen mit dem jeweiligen Fahrzeugmodell und Baujahr kompatibel sein, um Funktionsstörungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Qualität der Aufbereitung: Generalüberholte Turbolader und Injektoren sollten nach strengen Standards geprüft und aufbereitet sein, um eine lange Lebensdauer zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Verfügbarkeit: Die Teile sollten schnell und zuverlässig verfügbar sein, um Wartezeiten in Werkstätten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Preis-Leistungs-Verhältnis: Generalüberholte Komponenten bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne an Qualität einzubüßen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Lieferumfang: Prüfen Sie, ob der Lieferumfang alle notwendigen Komponenten für den Austausch enthält, um Nacharbeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantiebedingungen: Klären Sie die Garantiebedingungen für die generalüberholten Teile, um im Schadensfall abgesichert zu sein.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader und Injektoren für den 1.4 TDI 105 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Lagerhallen sind klimatisiert und staubfrei, um eine Kontamination der Komponenten zu vermeiden. Jedes Teil wird vor der Einlagerung auf Beschädigungen und Funktionsfähigkeit geprüft, um sicherzustellen, dass nur einwandfreie Ware an die Kunden ausgeliefert wird. Die Teile werden in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Einflüssen schützen. Für den Großhandel erfolgt die Kommissionierung nach den Anforderungen der Zielgruppe, um eine schnelle und effiziente Lieferung zu gewährleisten. Die Lagerverwaltung nutzt moderne Systeme, um die Rotation der Teile zu überwachen und eine gleichbleibende Qualität zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader und Injektoren für den 1.4 TDI 105 PS mit höchster Präzision. Unser Team stellt sicher, dass jedes Teil den Anforderungen unserer Kunden entspricht und eine zuverlässige Lösung für verschlissene Komponenten bietet.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-105-ps\u002F\">1.6 TDI 105 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-90-ps\u002F\">1.4 TDI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-90-ps\u002F\">1.6 TDI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-2-tdi-75-ps\u002F\">1.2 TDI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-75-ps\u002F\">1.4 TDI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-75-ps\u002F\">1.6 TDI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26416.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26416-1-4-tdi-105-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26416-1-4-tdi-105-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26416-1-4-tdi-105-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26416-1-4-tdi-105-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,493,496,499,502],{"label":491,"path":492},"Injektor","",{"label":494,"path":495},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":497,"path":498},"Polo","volkswagen\u002Fpolo",{"label":500,"path":501},"5 (6R1 \u002F 6C1)","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1",{"label":25,"path":480},[],[505,510,515,520,525,530],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},26420,"1-2-tdi-75-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-2-tdi-75-ps","1.2 TDI 75 PS",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},26421,"1-4-tdi-75-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-75-ps","1.4 TDI 75 PS",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},26418,"1-4-tdi-90-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-90-ps","1.4 TDI 90 PS",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},26422,"1-6-tdi-75-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-75-ps","1.6 TDI 75 PS",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},26419,"1-6-tdi-90-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-90-ps","1.6 TDI 90 PS",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},26417,"1-6-tdi-105-ps","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":536,"price_max":536,"known":17},175,[538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,568,571,575,579,583],{"position":70,"question":539,"answer_html":540},"Was kostet ein Injektor für VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 105 PS?","Der Austausch-Injektor für VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 105 PS ist ab 175,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 28424049: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":542,"answer_html":543},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.4 TDI 105 PS?","Die Referenz lautet 28424049. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 5 (6R1 \u002F 6C1) mit 1.4 TDI 105 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":545,"answer_html":546},"Warum wird für den 1.4 TDI 105 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Polo führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":548,"answer_html":549},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines 5 (6R1 \u002F 6C1)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 28424049.",{"position":120,"question":551,"answer_html":552},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 105 PS?","Das Teil 28424049 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":554,"answer_html":555},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 28424049 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 28424049, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":557,"answer_html":558},"Passt der Injektor 28424049 in jeden 5 (6R1 \u002F 6C1)?","Nein: Er passt zu 5 (6R1 \u002F 6C1) mit dem Motor 1.4 TDI 105 PS. Ein 5 (6R1 \u002F 6C1) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":560,"answer_html":561},"Genügt das Baujahr meines Polo, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Polo desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.4 TDI 105 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":563,"answer_html":564},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Polo 1.4 TDI 105 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":566,"answer_html":567},"Warum geht mein Polo 1.4 TDI 105 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.4 TDI 105 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 105 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":569,"answer_html":570},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.4 TDI 105 PS?","Bei diesem 1.4 TDI 105 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":572,"question":573,"answer_html":574},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":576,"question":577,"answer_html":578},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 28424049 für diesen 1.4 TDI 105 PS.",{"position":580,"question":581,"answer_html":582},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 28424049 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 28424049. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":584,"question":585,"answer_html":586},15,"Passt der Injektor 28424049 unmittelbar auf einen 1.4 TDI 105 PS?","Ja: Die Referenz 28424049 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 5 (6R1 \u002F 6C1) mit 1.4 TDI 105 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":590},[],{"articles":592,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":594},{"enabled":17,"repeatEvery":595,"position":596,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":598},[599,609,627],{"title":600,"position":58,"links":601},"Ersatzteile",[602,603,605,607],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":604,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":606,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":608,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":610,"position":70,"links":611},"Ratgeber",[612,615,618,621,624],{"label":613,"href":614,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":616,"href":617,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":619,"href":620,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":622,"href":623,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":625,"href":626,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":628,"position":94,"links":629},"Informationen",[630,632,635,636,639,642],{"label":631,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":633,"href":634,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":637,"href":638,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":640,"href":641,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":643,"href":644,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":646},{"en":647,"fr":648,"de":649},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-105-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-105-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-105-ps",{"ok":17,"alternates":651},{"en":647,"fr":648,"de":649},{"products":653,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[654],{"id":655,"ref":656,"name":657,"slug":658,"price":659,"priceRaw":660,"image":661,"imageSrcset":662,"url":663,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":664,"taxRate":192,"aliases":668},698,"28424049","Einspritzdüse DELPHI 28424049","injektor-delphi-28424049","210,00 €",210,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F2\u002F1\u002F75921-injektor-delphi-28424049-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F2\u002F1\u002F75921-injektor-delphi-28424049-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F2\u002F1\u002F75921-injektor-delphi-28424049-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F2\u002F1\u002F75921-injektor-delphi-28424049-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F2\u002F1\u002F75921-injektor-delphi-28424049-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-28424049-698",[665,666,667],"1.4 TDI · 75 PS · 2014-2017","1.4 TDI · 90 PS · 2014+","1.4 TDI · 105 PS · 2014+",[669,670,671,672,673,674],"HRD364","04B130277J","04L130277J","04B130277N","28301796","28565335"]