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autoKUR","Injektor VOLKSWAGEN Passat (B8) 2.0 TDI 150 PS (110 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der VOLKSWAGEN Passat (B8) 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel) wird von 3 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: Diesel. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110471\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110469\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110638\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Passat (B8): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-190-ps\u002F\">2.0 TDI 190 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-184-ps\u002F\">2.0 TDI 184 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-6-tdi-120-ps\u002F\">1.6 TDI 120 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Komponenten, die als Austauschteil für den direkten Einbau konzipiert sind. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die eine kostengünstige Lösung für defekte Injektoren benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst reparieren. Die Auswahl basiert auf Motorisierung, Baujahr und Leistung, um eine präzise Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhändler kuratiert, der generalüberholte Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> in Originalqualität anbietet. Die Komponenten durchlaufen ein standardisiertes Verfahren, das Verschleißerscheinungen ausgleicht und die Funktionalität wiederherstellt. Die Lieferung erfolgt mit allen notwendigen Referenzen für eine reibungslose Montage.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Während Kfz-Profis auf schnelle Verfügbarkeit und präzise Kalibrierung setzen, priorisieren Privatpersonen die einfache Handhabung und die Kompatibilität mit gängigen Motorisierungen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> ermöglichen eine zügige Reparatur ohne teure Originalteile, wobei die Bosch-Referenzen die Kompatibilität mit gängigen Diagnosesystemen sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Wer selbst Hand anlegt, findet in den generalüberholten Einspritzdüsen eine kostengünstige Lösung für Leistungsverlust oder Rauchentwicklung, die ohne Werkstattbesuch montiert werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> lassen sich dank klarer Referenzen und Baujahrangaben problemlos einbauen, wobei die generalüberholte Ausführung die Lebensdauer verlängert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> bieten die generalüberholten Einspritzdüsen eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen, wobei die Bosch-Kompatibilität die Suche nach passenden Modellen vereinfacht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> reduzieren die Lagerkosten, da sie als Austauschteil ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden können und die Montagezeit verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Bei Symptomen wie unrundem Leerlauf oder schwarzem Rauch hilft der Austausch der Einspritzdüsen, wobei die generalüberholte Ausführung die ursprüngliche Leistung wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> lassen sich dank klarer Referenzen und Baujahrangaben problemlos einbauen, wobei die generalüberholte Ausführung die Lebensdauer verlängert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> sind nach Bosch-Referenzen sortiert und decken unterschiedliche Baujahre ab. Jede Referenz entspricht einer spezifischen Motorisierung und Leistung, um eine präzise Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110638\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 TDI 150 PS mit hoher Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110469\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 TDI 150 PS mit geometrischer Variabilität\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110471\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 TDI 150 PS mit Partikelfilter\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden Einspritzdüse für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung von Motorcode, Baujahr und Leistung. Zusätzlich spielen die Kompatibilität mit dem Kraftstoffsystem und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode des Fahrzeugs muss mit der Referenz der Einspritzdüse übereinstimmen, um eine präzise Passform zu gewährleisten und Fehlfunktionen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Auswahl, da ältere Modelle oft andere Anforderungen an die Einspritztechnik stellen als neuere Varianten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Motors (150 PS) ist ein entscheidender Faktor, da Einspritzdüsen für unterschiedliche Leistungsstufen kalibriert werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Kraftstoffsystem (z. B. Common-Rail) muss geprüft werden, um eine reibungslose Funktion nach dem Austausch sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die gewählte Referenz sollte vor der Bestellung geklärt werden, um Verzögerungen bei der Reparatur zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholte Ausführung der Einspritzdüsen verlängert die Lebensdauer und reduziert die Kosten im Vergleich zu Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Originalverpackung der Bosch-Komponenten erleichtert die Identifikation und den Einbau, da sie alle notwendigen Referenzen enthält.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> werden in klimatisierten Lagerräumen gelagert, um die Konsistenz der Komponenten zu gewährleisten. Die Lieferung erfolgt in Originalverpackung, wobei jede Charge durch eine Chargennummer und ein Prüfprotokoll dokumentiert wird. Für den Großhandel werden die Teile in Kartons mit Fächern verpackt, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden. Die Rotation der Lagerbestände erfolgt nach FIFO-Prinzip, um die Frische der generalüberholten Komponenten sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong>, wobei unser Fokus auf der \u003Cstrong>kompatiblen Motorisierung\u003C\u002Fstrong> und der \u003Cstrong>technischen Eignung\u003C\u002Fstrong> liegt. Die Kompatibilität wird durch Motorcodes und OEM-Referenzen abgesichert, ohne dass wir Eingriffe am Fahrzeug vornehmen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-190-ps\u002F\">2.0 TDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-184-ps\u002F\">2.0 TDI 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-6-tdi-120-ps\u002F\">1.6 TDI 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26398.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26398-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26398-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26398-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26398-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,554,557,560,563],{"label":552,"path":553},"Injektor","",{"label":555,"path":556},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":558,"path":559},"Passat","volkswagen\u002Fpassat",{"label":561,"path":562},"(B8)","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8",{"label":25,"path":539},[],[566,571,576],{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},26399,"1-6-tdi-120-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F1-6-tdi-120-ps","1.6 TDI 120 PS",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},26397,"2-0-tdi-184-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-184-ps","2.0 TDI 184 PS",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},26396,"2-0-tdi-190-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-190-ps","2.0 TDI 190 PS",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":582,"price_max":583,"known":17},119,188,[585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,618,622,626,630],{"position":70,"question":586,"answer_html":587},"Was kostet ein Injektor für VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 150 PS?","Der Austausch-Injektor für VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 150 PS ist ab 119,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":589,"answer_html":590},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenzen lauten 0445110469, 0445110471, 0445110638. Sie sind maßgeblich für einen VOLKSWAGEN Passat (B8) mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":592,"answer_html":593},"Warum werden für den 2.0 TDI 150 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":595,"answer_html":596},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Passat (B8)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110469.",{"position":29,"question":598,"answer_html":599},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 0445110469 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":601,"answer_html":602},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110469 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110469, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":604,"answer_html":605},"Passt der Injektor 0445110469 in jeden Passat (B8)?","Nein: Er passt zu Passat (B8) mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein Passat (B8) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":607,"answer_html":608},"Genügt das Baujahr meines Passat, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Passat desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":610,"answer_html":611},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Passat 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":613,"answer_html":614},"Warum geht mein Passat 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":616,"answer_html":617},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110469 für diesen 2.0 TDI 150 PS.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110469 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110469. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},15,"Passt der Injektor 0445110469 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 0445110469 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN Passat (B8) mit 2.0 TDI 150 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":637,"total":58,"limit":146},[],{"sections":639},[],{"siloRdv":641},{"enabled":17,"repeatEvery":642,"position":643,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":645},[646,656,674],{"title":647,"position":58,"links":648},"Ersatzteile",[649,650,652,654],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":651,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":653,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":655,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":657,"position":70,"links":658},"Ratgeber",[659,662,665,668,671],{"label":660,"href":661,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":663,"href":664,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":666,"href":667,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":669,"href":670,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":672,"href":673,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":675,"position":94,"links":676},"Informationen",[677,679,682,683,686,689],{"label":678,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":680,"href":681,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":684,"href":685,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":687,"href":688,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":690,"href":691,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":693},{"en":694,"fr":695,"de":696},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-150-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-150-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-150-ps",{"ok":17,"alternates":698},{"en":694,"fr":695,"de":696},{"products":700,"total":103,"offset":58,"limit":701,"hasMore":49},[],24]