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VOLKSWAGEN Golf Sportvan 2.0 TDI 110 PS | autoKUR","Injektor VOLKSWAGEN Golf Sportvan (AM1 \u002F AN1) 2.0 TDI 110 PS (81 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum VOLKSWAGEN Golf Sportvan (AM1 \u002F AN1) 2.0 TDI 110 PS (81 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 05\u002F2014 bis 11\u002F2017. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>28370681\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>0445110469\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Golf Sportvan (AM1 \u002F AN1): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-115-ps\u002F\">1.6 TDI 115 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-110-ps\u002F\">1.6 TDI 110 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>Einspritzdüsen für 2.0 TDI 110-PS-Motoren\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Komponenten, die nach dem Prinzip des Austauschs defekter Teile gegen geprüfte Alternativen funktionieren. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die präzise Diagnosen stellen und effiziente Reparaturen durchführen müssen, sowie an Automobilisten, die ihre Fahrzeuge selbst instand setzen. Hier finden Sie generalüberholte Einspritzdüsen, die als Austauschteile konzipiert sind und die Originalfunktionalität wiederherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch ein Netzwerk von Großhändlern und Remanufacturing-Partnern gespeist, die generalüberholte Einspritzdüsen nach industriellen Standards aufbereiten. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit den gängigen Motorvarianten des 2.0 TDI 110 PS, wobei Referenzen und OEM-Äquivalente systematisch abgeglichen werden. Die Lieferung erfolgt als Austauschteil, das den Anforderungen des Großhandels und der freien Werkstätten entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für 2.0 TDI 110 PS decken unterschiedliche Bedarfe ab: von der präzisen Diagnose durch den Kfz-Profi bis zur selbstständigen Instandsetzung durch technikaffine Halter. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen an Kalibrierung, Konsistenz und Rückgabemodalitäten der Altteile.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: Nutzt generalüberholte Einspritzdüsen als Austauschteil für präzise Diagnosen und schnelle Reparaturen in der Werkstatt, wobei die Kompatibilität mit dem Motorcode EA188 oder EA288 im Vordergrund steht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: Setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen mit standardisierten Referenzen, um Lagerkosten zu minimieren und die Verfügbarkeit für Kundenfahrzeuge zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Halter: Tauscht defekte Einspritzdüsen selbst aus, um teure Werkstattkosten zu vermeiden und die Laufleistung des 2.0 TDI 110 PS zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Mechaniker: Prüft generalüberholte Einspritzdüsen auf sichtbare Verschleißerscheinungen und kalibriert sie vor dem Einbau, um die Originalleistung des Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Sucht nach generalüberholten Einspritzdüsen mit klaren OEM-Referenzen, um die Garantieansprüche des Fahrzeugs nicht zu gefährden und die Betriebssicherheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: Bestellt generalüberholte Einspritzdüsen in Großgebinden, um die Wartungskosten der Fahrzeugflotte zu optimieren und die Verfügbarkeit der Teile zu planen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: Setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen mit nachweisbarer Historie, um die Authentizität des Motors zu bewahren und die Originalität des Fahrzeugs zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Einspritzdüsen für 2.0 TDI 110 PS sind nach marktüblichen Referenzen sortiert und decken die gängigen Motorvarianten ab. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Anwendungsfall und wird mit den relevanten OEM-Äquivalenten gelistet.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28370681\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für EA188-Motoren mit 110 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110469\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für EA288-Motoren mit 110 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen generalüberholten Einspritzdüse für 2.0 TDI 110 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren: von der Motorcode-Identifikation über die Referenzkompatibilität bis hin zur Konsistenz der Aufbereitung. Fachbetriebe legen Wert auf standardisierte Prozesse und nachvollziehbare Qualitätskontrollen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode EA188 oder EA288 bestimmt die Kompatibilität der Einspritzdüse und sollte vor der Bestellung geprüft werden, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenz (z. B. DELPHI 28370681 oder Bosch 0445110469) ermöglicht die Passgenauigkeit und vermeidet Kompatibilitätsprobleme mit dem Kraftstoffsystem.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Einspritzdüsen müssen auf sichtbare Verschleißerscheinungen wie Risse oder korrodierte Anschlüsse geprüft werden, um die Funktionalität zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Aufbereitung ist entscheidend: Nur generalüberholte Teile mit nachweisbarer Reinigung und Kalibrierung bieten die nötige Zuverlässigkeit für den Einsatz im 2.0 TDI 110 PS.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Einspritzdüsen sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Dichtheit der Anschlüsse und die Funktionsfähigkeit der Düsennadel zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabe der Altteile (Pfandmodell) ist für Fachbetriebe ein entscheidender Faktor, um die Wirtschaftlichkeit der Reparatur zu sichern und die Umweltbelastung zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit in Großgebinden ermöglicht es Fuhrparkverantwortlichen, die Wartungskosten zu planen und die Lagerhaltung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Einspritzdüsen für 2.0 TDI 110 PS erfordert kontrollierte Umgebungsbedingungen, um die Integrität der Dichtungen und die Funktionsfähigkeit der Düsennadel zu gewährleisten. Fachbetriebe lagern die Teile in trockenen, staubfreien Räumen mit konstanter Temperatur, um Materialermüdung zu vermeiden. Die Verpackung sollte stoßfest sein, um Transportschäden auszuschließen, und die Referenzkennzeichnung muss lesbar bleiben. Für Großhändler empfiehlt sich eine FIFO-Strategie (First In, First Out), um die Rotation der Lagerbestände zu optimieren und die Frische der generalüberholten Teile sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für 2.0 TDI 110 PS nach industriellen Standards und stellen die Kompatibilität mit den gängigen Motorvarianten sicher. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Teile, die als Austauschlösungen konzipiert sind.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-115-ps\u002F\">1.6 TDI 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-110-ps\u002F\">1.6 TDI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-90-ps\u002F\">1.6 TDI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26329.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26329-2-0-tdi-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26329-2-0-tdi-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26329-2-0-tdi-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26329-2-0-tdi-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":501,"path":502},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":504,"path":505},"Sportvan (AM1 \u002F AN1)","volkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},26330,"1-6-tdi-90-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-90-ps","1.6 TDI 90 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},26328,"1-6-tdi-110-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-110-ps","1.6 TDI 110 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},26327,"1-6-tdi-115-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-115-ps","1.6 TDI 115 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},26326,"2-0-tdi-150-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":530,"price_max":531,"known":17},112.5,125,[533,536,539,542,545,548,551,554,557,560,563,566,569,573,577],{"position":58,"question":534,"answer_html":535},"Was kostet ein Injektor für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 PS?","Der Austausch-Injektor für VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 PS ist ab 112,50 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":70,"question":537,"answer_html":538},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 TDI 110 PS?","Die Referenzen lauten 0445110469, 28370681. Sie sind maßgeblich für einen VOLKSWAGEN Sportvan (AM1 \u002F AN1) mit 2.0 TDI 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":540,"answer_html":541},"Warum werden für den 2.0 TDI 110 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":103,"question":543,"answer_html":544},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Sportvan (AM1 \u002F AN1)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110469.",{"position":67,"question":546,"answer_html":547},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 PS?","Das Teil 0445110469 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":549,"answer_html":550},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110469 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110469, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":552,"answer_html":553},"Passt der Injektor 0445110469 in jeden Sportvan (AM1 \u002F AN1)?","Nein: Er passt zu Sportvan (AM1 \u002F AN1) mit dem Motor 2.0 TDI 110 PS. Ein Sportvan (AM1 \u002F AN1) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":555,"answer_html":556},"Genügt das Baujahr meines Golf, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Golf desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":558,"answer_html":559},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Golf 2.0 TDI 110 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":561,"answer_html":562},"Warum geht mein Golf 2.0 TDI 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":564,"answer_html":565},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 110 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 110 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":567,"answer_html":568},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110469 für diesen 2.0 TDI 110 PS.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110469 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110469. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},14,"Passt der Injektor 0445110469 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 110 PS?","Ja: Die Referenz 0445110469 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN Sportvan (AM1 \u002F AN1) mit 2.0 TDI 110 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":584},[],{"articles":586,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":588},{"enabled":17,"repeatEvery":589,"position":590,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":592},[593,603,621],{"title":594,"position":58,"links":595},"Ersatzteile",[596,597,599,601],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":598,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":600,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":602,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":604,"position":70,"links":605},"Ratgeber",[606,609,612,615,618],{"label":607,"href":608,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":610,"href":611,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":613,"href":614,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":616,"href":617,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":619,"href":620,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":622,"position":94,"links":623},"Informationen",[624,626,629,630,633,636],{"label":625,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":627,"href":628,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":631,"href":632,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":634,"href":635,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":637,"href":638,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":640},{"en":641,"fr":642,"de":643},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F2-0-tdi-110-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F2-0-tdi-110-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F2-0-tdi-110-ps",{"ok":17,"alternates":645},{"en":641,"fr":642,"de":643},{"products":647,"total":94,"offset":58,"limit":679,"hasMore":49},[648,661],{"id":649,"ref":650,"name":651,"slug":652,"price":653,"priceRaw":654,"image":655,"imageSrcset":656,"url":657,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":658},376,"0445110469","Einspritzdüse Bosch 0445110469","injektor-bosch-0445110469","150,00 €",150,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injektor-bosch-0445110469-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injektor-bosch-0445110469-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injektor-bosch-0445110469-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injektor-bosch-0445110469-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injektor-bosch-0445110469-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110469-376",[659,660],"04L130277AC","0445110468",{"id":662,"ref":663,"name":664,"slug":665,"price":666,"priceRaw":667,"image":668,"imageSrcset":669,"url":670,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":671,"taxRate":192,"aliases":674},694,"28370681","Einspritzdüse DELPHI 28370681","injektor-delphi-28370681","135,00 €",135,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F9\u002F1\u002F75291-injektor-delphi-28370681-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F9\u002F1\u002F75291-injektor-delphi-28370681-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F9\u002F1\u002F75291-injektor-delphi-28370681-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F9\u002F1\u002F75291-injektor-delphi-28370681-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F9\u002F1\u002F75291-injektor-delphi-28370681-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-28370681-694",[672,673],"1.6 TDI · 90 PS · 2013-2018","1.6 TDI · 110 PS · 2013-2018",[675,676,677,678],"HRD365","04B130277D","04L130277D","28565330",24]