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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader AUDI A3 (8V1 \u002F 8VK) 2.0 TDI 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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\u002F 5C2) 2.0 TDI 110 PS | autoKUR","Injektor VOLKSWAGEN Beetle (5C1 \u002F 5C2) 2.0 TDI 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum VOLKSWAGEN Beetle (5C1 \u002F 5C2) 2.0 TDI 110 PS (81 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 06\u002F2014 bis 09\u002F2018. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445110469\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Beetle (5C1 \u002F 5C2): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-140-ps\u002F\">2.0 TDI 140 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2\u002F1-6-tdi-105-ps\u002F\">1.6 TDI 105 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDI Motor mit 110 PS richtet sich an alle, die eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für defekte oder verschlissene Injektoren suchen. Ob für den unabhängigen Kfz-Betrieb, den selbst reparierenden Automobilisten oder den passionierten Enthusiasten – diese Teile bieten eine praxiserprobte Alternative zu teuren Neuteilen. Hier finden Sie generalüberholte Einspritzdüsen, die nach strengen Standards geprüft und für die direkte Montage vorbereitet sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 110 PS erfolgt über ein Netzwerk spezialisierter Großhändler, die auf den Vertrieb generalüberholter Komponenten spezialisiert sind. Diese Partner ermöglichen eine gleichbleibende Qualität und eine breite Abdeckung der gängigen Motorisierungen, sodass Fachbetriebe und Privatpersonen stets das passende Teil für ihre Anwendung finden. Die Zusammenarbeit mit diesen Großhändlern ermöglicht es, ein umfangreiches Sortiment zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 110 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: vom professionellen Kfz-Betrieb, der auf Effizienz und Zuverlässigkeit setzt, bis hin zum technisch versierten Privatpersonen, der selbst Hand anlegt. Jede Gruppe hat spezifische Erwartungen an Qualität, Kompatibilität und Handhabung der Teile.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 110 PS ermöglichen eine schnelle und kostengünstige Reparatur ohne lange Stillstandszeiten des Fahrzeugs, was die Wirtschaftlichkeit der Werkstatt erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit diesen generalüberholten Einspritzdüsen kann der Automobilist selbstständig eine defekte Düse ersetzen und so teure Werkstattkosten sparen, ohne auf Qualität verzichten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für den technisch versierten Enthusiasten bieten diese generalüberholten Einspritzdüsen eine ideale Lösung, um die Motorleistung ohne Qualitätsverlust zu erhalten und gleichzeitig die Kosten im Rahmen zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Deutsche Käufer profitieren von generalüberholten Einspritzdüsen, die den hohen Ansprüchen an Präzision und Langlebigkeit entsprechen und gleichzeitig eine umweltfreundliche Alternative zu Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Die Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 110 PS lassen sich dank klarer Referenzzuordnung und kompatibler Bauformen problemlos in bestehende Systeme integrieren, was die Arbeitszeit in der Werkstatt reduziert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Durch die klare Kennzeichnung der Teile und die einfache Handhabung können auch Laien die generalüberholten Einspritzdüsen selbst einbauen, ohne auf professionelle Hilfe angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 110 PS entsprechen den strengen Qualitätsstandards deutscher Automobilhersteller und bieten eine zuverlässige Lösung für langfristige Fahrfreude.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDI Motor mit 110 PS, geordnet nach OEM-Referenzen und kompatiblen Marken. Jede Referenz ist auf ihre Eignung für die jeweilige Motorisierung und Baujahr überprüft.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110469\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Einbau in 2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 2.0 TDI 110 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter die OEM-Referenz, die Bauform und die Kompatibilität mit dem Motor. Fachbetriebe und Privatpersonen sollten auf eine präzise Zuordnung achten, um spätere Probleme zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz der Einspritzdüse muss exakt mit der Motorisierung übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Schäden am Motor zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs spielt eine entscheidende Rolle, da sich die Spezifikationen der Einspritzdüsen je nach Modelljahr unterscheiden können, selbst bei gleicher Motorisierung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Kraftstoffsystem ist ein weiteres Kriterium, da generalüberholte Einspritzdüsen für Diesel- oder Benzinmotoren unterschiedliche Anforderungen erfüllen müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung beeinflusst die Lebensdauer der Einspritzdüse, weshalb auf zertifizierte Prozesse und hochwertige Materialien geachtet werden sollte.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Format der Einspritzdüse, einschließlich Anschlüsse und Dichtungen, muss mit dem vorhandenen System übereinstimmen, um einen problemlosen Einbau zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Möglichkeit eines schnellen Austauschs sind für Fachbetriebe entscheidend, um die Effizienz in der Werkstatt zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kosten der Einspritzdüse sollten im Verhältnis zum Nutzen stehen, wobei generalüberholte Teile oft eine kostengünstige Alternative zu teuren Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 110 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Teile zu erhalten. Sie sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Fachbetriebe nutzen oft spezielle Regalsysteme mit Schutzverpackungen, um die Teile vor äußeren Einflüssen zu schützen. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände stellt sicher, dass nur einwandfreie Teile ausgeliefert werden und die Rotation der Ware effizient erfolgt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die Selektion und Kontrolle generalüberholter Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 110 PS, um Fachbetrieben und Privatpersonen eine zuverlässige und kostengünstige Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Teile zu Motorisierung und Baujahr, ohne dass wir selbst Eingriffe am Fahrzeug vornehmen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-140-ps\u002F\">2.0 TDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2\u002F1-6-tdi-105-ps\u002F\">1.6 TDI 105 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26219.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26219-2-0-tdi-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26219-2-0-tdi-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26219-2-0-tdi-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26219-2-0-tdi-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":501,"path":502},"Beetle","volkswagen\u002Fbeetle",{"label":504,"path":505},"(5C1 \u002F 5C2)","volkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},26220,"1-6-tdi-105-ps","volkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},26218,"2-0-tdi-140-ps","volkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-140-ps","2.0 TDI 140 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},26217,"2-0-tdi-150-ps","volkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":525,"price_max":525,"known":17},125,[527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,557,560,563,567,571],{"position":58,"question":528,"answer_html":529},"Was kostet ein Injektor für VOLKSWAGEN Beetle 2.0 TDI 110 PS?","Der Austausch-Injektor für VOLKSWAGEN Beetle 2.0 TDI 110 PS ist ab 125,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445110469: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":531,"answer_html":532},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 TDI 110 PS?","Die Referenz lautet 0445110469. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN Beetle (5C1 \u002F 5C2) mit 2.0 TDI 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":534,"answer_html":535},"Warum wird für den 2.0 TDI 110 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Beetle führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":537,"answer_html":538},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Beetle (5C1 \u002F 5C2)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110469.",{"position":67,"question":540,"answer_html":541},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines VOLKSWAGEN Beetle 2.0 TDI 110 PS?","Das Teil 0445110469 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":543,"answer_html":544},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110469 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110469, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":546,"answer_html":547},"Passt der Injektor 0445110469 in jeden Beetle (5C1 \u002F 5C2)?","Nein: Er passt zu Beetle (5C1 \u002F 5C2) mit dem Motor 2.0 TDI 110 PS. Ein Beetle (5C1 \u002F 5C2) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":549,"answer_html":550},"Genügt das Baujahr meines Beetle, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Beetle desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":552,"answer_html":553},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Beetle 2.0 TDI 110 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":555,"answer_html":556},"Warum geht mein Beetle 2.0 TDI 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":558,"answer_html":559},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 110 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 110 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":561,"answer_html":562},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110469 für diesen 2.0 TDI 110 PS.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110469 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110469. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":572,"question":573,"answer_html":574},14,"Passt der Injektor 0445110469 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 110 PS?","Ja: Die Referenz 0445110469 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN Beetle (5C1 \u002F 5C2) mit 2.0 TDI 110 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":578},[],{"articles":580,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":582},{"enabled":17,"repeatEvery":583,"position":584,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":586},[587,597,615],{"title":588,"position":58,"links":589},"Ersatzteile",[590,591,593,595],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":592,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":594,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":596,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":598,"position":70,"links":599},"Ratgeber",[600,603,606,609,612],{"label":601,"href":602,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":604,"href":605,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":607,"href":608,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":610,"href":611,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":613,"href":614,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":616,"position":94,"links":617},"Informationen",[618,620,623,624,627,630],{"label":619,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":621,"href":622,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":625,"href":626,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":628,"href":629,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":631,"href":632,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":634},{"en":635,"fr":636,"de":637},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-110-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-110-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fbeetle\u002F5c1-5c2\u002F2-0-tdi-110-ps",{"ok":17,"alternates":639},{"en":635,"fr":636,"de":637},{"products":641,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[642],{"id":643,"ref":644,"name":645,"slug":646,"price":647,"priceRaw":648,"image":649,"imageSrcset":650,"url":651,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":652},376,"0445110469","Einspritzdüse Bosch 0445110469","injektor-bosch-0445110469","150,00 €",150,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injektor-bosch-0445110469-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injektor-bosch-0445110469-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injektor-bosch-0445110469-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injektor-bosch-0445110469-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injektor-bosch-0445110469-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110469-376",[653,654],"04L130277AC","0445110468"]