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TOYOTA Land Cruiser Prado (J15) 3.0 D-4d 190 PS","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>3.0 D-4d 190 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Hochdruckeinspritzdüsen, die als Austauschteile für Dieselmotoren mit 190 PS Leistung konzipiert sind. Diese Motorisierung findet sich in verschiedenen Fahrzeugmodellen wieder, wobei die Einspritzdüsen eine zentrale Rolle für die präzise Kraftstoffdosierung und Verbrennungseffizienz spielen. Die angebotenen Teile entsprechen den OEM-Spezifikationen und sind für den Einsatz in professionellen Werkstätten sowie für Privatpersonen mit technischem Know-how geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird systematisch nach Motorencodes und Baujahren strukturiert, um eine präzise Zuordnung zu ermöglichen. Als spezialisierter Großhändler für generalüberholte Motorkomponenten beziehen wir unsere Einspritzdüsen von zertifizierten Herstellern und prüfen sie auf Einhaltung der technischen Vorgaben. Die Zusammenarbeit mit etablierten Lieferanten ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der Austauschteile, die für den \u003Cstrong>3.0 D-4d 190 PS\u003C\u002Fstrong> unverzichtbar ist.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen dieser Kategorie erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil: Kfz-Profis setzen auf präzise Kalibrierung und schnelle Verfügbarkeit, während Privatpersonen Wert auf einfache Montage und langfristige Zuverlässigkeit legen. Die Kompatibilität mit dem Motor und die Einhaltung der OEM-Vorgaben stehen dabei im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: benötigt generalüberholte Einspritzdüsen mit exakter Sprühbildkontrolle für präzise Diagnosen und Reparaturen an Fahrzeugen mit \u003Cstrong>3.0 D-4d 190 PS\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Austauschteile, die als \u003Cstrong>komplette Kartuschen\u003C\u002Fstrong> geliefert werden und keine aufwendige Demontage erfordern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatmann: sucht nach generalüberholten Einspritzdüsen, die als \u003Cstrong>kompatibles Austauschteil\u003C\u002Fstrong> ohne zusätzliche Anpassungen montiert werden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstschrauber: benötigt generalüberholte Einspritzdüsen mit klaren Montagehinweisen für den \u003Cstrong>3.0 D-4d 190 PS\u003C\u002Fstrong>, um eigenständig Reparaturen durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Einspritzdüsen in Großpackungen, um Stillstandszeiten bei Flottenfahrzeugen zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: priorisiert generalüberholte Austauschteile mit kurzer Lieferzeit, um Kundenaufträge zügig abzuwickeln und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Ersatzteilhändler: sucht nach generalüberholten Einspritzdüsen mit breiter Kompatibilität, um sein Sortiment für den \u003Cstrong>3.0 D-4d 190 PS\u003C\u002Fstrong> zu erweitern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Hochdruckeinspritzdüsen für den \u003Cstrong>3.0 D-4d 190 PS\u003C\u002Fstrong> sind nach OEM-Referenzen und Äquivalenzlisten geordnet. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Motorencode und Baujahr, um eine präzise Zuordnung zu gewährleisten. Die Auswahl umfasst zwei Hauptreferenzen, die für diese Motorisierung relevant sind.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO DCRI200240\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Kraftstoffdosierung im 3.0 D-4d 190 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO DCRI300460\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für hohe Laufleistung und verschleißarme Verbrennung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen generalüberholten Einspritzdüse für den \u003Cstrong>3.0 D-4d 190 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der OEM-Referenz spielen die Baujahrkompatibilität und die spezifischen Motorencodes eine zentrale Rolle. Die angebotenen Teile werden nach strengen Qualitätskriterien geprüft, um eine zuverlässige Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz muss exakt mit dem Motorencode des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine fehlerfreie Integration zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da Einspritzdüsen oft an technische Weiterentwicklungen angepasst werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kartuschenform und die Anschlüsse müssen mit dem bestehenden System kompatibel sein, um Montagefehler zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Einspritzdüsen sollten auf Dichtheit und Sprühbild geprüft sein, um eine optimale Verbrennung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Teile sollte trocken und staubfrei erfolgen, um Korrosion oder Beschädigungen zu verhindern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Eine regelmäßige Rotation des Lagerbestands stellt sicher, dass nur aktuelle und geprüfte Austauschteile angeboten werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung sollte mit einer klaren Dokumentation der OEM-Referenz und Kompatibilitätsliste erfolgen, um die Auswahl zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Hochdruckeinspritzdüsen für den \u003Cstrong>3.0 D-4d 190 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Teile zu erhalten. Die Kartuschen sollten in originalverpackten, antistatischen Beuteln gelagert werden, um elektrostatische Entladungen zu vermeiden. Die Temperatur im Lagerbereich sollte zwischen 15°C und 25°C liegen, um Materialveränderungen zu verhindern. Feuchtigkeit und direkte Sonneneinstrahlung sind zu vermeiden, da sie zu Korrosion oder Versprödung der Dichtungen führen können. Eine klare Beschriftung der Regale mit OEM-Referenzen und Baujahren erleichtert die Kommissionierung und reduziert Fehlerquellen. Zudem sollte ein FIFO-System (First In, First Out) angewendet werden, um die Rotation des Lagerbestands zu gewährleisten und die Haltbarkeit der Teile zu maximieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>3.0 D-4d 190 PS\u003C\u002Fstrong> nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine gleichbleibende Qualität zu bieten. Jede Kartusche wird auf Dichtheit, Sprühbild und elektrische Funktion geprüft, bevor sie als Austauschteil freigegeben wird.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ftoyota\u002Fland-cruiser\u002Fprado-j15\u002F3-0-d-4d-173-ps\u002F\">3.0 D-4d 173 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26184.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26184-3-0-d-4d-190-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26184-3-0-d-4d-190-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26184-3-0-d-4d-190-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26184-3-0-d-4d-190-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[545,548,551,554,557],{"label":546,"path":547},"Injektor","",{"label":549,"path":550},"TOYOTA","toyota",{"label":552,"path":553},"Land Cruiser","toyota\u002Fland-cruiser",{"label":555,"path":556},"Prado (J15)","toyota\u002Fland-cruiser\u002Fprado-j15",{"label":25,"path":536},[],[560],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},26185,"3-0-d-4d-173-ps","toyota\u002Fland-cruiser\u002Fprado-j15\u002F3-0-d-4d-173-ps","3.0 D-4d 173 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":566,"price_max":566,"known":17},183.333333,[568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,605,609,613],{"position":70,"question":569,"answer_html":570},"Was kostet ein Injektor für TOYOTA Land Cruiser 3.0 D-4d 190 PS?","Der Austausch-Injektor für TOYOTA Land Cruiser 3.0 D-4d 190 PS ist ab 183,33 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":572,"answer_html":573},"Welche Injektor-Referenz passt zum 3.0 D-4d 190 PS?","Die Referenzen lauten DCRI200240, DCRI300460. Sie sind maßgeblich für einen TOYOTA Prado (J15) mit 3.0 D-4d 190 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":575,"answer_html":576},"Warum werden für den 3.0 D-4d 190 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":578,"answer_html":579},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Prado (J15)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit DCRI200240.",{"position":120,"question":581,"answer_html":582},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines TOYOTA Land Cruiser 3.0 D-4d 190 PS?","Das Teil DCRI200240 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":584,"answer_html":585},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor DCRI200240 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, DCRI200240, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":587,"answer_html":588},"Passt der Injektor DCRI200240 in jeden Prado (J15)?","Nein: Er passt zu Prado (J15) mit dem Motor 3.0 D-4d 190 PS. Ein Prado (J15) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":590,"answer_html":591},"Genügt das Baujahr meines Land Cruiser, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Land Cruiser desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 3.0 D-4d 190 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":593,"answer_html":594},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Land Cruiser 3.0 D-4d 190 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":596,"answer_html":597},"Warum geht mein Land Cruiser 3.0 D-4d 190 PS in den Notlauf?","Bei diesem 3.0 D-4d 190 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 190 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":599,"answer_html":600},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 3.0 D-4d 190 PS?","Bei diesem 3.0 D-4d 190 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz DCRI200240 für diesen 3.0 D-4d 190 PS.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors DCRI200240 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz DCRI200240. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},15,"Passt der Injektor DCRI200240 unmittelbar auf einen 3.0 D-4d 190 PS?","Ja: Die Referenz DCRI200240 ist die Erstausrüstung für einen TOYOTA Prado (J15) mit 3.0 D-4d 190 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":619,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":621},{"enabled":17,"repeatEvery":622,"position":623,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":625},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":627,"total":94,"offset":58,"limit":646,"hasMore":49},[628,638],{"id":629,"ref":630,"name":631,"slug":632,"price":633,"priceRaw":634,"image":635,"imageSrcset":636,"url":637,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1996,"DCRI200240","Einspritzdüse DENSO DCRI200240","injektor-denso-dcri200240","220,00 €",220,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F1\u002F1\u002F88711-injektor-denso-dcri200240-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F1\u002F1\u002F88711-injektor-denso-dcri200240-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F1\u002F1\u002F88711-injektor-denso-dcri200240-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F1\u002F1\u002F88711-injektor-denso-dcri200240-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F1\u002F1\u002F88711-injektor-denso-dcri200240-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-dcri200240-1996",{"id":639,"ref":640,"name":641,"slug":642,"price":633,"priceRaw":634,"image":643,"imageSrcset":644,"url":645,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},2002,"DCRI300460","Einspritzdüse DENSO DCRI300460","injektor-denso-dcri300460","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F1\u002F6\u002F9\u002F90169-injektor-denso-dcri300460-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F1\u002F6\u002F9\u002F90169-injektor-denso-dcri300460-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F1\u002F6\u002F9\u002F90169-injektor-denso-dcri300460-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F1\u002F6\u002F9\u002F90169-injektor-denso-dcri300460-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F1\u002F6\u002F9\u002F90169-injektor-denso-dcri300460-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-dcri300460-2002",24]