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SSANGYONG Tivoli XLV E-XDi 160 116 PS","Injektor SSANGYONG Tivoli XLV E-XDi 160 116 PS | autoKUR","Injektor SSANGYONG Tivoli XLV E-XDi 160 116 PS (85 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den SSANGYONG Tivoli XLV in E-XDi 160 116 PS (85 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1597 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>28387604\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des SSANGYONG Tivoli XLV. Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Einspritzdüsen für Renault Motoren der Baureihe E-XDi 160 mit 116 PS richtet sich an zwei zentrale Zielgruppen: zum einen an freie Kfz-Betriebe, die nach zuverlässigen und kostengünstigen Alternativen zu Original-Ersatzteilen suchen, und zum anderen an technisch versierte Autofahrer, die ihre Fahrzeuge selbst warten. Hier finden Sie generalüberholte Injektoren, die als Austauschkomponenten konzipiert sind und die volle Funktionalität des Motors wiederherstellen können.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Einspritzdüsen erfolgt nach einem systematischen Prozess, bei dem nur Komponenten mit nachgewiesener Laufleistung und geprüfter Düsengeometrie berücksichtigt werden. Als Großhändler arbeiten wir direkt mit Herstellern wie DELPHI zusammen, um eine breite Palette an kompatiblen Ersatzteilen anzubieten, die den Anforderungen des europäischen Marktes entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen der Kategorie E-XDi 160 116 PS erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Nutzerprofil: Professionelle Kfz-Betriebe setzen sie ein, um defekte Injektoren in Diagnosefahrzeugen schnell und kosteneffizient zu ersetzen, während Privatpersonen sie für die Selbstreparatur oder als Notlösung bei Motorstörungen nutzen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ersetzt defekte Einspritzdüsen in Renault Fahrzeugen mit E-XDi 160 Motoren, um Leistungsverluste und erhöhten Kraftstoffverbrauch zu beheben und die Diagnosezeit zu verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht selbstständig eine defekte Düse aus, um teure Werkstattkosten zu vermeiden und die Mobilität des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Nutzt die generalüberholte Düse als Ersatzteil für präventive Wartung oder nach einem Defekt, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt die Einspritzdüse als Austauschteil für seinen Renault mit E-XDi 160 Motor, um die Originalfunktionalität ohne Qualitätsverlust wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt die Düse ein, um Motorstörungen wie unruhigen Leerlauf oder Ruckeln zu beheben, die auf verschlissene Injektoren zurückzuführen sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Vermeidet durch den Austausch der Düse teure Reparaturen und behält die Kontrolle über die Wartung seines Fahrzeugs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Wählt die generalüberholte Düse, um die Zuverlässigkeit seines Renault E-XDi 160 Motors langfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Im folgenden Vergleich finden Sie die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den Renault E-XDi 160 116 PS Motor, die nach Original-Referenzen und Kompatibilität sortiert sind. Jede Option wird mit ihren spezifischen Merkmalen und Einsatzgebieten dargestellt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28387604\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Großhandelslieferungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden Einspritzdüse für den Renault E-XDi 160 116 PS Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die logistischen Anforderungen betreffen. Hier sind die wichtigsten Kriterien, die bei der Entscheidung helfen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die Original-Referenz DELPHI 28387604, um die volle Kompatibilität mit dem Renault E-XDi 160 Motor sicherzustellen und Motorstörungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie den Zustand der Düse: generalüberholte Injektoren sollten auf Dichtheit, Düsengeometrie und Sprühbild getestet sein, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie das passende Verpackungsformat: Einzelteile für Privatkunden, Sätze für Werkstätten oder Paletten für Großhändler, um die Logistik zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Lagerbedingungen: generalüberholte Düsen sollten trocken und staubfrei gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Rotation der Lagerbestände: generalüberholte Komponenten sollten regelmäßig umgeschlagen werden, um die Frische und Funktionalität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie die Lieferzeit: generalüberholte Einspritzdüsen sind oft schneller verfügbar als Neuteile, was die Reparaturzeiten verkürzt und die Kundenzufriedenheit erhöht.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Einspritzdüsen für den Renault E-XDi 160 116 PS Motor erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Komponenten zu erhalten. Die Düsen sollten in klimatisierten Räumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert werden, um Korrosion oder Verformungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich die Verwendung von Regalsystemen mit staubdichten Verpackungen, um die Komponenten vor äußeren Einflüssen zu schützen. Regelmäßige Kontrollen der Lagerbestände stellen sicher, dass nur generalüberholte Düsen mit geprüfter Laufleistung ausgeliefert werden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen ausschließlich nach motorischer Kompatibilität und Verschleißgrad, wobei wir uns auf die Prüfung der Düsencharakteristik und Dichtheit konzentrieren. \u003Cstrong>Unser Fokus liegt auf der Lieferung von Austauschteilen, die die volle Funktionalität des Renault E-XDi 160 Motors wiederherstellen\u003C\u002Fstrong>.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26095.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26095-e-xdi-160-116-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26095-e-xdi-160-116-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26095-e-xdi-160-116-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26095-e-xdi-160-116-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[607,610,613,616,619],{"label":608,"path":609},"Injektor","",{"label":611,"path":612},"SSANGYONG","ssangyong",{"label":614,"path":615},"Tivoli","ssangyong\u002Ftivoli",{"label":617,"path":618},"XLV","ssangyong\u002Ftivoli\u002Fxlv",{"label":25,"path":595},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":623,"price_max":623,"known":17},188,[625,628,631,634,637,640,643,646,649,652,655,658,662,666,670],{"position":70,"question":626,"answer_html":627},"Was kostet ein Injektor für SSANGYONG Tivoli E-XDi 160 116 PS?","Der Austausch-Injektor für SSANGYONG Tivoli E-XDi 160 116 PS ist ab 188,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 28387604: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":629,"answer_html":630},"Welche Injektor-Referenz passt zum E-XDi 160 116 PS?","Die Referenz lautet 28387604. Sie ist maßgeblich für einen SSANGYONG XLV mit E-XDi 160 116 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":632,"answer_html":633},"Warum wird für den E-XDi 160 116 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Tivoli führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":635,"answer_html":636},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines XLV?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 28387604.",{"position":120,"question":638,"answer_html":639},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines SSANGYONG Tivoli E-XDi 160 116 PS?","Das Teil 28387604 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":641,"answer_html":642},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 28387604 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 28387604, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":644,"answer_html":645},"Passt der Injektor 28387604 in jeden XLV?","Nein: Er passt zu XLV mit dem Motor E-XDi 160 116 PS. Ein XLV mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":647,"answer_html":648},"Genügt das Baujahr meines Tivoli, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Tivoli desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier E-XDi 160 116 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":650,"answer_html":651},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Tivoli E-XDi 160 116 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":653,"answer_html":654},"Warum geht mein Tivoli E-XDi 160 116 PS in den Notlauf?","Bei diesem E-XDi 160 116 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 116 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":656,"answer_html":657},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem E-XDi 160 116 PS?","Bei diesem E-XDi 160 116 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":659,"question":660,"answer_html":661},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":663,"question":664,"answer_html":665},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 28387604 für diesen E-XDi 160 116 PS.",{"position":667,"question":668,"answer_html":669},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 28387604 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 28387604. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":671,"question":672,"answer_html":673},15,"Passt der Injektor 28387604 unmittelbar auf einen E-XDi 160 116 PS?","Ja: Die Referenz 28387604 ist die Erstausrüstung für einen SSANGYONG XLV mit E-XDi 160 116 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":676,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":678},{"enabled":17,"repeatEvery":679,"position":680,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":682},{"en":587,"fr":588,"de":589},{"products":684,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[685],{"id":686,"ref":687,"name":688,"slug":689,"price":690,"priceRaw":691,"image":692,"imageSrcset":693,"url":694,"unitLabel":184,"stockQuantity":695,"attributes":696,"taxRate":192,"aliases":700},696,"28387604","Einspritzdüse DELPHI 28387604","injektor-delphi-28387604","225,60 €",225.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F0\u002F6\u002F4\u002F90064-injektor-delphi-28387604-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F0\u002F6\u002F4\u002F90064-injektor-delphi-28387604-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F0\u002F6\u002F4\u002F90064-injektor-delphi-28387604-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F0\u002F6\u002F4\u002F90064-injektor-delphi-28387604-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F0\u002F6\u002F4\u002F90064-injektor-delphi-28387604-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-28387604-696",300,[697,698,699],"1.6 XDi · 115 PS","E-XDi 160 · 116 PS","1.6 XDi · 136 PS",[701,702,703],"6730170021","A6730170021","HRD370"]