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SKODA Fabia 2 (542) 1.6 TDI 105 PS (77 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum SKODA Fabia 2 (542) 1.6 TDI 105 PS (77 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2010 bis 12\u002F2014. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5WS40539\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SKODA Fabia 2 (542): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-9-tdi-105-ps\u002F\">1.9 TDI 105 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-90-ps\u002F\">1.6 TDI 90 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-80-ps\u002F\">1.4 TDI 80 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> richtet sich an Kfz-Profis, die nach kostengünstigen Alternativen zu Originalteilen suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die durch präzise Kraftstoffdosierung die Motorleistung sichern und typische Verschleißerscheinungen wie Leistungsverlust oder ungleichmäßigen Leerlauf beheben. Die Auswahl umfasst markenübergreifende Lösungen, die durch standardisierte Prüfverfahren und langjährige Erfahrung im Bereich Austauschteile überzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, die durch ein Netzwerk von Großhändlern und Herstellern bereitgestellt werden. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Partnern ermöglicht es, ein breites Spektrum an Kompatibilitätslösungen anzubieten, die sowohl die technischen Anforderungen als auch die wirtschaftlichen Bedürfnisse der Zielgruppe erfüllen. Jede Einspritzdüse durchläuft dabei strenge Kontrollen, um die Funktionalität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: Kfz-Profis setzen sie in der Werkstatt ein, um defekte Komponenten schnell und kostengünstig zu ersetzen, während Automobilisten sie für selbst durchgeführte Reparaturen nutzen. Die generalüberholten Teile bieten dabei eine zuverlässige Alternative zu teuren Originalteilen und tragen dazu bei, die Betriebssicherheit des Motors langfristig zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: Nutzt generalüberholte Einspritzdüsen als Austauschteil, um defekte Komponenten in Kundenfahrzeugen mit \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> schnell und kostengünstig zu ersetzen und so die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: Sucht nach generalüberholten Einspritzdüsen, um selbstständig die Leistung seines \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motors\u003C\u002Fstrong> zu optimieren und typische Verschleißerscheinungen wie Leistungsverlust oder ungleichmäßigen Leerlauf zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: Setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen als zuverlässige und preiswerte Alternative zu Originalteilen, um die Betriebssicherheit seines \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motors\u003C\u002Fstrong> langfristig zu sichern und teure Werkstattaufenthalte zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: Ersetzt defekte Einspritzdüsen im Rahmen einer Inspektion oder Reparatur, um die Motorleistung des \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motors\u003C\u002Fstrong> wiederherzustellen und teure Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Mechaniker: Nutzt generalüberholte Einspritzdüsen als Standardkomponente in seinem Sortiment, um Kundenfahrzeuge mit \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> schnell und professionell zu warten und so die Effizienz seiner Werkstatt zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Tuner: Setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen, um die Leistung seines \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motors\u003C\u002Fstrong> gezielt zu optimieren und so die Fahrfreude zu steigern, ohne auf teure Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Gebrauchtwagenbesitzer: Ersetzt defekte Einspritzdüsen in seinem \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motor\u003C\u002Fstrong>, um die Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs langfristig zu sichern und teure Reparaturen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sind in einem übersichtlichen Vergleich dargestellt, der die wichtigsten Referenzen und ihre spezifischen Anwendungsbereiche aufzeigt. Jede Lösung wurde nach technischen und wirtschaftlichen Kriterien ausgewählt, um den Anforderungen der Zielgruppe gerecht zu werden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40539\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatzteil für passionierte Heimwerker\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden Einspritzdüse für den \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen der Zielgruppe betreffen. Dazu gehören das Format, die Markenkompatibilität und die Verfügbarkeit im Großhandel.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Das Format der Einspritzdüse sollte zum Einbauort und zur Motorisierung passen, um eine reibungslose Montage zu gewährleisten und typische Fehlerquellen wie Undichtigkeiten oder falsche Kraftstoffdosierung zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Markenkompatibilität ist entscheidend, um die Funktionalität der Einspritzdüse im \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sicherzustellen und teure Folgeschäden durch inkompatible Komponenten zu verhindern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit im Großhandel ermöglicht es freien Kfz-Betrieben, defekte Einspritzdüsen schnell und kostengünstig zu ersetzen und so die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die standardisierte Prüfung der generalüberholten Einspritzdüsen stellt sicher, dass jede Komponente den Anforderungen der Zielgruppe entspricht und eine zuverlässige Alternative zu teuren Originalteilen darstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit der Einspritzdüsen ist ein wichtiger Faktor, um die Verfügbarkeit für freie Kfz-Betriebe und passionierte Heimwerker zu gewährleisten und so die Effizienz der Werkstatt oder des Reparaturprozesses zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität über verschiedene Lieferungen hinweg ist entscheidend, um die Zuverlässigkeit der Einspritzdüsen im \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> langfristig zu sichern und teure Reparaturen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabemöglichkeit defekter Einspritzdüsen als Pfandware ermöglicht es Kunden, die generalüberholten Teile nach dem Einbau zurückzugeben und so die Kosten für den Austausch weiter zu senken.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert spezielle Maßnahmen, um die Funktionalität und Langlebigkeit der Komponenten zu gewährleisten. Dazu gehören die Kontrolle der Luftfeuchtigkeit und Temperatur, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden, sowie die Verwendung von Originalverpackungen, um Beschädigungen während des Transports auszuschließen. Für freie Kfz-Betriebe und Großhändler ist eine systematische Lagerhaltung entscheidend, um die Verfügbarkeit der Teile zu sichern und die Effizienz der Werkstatt oder des Lagers zu steigern. Die Einspritzdüsen sollten dabei nach Motorisierung und Kompatibilität sortiert werden, um die Suche und den Einbau zu erleichtern. Zudem ist eine regelmäßige Kontrolle des Lagerbestands notwendig, um Engpässe zu vermeiden und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>1.6 TDI 105-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> und stellen sicher, dass jede Komponente den Anforderungen unserer Kunden entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Teile, um eine zuverlässige Alternative zu teuren Originalteilen zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-9-tdi-105-ps\u002F\">1.9 TDI 105 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-90-ps\u002F\">1.6 TDI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-80-ps\u002F\">1.4 TDI 80 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-2-tdi-75-ps\u002F\">1.2 TDI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-75-ps\u002F\">1.6 TDI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-70-ps\u002F\">1.4 TDI 70 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26018.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26018-1-6-tdi-105-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26018-1-6-tdi-105-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26018-1-6-tdi-105-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26018-1-6-tdi-105-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"SKODA","skoda",{"label":501,"path":502},"Fabia","skoda\u002Ffabia",{"label":504,"path":505},"Fabia 2 (542)","skoda\u002Ffabia\u002F2-542",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},26022,"1-2-tdi-75-ps","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-2-tdi-75-ps","1.2 TDI 75 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},26024,"1-4-tdi-70-ps","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-70-ps","1.4 TDI 70 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},26021,"1-4-tdi-80-ps","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-80-ps","1.4 TDI 80 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},26023,"1-6-tdi-75-ps","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-75-ps","1.6 TDI 75 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},26020,"1-6-tdi-90-ps","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-90-ps","1.6 TDI 90 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},26019,"1-9-tdi-105-ps","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-9-tdi-105-ps","1.9 TDI 105 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":540,"price_max":540,"known":17},216.67,[542,545,548,551,554,557,560,563,566,569,572,575,579,583,587],{"position":70,"question":543,"answer_html":544},"Was kostet ein Injektor für SKODA Fabia 1.6 TDI 105 PS?","Der Austausch-Injektor für SKODA Fabia 1.6 TDI 105 PS ist ab 216,67 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5WS40539: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":546,"answer_html":547},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.6 TDI 105 PS?","Die Referenz lautet 5WS40539. Sie ist maßgeblich für einen SKODA Fabia 2 (542) mit 1.6 TDI 105 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":549,"answer_html":550},"Warum wird für den 1.6 TDI 105 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Fabia führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":552,"answer_html":553},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Fabia 2 (542)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5WS40539.",{"position":120,"question":555,"answer_html":556},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines SKODA Fabia 1.6 TDI 105 PS?","Das Teil 5WS40539 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":558,"answer_html":559},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 5WS40539 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 5WS40539, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":561,"answer_html":562},"Passt der Injektor 5WS40539 in jeden Fabia 2 (542)?","Nein: Er passt zu Fabia 2 (542) mit dem Motor 1.6 TDI 105 PS. Ein Fabia 2 (542) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":564,"answer_html":565},"Genügt das Baujahr meines Fabia, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Fabia desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 TDI 105 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":567,"answer_html":568},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Fabia 1.6 TDI 105 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":570,"answer_html":571},"Warum geht mein Fabia 1.6 TDI 105 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 TDI 105 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 105 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":573,"answer_html":574},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 TDI 105 PS?","Bei diesem 1.6 TDI 105 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":576,"question":577,"answer_html":578},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":580,"question":581,"answer_html":582},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 5WS40539 für diesen 1.6 TDI 105 PS.",{"position":584,"question":585,"answer_html":586},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 5WS40539 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5WS40539. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":588,"question":589,"answer_html":590},15,"Passt der Injektor 5WS40539 unmittelbar auf einen 1.6 TDI 105 PS?","Ja: Die Referenz 5WS40539 ist die Erstausrüstung für einen SKODA Fabia 2 (542) mit 1.6 TDI 105 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":594},[],{"articles":596,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":598},{"enabled":17,"repeatEvery":599,"position":600,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":602},[603,613,631],{"title":604,"position":58,"links":605},"Ersatzteile",[606,607,609,611],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":608,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":610,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":612,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":614,"position":70,"links":615},"Ratgeber",[616,619,622,625,628],{"label":617,"href":618,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":620,"href":621,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":623,"href":624,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":626,"href":627,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":629,"href":630,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":632,"position":94,"links":633},"Informationen",[634,636,639,640,643,646],{"label":635,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":637,"href":638,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":641,"href":642,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":644,"href":645,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":647,"href":648,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":650},{"en":651,"fr":652,"de":653},"\u002Ffuel-injector\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-105-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-105-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-105-ps",{"ok":17,"alternates":655},{"en":651,"fr":652,"de":653},{"products":657,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[658],{"id":659,"ref":660,"name":661,"slug":662,"price":663,"priceRaw":664,"image":665,"imageSrcset":666,"url":667,"unitLabel":184,"stockQuantity":668,"taxRate":192,"aliases":669},1397,"5WS40539","Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40539","injektor-siemens-vdo-5ws40539","260,00 €",260,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injektor-siemens-vdo-5ws40539-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injektor-siemens-vdo-5ws40539-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injektor-siemens-vdo-5ws40539-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injektor-siemens-vdo-5ws40539-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injektor-siemens-vdo-5ws40539-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-siemens-vdo-5ws40539-1397",800,[670,671,672,673,674,675],"03L130277S","03L130277B","A2C59513554","5WS10001","A2C9626040080","HRD662"]