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RENAULT Trafic 3 2.0 DCi 114 PS","Injektor RENAULT Trafic 3 2.0 DCi 114 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 DCi 114 PS richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Einspritzdüsen oder Hochdruckpumpen suchen. Ob Kfz-Profis, die eine schnelle Reparatur ohne aufwendige Demontage benötigen, oder Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten – hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die als Austauschteil direkt einsatzbereit sind. Die Motorisierung 2.0 DCi mit 114 PS ist in zahlreichen Renault-Modellen verbaut und erfordert präzise abgestimmte Teile.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird von einem spezialisierten Großhändler kuratiert, der auf generalüberholte Einspritzsysteme für diese Motorisierung setzt. Durch die Zusammenarbeit mit führenden Herstellern wie Bosch und die Fokussierung auf die 2.0 DCi 114 PS-Kategorie wird eine hohe Trefferquote bei der Kompatibilität gewährleistet. Die Teile durchlaufen einen mehrstufigen Prüfprozess, bevor sie als Austauschteil angeboten werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch technikaffine Privatpersonen. Die Teile sind so konzipiert, dass sie ohne zusätzliche Anpassungen verbaut werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Einspritzdüsen ermöglichen eine zügige Reparatur ohne lange Stillstandszeiten des Fahrzeugs, da sie direkt als Austauschteil montiert werden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Hochdruckpumpen in generalüberholtem Zustand reduzieren das Risiko von Folgeschäden durch unkontrollierte Druckverluste oder Undichtigkeiten im System.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Ein defekter Injektor führt oft zu Leistungsverlust oder unruhendem Motorlauf – ein generalüberholtes Austauschteil behebt diese Probleme ohne teure Werkstattbesuche.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Die Einspritzdüsen dieser Kategorie sind so konzipiert, dass sie auch von Laien mit grundlegendem technischen Verständnis ausgetauscht werden können, sofern die Anleitung befolgt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für Hobbymechaniker bietet die Kategorie eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholten Komponenten sind bereits auf die Motorisierung abgestimmt, sodass keine zusätzlichen Anpassungen nötig sind – ideal für Selbstausbauer.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Einspritzdüsen und Pumpen dieser Kategorie entsprechen den strengen Qualitätsstandards der deutschen Automobilindustrie und sind für den langfristigen Einsatz ausgelegt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für die 2.0 DCi 114 PS-Motorisierung auf. Jede Referenz ist mit den wichtigsten Merkmalen und Einsatzgebieten verknüpft.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110338\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 2.0 DCi 114 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445115007\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 2.0 DCi 114 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110375\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 2.0 DCi 114 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzkomponente für die 2.0 DCi 114 PS-Motorisierung spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Neben der reinen Kompatibilität sind auch der Zustand, die Lagerfähigkeit und die Herkunft der Teile entscheidend.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die generalüberholten Einspritzdüsen durchlaufen einen strengen Prüfprozess, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Motorisierung entsprechen und keine versteckten Mängel aufweisen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholtes Austauschteil sollte in einem originalgetreuen Zustand sein, um die Lebensdauer der Motorisierung nicht zu verkürzen – dies gilt besonders für die CHRA-Komponenten der Einspritzdüsen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit der Teile ist ein entscheidender Faktor, da Einspritzsysteme empfindlich auf Feuchtigkeit und extreme Temperaturen reagieren – eine sachgerechte Verpackung ist daher unerlässlich.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Für Kfz-Profis ist die Rotation der Lagerbestände wichtig, um stets aktuelle und geprüfte Teile vorrätig zu haben, die den neuesten technischen Standards entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Herkunft der generalüberholten Komponenten sollte transparent sein, um die Rückverfolgbarkeit und die Einhaltung von Qualitätsstandards zu gewährleisten – dies stärkt das Vertrauen in die Teile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholtes Austauschteil muss die gleiche Leistung wie ein Neuteil erbringen, um die Motorisierung zuverlässig zu versorgen – dies wird durch regelmäßige Kontrollen sichergestellt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Teile zu erhalten. Sie sollten trocken, bei konstanter Temperatur und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt gelagert werden. Für Kfz-Profis empfiehlt sich die Verwendung von Originalverpackungen oder gleichwertigen Schutzhüllen, um Beschädigungen oder Verunreinigungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle des Lagerbestands stellt sicher, dass nur Teile mit uneingeschränkter Funktionsfähigkeit angeboten werden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Einspritzkomponenten für die 2.0 DCi 114 PS-Motorisierung, weil wir wissen, wie entscheidend die \u003Cstrong>präzise Abstimmung auf die Motorisierung\u003C\u002Fstrong> für die Langlebigkeit des Antriebs ist.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-5-dci-146-ps\u002F\">2.5 DCi 146 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-145-ps\u002F\">1.6 DCi 145 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-140-ps\u002F\">1.6 DCi 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-5-dci-135-ps\u002F\">2.5 DCi 135 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-125-ps\u002F\">1.6 DCi 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-121-ps\u002F\">1.6 DCi 121 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25864.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25864-2-0-dci-114-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25864-2-0-dci-114-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25864-2-0-dci-114-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25864-2-0-dci-114-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,549,552,555,558],{"label":547,"path":548},"Injektor","",{"label":550,"path":551},"RENAULT","renault",{"label":553,"path":554},"Trafic","renault\u002Ftrafic",{"label":556,"path":557},"Trafic 3","renault\u002Ftrafic\u002F3",{"label":25,"path":536},[],[561,566,571,576,581,586,591,596,601,606,611,616,621,626],{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},25868,"1-6-dci-90-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-90-ps","1.6 DCi 90 PS",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},25867,"1-6-dci-95-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-95-ps","1.6 DCi 95 PS",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},25863,"1-6-dci-116-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-116-ps","1.6 DCi 116 PS",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},25862,"1-6-dci-120-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-120-ps","1.6 DCi 120 PS",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},25861,"1-6-dci-121-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-121-ps","1.6 DCi 121 PS",{"id":587,"slug":588,"path":589,"label":590},25860,"1-6-dci-125-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-125-ps","1.6 DCi 125 PS",{"id":592,"slug":593,"path":594,"label":595},25858,"1-6-dci-140-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-140-ps","1.6 DCi 140 PS",{"id":597,"slug":598,"path":599,"label":600},25857,"1-6-dci-145-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-145-ps","1.6 DCi 145 PS",{"id":602,"slug":603,"path":604,"label":605},25870,"1-9-dci-82-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-9-dci-82-ps","1.9 DCi 82 PS",{"id":607,"slug":608,"path":609,"label":610},25866,"1-9-dci-101-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-9-dci-101-ps","1.9 DCi 101 PS",{"id":612,"slug":613,"path":614,"label":615},25869,"2-0-dci-90-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-90-ps","2.0 DCi 90 PS",{"id":617,"slug":618,"path":619,"label":620},25865,"2-5-dci-114-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-5-dci-114-ps","2.5 DCi 114 PS",{"id":622,"slug":623,"path":624,"label":625},25859,"2-5-dci-135-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-5-dci-135-ps","2.5 DCi 135 PS",{"id":627,"slug":628,"path":629,"label":630},25856,"2-5-dci-146-ps","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-5-dci-146-ps","2.5 DCi 146 PS",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":632,"price_max":633,"known":17},123,172.5,[635,638,641,644,647,650,653,656,659,662,665,668,672,676,680],{"position":70,"question":636,"answer_html":637},"Was kostet ein Injektor für RENAULT Trafic 2.0 DCi 114 PS?","Der Austausch-Injektor für RENAULT Trafic 2.0 DCi 114 PS ist ab 123,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":639,"answer_html":640},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 DCi 114 PS?","Die Referenzen lauten 0445110338, 0445110375, 0445115007. Sie sind maßgeblich für einen RENAULT Trafic 3 mit 2.0 DCi 114 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":642,"answer_html":643},"Warum werden für den 2.0 DCi 114 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":645,"answer_html":646},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Trafic 3?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110338.",{"position":120,"question":648,"answer_html":649},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines RENAULT Trafic 2.0 DCi 114 PS?","Das Teil 0445110338 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":651,"answer_html":652},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110338 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110338, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":654,"answer_html":655},"Passt der Injektor 0445110338 in jeden Trafic 3?","Nein: Er passt zu Trafic 3 mit dem Motor 2.0 DCi 114 PS. Ein Trafic 3 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":657,"answer_html":658},"Genügt das Baujahr meines Trafic, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Trafic desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 DCi 114 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":660,"answer_html":661},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Trafic 2.0 DCi 114 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":663,"answer_html":664},"Warum geht mein Trafic 2.0 DCi 114 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 DCi 114 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 114 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":666,"answer_html":667},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 DCi 114 PS?","Bei diesem 2.0 DCi 114 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":669,"question":670,"answer_html":671},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":673,"question":674,"answer_html":675},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110338 für diesen 2.0 DCi 114 PS.",{"position":677,"question":678,"answer_html":679},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110338 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110338. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":681,"question":682,"answer_html":683},15,"Passt der Injektor 0445110338 unmittelbar auf einen 2.0 DCi 114 PS?","Ja: Die Referenz 0445110338 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Trafic 3 mit 2.0 DCi 114 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":686,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":688},{"enabled":17,"repeatEvery":689,"position":690,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":692},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":694,"total":103,"offset":58,"limit":768,"hasMore":49},[695,716,742],{"id":696,"ref":697,"name":698,"slug":699,"price":700,"priceRaw":701,"image":702,"imageSrcset":703,"url":704,"unitLabel":184,"stockQuantity":705,"attributes":706,"taxRate":192,"aliases":709},358,"0445110338","Einspritzdüse Bosch 0445110338","injektor-bosch-0445110338","151,20 €",151.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F0\u002F81430-injektor-bosch-0445110338-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F0\u002F81430-injektor-bosch-0445110338-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F0\u002F81430-injektor-bosch-0445110338-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F0\u002F81430-injektor-bosch-0445110338-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F0\u002F81430-injektor-bosch-0445110338-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110338-358",300,[707,708],"2.0 CDTI · 90 PS · 2006+","2.0 CDTI · 114 PS · 2006+",[710,711,712,713,714,715],"166093915R","166000399R","82 00 839 859","93198683","0986435202","0 986 435 260",{"id":717,"ref":718,"name":719,"slug":720,"price":721,"priceRaw":722,"image":723,"imageSrcset":724,"url":725,"unitLabel":184,"stockQuantity":705,"attributes":726,"taxRate":192,"aliases":730},365,"0445110375","Einspritzdüse Bosch 0445110375","injektor-bosch-0445110375","147,60 €",147.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F8\u002F81438-injektor-bosch-0445110375-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F8\u002F81438-injektor-bosch-0445110375-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F8\u002F81438-injektor-bosch-0445110375-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F8\u002F81438-injektor-bosch-0445110375-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F8\u002F81438-injektor-bosch-0445110375-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110375-365",[727,728,729],"2.3 DCi · 110 PS · 2014+","2.3 DCi · 125 PS · 2010+","+2 Motorisierungen",[731,732,733,734,735,736,737,738,739,740,741],"166091245R","166009947R","166095586R","8200912052","16600-5070R","4420518","93168212","95517506","0445110634","0986435205","0986435234",{"id":743,"ref":744,"name":745,"slug":746,"price":747,"priceRaw":748,"image":749,"imageSrcset":750,"url":751,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":752,"taxRate":192,"aliases":754},414,"0445115007","Einspritzdüse Bosch 0445115007","injektor-bosch-0445115007","207,00 €",207,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F2\u002F81182-injektor-bosch-0445115007-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F2\u002F81182-injektor-bosch-0445115007-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F2\u002F81182-injektor-bosch-0445115007-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F2\u002F81182-injektor-bosch-0445115007-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F2\u002F81182-injektor-bosch-0445115007-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445115007-414",[753],"2.0 DCi · 90 PS · 2006+",[755,756,757,758,759,760,761,762,763,764,765,766,767],"7701476567","7701477158","8200340068","8200409398","8200505056","8200804536","8201408759","166003429R","4431258","93161695","95517514","0986435426","0986435350",24]