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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der RENAULT Scenic 3 1.5 DCi 106 PS (78 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1461 cm³, Diesel, gebaut seit 02\u002F2009. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>A2C59507596\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>5WS40536\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Scenic 3: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F2-0-dci-160-ps\u002F\">2.0 DCi 160 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F2-0-dci-150-ps\u002F\">2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi mit 106 PS richtet sich an alle, die eine hochwertige Austauschlösung für defekte oder verschlissene Turbolader benötigen. Ob Kfz-Profis, die eine schnelle Reparatur durchführen möchten, oder technisch versierte Privatpersonen, die selbst Hand anlegen – diese Turbolader bieten eine wirtschaftliche und zuverlässige Alternative zu Neuteilen. Die Auswahl umfasst generalüberholte Komponenten, die durch strenge Kontrollen und eine breite Marktabdeckung überzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, die durch einen spezialisierten Prozess aufbereitet und geprüft werden. Als Großhändler mit Fokus auf den deutschen Markt stellen wir sicher, dass jede Referenz den Anforderungen der Zielgruppe entspricht. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern und eine kontinuierliche Rotation der Lagerbestände ermöglichen eine hohe Verfügbarkeit und Qualität.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 106 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für schnelle Reparaturen, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Wartungsarbeiten einsetzen. Die Kompatibilität und Qualität der Teile stehen dabei stets im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch des defekten Turboladers zur schnellen Wiederherstellung der Motorleistung ohne aufwendige Reparaturarbeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Kauf eines generalüberholten Turboladers als Ersatzteil für den eigenen Renault 1.5 DCi, um teure Werkstattkosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Montage eines Austausch-Turboladers in Eigenregie, um die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs selbstständig wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzung der generalüberholten Turbolader als wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen, besonders bei älteren Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Bestellung von generalüberholten Turboladern in Großhandelsformaten, um Lagerbestände für häufige Reparaturen zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Recherche nach kompatiblen Austauschteilen für den Renault 1.5 DCi, um eine kostengünstige Lösung für Motorprobleme zu finden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Vergleich von generalüberholten Turboladern mit Neuteilen, um eine fundierte Entscheidung für die Reparatur zu treffen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den Renault 1.5 DCi 106 PS umfasst kompatible Referenzen, die durch ihre Qualität und Kompatibilität überzeugen. Die angebotenen Teile werden als Austauschkomponenten geliefert und eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40536\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Renault 1.5 DCi 106 PS erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien. Dazu gehören die Motorisierung, die Laufleistung des Fahrzeugs und die spezifischen Anforderungen der Zielgruppe.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung des Renault 1.5 DCi mit 106 PS erfordert einen Turbolader, der exakt auf die technischen Spezifikationen abgestimmt ist, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Laufleistung des Fahrzeugs spielt eine entscheidende Rolle, da sie Hinweise auf den Verschleiß des Turboladers und die Notwendigkeit eines Austauschs gibt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem Fahrzeugmodell und Baujahr ist essenziell, um eine fehlerfreie Funktion nach dem Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der generalüberholten Turbolader wird durch strenge Kontrollen sichergestellt, um eine zuverlässige Leistung über einen längeren Zeitraum zu garantieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Teile in Großhandelsformaten ermöglicht es Fachbetrieben, Lagerbestände für häufige Reparaturen zu sichern und Lieferzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Referenzen erfolgt nach strengen Kriterien, um eine hohe Trefferquote bei der Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Turbolader verfügbar sind, die den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung und Logistik der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 106 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Fachbetriebe und Großhändler profitieren von einer schnellen Verfügbarkeit und einer zuverlässigen Lieferkette, die durch eine kontinuierliche Rotation der Bestände sichergestellt wird. Die Teile werden in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Beschädigungen und Umwelteinflüssen schützen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die \u003Cstrong>präzise Auswahl und Qualitätskontrolle\u003C\u002Fstrong> generalüberholter Turbolader, um unseren Kunden eine zuverlässige Lösung für Motorprobleme zu bieten. Unsere Expertise und die enge Zusammenarbeit mit Herstellern ermöglichen es uns, stets die passenden Austauschteile bereitzustellen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F2-0-dci-160-ps\u002F\">2.0 DCi 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F2-0-dci-150-ps\u002F\">2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-6-dci-130-ps\u002F\">1.6 DCi 130 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-5-dci-110-ps\u002F\">1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-9-dci-102-ps\u002F\">1.9 DCi 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25835.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25835-1-5-dci-106-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25835-1-5-dci-106-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25835-1-5-dci-106-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25835-1-5-dci-106-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,554,557,560,563],{"label":552,"path":553},"Injektor","",{"label":555,"path":556},"RENAULT","renault",{"label":558,"path":559},"Scenic","renault\u002Fscenic",{"label":561,"path":562},"Scenic 3","renault\u002Fscenic\u002F3",{"label":25,"path":539},[],[566,571,576,581,586,591,596,601,606],{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},25839,"1-5-dci-86-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-5-dci-86-ps","1.5 DCi 86 PS",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},25838,"1-5-dci-95-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-5-dci-95-ps","1.5 DCi 95 PS",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},25837,"1-5-dci-101-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-5-dci-101-ps","1.5 DCi 101 PS",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},25834,"1-5-dci-110-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-5-dci-110-ps","1.5 DCi 110 PS",{"id":587,"slug":588,"path":589,"label":590},25833,"1-6-dci-130-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-6-dci-130-ps","1.6 DCi 130 PS",{"id":592,"slug":593,"path":594,"label":595},25836,"1-9-dci-102-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-9-dci-102-ps","1.9 DCi 102 PS",{"id":597,"slug":598,"path":599,"label":600},25832,"1-9-dci-131-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-9-dci-131-ps","1.9 DCi 131 PS",{"id":602,"slug":603,"path":604,"label":605},25831,"2-0-dci-150-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F2-0-dci-150-ps","2.0 DCi 150 PS",{"id":607,"slug":608,"path":609,"label":610},25830,"2-0-dci-160-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F2-0-dci-160-ps","2.0 DCi 160 PS",{"total":76,"total_in_stock":19,"price_min":612,"price_max":613,"known":17},177.5,203.85,[615,618,621,624,627,630,633,636,639,642,645,648,652,656,660],{"position":52,"question":616,"answer_html":617},"Was kostet ein Injektor für RENAULT Scenic 1.5 DCi 106 PS?","Der Austausch-Injektor für RENAULT Scenic 1.5 DCi 106 PS ist ab 177,50 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":76,"question":619,"answer_html":620},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.5 DCi 106 PS?","Die Referenzen lauten 5WS40536, A2C59507596. Sie sind maßgeblich für einen RENAULT Scenic 3 mit 1.5 DCi 106 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":85,"question":622,"answer_html":623},"Warum werden für den 1.5 DCi 106 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":49,"question":625,"answer_html":626},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Scenic 3?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5WS40536.",{"position":29,"question":628,"answer_html":629},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines RENAULT Scenic 1.5 DCi 106 PS?","Das Teil 5WS40536 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":110,"question":631,"answer_html":632},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 5WS40536 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 5WS40536, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":119,"question":634,"answer_html":635},"Passt der Injektor 5WS40536 in jeden Scenic 3?","Nein: Er passt zu Scenic 3 mit dem Motor 1.5 DCi 106 PS. Ein Scenic 3 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":128,"question":637,"answer_html":638},"Genügt das Baujahr meines Scenic, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Scenic desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 106 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":137,"question":640,"answer_html":641},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Scenic 1.5 DCi 106 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":146,"question":643,"answer_html":644},"Warum geht mein Scenic 1.5 DCi 106 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 106 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 106 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":153,"question":646,"answer_html":647},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 106 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 106 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":649,"question":650,"answer_html":651},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":653,"question":654,"answer_html":655},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 5WS40536 für diesen 1.5 DCi 106 PS.",{"position":657,"question":658,"answer_html":659},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 5WS40536 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5WS40536. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":661,"question":662,"answer_html":663},15,"Passt der Injektor 5WS40536 unmittelbar auf einen 1.5 DCi 106 PS?","Ja: Die Referenz 5WS40536 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Scenic 3 mit 1.5 DCi 106 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":39,"active":39},{"sections":667},[],{"articles":669,"total":40,"limit":128},[],{"siloRdv":671},{"enabled":17,"repeatEvery":672,"position":673,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":675},[676,686,704],{"title":677,"position":40,"links":678},"Ersatzteile",[679,680,682,684],{"label":47,"href":48,"external":39},{"label":681,"href":179,"external":39},"Injektoren",{"label":683,"href":288,"external":39},"Hochdruckpumpen",{"label":685,"href":413,"external":39},"Dichtsätze",{"title":687,"position":52,"links":688},"Ratgeber",[689,692,695,698,701],{"label":690,"href":691,"external":39},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":693,"href":694,"external":39},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":696,"href":697,"external":39},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":699,"href":700,"external":39},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":702,"href":703,"external":39},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":705,"position":76,"links":706},"Informationen",[707,709,712,713,716,719],{"label":708,"href":442,"external":39},"Kontakt",{"label":710,"href":711,"external":39},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":426,"href":427,"external":39},{"label":714,"href":715,"external":39},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":717,"href":718,"external":39},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":720,"href":721,"external":39},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":723},{"en":724,"fr":725,"de":726},"\u002Ffuel-injector\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-5-dci-106-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-5-dci-106-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-5-dci-106-ps",{"ok":17,"alternates":728},{"en":724,"fr":725,"de":726},{"products":730,"total":76,"offset":40,"limit":755,"hasMore":39},[731,733],{"id":180,"ref":265,"name":266,"slug":267,"price":268,"priceRaw":269,"image":270,"imageSrcset":271,"url":272,"unitLabel":166,"stockQuantity":33,"taxRate":174,"aliases":732},[274,275,276,277,278,279,280,281,282,283],{"id":734,"ref":735,"name":736,"slug":737,"price":738,"priceRaw":739,"image":740,"imageSrcset":741,"url":742,"unitLabel":166,"stockQuantity":743,"attributes":744,"taxRate":174,"aliases":746},1962,"A2C59507596","Einspritzdüse SIEMENS-VDO A2C59507596","injektor-siemens-vdo-a2c59507596","213,00 €",213,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injektor-siemens-vdo-a2c59507596-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injektor-siemens-vdo-a2c59507596-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injektor-siemens-vdo-a2c59507596-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injektor-siemens-vdo-a2c59507596-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injektor-siemens-vdo-a2c59507596-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-siemens-vdo-a2c59507596-1962",98,[745],"1.5 DCi · 110 PS",[747,748,749,750,751,752,753,754],"166006212R","166006526R","H8201100113","1660000Q1W","8201100113","16600001Q1REX","H8200704180","- 8201041272",24]