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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F\">Megane 3\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR den Bedarf an generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>n für diese Motorisierung ab, wobei die Auswahl nach Kompatibilität und Zustand erfolgt. Die Preise orientieren sich am Großhandelsniveau, und die Lieferung erfolgt schnell an Fachbetriebe und Endkunden, die selbst montieren.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, prüft und ermöglicht die Kompatibilität der \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong> für den Renault 2.0 DCi 163 PS, ohne jemals eine Reparatur oder Montage durchzuführen. 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autoKUR","Injektor RENAULT Megane 3 2.0 DCi 163 PS (120 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum RENAULT Megane 3 2.0 DCi 163 PS (120 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut seit 07\u002F2012. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445115084\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Megane 3: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-160-ps\u002F\">2.0 DCi 160 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-150-ps\u002F\">2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Einspritzdüsen für den Renault 2.0 DCi mit 163 PS umfasst generalüberholte und werksüberholte Komponenten, die als Austauschteile für defekte oder verschlissene Originaleinheiten dienen. Diese Teile sind speziell für die Motorisierung Renault 2.0 DCi 163 PS entwickelt und decken Baujahre ab, in denen diese Motorvariante verbaut wurde. Die Auswahl richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für Reparaturen oder Wartungen benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbstständig arbeiten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhändler kuratiert, der sich auf den Vertrieb von generalüberholten Motorkomponenten für europäische Fahrzeugmarken konzentriert. Jede Einspritzdüse durchläuft vor der Auslieferung eine mehrstufige Qualitätskontrolle, um die Kompatibilität mit dem Renault 2.0 DCi 163 PS sicherzustellen. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern ermöglicht eine breite Abdeckung an OEM-Referenzen und kompatiblen Alternativen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Renault 2.0 DCi 163 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: Kfz-Profis setzen sie in der Werkstatt ein, um Motorstörungen zu beheben, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Reparaturen nutzen. Die Teile sind für den Austausch konzipiert und erfordern keine aufwendige Nacharbeit.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Einspritzdüse wird als Austauschteil für den Renault 2.0 DCi 163 PS eingesetzt, um Motorstörungen wie Leistungsverlust oder ungleichmäßigen Leerlauf zu beheben und die volle Funktionsfähigkeit des Antriebs wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste dépanné : Der Automobilist, der selbst Hand anlegt, wählt eine generalüberholte Einspritzdüse, um den defekten Injektor seines Renault 2.0 DCi 163 PS ohne Werkstattbesuch auszutauschen und die Motorleistung zu stabilisieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-même : Der technikaffine Enthusiast nutzt die generalüberholte Einspritzdüse, um den Kraftstoffeinspritzprozess seines Renault 2.0 DCi 163 PS zu optimieren und die Lebensdauer des Motors durch präzise Komponenten zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Der Kfz-Profi in Deutschland, Österreich oder der Schweiz bezieht die generalüberholte Einspritzdüse für den Renault 2.0 DCi 163 PS, um Kundenfahrzeuge mit einer zuverlässigen Austauschlösung zu versorgen und Reparaturzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb : Der unabhängige Werkstattbetrieb setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig eine gleichbleibende Qualität für die Kunden zu gewährleisten, ohne auf Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den Renault 2.0 DCi 163 PS auf, geordnet nach OEM-Referenz und Baujahr. Jede Komponente ist als Austauschteil konzipiert und erfüllt die Anforderungen der Zielgruppe.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445115084\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Injektoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der passenden Einspritzdüse für den Renault 2.0 DCi 163 PS sind mehrere Kriterien zu beachten, die die Kompatibilität, Haltbarkeit und den Einsatzzweck betreffen. Die Entscheidung sollte sich an der Motorisierung, dem Baujahr und der gewünschten Qualität orientieren.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung Renault 2.0 DCi 163 PS erfordert eine Einspritzdüse, die exakt auf die Leistungsdaten und die geometrischen Vorgaben des Motors abgestimmt ist, um eine optimale Kraftstoffverteilung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs bestimmt die Kompatibilität der Einspritzdüse, da sich die technischen Spezifikationen im Laufe der Produktion ändern können und ältere Modelle andere Anforderungen stellen als neuere Varianten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Einspritzdüsen bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Funktionalität einzugehen, da sie durch professionelle Aufarbeitung ihre ursprüngliche Leistungsfähigkeit zurückerhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenz der Einspritzdüse muss mit der des Originalteils übereinstimmen oder durch eine kompatible Alternative ersetzt werden, um Motorstörungen wie Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Einspritzdüse sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die empfindlichen Dichtungen und Düsenöffnungen vor Beschädigungen zu schützen und die Lebensdauer des Austauschteils zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation des Lagerbestands stellt sicher, dass nur generalüberholte Einspritzdüsen mit ausreichender Restlaufleistung ausgeliefert werden, was die Zuverlässigkeit der Komponenten im Einsatz erhöht.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den Renault 2.0 DCi 163 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen auszuschließen, die die Dichtungen und metallischen Komponenten beeinträchtigen könnten. Jede Einheit wird in antistatischer Verpackung gelagert, um elektrostatische Entladungen zu vermeiden, die empfindliche Elektronik oder mechanische Teile beschädigen könnten. Die Rotation des Bestands folgt dem FIFO-Prinzip (First In, First Out), um sicherzustellen, dass nur Einspritzdüsen mit ausreichender Restlaufzeit ausgeliefert werden. Vor der Auslieferung durchlaufen die Teile eine Sichtprüfung auf äußere Schäden, um die Qualität der Lieferung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 2.0 DCi 163 PS und stellen sicher, dass jede Komponente den Anforderungen der Zielgruppe entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Austauschteile, die ohne aufwendige Nacharbeit montiert werden können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-160-ps\u002F\">2.0 DCi 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-150-ps\u002F\">2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-6-dci-130-ps\u002F\">1.6 DCi 130 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-5-dci-110-ps\u002F\">1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-5-dci-106-ps\u002F\">1.5 DCi 106 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25798.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25798-2-0-dci-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25798-2-0-dci-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25798-2-0-dci-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25798-2-0-dci-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"RENAULT","renault",{"label":501,"path":502},"Megane","renault\u002Fmegane",{"label":504,"path":505},"Megane 3","renault\u002Fmegane\u002F3",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534,539,544,549],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},25807,"1-5-dci-86-ps","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-5-dci-86-ps","1.5 DCi 86 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},25806,"1-5-dci-90-ps","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-5-dci-90-ps","1.5 DCi 90 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},25805,"1-5-dci-95-ps","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-5-dci-95-ps","1.5 DCi 95 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},25804,"1-5-dci-106-ps","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-5-dci-106-ps","1.5 DCi 106 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},25803,"1-5-dci-110-ps","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-5-dci-110-ps","1.5 DCi 110 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},25802,"1-6-dci-130-ps","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-6-dci-130-ps","1.6 DCi 130 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},25801,"1-9-dci-131-ps","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-9-dci-131-ps","1.9 DCi 131 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},25800,"2-0-dci-150-ps","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-150-ps","2.0 DCi 150 PS",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},25799,"2-0-dci-160-ps","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-160-ps","2.0 DCi 160 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":555,"price_max":555,"known":17},147,[557,560,563,566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,597,601],{"position":58,"question":558,"answer_html":559},"Was kostet ein Injektor für RENAULT Megane 2.0 DCi 163 PS?","Der Austausch-Injektor für RENAULT Megane 2.0 DCi 163 PS ist ab 147,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445115084: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":561,"answer_html":562},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 DCi 163 PS?","Die Referenz lautet 0445115084. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Megane 3 mit 2.0 DCi 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":564,"answer_html":565},"Warum wird für den 2.0 DCi 163 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Megane führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":567,"answer_html":568},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Megane 3?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445115084.",{"position":67,"question":570,"answer_html":571},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines RENAULT Megane 2.0 DCi 163 PS?","Das Teil 0445115084 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":573,"answer_html":574},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445115084 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445115084, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":576,"answer_html":577},"Passt der Injektor 0445115084 in jeden Megane 3?","Nein: Er passt zu Megane 3 mit dem Motor 2.0 DCi 163 PS. Ein Megane 3 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":579,"answer_html":580},"Genügt das Baujahr meines Megane, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Megane desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 DCi 163 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":582,"answer_html":583},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Megane 2.0 DCi 163 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":585,"answer_html":586},"Warum geht mein Megane 2.0 DCi 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 DCi 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 163 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":588,"answer_html":589},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 DCi 163 PS?","Bei diesem 2.0 DCi 163 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":591,"answer_html":592},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445115084 für diesen 2.0 DCi 163 PS.",{"position":598,"question":599,"answer_html":600},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445115084 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445115084. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},14,"Passt der Injektor 0445115084 unmittelbar auf einen 2.0 DCi 163 PS?","Ja: Die Referenz 0445115084 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Megane 3 mit 2.0 DCi 163 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":608},[],{"articles":610,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":612},{"enabled":17,"repeatEvery":613,"position":614,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":616},[617,627,645],{"title":618,"position":58,"links":619},"Ersatzteile",[620,621,623,625],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":622,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":624,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":626,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":628,"position":70,"links":629},"Ratgeber",[630,633,636,639,642],{"label":631,"href":632,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":634,"href":635,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":637,"href":638,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":640,"href":641,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":643,"href":644,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":646,"position":94,"links":647},"Informationen",[648,650,653,654,657,660],{"label":649,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":651,"href":652,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":655,"href":656,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":658,"href":659,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":661,"href":662,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":664},{"en":665,"fr":666,"de":667},"\u002Ffuel-injector\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-163-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-163-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-163-ps",{"ok":17,"alternates":669},{"en":665,"fr":666,"de":667},{"products":671,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[672],{"id":673,"ref":674,"name":675,"slug":676,"price":677,"priceRaw":678,"image":679,"imageSrcset":680,"url":681,"unitLabel":184,"stockQuantity":682,"attributes":683,"taxRate":192,"aliases":687},432,"0445115084","Einspritzdüse Bosch 0445115084","injektor-bosch-0445115084","176,40 €",176.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F8\u002F7\u002F81087-injektor-bosch-0445115084-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F8\u002F7\u002F81087-injektor-bosch-0445115084-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F8\u002F7\u002F81087-injektor-bosch-0445115084-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F8\u002F7\u002F81087-injektor-bosch-0445115084-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F8\u002F7\u002F81087-injektor-bosch-0445115084-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445115084-432",300,[684,685,686],"2.0 DCi · 150 PS · 2009+","2.0 DCi · 160 PS · 2010+","2.0 DCi · 163 PS · 2012+",[688,689,690,691,692,693],"166005708R","7701479245","82 00 828 913","82 00 954 766","16 60 000 Q1M","0986435435"]