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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2298 cm³, Diesel, gebaut seit 07\u002F2014. 4 passende Teilenummern: \u003Cstrong>846015-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>846016-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>858866-5005S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>858864-5009S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Master 3: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-179-ps\u002F\">2.3 DCi 179 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-170-ps\u002F\">2.3 DCi 170 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-163-ps\u002F\">2.3 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader RENAULT Master 3 2.3 DCi 136 PS (100 kW): 4 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Master 3 2.3 DCi 136 PS (100 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum RENAULT Master 3 2.3 DCi 136 PS (100 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2298 cm³, Diesel, gebaut seit 07\u002F2014. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>166009567R\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>166000372R\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Master 3: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-179-ps\u002F\">2.3 DCi 179 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-170-ps\u002F\">2.3 DCi 170 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-163-ps\u002F\">2.3 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.3 DCi 136 PS richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für Einspritzprobleme suchen. Ob Kfz-Profis, die eine schnelle Reparatur benötigen, oder Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten: Hier finden Sie generalüberholte Einspritzdüsen, die als Austauschteil konzipiert sind. Die Komponenten sind speziell für die Motorisierung Renault 2.3 DCi mit 136 PS entwickelt und decken den Bedarf an präzisen, langlebigen Teilen ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird von autoKUR als Großhändler für Kfz-Teile geführt, wobei der Fokus auf generalüberholten Komponenten liegt. Der Aufbau der Kategorie folgt dem Prinzip der Motorisierungsspezifität: Jede Einspritzdüse ist auf den Renault 2.3 DCi 136 PS abgestimmt. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern wie SIEMENS-VDO sichert die Qualität der gelieferten Teile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 2.3 DCi 136 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für präzise Reparaturen, während Automobilisten sie für den Austausch selbst einsetzen. Die Komponenten sind für den professionellen und privaten Einsatz gleichermaßen geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Einspritzdüsen ermöglichen eine schnelle und präzise Reparatur des Renault 2.3 DCi 136 PS, ohne dass aufwendige Diagnosen nötig sind. Sie werden als Austauschteil geliefert und sind sofort einsatzbereit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit den generalüberholten Einspritzdüsen kann der Automobilist selbst den Defekt beheben, der durch Leistungsverlust oder unruhigen Motorlauf auffällt. Die Teile sind auf die Motorisierung abgestimmt und einfach zu montieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Für Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge selbst warten, bieten die Einspritzdüsen eine kostengünstige Lösung. Sie sind als Austauschteil konzipiert und erfordern keine speziellen Werkzeuge für den Einbau.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Deutsche Käufer profitieren von generalüberholten Einspritzdüsen, die als Ersatzteil für den Renault 2.3 DCi 136 PS angeboten werden. Die Teile sind auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt und entsprechen den Anforderungen des deutschen Marktes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Einspritzdüsen werden in Großhandelsqualität geliefert, was die Wirtschaftlichkeit für freie Kfz-Betriebe erhöht. Sie sind kalibriert und sofort einsatzbereit, was die Reparaturzeit verkürzt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Die generalüberholten Einspritzdüsen sind so konzipiert, dass sie ohne zusätzliche Bearbeitung montiert werden können. Sie bieten eine zuverlässige Lösung für typische Symptome wie Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen sind als Austauschteil erhältlich und erfordern keine speziellen Kenntnisse für den Einbau. Sie sind auf die Motorisierung abgestimmt und bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Einspritzdüsen für den Renault 2.3 DCi 136 PS sind in zwei Referenzen erhältlich. Diese decken den Bedarf an generalüberholten Komponenten ab und sind speziell für die Motorisierung entwickelt. Die Auswahl erfolgt nach OEM-Referenzen und Äquivalenzen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 166000372R\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Kraftstoffdosierung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 166009567R\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für optimale Motorleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 2.3 DCi 136 PS erfordert Aufmerksamkeit auf Details. Neben der OEM-Referenz spielen die Kompatibilität mit dem Motor und die Qualität des generalüberholten Zustands eine zentrale Rolle. Auch das Verpackungsformat und die Lagerfähigkeit sind entscheidend.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz 166000372R oder 166009567R muss zur Motorisierung passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Die generalüberholten Teile sind auf die Anforderungen des Renault 2.3 DCi 136 PS abgestimmt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das generalüberholte Format der Einspritzdüsen sichert eine gleichbleibende Qualität und Langlebigkeit. Die Teile werden vor der Auslieferung auf ihre Funktionstüchtigkeit geprüft, um Defekte auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat der Einspritzdüsen ist auf den Großhandel ausgelegt und ermöglicht eine einfache Handhabung. Die Teile sind in stabilen Behältnissen verpackt, die den Transport und die Lagerung erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit der generalüberholten Einspritzdüsen ist ein entscheidender Faktor für Kfz-Profis. Die Teile sind so konzipiert, dass sie über einen längeren Zeitraum ohne Qualitätsverlust gelagert werden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände bei autoKUR stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Einspritzdüsen verfügbar sind. Die Teile werden regelmäßig kontrolliert, um ihre Funktionsfähigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Einspritzdüsen erfolgt nach strengen Kriterien, die die Kompatibilität mit dem Renault 2.3 DCi 136 PS sicherstellen. Die Teile sind auf die Motorisierung abgestimmt und bieten eine zuverlässige Lösung für Leistungsprobleme.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.3 DCi 136 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Komponenten werden in trockenen und staubfreien Räumen gelagert, um Beschädigungen zu vermeiden. Die Lagerhaltung bei autoKUR ist auf Effizienz ausgelegt, sodass die Teile schnell und zuverlässig an Kfz-Profis und Automobilisten ausgeliefert werden können. Die logistische Abwicklung erfolgt über ein System, das die Rotation der Bestände und die Aktualität der Lagerbestände sicherstellt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Kontrolle von generalüberholten Einspritzdüsen für den Renault 2.3 DCi 136 PS. Unsere Expertise liegt in der präzisen Abstimmung der Teile auf die Motorisierung und die Anforderungen unserer Kunden. Die Qualität der gelieferten Komponenten steht für uns an erster Stelle.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-179-ps\u002F\">2.3 DCi 179 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-170-ps\u002F\">2.3 DCi 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-163-ps\u002F\">2.3 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-150-ps\u002F\">2.3 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-146-ps\u002F\">2.3 DCi 146 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-130-ps\u002F\">2.3 DCi 130 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25772.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25772-2-3-dci-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25772-2-3-dci-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25772-2-3-dci-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25772-2-3-dci-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"RENAULT","renault",{"label":501,"path":502},"Master","renault\u002Fmaster",{"label":504,"path":505},"Master 3","renault\u002Fmaster\u002F3",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534,539,544,549],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},25776,"2-3-dci-101-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-101-ps","2.3 DCi 101 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},25775,"2-3-dci-110-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-110-ps","2.3 DCi 110 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},25774,"2-3-dci-125-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-125-ps","2.3 DCi 125 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},25773,"2-3-dci-130-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-130-ps","2.3 DCi 130 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},25771,"2-3-dci-146-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-146-ps","2.3 DCi 146 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},25770,"2-3-dci-150-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-150-ps","2.3 DCi 150 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},25769,"2-3-dci-163-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-163-ps","2.3 DCi 163 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},25768,"2-3-dci-170-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-170-ps","2.3 DCi 170 PS",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},25767,"2-3-dci-179-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-179-ps","2.3 DCi 179 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":555,"price_max":556,"known":17},232,305,[558,561,564,567,570,573,576,579,582,585,588,591,595,599,603],{"position":70,"question":559,"answer_html":560},"Was kostet ein Injektor für RENAULT Master 2.3 DCi 136 PS?","Der Austausch-Injektor für RENAULT Master 2.3 DCi 136 PS ist ab 232,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":562,"answer_html":563},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.3 DCi 136 PS?","Die Referenzen lauten 166000372R, 166009567R. Sie sind maßgeblich für einen RENAULT Master 3 mit 2.3 DCi 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":565,"answer_html":566},"Warum werden für den 2.3 DCi 136 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":568,"answer_html":569},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Master 3?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 166000372R.",{"position":120,"question":571,"answer_html":572},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines RENAULT Master 2.3 DCi 136 PS?","Das Teil 166000372R wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":574,"answer_html":575},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 166000372R von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 166000372R, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":577,"answer_html":578},"Passt der Injektor 166000372R in jeden Master 3?","Nein: Er passt zu Master 3 mit dem Motor 2.3 DCi 136 PS. Ein Master 3 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":580,"answer_html":581},"Genügt das Baujahr meines Master, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Master desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.3 DCi 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":583,"answer_html":584},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Master 2.3 DCi 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":586,"answer_html":587},"Warum geht mein Master 2.3 DCi 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.3 DCi 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":589,"answer_html":590},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.3 DCi 136 PS?","Bei diesem 2.3 DCi 136 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":592,"question":593,"answer_html":594},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":596,"question":597,"answer_html":598},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 166000372R für diesen 2.3 DCi 136 PS.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 166000372R bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 166000372R. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},15,"Passt der Injektor 166000372R unmittelbar auf einen 2.3 DCi 136 PS?","Ja: Die Referenz 166000372R ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Master 3 mit 2.3 DCi 136 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":610},[],{"articles":612,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":614},{"enabled":17,"repeatEvery":615,"position":616,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":618},[619,629,647],{"title":620,"position":58,"links":621},"Ersatzteile",[622,623,625,627],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":624,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":626,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":628,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":630,"position":70,"links":631},"Ratgeber",[632,635,638,641,644],{"label":633,"href":634,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":636,"href":637,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":639,"href":640,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":642,"href":643,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":645,"href":646,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":648,"position":94,"links":649},"Informationen",[650,652,655,656,659,662],{"label":651,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":653,"href":654,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":657,"href":658,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":660,"href":661,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":663,"href":664,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":666},{"en":667,"fr":668,"de":669},"\u002Ffuel-injector\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-136-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-136-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-136-ps",{"ok":17,"alternates":671},{"en":667,"fr":668,"de":669},{"products":673,"total":94,"offset":58,"limit":710,"hasMore":49},[674,694],{"id":675,"ref":676,"name":677,"slug":678,"price":679,"priceRaw":680,"image":681,"imageSrcset":682,"url":683,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":684,"taxRate":192,"aliases":688},609,"166000372R","Einspritzdüse SIEMENS-VDO 166000372R","injektor-siemens-vdo-166000372r","366,00 €",366,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F5\u002F0\u002F81150-injektor-siemens-vdo-166000372r-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F5\u002F0\u002F81150-injektor-siemens-vdo-166000372r-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F5\u002F0\u002F81150-injektor-siemens-vdo-166000372r-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F5\u002F0\u002F81150-injektor-siemens-vdo-166000372r-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F5\u002F0\u002F81150-injektor-siemens-vdo-166000372r-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-siemens-vdo-166000372r-609",[685,686,687],"2.3 DCi · 110 PS · 2014+","2.3 DCi · 130 PS · 2012+","+4 Motorisierungen",[689,690,691,692,693],"166000452R","166000282R","166093282R","166007840R","A2C335190080",{"id":695,"ref":696,"name":697,"slug":698,"price":699,"priceRaw":700,"image":701,"imageSrcset":702,"url":703,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":704,"taxRate":192,"aliases":708},610,"166009567R","Einspritzdüse SIEMENS-VDO 166009567R","injektor-siemens-vdo-166009567r","278,40 €",278.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F9\u002F5\u002F89695-injektor-siemens-vdo-166009567r-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F9\u002F5\u002F89695-injektor-siemens-vdo-166009567r-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F9\u002F5\u002F89695-injektor-siemens-vdo-166009567r-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F9\u002F5\u002F89695-injektor-siemens-vdo-166009567r-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F9\u002F5\u002F89695-injektor-siemens-vdo-166009567r-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-siemens-vdo-166009567r-610",[705,706,707],"2.3 DCi · 136 PS · 2014+","2.3 DCi · 150 PS · 2012+","2.3 DCi · 179 PS",[709],"166090273R",24]