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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2298 cm³, Diesel, gebaut seit 09\u002F2014. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110375\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>166009567R\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>166000372R\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Master 3: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-179-ps\u002F\">2.3 DCi 179 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-170-ps\u002F\">2.3 DCi 170 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-163-ps\u002F\">2.3 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>. 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RENAULT Master 3 2.3 DCi 110 PS","Injektor RENAULT Master 3 2.3 DCi 110 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.3 DCi 110 PS umfasst generalüberholte Einspritzdüsen, die speziell für Renault-Motorisierungen entwickelt wurden. Diese Injektoren sind für den Austausch konzipiert und eignen sich sowohl für Werkstätten als auch für Privatpersonen, die ihre Fahrzeuge selbst warten. Die Produkte entsprechen den OEM-Spezifikationen und sind auf Langlebigkeit ausgelegt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen werden von spezialisierten Großhändlern bezogen, die eine breite Palette an Ersatzteilen für europäische Motorisierungen anbieten. autoKUR übernimmt die Qualitätskontrolle und stellt sicher, dass nur generalüberholte Teile mit geprüfter Kompatibilität in den Katalog aufgenommen werden. Dies ermöglicht eine effiziente Beschaffung ohne Qualitätsverlust.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 2.3 DCi 110 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur präventiven Wartung durch technikaffine Autobesitzer. Die Auswahl erfolgt nach Motorisierung, Leistung und Baujahr, um eine präzise Passform zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Einspritzdüsen werden als generalüberholte Austauschteile geliefert, die sich für den schnellen Einbau in Renault-Fahrzeuge mit 2.3 DCi 110 PS eignen und eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Diese Injektoren ermöglichen eine unkomplizierte Reparatur ohne aufwendige Werkstattbesuche, da sie direkt als Austauschteil montiert werden können und sofortige Fahrbereitschaft herstellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Für Hobby-Mechaniker bieten die generalüberholten Einspritzdüsen eine praktische Lösung, um Motorprobleme wie Leistungsverlust oder unruhigen Leerlauf selbst zu beheben, ohne teure Werkstattkosten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Einspritzdüsen sind für den deutschen Markt optimiert und entsprechen den europäischen Qualitätsstandards, sodass sie ohne zusätzliche Anpassungen in Renault-Fahrzeuge eingebaut werden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Durch den Einsatz generalüberholter Injektoren können Werkstätten ihre Lagerkosten senken und gleichzeitig eine zuverlässige Teileversorgung für Kundenfahrzeuge mit 2.3 DCi 110 PS sicherstellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Die Einspritzdüsen sind so konzipiert, dass sie auch nach längerer Standzeit ihre Funktionsfähigkeit behalten, was sie zu einer idealen Lösung für ältere Renault-Modelle macht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholten Einspritzdüsen werden mit klaren Einbauhinweisen geliefert, sodass auch weniger erfahrene Mechaniker die Reparatur selbst durchführen können, ohne auf professionelle Hilfe angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Einspritzdüsen für den 2.3 DCi 110 PS auf, inklusive OEM-Referenzen und kompatibler Alternativen. Jede Referenz entspricht den technischen Vorgaben des Renault-Motors und ist für den Austausch geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 166009567R\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für schnellen Einbau in Renault 2.3 DCi\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110375\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als hochwertige Alternative zu OEM-Teilen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 166000372R\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Motorsteuerung bei 110 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 2.3 DCi 110 PS sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Dazu gehören die OEM-Referenz, die Motorleistung und das Baujahr des Fahrzeugs. Eine präzise Zuordnung stellt sicher, dass das Austauschteil ohne Nacharbeit eingebaut werden kann.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz des Renault 2.3 DCi 110 PS muss mit der Einspritzdüse übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden am Motor zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Kompatibilität der Einspritzdüse, da Renault in verschiedenen Jahren unterschiedliche Varianten des 2.3 DCi-Motors verbaut hat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Motors (110 PS) ist ein entscheidender Faktor, da Einspritzdüsen für unterschiedliche Leistungsstufen ausgelegt sein können und eine falsche Wahl zu Leistungsverlust führen kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Einspritzdüsen bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne dabei an Qualität oder Lebensdauer einzubüßen, was sie besonders für Werkstätten attraktiv macht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Einspritzdüse im Großhandel ist ein wichtiger Aspekt, da freie Kfz-Betriebe auf eine schnelle und zuverlässige Teileversorgung angewiesen sind, um Reparaturzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit der Einspritzdüsen spielt eine Rolle, da generalüberholte Teile oft über längere Zeiträume gelagert werden müssen, ohne ihre Funktionsfähigkeit zu verlieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer die aktuellsten und am häufigsten nachgefragten Einspritzdüsen verfügbar sind, was die Effizienz in Werkstätten erhöht.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Einspritzdüsen für den 2.3 DCi 110 PS erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Funktionsfähigkeit der generalüberholten Teile zu erhalten. Feuchtigkeit und extreme Temperaturen sind zu vermeiden, da sie die Dichtungen und elektronischen Komponenten der Injektoren beschädigen können. Eine trockene und staubfreie Umgebung ist daher unerlässlich. Für den Großhandel empfiehlt sich die Verwendung von Regalsystemen mit Klimatisierung, um die Lagerbestände über längere Zeiträume in optimalem Zustand zu halten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 prüft unser Team jede Einspritzdüse auf Herz und Nieren, bevor sie als generalüberholtes Austauschteil angeboten wird. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine gleichbleibende Qualität für den Einbau durch Fachbetriebe oder Selbstmontage zu sichern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-179-ps\u002F\">2.3 DCi 179 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-170-ps\u002F\">2.3 DCi 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-163-ps\u002F\">2.3 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-150-ps\u002F\">2.3 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-146-ps\u002F\">2.3 DCi 146 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-136-ps\u002F\">2.3 DCi 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25775.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25775-2-3-dci-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25775-2-3-dci-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25775-2-3-dci-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25775-2-3-dci-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,549,552,555,558],{"label":547,"path":548},"Injektor","",{"label":550,"path":551},"RENAULT","renault",{"label":553,"path":554},"Master","renault\u002Fmaster",{"label":556,"path":557},"Master 3","renault\u002Fmaster\u002F3",{"label":25,"path":536},[],[561,566,571,576,581,586,591,596,601],{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},25776,"2-3-dci-101-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-101-ps","2.3 DCi 101 PS",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},25774,"2-3-dci-125-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-125-ps","2.3 DCi 125 PS",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},25773,"2-3-dci-130-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-130-ps","2.3 DCi 130 PS",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},25772,"2-3-dci-136-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-136-ps","2.3 DCi 136 PS",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},25771,"2-3-dci-146-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-146-ps","2.3 DCi 146 PS",{"id":587,"slug":588,"path":589,"label":590},25770,"2-3-dci-150-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-150-ps","2.3 DCi 150 PS",{"id":592,"slug":593,"path":594,"label":595},25769,"2-3-dci-163-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-163-ps","2.3 DCi 163 PS",{"id":597,"slug":598,"path":599,"label":600},25768,"2-3-dci-170-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-170-ps","2.3 DCi 170 PS",{"id":602,"slug":603,"path":604,"label":605},25767,"2-3-dci-179-ps","renault\u002Fmaster\u002F3\u002F2-3-dci-179-ps","2.3 DCi 179 PS",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":607,"price_max":608,"known":17},123,305,[610,613,616,619,622,625,628,631,634,637,640,643,647,651,655],{"position":70,"question":611,"answer_html":612},"Was kostet ein Injektor für RENAULT Master 2.3 DCi 110 PS?","Der Austausch-Injektor für RENAULT Master 2.3 DCi 110 PS ist ab 123,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":614,"answer_html":615},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.3 DCi 110 PS?","Die Referenzen lauten 0445110375, 166000372R, 166009567R. Sie sind maßgeblich für einen RENAULT Master 3 mit 2.3 DCi 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":617,"answer_html":618},"Warum werden für den 2.3 DCi 110 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":620,"answer_html":621},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Master 3?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110375.",{"position":120,"question":623,"answer_html":624},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines RENAULT Master 2.3 DCi 110 PS?","Das Teil 0445110375 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":626,"answer_html":627},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110375 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110375, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":629,"answer_html":630},"Passt der Injektor 0445110375 in jeden Master 3?","Nein: Er passt zu Master 3 mit dem Motor 2.3 DCi 110 PS. Ein Master 3 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":632,"answer_html":633},"Genügt das Baujahr meines Master, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Master desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.3 DCi 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":635,"answer_html":636},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Master 2.3 DCi 110 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":638,"answer_html":639},"Warum geht mein Master 2.3 DCi 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.3 DCi 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":641,"answer_html":642},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.3 DCi 110 PS?","Bei diesem 2.3 DCi 110 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":644,"question":645,"answer_html":646},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":648,"question":649,"answer_html":650},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110375 für diesen 2.3 DCi 110 PS.",{"position":652,"question":653,"answer_html":654},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110375 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110375. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":656,"question":657,"answer_html":658},15,"Passt der Injektor 0445110375 unmittelbar auf einen 2.3 DCi 110 PS?","Ja: Die Referenz 0445110375 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Master 3 mit 2.3 DCi 110 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":661,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":663},{"enabled":17,"repeatEvery":664,"position":665,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":667},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":669,"total":103,"offset":58,"limit":732,"hasMore":49},[670,697,716],{"id":671,"ref":672,"name":673,"slug":674,"price":675,"priceRaw":676,"image":677,"imageSrcset":678,"url":679,"unitLabel":184,"stockQuantity":680,"attributes":681,"taxRate":192,"aliases":685},365,"0445110375","Einspritzdüse Bosch 0445110375","injektor-bosch-0445110375","147,60 €",147.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F8\u002F81438-injektor-bosch-0445110375-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F8\u002F81438-injektor-bosch-0445110375-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F8\u002F81438-injektor-bosch-0445110375-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F8\u002F81438-injektor-bosch-0445110375-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F3\u002F8\u002F81438-injektor-bosch-0445110375-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110375-365",300,[682,683,684],"2.3 DCi · 110 PS · 2014+","2.3 DCi · 125 PS · 2010+","+2 Motorisierungen",[686,687,688,689,690,691,692,693,694,695,696],"166091245R","166009947R","166095586R","8200912052","16600-5070R","4420518","93168212","95517506","0445110634","0986435205","0986435234",{"id":698,"ref":699,"name":700,"slug":701,"price":702,"priceRaw":703,"image":704,"imageSrcset":705,"url":706,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":707,"taxRate":192,"aliases":710},609,"166000372R","Einspritzdüse SIEMENS-VDO 166000372R","injektor-siemens-vdo-166000372r","366,00 €",366,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F5\u002F0\u002F81150-injektor-siemens-vdo-166000372r-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F5\u002F0\u002F81150-injektor-siemens-vdo-166000372r-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F5\u002F0\u002F81150-injektor-siemens-vdo-166000372r-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F5\u002F0\u002F81150-injektor-siemens-vdo-166000372r-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F5\u002F0\u002F81150-injektor-siemens-vdo-166000372r-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-siemens-vdo-166000372r-609",[682,708,709],"2.3 DCi · 130 PS · 2012+","+4 Motorisierungen",[711,712,713,714,715],"166000452R","166000282R","166093282R","166007840R","A2C335190080",{"id":717,"ref":718,"name":719,"slug":720,"price":721,"priceRaw":722,"image":723,"imageSrcset":724,"url":725,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":726,"taxRate":192,"aliases":730},610,"166009567R","Einspritzdüse SIEMENS-VDO 166009567R","injektor-siemens-vdo-166009567r","278,40 €",278.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F9\u002F5\u002F89695-injektor-siemens-vdo-166009567r-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F9\u002F5\u002F89695-injektor-siemens-vdo-166009567r-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F9\u002F5\u002F89695-injektor-siemens-vdo-166009567r-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F9\u002F5\u002F89695-injektor-siemens-vdo-166009567r-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F9\u002F5\u002F89695-injektor-siemens-vdo-166009567r-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-siemens-vdo-166009567r-610",[727,728,729],"2.3 DCi · 136 PS · 2014+","2.3 DCi · 150 PS · 2012+","2.3 DCi · 179 PS",[731],"166090273R",24]