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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Beim \u003Cstrong>DACIA Duster 1 1.5 DCi 109 PS\u003C\u002Fstrong> bleibt der auf dem Teil eingravierte Code das sicherste Zuordnungsmerkmal.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des DACIA Duster 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fdacia\u002Fduster\u002F1-5-dci-110-ps\u002F\">1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fdacia\u002Fduster\u002F1-5-dci-107-ps\u002F\">1.5 DCi 107 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fdacia\u002Fduster\u002F1-5-dci-90-ps\u002F\">1.5 DCi 90 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe DACIA Duster 1 1.5 DCi 109 PS (80 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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Kangoo 2 1.5 DCi 109 PS (80 kW): 5 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der RENAULT Kangoo 2 1.5 DCi 109 PS (80 kW Diesel) wird von 5 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1461 cm³, Diesel, gebaut seit 09\u002F2010. 5 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110652\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110800\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>5WS40087\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>A2C59507596\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>5WS40536\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Kangoo 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-blue-dci-115-ps\u002F\">1.5 Blue DCi 115 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-110-ps\u002F\">1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-103-ps\u002F\">1.5 DCi 103 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.5 DCi 109 PS umfasst generalüberholte Einspritzdüsen für Dieselmotoren, die in Fahrzeugen von Renault, Dacia und weiteren europäischen Herstellern verbaut sind. Diese Injektoren werden als Austauschteile angeboten und richten sich an Kfz-Profis, die eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Auswahl basiert auf Motorcode, Baujahr und Leistung, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen dieser Kategorie stammen aus einem kontrollierten Remanufacturing-Prozess, bei dem verschlissene Komponenten generalüberholt und auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft werden. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Teile den Anforderungen des Marktes entsprechen und in Originalqualität geliefert werden. Die Zusammenarbeit mit etablierten Marken wie Bosch und SIEMENS-VDO ermöglicht eine gleichbleibende Qualität.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 1.5 DCi 109 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab, von der professionellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl der richtigen Injektoren erfüllt werden.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt die generalüberholten Einspritzdüsen als Austauschteil für schnelle Reparaturen in der Werkstatt, um Ausfallzeiten zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf die generalüberholten Injektoren, um die Wirtschaftlichkeit seiner Dienstleistungen zu steigern und Lagerkosten zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: profitiert von der Konsignationslogistik, die den Rücktausch der Altteile erleichtert und die Kosten transparent hält.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: sucht nach generalüberholten Einspritzdüsen, um selbstständig den Defekt an seinem Fahrzeug zu beheben und dabei Geld zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Einspritzdüsen für den 1.5 DCi 109 PS, um die Zuverlässigkeit seines Fahrzeugs ohne hohe Investitionen zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: wählt generalüberholte Injektoren, um die Betriebskosten seiner Fahrzeuge zu senken und die Verfügbarkeit der Teile zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen, um die Originalität seines Fahrzeugs zu bewahren und gleichzeitig die Leistung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.5 DCi 109 PS auf, inklusive der relevanten Referenzen und kompatiblen Fahrzeuge. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Einsatzbereich und Format.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO A2C59507596\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Scénic III und Mégane III\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110652\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Dacia Logan und Sandero\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40536\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Clio IV und Captur\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110800\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Kangoo und Trafic\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40087\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Dacia Duster und Lodgy\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 1.5 DCi 109 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die sowohl die Kompatibilität als auch die Wirtschaftlichkeit betreffen. Diese Faktoren helfen dabei, die optimale Lösung für den jeweiligen Einsatzbereich zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode und das Baujahr des Fahrzeugs bestimmen die exakte Kompatibilität der Einspritzdüse, um Fehlfunktionen zu vermeiden und die Leistung zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Marke des Injektors (Bosch oder SIEMENS-VDO) beeinflusst die Haltbarkeit und die Kompatibilität mit dem Fahrzeugsystem, insbesondere bei modernen Common-Rail-Motoren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das generalüberholte Austauschteil muss den gleichen Druckbereich und die gleiche Durchflussmenge wie das Original aufweisen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslogistik mit Pfand für die Rückgabe der Altteile reduziert die Lagerkosten und vereinfacht den Bestellprozess für Kfz-Betriebe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der Einspritzdüsen sollte staub- und feuchtigkeitsgeschützt sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Lagerfähigkeit zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer generalüberholte Injektoren mit ausreichender Restlaufzeit verfügbar sind, um die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der Referenz und des Motorcodes ermöglicht eine schnelle Identifikation und Bestellung, was die Effizienz in der Werkstatt steigert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.5 DCi 109 PS erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Injektoren sollten bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert werden, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich ein separates Regalsystem, das die Rotation der Bestände nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out) ermöglicht. Die Konsignationsware wird separat gekennzeichnet, um Verwechslungen mit Neuteilen zu vermeiden. Regelmäßige Kontrollen der Lagerbestände stellen sicher, dass nur generalüberholte Injektoren mit ausreichender Restlaufzeit im Umlauf sind.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den 1.5 DCi 109 PS nach strengen Kriterien, um die \u003Cstrong>kompatible Qualität\u003C\u002Fstrong> für Ihre Motoren zu ermöglichen. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung der Teile – nicht in der Durchführung von Reparaturen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-blue-dci-115-ps\u002F\">1.5 Blue DCi 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-110-ps\u002F\">1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-103-ps\u002F\">1.5 DCi 103 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-blue-dci-95-ps\u002F\">1.5 Blue DCi 95 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-91-ps\u002F\">1.5 DCi 91 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-90-ps\u002F\">1.5 DCi 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25720.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25720-1-5-dci-109-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25720-1-5-dci-109-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25720-1-5-dci-109-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25720-1-5-dci-109-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,554,557,560,563],{"label":552,"path":553},"Injektor","",{"label":555,"path":556},"RENAULT","renault",{"label":558,"path":559},"Kangoo","renault\u002Fkangoo",{"label":561,"path":562},"Kangoo 2","renault\u002Fkangoo\u002F2",{"label":25,"path":539},[],[566,571,576,581,586,591,596,601,606,611,616],{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},25726,"1-5-blue-dci-80-ps","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-blue-dci-80-ps","1.5 Blue DCi 80 PS",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},25722,"1-5-blue-dci-95-ps","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-blue-dci-95-ps","1.5 Blue DCi 95 PS",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},25718,"1-5-blue-dci-115-ps","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-blue-dci-115-ps","1.5 Blue DCi 115 PS",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},25729,"1-5-dci-65-ps","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-65-ps","1.5 DCi 65 PS",{"id":587,"slug":588,"path":589,"label":590},25728,"1-5-dci-68-ps","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-68-ps","1.5 DCi 68 PS",{"id":592,"slug":593,"path":594,"label":595},25727,"1-5-dci-75-ps","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-75-ps","1.5 DCi 75 PS",{"id":597,"slug":598,"path":599,"label":600},25725,"1-5-dci-86-ps","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-86-ps","1.5 DCi 86 PS",{"id":602,"slug":603,"path":604,"label":605},25724,"1-5-dci-90-ps","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-90-ps","1.5 DCi 90 PS",{"id":607,"slug":608,"path":609,"label":610},25723,"1-5-dci-91-ps","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-91-ps","1.5 DCi 91 PS",{"id":612,"slug":613,"path":614,"label":615},25721,"1-5-dci-103-ps","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-103-ps","1.5 DCi 103 PS",{"id":617,"slug":618,"path":619,"label":620},25719,"1-5-dci-110-ps","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-110-ps","1.5 DCi 110 PS",{"total":29,"total_in_stock":19,"price_min":622,"price_max":623,"known":17},95,203.85,[625,628,631,634,637,640,643,646,649,652,655,658,661,665,669],{"position":58,"question":626,"answer_html":627},"Was kostet ein Injektor für RENAULT Kangoo 1.5 DCi 109 PS?","Der Austausch-Injektor für RENAULT Kangoo 1.5 DCi 109 PS ist ab 95,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 5 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":70,"question":629,"answer_html":630},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.5 DCi 109 PS?","Die Referenzen lauten 0445110652, 0445110800, 5WS40087, 5WS40536, A2C59507596. Sie sind maßgeblich für einen RENAULT Kangoo 2 mit 1.5 DCi 109 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":632,"answer_html":633},"Warum werden für den 1.5 DCi 109 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":103,"question":635,"answer_html":636},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Kangoo 2?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110652.",{"position":67,"question":638,"answer_html":639},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines RENAULT Kangoo 1.5 DCi 109 PS?","Das Teil 0445110652 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":641,"answer_html":642},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110652 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110652, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":128,"question":644,"answer_html":645},"Passt der Injektor 0445110652 in jeden Kangoo 2?","Nein: Er passt zu Kangoo 2 mit dem Motor 1.5 DCi 109 PS. Ein Kangoo 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":647,"answer_html":648},"Genügt das Baujahr meines Kangoo, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Kangoo desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 109 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":650,"answer_html":651},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Kangoo 1.5 DCi 109 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":653,"answer_html":654},"Warum geht mein Kangoo 1.5 DCi 109 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 109 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 109 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":656,"answer_html":657},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 109 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 109 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":659,"answer_html":660},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":662,"question":663,"answer_html":664},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110652 für diesen 1.5 DCi 109 PS.",{"position":666,"question":667,"answer_html":668},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110652 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110652. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":670,"question":671,"answer_html":672},14,"Passt der Injektor 0445110652 unmittelbar auf einen 1.5 DCi 109 PS?","Ja: Die Referenz 0445110652 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Kangoo 2 mit 1.5 DCi 109 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":676},[],{"articles":678,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":680},{"enabled":17,"repeatEvery":681,"position":682,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":684},[685,695,713],{"title":686,"position":58,"links":687},"Ersatzteile",[688,689,691,693],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":690,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":692,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":694,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":696,"position":70,"links":697},"Ratgeber",[698,701,704,707,710],{"label":699,"href":700,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":702,"href":703,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":705,"href":706,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":708,"href":709,"external":49},"Neu oder 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