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64 PS (47 kW): 5 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der RENAULT Clio 2 1.5 DCi 64 PS (47 kW Diesel) wird von 5 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1461 cm³, Diesel, gebaut seit 06\u002F2005. 5 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110485\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110652\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>R05101D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>R05201D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>0445110800\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Clio 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-100-ps\u002F\">1.5 DCi 100 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-84-ps\u002F\">1.5 DCi 84 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-82-ps\u002F\">1.5 DCi 82 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.5 DCi 64 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und Privatpersonen, die einen zuverlässigen Austausch-Injektor für den Renault suchen. Hier finden Sie generalüberholte Injektoren, die als Austauschteil für den Motor 1.5 DCi mit 64 PS konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf der Motorisierung, nicht auf einer Marke oder einem Hersteller, um maximale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Injektoren dieser Kategorie werden von einem spezialisierten Großhändler bereitgestellt, der sich auf generalüberholte \u003Cstrong>Ersatzteile für Dieselmotoren\u003C\u002Fstrong> konzentriert. Die Lieferkette ist auf Effizienz und Qualität ausgelegt, um den Bedarf von Werkstätten und Endkunden gleichermaßen zu decken. Der Fokus liegt auf der Motorisierung, nicht auf der Marke des Fahrzeugs.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Injektoren für den 1.5 DCi 64 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis zur Selbstmontage durch technikaffine Autobesitzer. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl der richtigen Komponente erfüllt werden.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Injektor als Austauschteil ein, um den Renault 1.5 DCi 64 PS schnell wieder fahrbereit zu machen und Stillstandszeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Injektor selbst aus, um die Leistung des Motors zu restaurieren und teure Werkstattkosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Wählt den generalüberholten Injektor für den 1.5 DCi 64 PS, um die Motorleistung ohne professionelle Hilfe wiederherzustellen und die Laufleistung zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzt den Austausch-Injektor für den Renault 1.5 DCi 64 PS, um die Zuverlässigkeit des Motors zu sichern und auf Originalqualität zu vertrauen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Kombiniert den Injektor mit einer konsignierten Altteil-Rückgabe, um die Logistik zu vereinfachen und die Kosten für den Kunden transparent zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Prüft vor dem Einbau die Kompatibilität des generalüberholten Injektors mit dem Motor 1.5 DCi 64 PS, um spätere Probleme zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt den Injektor als generalüberholtes Austauschteil, um die Motorleistung des Renault zu stabilisieren und die Umweltbelastung durch defekte Komponenten zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden generalüberholten Injektoren decken die Motorisierung 1.5 DCi 64 PS ab und sind als Austauschteile für den Großhandel sowie für Privatkunden erhältlich. Jede Referenz ist auf die spezifischen Anforderungen des Motors abgestimmt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI R05201D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 DCi 64 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI R05101D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 DCi 64 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Injektors für den 1.5 DCi 64 PS erfordert Aufmerksamkeit auf Details wie Motorisierung, Baujahr und Leistung. Ein generalüberholtes Austauschteil muss die Originalfunktionen des defekten Injektors übernehmen, um die Motorleistung zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die Motorisierung 1.5 DCi 64 PS, um die Kompatibilität des Injektors mit dem Renault zu gewährleisten und spätere Anpassungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie das Baujahr des Fahrzeugs, da sich die Injektoren je nach Modelljahr in ihrer Bauweise unterscheiden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen generalüberholten Injektor, der als Austauschteil für den Großhandel konzipiert ist, um die Qualität und Haltbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Referenz des Injektors, um sicherzustellen, dass er für den 1.5 DCi 64 PS Motor geeignet ist und keine Abweichungen aufweist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Bevorzugen Sie generalüberholte Injektoren, die in Originalqualität gefertigt wurden, um die Leistung des Renault-Motors zu restaurieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Konsistenz der Lieferung, da generalüberholte Injektoren als Austauschteile eine gleichbleibende Qualität bieten müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen Injektor, der mit einer konsignierten Altteil-Rückgabe geliefert wird, um die Logistik zu vereinfachen und die Kosten zu kontrollieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Injektoren für den 1.5 DCi 64 PS werden in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Beschädigungen und Feuchtigkeit schützen. Die Lagerung sollte trocken und bei konstanter Temperatur erfolgen, um die Funktionalität der Injektoren zu erhalten. Für den Großhandel empfiehlt sich eine Rotation der Bestände, um die Frische der generalüberholten \u003Cstrong>Ersatzteile für Dieselmotoren\u003C\u002Fstrong> zu gewährleisten und die Lieferzeiten zu verkürzen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Injektoren für den 1.5 DCi 64 PS und stellen sicher, dass jedes Austauschteil die Originalfunktionen erfüllt. Unsere Expertise liegt in der Kompatibilitätsprüfung und der logistischen Abwicklung, nicht in der Durchführung von Reparaturen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-100-ps\u002F\">1.5 DCi 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-84-ps\u002F\">1.5 DCi 84 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-82-ps\u002F\">1.5 DCi 82 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-80-ps\u002F\">1.5 DCi 80 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-9-dti-80-ps\u002F\">1.9 DTI 80 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-68-ps\u002F\">1.5 DCi 68 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25671.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25671-1-5-dci-64-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25671-1-5-dci-64-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25671-1-5-dci-64-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25671-1-5-dci-64-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"RENAULT","renault",{"label":501,"path":502},"Clio","renault\u002Fclio",{"label":504,"path":505},"Clio 2","renault\u002Fclio\u002F2",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534,539,544],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},25672,"1-5-dci-57-ps","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-57-ps","1.5 DCi 57 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},25670,"1-5-dci-65-ps","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-65-ps","1.5 DCi 65 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},25669,"1-5-dci-68-ps","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-68-ps","1.5 DCi 68 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},25667,"1-5-dci-80-ps","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-80-ps","1.5 DCi 80 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},25666,"1-5-dci-82-ps","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-82-ps","1.5 DCi 82 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},25665,"1-5-dci-84-ps","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-84-ps","1.5 DCi 84 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},25664,"1-5-dci-100-ps","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-100-ps","1.5 DCi 100 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},25668,"1-9-dti-80-ps","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-9-dti-80-ps","1.9 DTI 80 PS",{"total":120,"total_in_stock":19,"price_min":550,"price_max":551,"known":17},87.5,126,[553,556,559,562,565,568,571,574,577,580,583,586,590,594,598],{"position":70,"question":554,"answer_html":555},"Was kostet ein Injektor für RENAULT Clio 1.5 DCi 64 PS?","Der Austausch-Injektor für RENAULT Clio 1.5 DCi 64 PS ist ab 87,50 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 5 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":557,"answer_html":558},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.5 DCi 64 PS?","Die Referenzen lauten 0445110485, 0445110652, 0445110800, R05101D, R05201D. Sie sind maßgeblich für einen RENAULT Clio 2 mit 1.5 DCi 64 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":560,"answer_html":561},"Warum werden für den 1.5 DCi 64 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":563,"answer_html":564},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Clio 2?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110485.",{"position":120,"question":566,"answer_html":567},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines RENAULT Clio 1.5 DCi 64 PS?","Das Teil 0445110485 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":569,"answer_html":570},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110485 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110485, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":572,"answer_html":573},"Passt der Injektor 0445110485 in jeden Clio 2?","Nein: Er passt zu Clio 2 mit dem Motor 1.5 DCi 64 PS. Ein Clio 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":575,"answer_html":576},"Genügt das Baujahr meines Clio, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Clio desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 64 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":578,"answer_html":579},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Clio 1.5 DCi 64 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":581,"answer_html":582},"Warum geht mein Clio 1.5 DCi 64 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 64 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 64 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":584,"answer_html":585},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 64 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 64 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":587,"question":588,"answer_html":589},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":591,"question":592,"answer_html":593},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110485 für diesen 1.5 DCi 64 PS.",{"position":595,"question":596,"answer_html":597},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110485 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110485. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":599,"question":600,"answer_html":601},15,"Passt der Injektor 0445110485 unmittelbar auf einen 1.5 DCi 64 PS?","Ja: Die Referenz 0445110485 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Clio 2 mit 1.5 DCi 64 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":605},[],{"articles":607,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":609},{"enabled":17,"repeatEvery":610,"position":611,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":613},[614,624,642],{"title":615,"position":58,"links":616},"Ersatzteile",[617,618,620,622],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":619,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":621,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":623,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":625,"position":70,"links":626},"Ratgeber",[627,630,633,636,639],{"label":628,"href":629,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":631,"href":632,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":634,"href":635,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":637,"href":638,"external":49},"Neu oder 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