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Motorisierungen. 24 Monate Garantie. Zuordnung über die Referenznummer.","\u003Cp>2 Austausch-Referenzen decken den 301 ab (alle gelisteten Motorisierungen). Jedes Datenblatt gleicht Motorisierung, Leistung und Baujahre ab, um die Zuordnung zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die \u003Cstrong>2 Referenzen\u003C\u002Fstrong> für den PEUGEOT 301 werden als Austauschteile geliefert, mit 24 Monaten Garantie.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Zwischen zwei benachbarten Motorisierungen ist ein Abgleich geboten: Die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> entscheidet in einem Schritt. Alle Teile tragen 24 Monate Garantie, mit \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002F\">allen PEUGEOT-Referenzen\u003C\u002Fa> im Hintergrund.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie richtet sich an alle, die für den \u003Cstrong>Renault Scénic III 1.5 dCi 110\u003C\u002Fstrong> eine zuverlässige Lösung für verschlissene Einspritzdüsen suchen. Ob freier Kfz-Betrieb, Automobilist mit technischem Interesse oder passionierter Selbstausbauer – hier finden Sie generalüberholte Einspritzdüsen, die als Austauschteil konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf Original-Referenzen und marktüblichen Äquivalenten, um maximale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Renault 1.5 dCi 110 werden von spezialisierten Großhändlern bereitgestellt, die sich auf den Vertrieb von generalüberholten Motorkomponenten spezialisiert haben. Jede Düse durchläuft einen strengen Prozess, der Verschleißteile identifiziert, reinigt und auf Funktionstüchtigkeit prüft, bevor sie als Austauschteil angeboten wird. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Produkten, die den hohen Anforderungen von Werkstätten und Endkunden gerecht werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Renault 1.5 dCi 110 erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse, je nach Zielgruppe und Einsatzzweck. Während Kfz-Profis Wert auf präzise Kompatibilität und wirtschaftliche Lösungen legen, suchen Automobilisten nach zuverlässigen Alternativen zu teuren Neuteilen. Die Düsen decken sowohl den professionellen als auch den privaten Bedarf ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die Einspritzdüsen als Austauschteil für schnelle Reparaturen und minimiert Ausfallzeiten seiner Kundenfahrzeuge.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist mit technischem Interesse: tauscht die Düsen selbst aus, um die Leistung seines Renault Scénic III 1.5 dCi 110 nach einem Defekt wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstausbauer: sucht nach generalüberholten Einspritzdüsen, um sein Fahrzeug ohne teure Werkstattkosten instand zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Komponenten, um die Umweltbelastung durch Neuteile zu reduzieren und gleichzeitig Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: bestellt die Düsen im Großhandel, um seinen Lagerbestand an Austauschteilen für Renault-Motoren zu ergänzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen, um die Betriebskosten seiner Fahrzeugflotte zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: sucht nach originalgetreuen Lösungen für seinen Renault Scénic III, um die historische Authentizität zu bewahren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren Einspritzdüsen für den Renault 1.5 dCi 110 nach Original-Referenz, Kompatibilität und Einsatzzweck. Jede Düse ist als generalüberholtes Austauschteil konzipiert und für den direkten Einbau vorgesehen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110340\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Scénic III 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110954\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Scénic III 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den Renault 1.5 dCi 110 erfordert Aufmerksamkeit für Details wie Motorcode, Baujahr und Leistung. Professionelle sollten auf Original-Referenzen oder marktübliche Äquivalente achten, um eine präzise Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode des Renault 1.5 dCi 110 muss mit der Referenz der Einspritzdüse übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Kompatibilität der Düsen, da Renault in verschiedenen Jahren unterschiedliche Varianten des 1.5 dCi Motors verbaut hat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Original-Referenzen wie Bosch 0445110340 oder 0445110954 bieten die höchste Sicherheit für den Einbau in den Renault Scénic III.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Marktübliche Äquivalente können eine kostengünstigere Alternative darstellen, erfordern jedoch eine sorgfältige Prüfung der technischen Daten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Motors (110 PS) muss mit der Einspritzmenge der Düse übereinstimmen, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Düsen sollten auf sichtbare Schäden oder Undichtigkeiten geprüft werden, bevor sie verbaut werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Einspritzdüsen sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Einspritzdüsen für den Renault 1.5 dCi 110 erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu erhalten. Die Düsen sollten in ihrer Originalverpackung oder in speziellen Kunststoffbehältern aufbewahrt werden, um Beschädigungen durch Stöße oder Feuchtigkeit zu vermeiden. Eine trockene und staubfreie Umgebung ist essenziell, um Korrosion oder Verunreinigungen zu verhindern. Im Großhandel werden die Düsen in klimatisierten Lagern gelagert, um konstante Bedingungen zu gewährleisten. Für den Transport empfiehlt sich die Verwendung von stoßdämpfenden Materialien, um die Präzision der Düsen nicht zu beeinträchtigen. Die Lagerdauer sollte so kurz wie möglich gehalten werden, um die Qualität der generalüberholten Komponenten zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 1.5 dCi 110 und ermöglichen unseren Kunden eine \u003Cstrong>präzise Kompatibilität und gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong>. Unser Team prüft jede Düse auf Funktionstüchtigkeit, bevor sie als Austauschteil angeboten wird – ohne jemals eine Reparatur durchzuführen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002F1007\u002F\">1007\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002F106\u002F\">106\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002F107\u002F\">107\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002F2008\u002F\">2008\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002F206\u002F\">206\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002F207\u002F\">207\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F1089.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F1089-301-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F1089-301-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F1089-301-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F1089-301-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[603,606,609],{"label":604,"path":605},"Injektor","",{"label":607,"path":608},"PEUGEOT","peugeot",{"label":25,"path":592},[],[612,616,620,624,628,632,636,640,644,648,651,654,658,662,666,670,674,678,682,686],{"id":613,"slug":614,"path":615,"label":614},1082,"106","peugeot\u002F106",{"id":617,"slug":618,"path":619,"label":618},1083,"107","peugeot\u002F107",{"id":621,"slug":622,"path":623,"label":622},1085,"206","peugeot\u002F206",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":626},1086,"207","peugeot\u002F207",{"id":629,"slug":630,"path":631,"label":630},1090,"306","peugeot\u002F306",{"id":633,"slug":634,"path":635,"label":634},1091,"307","peugeot\u002F307",{"id":637,"slug":638,"path":639,"label":638},1095,"406","peugeot\u002F406",{"id":641,"slug":642,"path":643,"label":642},1096,"407","peugeot\u002F407",{"id":645,"slug":646,"path":647,"label":646},1099,"607","peugeot\u002F607",{"id":71,"slug":649,"path":650,"label":649},"806","peugeot\u002F806",{"id":79,"slug":652,"path":653,"label":652},"807","peugeot\u002F807",{"id":655,"slug":656,"path":657,"label":656},1081,"1007","peugeot\u002F1007",{"id":659,"slug":660,"path":661,"label":660},1093,"4007","peugeot\u002F4007",{"id":663,"slug":664,"path":665,"label":664},1094,"4008","peugeot\u002F4008",{"id":87,"slug":667,"path":668,"label":669},"bipper","peugeot\u002Fbipper","Bipper",{"id":105,"slug":671,"path":672,"label":673},"expert","peugeot\u002Fexpert","Expert",{"id":113,"slug":675,"path":676,"label":677},"partner","peugeot\u002Fpartner","Partner",{"id":122,"slug":679,"path":680,"label":681},"rcz","peugeot\u002Frcz","RCZ",{"id":131,"slug":683,"path":684,"label":685},"rifter","peugeot\u002Frifter","Rifter",{"id":140,"slug":687,"path":688,"label":689},"traveller","peugeot\u002Ftraveller","Traveller",{"total":92,"total_in_stock":19,"price_min":691,"price_max":692,"known":17},79.166667,108.333333,[694,697,700,703,706,709,712,715,718,721,724,727,731,735,739],{"position":68,"question":695,"answer_html":696},"Was kostet ein Injektor für PEUGEOT 301?","Der Austausch-Injektor für PEUGEOT 301 ist ab 79,17 € erhältlich. Dieses Modell erhält 2 verschiedene Referenzen, je nach Motorisierung und Bauzeitraum; der angezeigte Preis ist der niedrigste davon.",{"position":92,"question":698,"answer_html":699},"Welche Injektor-Referenz passt zu einem PEUGEOT 301?","Ein PEUGEOT 301 erhält keine einheitliche Referenz: 2 Referenzen bestehen nebeneinander, je nach Motorisierung und Bauzeitraum. Welche die eigene ist, sagt der Code auf dem ausgebauten Teil — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":101,"question":701,"answer_html":702},"Warum werden für den 301 mehrere Injektor-Referenzen angeboten?","Weil ein Modell mehrere Motorisierungen umfasst und eine Motorisierung je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster unterschiedliche Injektoren erhalten haben kann. Jede der 2 Referenzen entspricht einer genauen Fahrzeugvariante.",{"position":28,"question":704,"answer_html":705},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines PEUGEOT 301?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Die Kennzeichnung bleibt auch dann lesbar, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit der für einen PEUGEOT 301 erwarteten Referenz.",{"position":118,"question":707,"answer_html":708},"Woran erkennt man die Motorisierung des eigenen 301?","Der Fahrzeugschein nennt Version und Leistung des Fahrzeugs; der Motorcode selbst ist in den Block eingeschlagen. Diese Kombination aus Motor und Leistung ordnet das Fahrzeug innerhalb der Baureihe 301 ein und führt zur passenden Injektor-Referenz.",{"position":127,"question":710,"answer_html":711},"Genügt das Baujahr meines 301, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei 301 desselben Baujahrs können je nach Motorisierung unterschiedliche Injektoren führen. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung, und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":136,"question":713,"answer_html":714},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines PEUGEOT 301?","Das bestellte Teil wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet, und der am 301 ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":145,"question":716,"answer_html":717},"Worin unterscheidet sich ein Austausch-Injektor von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird das Teil auf dem Prüfstand geprüft. Er trägt dieselbe Referenz wie der am 301 ausgebaute Injektor und sitzt an dessen Stelle.",{"position":154,"question":719,"answer_html":720},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor an einem PEUGEOT 301?","An einem PEUGEOT 301 zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, Mehrverbrauch und unruhigen Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":163,"question":722,"answer_html":723},"Warum geht mein 301 in den Notlauf?","Das Steuergerät des 301 drosselt den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was die verbaute Motorisierung erwarten lässt. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklauf zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":170,"question":725,"answer_html":726},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso können das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen dahinterstehen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":728,"question":729,"answer_html":730},12,"Müssen bei einem 301 alle Injektoren zugleich ersetzt werden?","Bei einem Common-Rail-Motor ist das die Regel: Die Injektoren eines Motors haben dieselbe Zahl an Zyklen hinter sich, und ein müdes Teil belastet die übrigen. Ersetzt wird als vollständiger Satz, sobald eines ausfällt — mit der Referenz, die zur Motorisierung des 301 passt.",{"position":732,"question":733,"answer_html":734},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung eines Injektors für den 301 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung für einen PEUGEOT 301. Diese Prüfung nennt das schadhafte Teil und grenzt es gegen einen Druckfehler an anderer Stelle des Kraftstoffsystems ab — Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":736,"question":737,"answer_html":738},14,"Lässt sich ein Injektor für den 301 auch ohne genaue Referenz bestellen?","Die 2 Referenzen dieser Seite decken die Motorisierungen des 301 ab: Die Wahl trifft der eingravierte Code auf dem ausgebauten Teil. Ohne diese Ablesung muss zuerst die genaue Motorisierung des Fahrzeugs bestimmt werden.",{"position":740,"question":741,"answer_html":742},15,"Passt ein für einen PEUGEOT 301 bestellter Injektor unmittelbar?","Ja, sofern die Referenz die Erstausrüstung der im 301 verbauten Motorisierung ist; die passende Dichtung liegt bei. Einbau und Anlernen am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":745,"total":57,"limit":145},[],{"siloRdv":747},{"enabled":17,"repeatEvery":748,"position":749,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":751},{"en":537,"fr":538,"de":539},{"products":753,"total":92,"offset":57,"limit":795,"hasMore":48},[754,774],{"id":755,"ref":756,"name":757,"slug":758,"price":759,"priceRaw":760,"image":761,"imageSrcset":762,"url":763,"unitLabel":183,"stockQuantity":184,"attributes":764,"taxRate":191,"aliases":766},360,"0445110340","Einspritzdüse Bosch 0445110340","injektor-bosch-0445110340","130,00 €",130,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F2\u002F3\u002F8\u002F77238-injektor-bosch-0445110340-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F2\u002F3\u002F8\u002F77238-injektor-bosch-0445110340-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F2\u002F3\u002F8\u002F77238-injektor-bosch-0445110340-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F2\u002F3\u002F8\u002F77238-injektor-bosch-0445110340-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F2\u002F3\u002F8\u002F77238-injektor-bosch-0445110340-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110340-360",[765],"1.6 HDi · 92 PS · 2012+",[767,768,769,770,771,772,773],"9687069280","1980S5","AV2Q-9F593-BA","AV6Q-9F593-BA","1696927","0 445 110 739","0 986 435 203",{"id":775,"ref":776,"name":777,"slug":778,"price":779,"priceRaw":780,"image":781,"imageSrcset":782,"url":783,"unitLabel":183,"stockQuantity":52,"attributes":784,"taxRate":191,"aliases":786},412,"0445110954","Einspritzdüse Bosch 0445110954","injektor-bosch-0445110954","95,00 €",95,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injektor-bosch-0445110954-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injektor-bosch-0445110954-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injektor-bosch-0445110954-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injektor-bosch-0445110954-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injektor-bosch-0445110954-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110954-412",[785],"1.5 BlueHDi · 102 PS · 2018+",[787,788,789,790,791,792,793,794],"9828959880","1637131380","9628959880","9820403480","JX6Q-9F593-AB","2315514","0445110955","0445110749",24]