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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der OPEL Zafira Tourer C 1.6 CDTI 134 PS (99 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Diesel, gebaut seit 11\u002F2016. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>55570012\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Zafira Tourer C: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-194-ps\u002F\">2.0 CDTI 194 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-170-ps\u002F\">2.0 CDTI 170 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-165-ps\u002F\">2.0 CDTI 165 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>1.6 CDTI 134 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Einspritzdüsen, die speziell für Motoren dieses Typs entwickelt wurden. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die präzise und zuverlässige Komponenten für ihre Kunden benötigen, sowie an technisch versierte Autobesitzer, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie Austauschteile, die durch ihr Remanufacturing-Verfahren eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen darstellen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Die Einspritzdüsen dieser Kategorie sind für Fahrzeuge mit dem 1.6 CDTI 134-PS-Motor konzipiert und decken ein breites Spektrum an Modellen ab, die diesen Motor verbauen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen in dieser Kategorie werden durch ein systematisches Remanufacturing-Verfahren aufbereitet, das Verschleißteile ersetzt und die ursprüngliche Funktionalität wiederherstellt. Jede Komponente durchläuft strenge Kontrollen, um sicherzustellen, dass sie den hohen Anforderungen moderner Dieselmotoren entspricht. Der Großhandel profitiert dabei von einer breiten Palette an markenübergreifenden Lösungen, die durch ihre Kompatibilität und langfristige Stabilität überzeugen. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Aufbereitern ermöglicht, dass jede Einspritzdüse den höchsten Qualitätsstandards entspricht und ohne Verzögerung einsatzbereit ist.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 1.6 CDTI 134-PS-Motor erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Während freie Kfz-Betriebe Wert auf präzise Kompatibilität und schnelle Verfügbarkeit legen, suchen technikaffine Autobesitzer nach zuverlässigen Lösungen für die Selbstreparatur. Die Einspritzdüsen dieser Kategorie bieten für beide Gruppen eine kostengünstige und qualitativ hochwertige Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die Einspritzdüsen als Austauschteil für präventive Wartung oder Reparatur, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Autobesitzer: setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen für die Selbstreparatur, um Kosten zu sparen und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Tuner: wählt Einspritzdüsen, die eine optimale Kraftstoffverteilung gewährleisten, um die Leistung des 1.6 CDTI 134-PS-Motors zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt Einspritzdüsen im Großhandel, um die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Fahrzeugflotte sicherzustellen und Stillstandszeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: sucht nach generalüberholten Einspritzdüsen, die den Originalzustand des Motors wiederherstellen und die Fahrfreude erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattleiter: priorisiert Einspritzdüsen mit hoher Kompatibilität und langfristiger Stabilität, um die Effizienz der Werkstatt zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Privatfahrer: entscheidet sich für generalüberholte Einspritzdüsen, um teure Neuteile zu vermeiden und gleichzeitig die Zuverlässigkeit des Motors zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle listet die verfügbaren Einspritzdüsen für den 1.6 CDTI 134-PS-Motor auf. Jede Referenz wurde speziell für diese Motorisierung ausgewählt und durchläuft ein strenges Remanufacturing-Verfahren, um höchste Qualität und Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO 55570012\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als Ersatzteil für Reparaturen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der passenden Einspritzdüse für den 1.6 CDTI 134-PS-Motor sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell, die Qualität des Remanufacturing-Verfahrens und die Verfügbarkeit im Großhandel. Auch das Verpackungsformat spielt eine Rolle, insbesondere für freie Kfz-Betriebe, die auf schnelle Verfügbarkeit angewiesen sind.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell und Motor ist entscheidend, um Ausfallzeiten und zusätzliche Kosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität des Remanufacturing-Verfahrens ermöglicht, dass die Einspritzdüse den Anforderungen moderner Dieselmotoren entspricht und langfristig zuverlässig arbeitet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit im Großhandel stellt sicher, dass freie Kfz-Betriebe und Händler die benötigten Komponenten ohne Verzögerung beziehen können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte an die Bedürfnisse der Werkstatt angepasst sein, um Lagerhaltung und Logistik zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Markenvielfalt ermöglicht es, die passende Lösung für jedes Budget und jede Anforderung zu finden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung bietet die Möglichkeit, Einspritzdüsen auf Abruf zu beziehen und Lagerkosten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabemöglichkeit für alte Einspritzdüsen (Core Deposit) erleichtert die Abwicklung und fördert nachhaltige Praktiken.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Einspritzdüsen für den 1.6 CDTI 134-PS-Motor erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionalität und Lebensdauer zu erhalten. Generalüberholte Komponenten sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Materialermüdung oder Korrosion zu vermeiden. Für freie Kfz-Betriebe und Händler empfiehlt sich die Nutzung von Regalsystemen mit klarem Beschriftungssystem, um die Übersichtlichkeit zu gewährleisten und die Kommissionierung zu beschleunigen. Die Einspritzdüsen sollten regelmäßig auf sichtbare Schäden oder Undichtigkeiten überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie bei Bedarf sofort einsatzbereit sind. Eine systematische Rotation der Lagerbestände hilft, die Frische der Komponenten zu ermöglichen und veraltete Teile rechtzeitig auszusortieren. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Logistikpartnern kann die Lagerhaltung weiter optimieren und die Lieferzeiten verkürzen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den 1.6 CDTI 134-PS-Motor mit höchster Präzision. Unsere Expertise liegt in der \u003Cstrong>kompromisslosen Kompatibilität\u003C\u002Fstrong> und der langfristigen Zuverlässigkeit der gelieferten Komponenten, die wir durch strenge Kontrollen und systematisches Remanufacturing sicherstellen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-194-ps\u002F\">2.0 CDTI 194 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-170-ps\u002F\">2.0 CDTI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-165-ps\u002F\">2.0 CDTI 165 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-163-ps\u002F\">2.0 CDTI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F1-6-cdti-136-ps\u002F\">1.6 CDTI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-131-ps\u002F\">2.0 CDTI 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25484.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25484-1-6-cdti-134-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25484-1-6-cdti-134-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25484-1-6-cdti-134-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25484-1-6-cdti-134-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"OPEL","opel",{"label":501,"path":502},"Zafira","opel\u002Fzafira",{"label":504,"path":505},"Tourer C","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534,539,544,549],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},25487,"1-6-cdti-120-ps","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F1-6-cdti-120-ps","1.6 CDTI 120 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},25483,"1-6-cdti-136-ps","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F1-6-cdti-136-ps","1.6 CDTI 136 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},25488,"2-0-cdti-110-ps","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-110-ps","2.0 CDTI 110 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},25486,"2-0-cdti-130-ps","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-130-ps","2.0 CDTI 130 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},25485,"2-0-cdti-131-ps","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-131-ps","2.0 CDTI 131 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},25482,"2-0-cdti-163-ps","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-163-ps","2.0 CDTI 163 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},25481,"2-0-cdti-165-ps","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-165-ps","2.0 CDTI 165 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},25480,"2-0-cdti-170-ps","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-170-ps","2.0 CDTI 170 PS",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},25479,"2-0-cdti-194-ps","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-194-ps","2.0 CDTI 194 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":555,"price_max":555,"known":17},150,[557,560,563,566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,597,601],{"position":58,"question":558,"answer_html":559},"Was kostet ein Injektor für OPEL Zafira 1.6 CDTI 134 PS?","Der Austausch-Injektor für OPEL Zafira 1.6 CDTI 134 PS ist ab 150,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 55570012: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":561,"answer_html":562},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.6 CDTI 134 PS?","Die Referenz lautet 55570012. Sie ist maßgeblich für einen OPEL Tourer C mit 1.6 CDTI 134 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":564,"answer_html":565},"Warum wird für den 1.6 CDTI 134 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Zafira führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":567,"answer_html":568},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Tourer C?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 55570012.",{"position":67,"question":570,"answer_html":571},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines OPEL Zafira 1.6 CDTI 134 PS?","Das Teil 55570012 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":573,"answer_html":574},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 55570012 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 55570012, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":576,"answer_html":577},"Passt der Injektor 55570012 in jeden Tourer C?","Nein: Er passt zu Tourer C mit dem Motor 1.6 CDTI 134 PS. Ein Tourer C mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":579,"answer_html":580},"Genügt das Baujahr meines Zafira, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Zafira desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 CDTI 134 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":582,"answer_html":583},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Zafira 1.6 CDTI 134 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":585,"answer_html":586},"Warum geht mein Zafira 1.6 CDTI 134 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 CDTI 134 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 134 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":588,"answer_html":589},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 CDTI 134 PS?","Bei diesem 1.6 CDTI 134 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":591,"answer_html":592},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 55570012 für diesen 1.6 CDTI 134 PS.",{"position":598,"question":599,"answer_html":600},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 55570012 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 55570012. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},14,"Passt der Injektor 55570012 unmittelbar auf einen 1.6 CDTI 134 PS?","Ja: Die Referenz 55570012 ist die Erstausrüstung für einen OPEL Tourer C mit 1.6 CDTI 134 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":608},[],{"articles":610,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":612},{"enabled":17,"repeatEvery":613,"position":614,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":616},[617,627,645],{"title":618,"position":58,"links":619},"Ersatzteile",[620,621,623,625],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":622,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":624,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":626,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":628,"position":70,"links":629},"Ratgeber",[630,633,636,639,642],{"label":631,"href":632,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":634,"href":635,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":637,"href":638,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":640,"href":641,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":643,"href":644,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":646,"position":94,"links":647},"Informationen",[648,650,653,654,657,660],{"label":649,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":651,"href":652,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":655,"href":656,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":658,"href":659,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":661,"href":662,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":664},{"en":665,"fr":666,"de":667},"\u002Ffuel-injector\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F1-6-cdti-134-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F1-6-cdti-134-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F1-6-cdti-134-ps",{"ok":17,"alternates":669},{"en":665,"fr":666,"de":667},{"products":671,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[672],{"id":673,"ref":674,"name":675,"slug":676,"price":677,"priceRaw":678,"image":679,"imageSrcset":680,"url":681,"unitLabel":184,"stockQuantity":682,"taxRate":192,"aliases":683},1370,"55570012","Einspritzdüse DENSO 55570012","injektor-denso-55570012","180,00 €",180,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injektor-denso-55570012-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injektor-denso-55570012-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injektor-denso-55570012-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injektor-denso-55570012-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injektor-denso-55570012-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-55570012-1370",300,[684,685,686,687,688,689,690],"821035","95521531","DCR1300770","55570012FB","05553336","1.6CDTI","295050-0770"]