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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor OPEL Astra H 1.7 CDTI 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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OPEL Zafira B 1.7 CDTI 110 PS","Injektor OPEL Zafira B 1.7 CDTI 110 PS | autoKUR","Injektor OPEL Zafira B 1.7 CDTI 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den OPEL Zafira B in 1.7 CDTI 110 PS (81 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1686 cm³, Diesel, gebaut von 01\u002F2008 bis 04\u002F2015. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>095000-6130\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Zafira B: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Fb\u002F2-0-cdti-163-ps\u002F\">2.0 CDTI 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-9-cdti-150-ps\u002F\">1.9 CDTI 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-7-cdti-125-ps\u002F\">1.7 CDTI 125 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.7 CDTI 110 PS umfasst generalüberholte Turbolader und Einspritzdüsen, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die präzise Ersatzteile benötigen, sowie an Privatpersonen, die ihre Reparatur selbst durchführen möchten. Jede Komponente wird auf ihre Eignung für den 1.7 CDTI 110 PS Motor geprüft, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Austauschteile erfolgt in enger Abstimmung mit Großhändlern und Herstellern, um eine breite Abdeckung der gängigen Motorisierungen zu ermöglichen. Dabei liegt der Fokus auf generalüberholten Komponenten, die den Originalteilen in Funktion und Qualität entsprechen. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Zulieferern sichert eine zuverlässige Versorgung mit hochwertigen Teilen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen und Turbolader dieser Kategorie decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch technikaffine Autobesitzer. Jede Zielgruppe findet hier passende Lösungen für ihre spezifischen Anforderungen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Einspritzdüsen und Turbolader ermöglichen eine kostengünstige Reparatur ohne Qualitätsverlust, da sie direkt auf den 1.7 CDTI 110 PS abgestimmt sind und eine präzise Kalibrierung bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit den Austauschteilen kann der Motor schnell wieder in Betrieb genommen werden, ohne auf teure Originalteile zurückgreifen zu müssen, was besonders bei älteren Fahrzeugen von Vorteil ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen und Turbolader sind einfach zu montieren und erfordern keine speziellen Werkzeuge, sodass auch Laien die Reparatur selbst durchführen können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholten Komponenten entsprechen den hohen Qualitätsstandards der deutschen Automobilindustrie und bieten eine zuverlässige Alternative zu teuren Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Turbolader dieser Kategorie sind mit originalgetreuer Geometrie und präziser Lagerung ausgestattet, was eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Die Einspritzdüsen sind auf die spezifischen Anforderungen des 1.7 CDTI 110 PS abgestimmt und bieten eine gleichbleibende Kraftstoffverteilung für optimale Motorleistung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Austauschteile werden in praktischen Verpackungen geliefert, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen, sodass die Reparatur ohne zusätzliche Vorbereitungen durchgeführt werden kann.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Austauschteile für den 1.7 CDTI 110 PS auf, inklusive ihrer spezifischen Anwendungsbereiche und Formate. Jede Referenz ist auf die Motorisierung abgestimmt und wurde auf ihre Eignung geprüft.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO 095000-6130\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für schnelle Reparatur in der Werkstatt\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der passenden Austauschteile für den 1.7 CDTI 110 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, darunter die Motorisierung, das Baujahr und die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs. Die Kompatibilität steht dabei stets im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung 1.7 CDTI 110 PS erfordert spezifische Einspritzdüsen und Turbolader, die auf die Leistung und den Kraftstoffdruck des Motors abgestimmt sind, um eine optimale Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs spielt eine entscheidende Rolle, da sich die technischen Spezifikationen im Laufe der Jahre leicht verändert haben können und die Austauschteile entsprechend ausgewählt werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Geometrie des Turboladers muss exakt zur Motorisierung passen, um eine effiziente Leistungsentfaltung und eine lange Lebensdauer zu sichern, was besonders bei generalüberholten Teilen von Bedeutung ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einspritzdüsen sollten auf den Kraftstoffdruck und die Einspritzmenge des 1.7 CDTI 110 PS abgestimmt sein, um eine gleichmäßige Verbrennung und eine zuverlässige Motorleistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der Austauschteile sollte robust und praxisgerecht sein, um Transportschäden zu vermeiden und eine einfache Handhabung in der Werkstatt oder bei der Selbstmontage zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der generalüberholten Komponenten sollte unter kontrollierten Bedingungen erfolgen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu erhalten, was besonders bei empfindlichen Teilen wie Turboladern wichtig ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände ist entscheidend, um sicherzustellen, dass nur aktuell geprüfte und einsatzbereite Teile angeboten werden, was die Zuverlässigkeit der Lieferungen erhöht.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader und Einspritzdüsen für den 1.7 CDTI 110 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen zu vermeiden, die die Qualität der Teile beeinträchtigen könnten. Jede Komponente wird vor der Einlagerung auf ihre Funktionsfähigkeit und Dichtheit geprüft, um sicherzustellen, dass nur einwandfreie Teile in den Versand gehen. Die Verpackungen sind so gestaltet, dass sie Schutz vor Stößen und Vibrationen bieten, was besonders bei empfindlichen Teilen wie Turboladern mit beweglichen Komponenten von Bedeutung ist. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out), um sicherzustellen, dass die ältesten Bestände zuerst verkauft werden und die Qualität der Teile stets auf dem höchsten Niveau bleibt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf eine strenge Qualitätskontrolle, bei der jede Einspritzdüse und jeder Turbolader für den 1.7 CDTI 110 PS auf Verschleiß, Dichtheit und Funktionsfähigkeit geprüft wird. Unser Team stellt sicher, dass nur generalüberholte Teile mit originalgetreuer Leistung in den Versand gehen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Fb\u002F2-0-cdti-163-ps\u002F\">2.0 CDTI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-9-cdti-150-ps\u002F\">1.9 CDTI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-7-cdti-125-ps\u002F\">1.7 CDTI 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-9-cdti-120-ps\u002F\">1.9 CDTI 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-9-cdti-100-ps\u002F\">1.9 CDTI 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25473.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25473-1-7-cdti-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25473-1-7-cdti-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25473-1-7-cdti-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25473-1-7-cdti-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"OPEL","opel",{"label":557,"path":558},"Zafira","opel\u002Fzafira",{"label":560,"path":561},"B","opel\u002Fzafira\u002Fb",{"label":25,"path":538},[],[565,570,575,580,585],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},25471,"1-7-cdti-125-ps","opel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-7-cdti-125-ps","1.7 CDTI 125 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},25474,"1-9-cdti-100-ps","opel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-9-cdti-100-ps","1.9 CDTI 100 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},25472,"1-9-cdti-120-ps","opel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-9-cdti-120-ps","1.9 CDTI 120 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},25470,"1-9-cdti-150-ps","opel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-9-cdti-150-ps","1.9 CDTI 150 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},25469,"2-0-cdti-163-ps","opel\u002Fzafira\u002Fb\u002F2-0-cdti-163-ps","2.0 CDTI 163 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":591,"price_max":591,"known":17},149.166667,[593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,630,634,638],{"position":70,"question":594,"answer_html":595},"Was kostet ein Injektor für OPEL Zafira 1.7 CDTI 110 PS?","Der Austausch-Injektor für OPEL Zafira 1.7 CDTI 110 PS ist ab 149,17 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 095000-6130: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":597,"answer_html":598},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.7 CDTI 110 PS?","Die Referenz lautet 095000-6130. Sie ist maßgeblich für einen OPEL B mit 1.7 CDTI 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":600,"answer_html":601},"Warum wird für den 1.7 CDTI 110 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Zafira führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":603,"answer_html":604},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines B?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 095000-6130.",{"position":120,"question":606,"answer_html":607},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines OPEL Zafira 1.7 CDTI 110 PS?","Das Teil 095000-6130 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":609,"answer_html":610},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 095000-6130 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 095000-6130, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":612,"answer_html":613},"Passt der Injektor 095000-6130 in jeden B?","Nein: Er passt zu B mit dem Motor 1.7 CDTI 110 PS. Ein B mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":615,"answer_html":616},"Genügt das Baujahr meines Zafira, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Zafira desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.7 CDTI 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":618,"answer_html":619},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Zafira 1.7 CDTI 110 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":621,"answer_html":622},"Warum geht mein Zafira 1.7 CDTI 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.7 CDTI 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":624,"answer_html":625},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.7 CDTI 110 PS?","Bei diesem 1.7 CDTI 110 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 095000-6130 für diesen 1.7 CDTI 110 PS.",{"position":635,"question":636,"answer_html":637},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 095000-6130 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 095000-6130. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":639,"question":640,"answer_html":641},15,"Passt der Injektor 095000-6130 unmittelbar auf einen 1.7 CDTI 110 PS?","Ja: Die Referenz 095000-6130 ist die Erstausrüstung für einen OPEL B mit 1.7 CDTI 110 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":644,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":646},{"enabled":17,"repeatEvery":647,"position":648,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":650},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":652,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[653],{"id":654,"ref":655,"name":656,"slug":657,"price":658,"priceRaw":659,"image":660,"imageSrcset":661,"url":662,"unitLabel":184,"stockQuantity":663,"taxRate":192,"aliases":664},521,"095000-6130","Einspritzdüse DENSO 095000-6130","injektor-denso-095000-6130","179,00 €",179,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F2\u002F9\u002F4\u002F81294-injektor-denso-095000-6130-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F2\u002F9\u002F4\u002F81294-injektor-denso-095000-6130-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F2\u002F9\u002F4\u002F81294-injektor-denso-095000-6130-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F2\u002F9\u002F4\u002F81294-injektor-denso-095000-6130-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F2\u002F9\u002F4\u002F81294-injektor-denso-095000-6130-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-095000-6130-521",300,[665,666,667,668,669,670,671,672,673,674,675,676,677,678],"8-97376270-2","8-97376270-3","8-97376270-4","8-97376270-5","8-97376270-6","8-97376270-7","8-97376270-8","8-97376270-9","5821102","97376270","095000-613-1","095000-6132","DCRI106130","HRD620"]