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Insignia A 1.6 CDTI 136 PS (100 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der OPEL Insignia A 1.6 CDTI 136 PS (100 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Diesel, gebaut von 07\u002F2015 bis 03\u002F2017. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>295050-0770\u003C\u002Fstrong> (DENSO), \u003Cstrong>55570012\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Insignia A: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-195-ps\u002F\">2.0 CDTI 195 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-190-ps\u002F\">2.0 CDTI 190 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-170-ps\u002F\">2.0 CDTI 170 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>1.6 CDTI 136 PS Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Komponenten, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die eine kostengünstige Lösung für defekte Einspritzsysteme suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst reparieren möchten. Hier finden Sie generalüberholte Düsen, die als Austauschteil direkt einsetzbar sind und keine aufwendige Instandsetzung erfordern.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird von autoKUR als Großhändler kuratiert, der sich auf generalüberholte Motorkomponenten spezialisiert hat. Jede Einspritzdüse für den 1.6 CDTI 136 PS durchläuft strenge Kontrollen, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Die Zusammenarbeit mit renommierten Herstellern wie DENSO sichert die Verfügbarkeit von Original-Ersatzteilen in generalüberholter Form.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 1.6 CDTI 136 PS erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Zielgruppe. Während Fachbetriebe Wert auf schnelle Verfügbarkeit und Konsignationslösungen legen, suchen Privatpersonen nach kostengünstigen Alternativen zu teuren Originalteilen. Die Düsen decken sowohl den Verschleiß als auch akute Defekte ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt die generalüberholten Einspritzdüsen als Austauschteil ein, um defekte Komponenten ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Motorleistung schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht die defekte Düse selbst aus, um teure Werkstattkosten zu vermeiden und den Motor wieder in einen fahrbereiten Zustand zu versetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Nutzt die generalüberholte Düse als Ersatzteil, um den Motorlauf zu optimieren und Leistungsverluste durch verschlissene Komponenten zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Sucht nach einer zuverlässigen Lösung für den 1.6 CDTI 136 PS, um teure Originalteile durch generalüberholte Alternativen zu ersetzen und die Betriebskosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Beziehen die Einspritzdüsen im Großhandel, um Lagerbestände zu schonen und defekte Teile durch generalüberholte Komponenten zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Nutzen die generalüberholten Düsen als kostengünstige Alternative zu teuren Originalteilen und bieten ihren Kunden eine wirtschaftliche Reparaturlösung an.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Setzen auf die generalüberholten Einspritzdüsen, um die Lebensdauer der Motoren zu verlängern und teure Neuteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.6 CDTI 136 PS nach Hersteller, Referenz und Einsatzzweck. Jede Option ist als Austauschteil konzipiert und direkt einsatzbereit.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO 295050-0770\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Opel Insignia 1.6 CDTI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO 55570012\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Opel Astra J 1.6 CDTI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 1.6 CDTI 136 PS sind mehrere Faktoren zu beachten. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr des Fahrzeugs und die Art des Defekts. Eine präzise Zuordnung sichert die Kompatibilität und vermeidet Folgekosten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung muss exakt zum Fahrzeug passen, um eine einwandfreie Funktion der Einspritzdüse zu gewährleisten und Leistungsverluste zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Auswahl, da ältere Modelle oft andere Düsen erfordern als neuere Varianten des 1.6 CDTI 136 PS.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Defekte wie Leistungsverlust oder unrunden Motorlauf deuten auf verschlissene Einspritzdüsen hin und erfordern einen Austausch.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Referenz der Düse muss mit der OEM-Nummer übereinstimmen, um eine fehlerfreie Montage und Funktion zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Düsen bieten eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalteilen und sind sofort einsatzbereit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslogistik ermöglicht es Fachbetrieben, gebrauchte Teile zurückzugeben und neue generalüberholte Düsen zu beziehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass nur geprüfte und generalüberholte Komponenten ausgeliefert werden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.6 CDTI 136 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität zu erhalten. Feuchtigkeit und extreme Temperaturen werden vermieden, um Korrosion oder Beschädigungen der empfindlichen Komponenten zu verhindern. Die Düsen werden in originalverpackten Gebinden gelagert, um eine Kontamination oder mechanische Beschädigung auszuschließen. Für den Großhandel empfiehlt sich eine klare Trennung nach Motorisierungen, um Verwechslungen zu vermeiden und die Logistik zu optimieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den 1.6 CDTI 136 PS mit Fokus auf \u003Cstrong>Präzision und Kompatibilität\u003C\u002Fstrong>. Unsere Expertise liegt in der Auswahl der richtigen Komponenten, die ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden können und eine zuverlässige Motorleistung sicherstellen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-195-ps\u002F\">2.0 CDTI 195 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-190-ps\u002F\">2.0 CDTI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-170-ps\u002F\">2.0 CDTI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-163-ps\u002F\">2.0 CDTI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-160-ps\u002F\">2.0 CDTI 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-140-ps\u002F\">2.0 CDTI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25356.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25356-1-6-cdti-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25356-1-6-cdti-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25356-1-6-cdti-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25356-1-6-cdti-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"OPEL","opel",{"label":501,"path":502},"Insignia","opel\u002Finsignia",{"label":504,"path":505},"A","opel\u002Finsignia\u002Fa",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534,539,544,549,554],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},25358,"1-6-cdti-120-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F1-6-cdti-120-ps","1.6 CDTI 120 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},25360,"2-0-cdti-110-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-110-ps","2.0 CDTI 110 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},25359,"2-0-cdti-120-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-120-ps","2.0 CDTI 120 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},25357,"2-0-cdti-131-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-131-ps","2.0 CDTI 131 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},25355,"2-0-cdti-140-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-140-ps","2.0 CDTI 140 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},25354,"2-0-cdti-160-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-160-ps","2.0 CDTI 160 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},25353,"2-0-cdti-163-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-163-ps","2.0 CDTI 163 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},25352,"2-0-cdti-170-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-170-ps","2.0 CDTI 170 PS",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},25351,"2-0-cdti-190-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-190-ps","2.0 CDTI 190 PS",{"id":555,"slug":556,"path":557,"label":558},25350,"2-0-cdti-195-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-195-ps","2.0 CDTI 195 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":560,"price_max":561,"known":17},141.666667,150,[563,566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,603,607],{"position":58,"question":564,"answer_html":565},"Was kostet ein Injektor für OPEL Insignia 1.6 CDTI 136 PS?","Der Austausch-Injektor für OPEL Insignia 1.6 CDTI 136 PS ist ab 141,67 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":70,"question":567,"answer_html":568},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.6 CDTI 136 PS?","Die Referenzen lauten 295050-0770, 55570012. Sie sind maßgeblich für einen OPEL A mit 1.6 CDTI 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":570,"answer_html":571},"Warum werden für den 1.6 CDTI 136 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":103,"question":573,"answer_html":574},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines A?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 295050-0770.",{"position":67,"question":576,"answer_html":577},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines OPEL Insignia 1.6 CDTI 136 PS?","Das Teil 295050-0770 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":579,"answer_html":580},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 295050-0770 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 295050-0770, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":582,"answer_html":583},"Passt der Injektor 295050-0770 in jeden A?","Nein: Er passt zu A mit dem Motor 1.6 CDTI 136 PS. Ein A mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":585,"answer_html":586},"Genügt das Baujahr meines Insignia, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Insignia desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 CDTI 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":588,"answer_html":589},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Insignia 1.6 CDTI 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":591,"answer_html":592},"Warum geht mein Insignia 1.6 CDTI 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 CDTI 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":594,"answer_html":595},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 CDTI 136 PS?","Bei diesem 1.6 CDTI 136 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":597,"answer_html":598},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 295050-0770 für diesen 1.6 CDTI 136 PS.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 295050-0770 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 295050-0770. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":608,"question":609,"answer_html":610},14,"Passt der Injektor 295050-0770 unmittelbar auf einen 1.6 CDTI 136 PS?","Ja: Die Referenz 295050-0770 ist die Erstausrüstung für einen OPEL A mit 1.6 CDTI 136 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":614},[],{"articles":616,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":618},{"enabled":17,"repeatEvery":619,"position":620,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":622},[623,633,651],{"title":624,"position":58,"links":625},"Ersatzteile",[626,627,629,631],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":628,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":630,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":632,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":634,"position":70,"links":635},"Ratgeber",[636,639,642,645,648],{"label":637,"href":638,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":640,"href":641,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":643,"href":644,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":646,"href":647,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":649,"href":650,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":652,"position":94,"links":653},"Informationen",[654,656,659,660,663,666],{"label":655,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":657,"href":658,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":661,"href":662,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":664,"href":665,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":667,"href":668,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":670},{"en":671,"fr":672,"de":673},"\u002Ffuel-injector\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F1-6-cdti-136-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F1-6-cdti-136-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F1-6-cdti-136-ps",{"ok":17,"alternates":675},{"en":671,"fr":672,"de":673},{"products":677,"total":94,"offset":58,"limit":708,"hasMore":49},[678,693],{"id":679,"ref":680,"name":681,"slug":682,"price":683,"priceRaw":684,"image":685,"imageSrcset":686,"url":687,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":688},731,"295050-0770","Einspritzdüse DENSO 295050-0770","injektor-denso-295050-0770","170,00 €",170,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injektor-denso-295050-0770-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injektor-denso-295050-0770-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injektor-denso-295050-0770-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injektor-denso-295050-0770-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injektor-denso-295050-0770-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-295050-0770-731",[689,690,691,692],"821035","95521531","55570012","DCRI300770",{"id":694,"ref":691,"name":695,"slug":696,"price":697,"priceRaw":698,"image":699,"imageSrcset":700,"url":701,"unitLabel":184,"stockQuantity":702,"taxRate":192,"aliases":703},1370,"Einspritzdüse DENSO 55570012","injektor-denso-55570012","180,00 €",180,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injektor-denso-55570012-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injektor-denso-55570012-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injektor-denso-55570012-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injektor-denso-55570012-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injektor-denso-55570012-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-55570012-1370",300,[689,690,704,705,706,707,680],"DCR1300770","55570012FB","05553336","1.6CDTI",24]