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(51 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den OPEL Corsa C in 1.3 CDTI 70 PS (51 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1248 cm³, Diesel, gebaut von 06\u002F2003 bis 12\u002F2009. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445110083\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Corsa C: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-101-ps\u002F\">1.7 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-100-ps\u002F\">1.7 CDTI 100 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-dti-75-ps\u002F\">1.7 DTI 75 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.3 CDTI 70 PS bündelt Bauteile für Fahrzeuge mit dieser Motorisierung, allen voran den Injektor Bosch 0445110083. Sie richtet sich an alle, die eine Einspritzdüse für genau diesen Motor benötigen: freie Kfz-Betriebe auf der Suche nach einer zuverlässigen Referenz, Autofahrer, die kurzfristig eine Lösung suchen, sowie technisch versierte Personen, die den Austausch selbst vornehmen möchten. Zu finden sind hier ausschließlich Bauteile, deren Kompatibilität mit dem 1.3-CDTI-Motorblock anhand der Referenz nachvollziehbar ist – keine allgemeinen oder unspezifischen Ersatzteile.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl in dieser Kategorie folgt der Logik des Standardaustauschs: jede Referenz wird zunächst identifiziert, dann einer oder mehreren Motorisierungen zugeordnet, bevor sie aufgenommen wird. Als Spezialist für den Austausch von Motorbauteilen ordnet autoKUR jede Referenz der jeweiligen Motorisierung zu und macht diese Zuordnung nachvollziehbar, anstatt Bauteile unter einer allgemeinen Sammelbezeichnung anzubieten. So bleibt für jede Referenz erkennbar, für welche Fahrzeuge sie bestimmt ist.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Der Injektor 1.3 CDTI 70 PS wird von unterschiedlichen Zielgruppen angefragt, je nach Situation und Kenntnisstand. Vom freien Kfz-Betrieb bis zum technisch versierten Bastler unterscheidet sich der Zugang zur Referenz, das gemeinsame Ziel bleibt jedoch dieselbe verlässliche Kompatibilität mit der jeweiligen Motorisierung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Er sucht eine eindeutig referenzierte Einspritzdüse, um sie ohne langwierige Recherche der richtigen 1.3-CDTI-Motorisierung eines Kundenfahrzeugs zuzuordnen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Er hat einen plötzlichen Leistungsverlust bemerkt und möchte die passende Referenz für seinen 1.3 CDTI mit 70 PS finden, bevor er weiterfährt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Er vergleicht Motorcode und OEM-Referenz, um vor dem Kauf sicherzugehen, dass der Injektor tatsächlich zu seinem Fahrzeug passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Er erwartet eine klare Zuordnung der Referenz zur Motorisierung sowie verständliche Angaben zum Zustand des Bauteils vor dem Kauf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Er vergleicht mehrere Referenzen mit demselben Motorcode, um Kunden eine fundierte Wahl zwischen unterschiedlichen Bauteilzuständen vorzuschlagen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Er möchte verstehen, welche Symptome – etwa Leistungsverlust oder ein spürbarer Notlaufmodus – auf einen defekten Injektor seines 1.3 CDTI hindeuten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Er bevorzugt eine Referenz mit nachvollziehbarer OEM-Zuordnung, da dies die Kompatibilitätsprüfung für seine Motorisierung erheblich vereinfacht.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Diese Kategorie umfasst aktuell eine einzige, klar identifizierte Referenz für die Motorisierung 1.3 CDTI 70 PS. Die folgende Übersicht zeigt, für welchen Einsatzzweck sie bestimmt ist und in welcher Form sie verfügbar ist.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110083\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Einspritzdüse für 1.3 CDTI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Wahl der richtigen Referenz hängt von mehreren Kriterien ab, die vor dem Kauf geprüft werden sollten. Die folgenden Punkte helfen dabei, den Injektor 1.3 CDTI 70 PS sicher der eigenen Motorisierung zuzuordnen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die genaue Übereinstimmung des Motorcodes ist entscheidend, da mehrere Fahrzeugmodelle denselben 1.3-CDTI-Motorblock unter unterschiedlichen Handelsnamen verbauen können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenz erlaubt einen eindeutigen Abgleich mit der ursprünglich verbauten Einspritzdüse, unabhängig davon, unter welcher Handelsbezeichnung das Fahrzeug verkauft wurde.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des Bauteils – ob generalüberholt oder werksüberholt – sollte vor dem Kauf klar angegeben und nachvollziehbar sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Frage der Pfand- beziehungsweise Austauschregelung für das alte Bauteil ist zu klären, bevor die Bestellung aufgegeben wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptome wie Leistungsverlust, sichtbarer Rauch oder ein aktivierter Notlaufmodus können auf einen Zusammenhang mit dem betroffenen Injektor hindeuten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit der individuellen Fahrzeugausstattung, etwa Baujahr und Leistungsvariante, sollte anhand der Referenz gegengeprüft werden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Ein remanufaktuiertes Bauteil wie ein Injektor sollte bis zum Einbau trocken und vor Verschmutzung geschützt gelagert werden, idealerweise in seiner Originalverpackung. Beim Transport ist auf einen stoßfreien Umgang zu achten, da empfindliche Präzisionsteile enthalten sind. Vor dem Einbau durch eine Fachperson oder einen Kfz-Betrieb empfiehlt sich ein kurzer Sichtvergleich der Referenznummer mit der bestellten Angabe. Diese Vorsichtsmaßnahmen betreffen die Handhabung des Bauteils selbst und ersetzen keine fachgerechte Prüfung der Motorisierung vor dem Einbau.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 ordnen wir bei autoKUR jede Referenz sorgfältig der passenden Motorisierung zu, bevor sie in unseren Katalog aufgenommen wird – damit Kfz-Betriebe und Autofahrer den Injektor 1.3 CDTI 70 PS mit Zuversicht auswählen können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-101-ps\u002F\">1.7 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-100-ps\u002F\">1.7 CDTI 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-dti-75-ps\u002F\">1.7 DTI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-3-cdti-69-ps\u002F\">1.3 CDTI 69 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-di-65-ps\u002F\">1.7 DI 65 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25335.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25335-1-3-cdti-70-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25335-1-3-cdti-70-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25335-1-3-cdti-70-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25335-1-3-cdti-70-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"OPEL","opel",{"label":501,"path":502},"Corsa","opel\u002Fcorsa",{"label":504,"path":505},"C","opel\u002Fcorsa\u002Fc",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},25336,"1-3-cdti-69-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-3-cdti-69-ps","1.3 CDTI 69 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},25333,"1-7-cdti-100-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-100-ps","1.7 CDTI 100 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},25332,"1-7-cdti-101-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-101-ps","1.7 CDTI 101 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},25337,"1-7-di-65-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-di-65-ps","1.7 DI 65 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},25334,"1-7-dti-75-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-dti-75-ps","1.7 DTI 75 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":535,"price_max":535,"known":17},95,[537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,567,570,574,578,582],{"position":70,"question":538,"answer_html":539},"Was kostet ein Injektor für OPEL Corsa 1.3 CDTI 70 PS?","Der Austausch-Injektor für OPEL Corsa 1.3 CDTI 70 PS ist ab 95,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445110083: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":541,"answer_html":542},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.3 CDTI 70 PS?","Die Referenz lautet 0445110083. Sie ist maßgeblich für einen OPEL C mit 1.3 CDTI 70 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":544,"answer_html":545},"Warum wird für den 1.3 CDTI 70 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Corsa führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":547,"answer_html":548},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines C?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110083.",{"position":120,"question":550,"answer_html":551},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines OPEL Corsa 1.3 CDTI 70 PS?","Das Teil 0445110083 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":553,"answer_html":554},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110083 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110083, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":556,"answer_html":557},"Passt der Injektor 0445110083 in jeden C?","Nein: Er passt zu C mit dem Motor 1.3 CDTI 70 PS. Ein C mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":559,"answer_html":560},"Genügt das Baujahr meines Corsa, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Corsa desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.3 CDTI 70 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":562,"answer_html":563},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Corsa 1.3 CDTI 70 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":565,"answer_html":566},"Warum geht mein Corsa 1.3 CDTI 70 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.3 CDTI 70 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 70 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":568,"answer_html":569},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.3 CDTI 70 PS?","Bei diesem 1.3 CDTI 70 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":571,"question":572,"answer_html":573},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":575,"question":576,"answer_html":577},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110083 für diesen 1.3 CDTI 70 PS.",{"position":579,"question":580,"answer_html":581},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110083 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110083. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":583,"question":584,"answer_html":585},15,"Passt der Injektor 0445110083 unmittelbar auf einen 1.3 CDTI 70 PS?","Ja: Die Referenz 0445110083 ist die Erstausrüstung für einen OPEL C mit 1.3 CDTI 70 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":589},[],{"articles":591,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":593},{"enabled":17,"repeatEvery":594,"position":595,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":597},[598,608,626],{"title":599,"position":58,"links":600},"Ersatzteile",[601,602,604,606],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":603,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":605,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":607,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":609,"position":70,"links":610},"Ratgeber",[611,614,617,620,623],{"label":612,"href":613,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":615,"href":616,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":618,"href":619,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":621,"href":622,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":624,"href":625,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":627,"position":94,"links":628},"Informationen",[629,631,634,635,638,641],{"label":630,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":632,"href":633,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":636,"href":637,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":639,"href":640,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":642,"href":643,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":645},{"en":646,"fr":647,"de":648},"\u002Ffuel-injector\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-3-cdti-70-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-3-cdti-70-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-3-cdti-70-ps",{"ok":17,"alternates":650},{"en":646,"fr":647,"de":648},{"products":652,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[653],{"id":654,"ref":655,"name":656,"slug":657,"price":658,"priceRaw":659,"image":660,"imageSrcset":661,"url":662,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":663,"taxRate":192,"aliases":667},239,"0445110083","Einspritzdüse Bosch 0445110083","injektor-bosch-0445110083","114,00 €",114,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injektor-bosch-0445110083-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injektor-bosch-0445110083-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injektor-bosch-0445110083-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injektor-bosch-0445110083-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injektor-bosch-0445110083-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110083-239",[664,665,666],"1.3 CDTI · 69 PS · 2005-2006","1.3 CDTI · 70 PS · 2003-2009","+2 Motorisierungen",[668,669,670,671,672,673,674,675,676,677,678,679,680],"55176443","55184536","55192096","55192495","71791255","71794071","93169113","93177373","93183910","R1590077","1571084E60000","15710-84E60","0986435078"]