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OPEL Combo C 2.0 CDTI 135 PS","Injektor OPEL Combo C 2.0 CDTI 135 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 CDTI 135 PS Diesel\u003C\u002Fstrong> richtet sich an freie Kfz-Betriebe, Automobilisten mit technischem Interesse und passionierte Selbstschrauber, die nach generalüberholten Einspritzdüsen suchen. Hier finden Sie die passenden Austauschteile für Opel, Renault oder Vauxhall, die als Ersatz für defekte Originaleinheiten dienen und ohne Werkstattaufwand eingebaut werden können. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorencodes und OEM-Referenzen, um eine fehlerfreie Integration zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen in dieser Kategorie stammen aus einem kontrollierten Reparaturkreislauf, in dem sie nach strengen Vorgaben generalüberholt und auf ihre Funktionstüchtigkeit geprüft werden. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Teile in Originalqualität und mit konsistenter Leistung verfügbar sind, während wir gleichzeitig die Logistik für schnelle Lieferungen und einfache Rückgabe der Altteile organisieren.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 2.0 CDTI 135 PS Diesel erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil: vom Kfz-Profi, der eine defekte Düse austauschen muss, bis zum Hobbymechaniker, der sein Fahrzeug selbst instand setzt. Jede Zielgruppe hat spezifische Prioritäten bei der Auswahl des richtigen Teils.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profi: Die generalüberholte Einspritzdüse wird als Austauschteil geliefert und kann direkt in den Motor eingebaut werden, ohne dass eine aufwendige Reparatur erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilist mit technischem Interesse: Die Düse passt präzise zum 2.0 CDTI 135 PS Motor und lässt sich mit grundlegendem Werkzeug montieren, was Zeit und Kosten spart.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionierter Selbstschrauber: Die Einspritzdüse wird als Ersatzteil angeboten und ermöglicht eine schnelle Lösung bei Leistungsverlust oder Fehlzündungen, ohne dass eine Werkstatt aufgesucht werden muss.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freier Kfz-Betrieb: Die generalüberholte Düse reduziert die Lagerkosten und bietet eine zuverlässige Alternative zu teuren Originalteilen, während die Rückgabe der Altteile einfach organisiert wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Die Einspritzdüse ist für den 2.0 CDTI 135 PS Motor konzipiert und wird als Austauschteil angeboten, das ohne zusätzliche Dienstleistungen verbaut werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Werkstatt: Die Düse wird als generalüberholtes Ersatzteil geliefert und kann in bestehende Reparaturabläufe integriert werden, ohne dass zusätzliche Schulungen erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Hobbymechaniker: Die Einspritzdüse ist für den direkten Einbau konzipiert und ermöglicht eine schnelle Lösung bei Motorproblemen, ohne dass eine professionelle Werkstatt benötigt wird.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für den 2.0 CDTI 135 PS Diesel stehen zwei generalüberholte Einspritzdüsen zur Auswahl, die sich in ihrer OEM-Referenz und ihrem Einsatzbereich unterscheiden. Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren Optionen und ihre spezifischen Merkmale.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110299\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Opel Insignia 2.0 CDTI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110419\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Mégane 2.0 dCi\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 2.0 CDTI 135 PS Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter Motorcode, Baujahr und Fahrzeugmodell. Kfz-Profis achten besonders auf die Kompatibilität und die Qualität des generalüberholten Zustands.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode muss exakt mit dem Fahrzeug übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion der Einspritzdüse zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholte Qualität der Düse sichert eine gleichbleibende Leistung und reduziert das Risiko von Ausfällen, die durch verschlissene Originalteile entstehen können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Einspritztechnologie über die Jahre weiterentwickelt hat und ältere Modelle andere Anforderungen stellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenz der Düse muss mit der des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine präzise Passform und optimale Verbrennung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung sollte regelmäßig rotiert werden, um sicherzustellen, dass nur generalüberholte Teile mit aktueller Leistung verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabe der Altteile (Core Deposit) ist ein Standardprozess, der die Kosten für den Kunden senkt und die Nachhaltigkeit des Reparaturkreislaufs fördert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der Einspritzdüse muss stoßfest und feuchtigkeitsresistent sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Qualität bis zum Einbau zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 CDTI 135 PS Motor erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Qualität bis zum Versand zu erhalten. Die Teile werden in trockenen, staubfreien Räumen bei konstanter Temperatur gelagert, um Materialermüdung oder Korrosion zu vermeiden. Für Kfz-Betriebe empfiehlt sich eine FIFO-Strategie (First In, First Out), um die Rotation der Lagerbestände zu optimieren und die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten. Die Verpackung ist so konzipiert, dass sie sowohl den Transport als auch die Handhabung in der Werkstatt erleichtert, ohne dass zusätzliche Schutzmaßnahmen erforderlich sind.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Einspritzdüsen, die wir nach strengen Kriterien prüfen und für den 2.0 CDTI 135 PS Motor anbieten. \u003Cstrong>Unser Fokus liegt auf der Kompatibilität und der langfristigen Zuverlässigkeit\u003C\u002Fstrong> der Teile, damit unsere Kunden ihre Fahrzeuge ohne Kompromisse instand setzen können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-131-ps\u002F\">1.5 D 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-120-ps\u002F\">1.6 CDTI 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-105-ps\u002F\">1.6 CDTI 105 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-102-ps\u002F\">1.5 D 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-101-ps\u002F\">1.6 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-d-99-ps\u002F\">1.6 D 99 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25317.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25317-2-0-cdti-135-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25317-2-0-cdti-135-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25317-2-0-cdti-135-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25317-2-0-cdti-135-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,549,552,555,558],{"label":547,"path":548},"Injektor","",{"label":550,"path":551},"OPEL","opel",{"label":553,"path":554},"Combo","opel\u002Fcombo",{"label":556,"path":557},"C","opel\u002Fcombo\u002Fc",{"label":25,"path":536},[],[561,566,571,576,581,586,591,596,601,606,611,616,621],{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},25330,"1-3-cdti-69-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-3-cdti-69-ps","1.3 CDTI 69 PS",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},25326,"1-3-cdti-90-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-3-cdti-90-ps","1.3 CDTI 90 PS",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},25324,"1-3-cdti-95-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-3-cdti-95-ps","1.3 CDTI 95 PS",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},25328,"1-5-d-76-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-76-ps","1.5 D 76 PS",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},25321,"1-5-d-102-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-102-ps","1.5 D 102 PS",{"id":587,"slug":588,"path":589,"label":590},25318,"1-5-d-131-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-131-ps","1.5 D 131 PS",{"id":592,"slug":593,"path":594,"label":595},25327,"1-6-cdti-90-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-90-ps","1.6 CDTI 90 PS",{"id":597,"slug":598,"path":599,"label":600},25325,"1-6-cdti-95-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-95-ps","1.6 CDTI 95 PS",{"id":602,"slug":603,"path":604,"label":605},25322,"1-6-cdti-101-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-101-ps","1.6 CDTI 101 PS",{"id":607,"slug":608,"path":609,"label":610},25320,"1-6-cdti-105-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-105-ps","1.6 CDTI 105 PS",{"id":612,"slug":613,"path":614,"label":615},25319,"1-6-cdti-120-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-120-ps","1.6 CDTI 120 PS",{"id":617,"slug":618,"path":619,"label":620},25329,"1-6-d-75-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-d-75-ps","1.6 D 75 PS",{"id":622,"slug":623,"path":624,"label":625},25323,"1-6-d-99-ps","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-d-99-ps","1.6 D 99 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":627,"price_max":628,"known":17},95,175,[630,633,636,639,642,645,648,651,654,657,660,663,667,671,675],{"position":70,"question":631,"answer_html":632},"Was kostet ein Injektor für OPEL Combo 2.0 CDTI 135 PS?","Der Austausch-Injektor für OPEL Combo 2.0 CDTI 135 PS ist ab 95,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":634,"answer_html":635},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 CDTI 135 PS?","Die Referenzen lauten 0445110299, 0445110419. Sie sind maßgeblich für einen OPEL C mit 2.0 CDTI 135 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":637,"answer_html":638},"Warum werden für den 2.0 CDTI 135 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":640,"answer_html":641},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines C?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110299.",{"position":120,"question":643,"answer_html":644},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines OPEL Combo 2.0 CDTI 135 PS?","Das Teil 0445110299 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":646,"answer_html":647},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110299 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110299, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":649,"answer_html":650},"Passt der Injektor 0445110299 in jeden C?","Nein: Er passt zu C mit dem Motor 2.0 CDTI 135 PS. Ein C mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":652,"answer_html":653},"Genügt das Baujahr meines Combo, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Combo desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 CDTI 135 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":655,"answer_html":656},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Combo 2.0 CDTI 135 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":658,"answer_html":659},"Warum geht mein Combo 2.0 CDTI 135 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 CDTI 135 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 135 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":661,"answer_html":662},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 CDTI 135 PS?","Bei diesem 2.0 CDTI 135 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":664,"question":665,"answer_html":666},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":668,"question":669,"answer_html":670},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110299 für diesen 2.0 CDTI 135 PS.",{"position":672,"question":673,"answer_html":674},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110299 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110299. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":676,"question":677,"answer_html":678},15,"Passt der Injektor 0445110299 unmittelbar auf einen 2.0 CDTI 135 PS?","Ja: Die Referenz 0445110299 ist die Erstausrüstung für einen OPEL C mit 2.0 CDTI 135 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":681,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":683},{"enabled":17,"repeatEvery":684,"position":685,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":687},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":689,"total":94,"offset":58,"limit":724,"hasMore":49},[690,709],{"id":691,"ref":692,"name":693,"slug":694,"price":695,"priceRaw":696,"image":697,"imageSrcset":698,"url":699,"unitLabel":184,"stockQuantity":700,"attributes":701,"taxRate":192,"aliases":703},345,"0445110299","Einspritzdüse Bosch 0445110299","injektor-bosch-0445110299","114,00 €",114,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110299-345",300,[702],"2.0 CDTI · 135 PS · 2012+",[704,705,706,707,708],"55209382","55221024","55202251","95517509","0986435230",{"id":710,"ref":711,"name":712,"slug":713,"price":714,"priceRaw":715,"image":716,"imageSrcset":717,"url":718,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":719,"taxRate":192,"aliases":720},371,"0445110419","Einspritzdüse Bosch 0445110419","injektor-bosch-0445110419","210,00 €",210,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F2\u002F4\u002F1\u002F74241-injektor-bosch-0445110419-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F2\u002F4\u002F1\u002F74241-injektor-bosch-0445110419-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F2\u002F4\u002F1\u002F74241-injektor-bosch-0445110419-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F2\u002F4\u002F1\u002F74241-injektor-bosch-0445110419-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F2\u002F4\u002F1\u002F74241-injektor-bosch-0445110419-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110419-371",[702],[721,722,723],"55233955","552339550","0986435213",24]