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OPEL Combo B 1.7 DI 65 PS","Injektor OPEL Combo B 1.7 DI 65 PS | autoKUR","Injektor OPEL Combo B 1.7 DI 65 PS (48 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz. Ref. per Code.","\u003Cp>Der OPEL Combo B 1.7 DI 65 PS (48 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1686 cm³, Diesel, gebaut von 10\u002F2001 bis 06\u002F2004. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>TJBB01901D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Combo B: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fb\u002F1-7-cdti-101-ps\u002F\">1.7 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fb\u002F1-3-cdti-75-ps\u002F\">1.3 CDTI 75 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fb\u002F1-7-dti-75-ps\u002F\">1.7 DTI 75 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>1.7 DI 65 PS Diesel\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Einspritzdüsen, die als Austauschteile für Dieselmotoren mit 65 PS Leistung konzipiert sind. Diese Motorengeneration, oft in älteren Pkw-Modellen verbaut, erfordert präzise gefertigte Komponenten, um Leistungsverluste oder Abgasprobleme zu vermeiden. Die hier angebotenen Produkte sind speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit dem 1.7-DI-Motorblock ausgelegt und decken sowohl europäische als auch asiatische Marken ab. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine zuverlässige Funktion ohne zusätzliche Anpassungen zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Delphi bereitgestellt und durchlaufen einen mehrstufigen Prozess, der die Demontage, Reinigung, Prüfung und erneute Kalibrierung umfasst. Als Großhändler stellen wir sicher, dass jede Düse den Originalspezifikationen entspricht und für den direkten Einbau in den 1.7 DI 65-PS-Motor geeignet ist. Die Zusammenarbeit mit etablierten Zulieferern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, während der Fokus auf Austauschteilen die Kosten für Reparaturen deutlich reduziert.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 1.7 DI 65-PS-Motor erfüllen unterschiedliche Anforderungen, je nachdem, ob sie von einem freien Kfz-Betrieb, einem Privatpersonen mit technischem Interesse oder einem passionierten Selbstschrauber eingesetzt werden. Jede Zielgruppe hat spezifische Erwartungen an Verfügbarkeit, Handhabung und Kompatibilität, die durch die angebotene Produktpalette abgedeckt werden.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die Einspritzdüse als generalüberholtes Austauschteil für schnelle Reparaturen ohne aufwendige Diagnosearbeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstschrauber: sucht nach einer preiswerten Lösung für Motorprobleme, die er selbst montieren kann, ohne auf Werkstattkosten angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: benötigt eine zuverlässige Düse, die nach dem Einbau sofortige Fahrbereitschaft ohne weitere Anpassungen sicherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer im DACH-Raum: legt Wert auf markenübliche Qualität und bevorzugt generalüberholte Komponenten mit OEM-Referenz.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt die Einspritzdüse im Großpack für mehrere Fahrzeuge, um Lagerkosten zu minimieren und die Verfügbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: sucht nach einer Düse, die den Originalzustand des Motors erhält und keine modernen Abgasnormen verletzt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattmitarbeiter: schätzt die klare Kennzeichnung der Düsen nach Motorcode, um Fehlbestellungen und Rückläufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Einspritzdüsen für den 1.7 DI 65-PS-Motor sind nach OEM-Referenzen und Motorcodes sortiert, um eine präzise Auswahl zu ermöglichen. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Anwendungsfall und ist mit den gängigen Motorvarianten kompatibel. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die verfügbaren Produkte und ihre Einsatzmöglichkeiten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI TJBB01901D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Lkw und Transporter mit 1.7 DI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 1.7 DI 65-PS-Motor spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Die Qualität der Verpackung, die Lagerfähigkeit und die Verfügbarkeit in verschiedenen Formaten sind entscheidend für eine reibungslose Handhabung. Zudem sollte die Düse den Originalspezifikationen entsprechen, um eine langfristige Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Verpackung der Einspritzdüse muss stoßfest sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Lagerung in Werkstätten zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein klares Etikett mit Motorcode und Referenznummer verhindert Fehlbestellungen und beschleunigt die Montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Düse sollte in einem trockenen und staubfreien Zustand geliefert werden, um Korrosion oder Verschmutzungen auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Zustand ermöglicht, dass die Düse nach dem Einbau sofortige Fahrbereitschaft ohne weitere Anpassungen ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit in verschiedenen Formaten (Einzelstück oder Satz) erlaubt eine flexible Bestellung je nach Bedarf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Eine regelmäßige Rotation des Lagerbestands stellt sicher, dass nur frisch generalüberholte Düsen ausgeliefert werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit gängigen Motorvarianten wird durch OEM-Referenzen und Motorcodes dokumentiert, um Rückläufe zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Einspritzdüsen für den 1.7 DI 65-PS-Motor erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der generalüberholten Komponenten zu erhalten. Die Düsen sollten in einem klimatisierten Raum bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert werden, um Materialermüdung oder Korrosion zu vermeiden. Eine klare Trennung nach Motorcodes und Referenznummern erleichtert die Kommissionierung und reduziert das Risiko von Fehlbestellungen. Zudem empfiehlt sich eine regelmäßige Kontrolle des Lagerbestands, um abgelaufene oder beschädigte Ware rechtzeitig auszusortieren. Für den Großhandel ist eine logistische Lösung sinnvoll, die eine schnelle Lieferung an Werkstätten und Privatkunden ermöglicht, ohne dass die Qualität der Düsen beeinträchtigt wird.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 überprüft unser Team jede Einspritzdüse auf Maßhaltigkeit und Dichtheit, bevor sie als generalüberholtes Austauschteil ausgeliefert wird. Die Kompatibilität mit dem 1.7 DI 65-PS-Motor wird durch OEM-Referenzen und Motorcodes sichergestellt, ohne dass wir Eingriffe am Fahrzeug vornehmen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fb\u002F1-7-cdti-101-ps\u002F\">1.7 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fb\u002F1-3-cdti-75-ps\u002F\">1.3 CDTI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fb\u002F1-7-dti-75-ps\u002F\">1.7 DTI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25315.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25315-1-7-di-65-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25315-1-7-di-65-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25315-1-7-di-65-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25315-1-7-di-65-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"OPEL","opel",{"label":557,"path":558},"Combo","opel\u002Fcombo",{"label":560,"path":561},"B","opel\u002Fcombo\u002Fb",{"label":25,"path":538},[],[565,570,575],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},25313,"1-3-cdti-75-ps","opel\u002Fcombo\u002Fb\u002F1-3-cdti-75-ps","1.3 CDTI 75 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},25312,"1-7-cdti-101-ps","opel\u002Fcombo\u002Fb\u002F1-7-cdti-101-ps","1.7 CDTI 101 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},25314,"1-7-dti-75-ps","opel\u002Fcombo\u002Fb\u002F1-7-dti-75-ps","1.7 DTI 75 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":581,"price_max":581,"known":17},115,[583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,620,624,628],{"position":70,"question":584,"answer_html":585},"Was kostet ein Injektor für OPEL Combo 1.7 DI 65 PS?","Der Austausch-Injektor für OPEL Combo 1.7 DI 65 PS ist ab 115,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, TJBB01901D: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":587,"answer_html":588},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.7 DI 65 PS?","Die Referenz lautet TJBB01901D. Sie ist maßgeblich für einen OPEL B mit 1.7 DI 65 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":590,"answer_html":591},"Warum wird für den 1.7 DI 65 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Combo führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":593,"answer_html":594},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines B?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit TJBB01901D.",{"position":120,"question":596,"answer_html":597},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines OPEL Combo 1.7 DI 65 PS?","Das Teil TJBB01901D wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":599,"answer_html":600},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor TJBB01901D von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, TJBB01901D, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":602,"answer_html":603},"Passt der Injektor TJBB01901D in jeden B?","Nein: Er passt zu B mit dem Motor 1.7 DI 65 PS. Ein B mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":605,"answer_html":606},"Genügt das Baujahr meines Combo, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Combo desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.7 DI 65 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":608,"answer_html":609},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Combo 1.7 DI 65 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":611,"answer_html":612},"Warum geht mein Combo 1.7 DI 65 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.7 DI 65 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 65 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":614,"answer_html":615},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.7 DI 65 PS?","Bei diesem 1.7 DI 65 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz TJBB01901D für diesen 1.7 DI 65 PS.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors TJBB01901D bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz TJBB01901D. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":629,"question":630,"answer_html":631},15,"Passt der Injektor TJBB01901D unmittelbar auf einen 1.7 DI 65 PS?","Ja: Die Referenz TJBB01901D ist die Erstausrüstung für einen OPEL B mit 1.7 DI 65 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":634,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":636},{"enabled":17,"repeatEvery":637,"position":638,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":640},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":642,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[643],{"id":644,"ref":645,"name":646,"slug":647,"price":648,"priceRaw":649,"image":650,"imageSrcset":651,"url":652,"unitLabel":184,"stockQuantity":653,"attributes":654,"taxRate":192,"aliases":657},2065,"TJBB01901D","Einspritzdüse DELPHI TJBB01901D","injektor-delphi-tjbb01901d","138,00 €",138,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F2\u002F2\u002F81322-injektor-delphi-tjbb01901d-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F2\u002F2\u002F81322-injektor-delphi-tjbb01901d-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F2\u002F2\u002F81322-injektor-delphi-tjbb01901d-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F2\u002F2\u002F81322-injektor-delphi-tjbb01901d-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F2\u002F2\u002F81322-injektor-delphi-tjbb01901d-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-tjbb01901d-2065",300,[655,656],"1.7 DI · 65 PS · 2001-2004","1.7 DTI · 75 PS · 2001-2004",[658,659,660,661,662,663,664],"821153","89718522","89718524","8-97185244-2","8-97185244-4","B01901D","HRD601"]