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OPEL Astra J Sports Tourer 1.7 CDTI 110 PS","Injektor OPEL Astra J Sports Tourer 1.7 CDTI 110 PS | autoKUR","Injektor OPEL Astra J Sports Tourer 1.7 CDTI 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der OPEL Astra J Sports Tourer 1.7 CDTI 110 PS (81 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1686 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>295050-0050\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Astra J Sports Tourer: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj-sports-tourer\u002F2-0-cdti-194-ps\u002F\">2.0 CDTI 194 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj-sports-tourer\u002F1-7-cdti-131-ps\u002F\">1.7 CDTI 131 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.7 CDTI 110-PS-Motor richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene oder defekte Injektoren benötigen, sowie an Automobilisten, die ihre Fahrzeuge selbst reparieren möchten. Hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen. Die Auswahl umfasst kompatible OEM-Referenzen und Äquivalente, die durch regelmäßige Rotation und Qualitätskontrollen eine gleichbleibende Verfügbarkeit gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.7 CDTI 110-PS-Motor werden von autoKUR als Austauschteile angeboten, die durch ein standardisiertes Verfahren aufbereitet und geprüft werden. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern ermöglicht eine breite Palette an kompatiblen Referenzen, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen. Die Aufbereitung erfolgt unter strengen Qualitätskriterien, um eine gleichbleibende Leistung der Komponenten zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.7 CDTI 110-PS-Motor eignen sich für verschiedene Anwendungsfälle, die von der professionellen Reparatur bis zur Selbsthilfe reichen. Kfz-Profis nutzen diese Austauschteile für die schnelle und kostengünstige Instandsetzung von Fahrzeugen, während Automobilisten sie für die Eigenreparatur einsetzen. Die Kompatibilität mit gängigen Fahrzeugmodellen und Motorisierungen macht sie zu einer vielseitigen Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt die generalüberholte Einspritzdüse als Austauschteil ein, um defekte Injektoren in Opel, Vauxhall und anderen Fahrzeugen mit 1.7 CDTI 110-PS-Motor zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: repariert sein Fahrzeug selbst, indem er die defekte Einspritzdüse durch ein generalüberholtes Austauschteil ersetzt und so die Funktionsfähigkeit des Motors sicherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstreparierer: sucht nach einer zuverlässigen Lösung für verschlissene Injektoren und findet in der generalüberholten Einspritzdüse eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: benötigt eine generalüberholte Einspritzdüse für den 1.7 CDTI 110-PS-Motor, die als Austauschteil konzipiert ist und direkt in die Motorisierung passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: bestellt generalüberholte Einspritzdüsen für den 1.7 CDTI 110-PS-Motor, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen, um die Betriebskosten zu senken und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Fahrzeugflotte zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.7 CDTI 110-PS-Motor sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die kompatible Referenzen und deren Verwendung für verschiedene Fahrzeugmodelle auflistet. Die Auswahl umfasst OEM-Referenzen und Äquivalente, die durch regelmäßige Rotation und Qualitätskontrollen eine gleichbleibende Verfügbarkeit gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO 295050-0050\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Vauxhall Astra H, Zafira B\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen generalüberholten Einspritzdüse für den 1.7 CDTI 110-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, die von der Kompatibilität bis zur Qualität reichen. Kfz-Profis und Automobilisten sollten auf die OEM-Referenz, die Motorisierung und die Aufbereitungsqualität achten, um eine zuverlässige Lösung zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell und der Motorisierung ist entscheidend, um eine generalüberholte Einspritzdüse als Austauschteil einzusetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenz oder ein geprüftes Äquivalent ermöglicht die Passgenauigkeit und Funktionsfähigkeit der generalüberholten Einspritzdüse im 1.7 CDTI 110-PS-Motor.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Aufbereitungsqualität der generalüberholten Einspritzdüse bestimmt die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Austauschteils im Fahrzeug.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit in standardisierten Verpackungen erleichtert die Lagerung und Handhabung der generalüberholten Einspritzdüsen für den Großhandel und die Werkstätten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass die generalüberholten Einspritzdüsen stets in einem einwandfreien Zustand sind und den Anforderungen des Marktes entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern ermöglicht eine breite Palette an kompatiblen Referenzen, die den Anforderungen des deutschen Marktes gerecht werden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 1.7 CDTI 110-PS-Motor werden in standardisierten Verpackungen gelagert, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen. Die Lagerung erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Austauschteile zu erhalten. Die regelmäßige Rotation der Bestände stellt sicher, dass die generalüberholten Einspritzdüsen stets in einem einwandfreien Zustand sind und den Anforderungen des Großhandels und der Werkstätten entsprechen. Die Verpackungen sind so gestaltet, dass sie den Transport und die Handhabung erleichtern, ohne die Qualität der Komponenten zu beeinträchtigen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 wählen wir bei autoKUR generalüberholte Einspritzdüsen für den 1.7 CDTI 110-PS-Motor nach strengen Qualitätskriterien aus, um unseren Kunden zuverlässige Austauschteile zu bieten. Die Kompatibilität und Aufbereitungsqualität stehen im Mittelpunkt unserer Expertise.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj-sports-tourer\u002F2-0-cdti-194-ps\u002F\">2.0 CDTI 194 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj-sports-tourer\u002F1-7-cdti-131-ps\u002F\">1.7 CDTI 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25299.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25299-1-7-cdti-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25299-1-7-cdti-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25299-1-7-cdti-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25299-1-7-cdti-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"OPEL","opel",{"label":557,"path":558},"Astra","opel\u002Fastra",{"label":560,"path":561},"J Sports Tourer","opel\u002Fastra\u002Fj-sports-tourer",{"label":25,"path":538},[],[565,570],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},25298,"1-7-cdti-131-ps","opel\u002Fastra\u002Fj-sports-tourer\u002F1-7-cdti-131-ps","1.7 CDTI 131 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},25297,"2-0-cdti-194-ps","opel\u002Fastra\u002Fj-sports-tourer\u002F2-0-cdti-194-ps","2.0 CDTI 194 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":576,"price_max":576,"known":17},149.166667,[578,581,584,587,590,593,596,599,602,605,608,611,615,619,623],{"position":70,"question":579,"answer_html":580},"Was kostet ein Injektor für OPEL Astra 1.7 CDTI 110 PS?","Der Austausch-Injektor für OPEL Astra 1.7 CDTI 110 PS ist ab 149,17 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 295050-0050: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":582,"answer_html":583},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.7 CDTI 110 PS?","Die Referenz lautet 295050-0050. Sie ist maßgeblich für einen OPEL J Sports Tourer mit 1.7 CDTI 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":585,"answer_html":586},"Warum wird für den 1.7 CDTI 110 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Astra führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":588,"answer_html":589},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines J Sports Tourer?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 295050-0050.",{"position":120,"question":591,"answer_html":592},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines OPEL Astra 1.7 CDTI 110 PS?","Das Teil 295050-0050 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":594,"answer_html":595},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 295050-0050 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 295050-0050, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":597,"answer_html":598},"Passt der Injektor 295050-0050 in jeden J Sports Tourer?","Nein: Er passt zu J Sports Tourer mit dem Motor 1.7 CDTI 110 PS. Ein J Sports Tourer mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":600,"answer_html":601},"Genügt das Baujahr meines Astra, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Astra desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.7 CDTI 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":603,"answer_html":604},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Astra 1.7 CDTI 110 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":606,"answer_html":607},"Warum geht mein Astra 1.7 CDTI 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.7 CDTI 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":609,"answer_html":610},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.7 CDTI 110 PS?","Bei diesem 1.7 CDTI 110 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":616,"question":617,"answer_html":618},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 295050-0050 für diesen 1.7 CDTI 110 PS.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 295050-0050 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 295050-0050. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},15,"Passt der Injektor 295050-0050 unmittelbar auf einen 1.7 CDTI 110 PS?","Ja: Die Referenz 295050-0050 ist die Erstausrüstung für einen OPEL J Sports Tourer mit 1.7 CDTI 110 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":629,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":631},{"enabled":17,"repeatEvery":632,"position":633,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":635},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":637,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[638],{"id":639,"ref":640,"name":641,"slug":642,"price":643,"priceRaw":644,"image":645,"imageSrcset":646,"url":647,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":648},729,"295050-0050","Einspritzdüse DENSO 295050-0050","injektor-denso-295050-0050","179,00 €",179,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F5\u002F1\u002F4\u002F87514-injektor-denso-295050-0050-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F5\u002F1\u002F4\u002F87514-injektor-denso-295050-0050-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F5\u002F1\u002F4\u002F87514-injektor-denso-295050-0050-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F5\u002F1\u002F4\u002F87514-injektor-denso-295050-0050-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F5\u002F1\u002F4\u002F87514-injektor-denso-295050-0050-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-295050-0050-729",[649,650,651,652],"55567729CA","821005","55567729","DCRI300050"]