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NISSAN X-Trail 1 2.2 DCi 114 PS","Injektor NISSAN X-Trail 1 2.2 DCi 114 PS | autoKUR","Injektor NISSAN X-Trail 1 2.2 DCi 114 PS (84 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den NISSAN X-Trail 1 in 2.2 DCi 114 PS (84 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2184 cm³, Diesel, gebaut von 06\u002F2001 bis 01\u002F2013. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>095000-5130\u003C\u002Fstrong> (DENSO), \u003Cstrong>095000-6020\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des NISSAN X-Trail 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F1\u002F2-2-dci-136-ps\u002F\">2.2 DCi 136 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F1\u002F2-2-di-114-ps\u002F\">2.2 DI 114 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Einspritzdüsen für den Renault 2.2 DCi mit 114 PS richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene oder defekte Injektoren benötigen. Ob Kfz-Profis, die regelmäßig mit dieser Motorisierung arbeiten, oder Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten: Die generalüberholten Einspritzdüsen bieten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen. Die Teile sind speziell für diese Motorisierung konzipiert und decken die gängigen Renault-Modelle ab, die mit diesem Aggregat ausgestattet sind. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Renault 2.2 DCi 114 PS werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, die den Anforderungen des Großhandels und der freien Kfz-Betriebe entsprechen. Die Teile stammen aus einem sorgfältigen Selektionsprozess, bei dem nur generalüberholte Injektoren mit nachgewiesener Kompatibilität berücksichtigt werden. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Teilen, die ohne aufwendige Reparaturarbeiten oder zusätzliche Dienstleistungen eingesetzt werden können. Die Lieferung erfolgt in einer Verpackung, die den Anforderungen des Großhandels entspricht und eine einfache Handhabung ermöglicht.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Renault 2.2 DCi 114 PS finden Anwendung in verschiedenen Kontexten, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob zur Behebung von Leistungsverlust, zur Optimierung der Motorleistung oder zur Vorbereitung auf eine Inspektion: Die generalüberholten Teile bieten eine wirtschaftliche und zuverlässige Lösung. Die Zielgruppen umfassen Kfz-Profis, die regelmäßig mit dieser Motorisierung arbeiten, sowie technikaffine Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Einspritzdüsen als Austauschteile für die schnelle und kostengünstige Reparatur von Renault-Fahrzeugen mit 2.2 DCi 114 PS, um die Ausfallzeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Automobilist: setzt die generalüberholten Injektoren selbst ein, um die Leistung seines Renault mit 2.2 DCi 114 PS wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstausbauer: sucht nach generalüberholten Einspritzdüsen, um die Motorleistung seines Renault 2.2 DCi 114 PS zu optimieren und gleichzeitig die Umweltbelastung durch Neuteile zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Kfz-Profi mit Fokus auf Großhandelslösungen: bezieht die generalüberholten Einspritzdüsen als Austauschteile, um die Lagerhaltung zu vereinfachen und die Verfügbarkeit für seine Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber mit begrenzten Ressourcen: setzt auf die generalüberholten Injektoren, um die Reparaturkosten für seine Kunden zu senken und gleichzeitig eine hohe Qualität der Ersatzteile zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: wählt die generalüberholten Einspritzdüsen für den Renault 2.2 DCi 114 PS, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und die Zuverlässigkeit der Flotte zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: nutzt die generalüberholten Einspritzdüsen, um die Originalität und Funktionalität seines Renault mit 2.2 DCi 114 PS zu erhalten und gleichzeitig die Verfügbarkeit von Neuteilen zu umgehen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den Renault 2.2 DCi 114 PS sind in zwei spezifischen Referenzen erhältlich, die jeweils unterschiedliche Anforderungen erfüllen. Die Auswahl erfolgt nach den Kriterien der Kompatibilität und des Zustands der Teile, um eine optimale Passform und Leistung zu gewährleisten. Die Referenzen decken die gängigen Renault-Modelle mit dieser Motorisierung ab und bieten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO 095000-5130\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Kraftstoffdosierung in Renault 2.2 DCi 114 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO 095000-6020\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für zuverlässige Motorleistung in Renault 2.2 DCi 114 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den Renault 2.2 DCi 114 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität der Teile betreffen. Die Zielgruppe sollte auf die Referenz, den Zustand und die Verpackung der generalüberholten Injektoren achten, um eine optimale Passform und Leistung zu gewährleisten. Die Teile sollten zudem den Anforderungen des Großhandels oder der freien Kfz-Betriebe entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Referenz der Einspritzdüse muss exakt zur Motorisierung des Renault 2.2 DCi 114 PS passen, um eine optimale Kompatibilität und Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand der generalüberholten Einspritzdüsen sollte durch eine sorgfältige Selektion sichergestellt sein, um eine konstante Qualität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der generalüberholten Injektoren sollte den Anforderungen des Großhandels entsprechen, um eine einfache Handhabung und Lagerung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der generalüberholten Einspritzdüsen sollte regelmäßig überprüft werden, um die Lieferfähigkeit für die Zielgruppe zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der generalüberholten Teile im Lager sollte nach dem Prinzip der First-In-First-Out erfolgen, um die Frische und Qualität der Teile zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der generalüberholten Einspritzdüsen sollte durch regelmäßige Kontrollen sichergestellt sein, um die Zuverlässigkeit und Leistung der Teile zu bestätigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der generalüberholten Einspritzdüsen sollte auf Basis der gängigen Renault-Modelle mit 2.2 DCi 114 PS erfolgen, um eine breite Abdeckung der Zielgruppe zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den Renault 2.2 DCi 114 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität und Funktionalität der Teile zu erhalten. Die generalüberholten Injektoren sollten in einer trockenen und staubfreien Umgebung gelagert werden, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden. Die Verpackung sollte intakt bleiben, um die Teile vor äußeren Einflüssen zu schützen. Die Lagerung sollte zudem nach dem Prinzip der First-In-First-Out erfolgen, um die Frische und Qualität der generalüberholten Einspritzdüsen zu gewährleisten. Die Teile sollten regelmäßig auf ihre Unversehrtheit überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 2.2 DCi 114 PS mit höchster Präzision, um unseren Kunden \u003Cstrong>zuverlässige Austauschteile\u003C\u002Fstrong> zu liefern. Unsere Erfahrung zeigt, dass generalüberholte Injektoren eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Alternative zu Neuteilen darstellen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F1\u002F2-2-dci-136-ps\u002F\">2.2 DCi 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F1\u002F2-2-di-114-ps\u002F\">2.2 DI 114 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25251.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25251-2-2-dci-114-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25251-2-2-dci-114-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25251-2-2-dci-114-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25251-2-2-dci-114-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"NISSAN","nissan",{"label":557,"path":558},"X-Trail","nissan\u002Fx-trail",{"label":560,"path":561},"X-Trail 1","nissan\u002Fx-trail\u002F1",{"label":25,"path":538},[],[565,570],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},25250,"2-2-dci-136-ps","nissan\u002Fx-trail\u002F1\u002F2-2-dci-136-ps","2.2 DCi 136 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},25252,"2-2-di-114-ps","nissan\u002Fx-trail\u002F1\u002F2-2-di-114-ps","2.2 DI 114 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":576,"price_max":577,"known":17},143,188,[579,582,585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,619,623],{"position":58,"question":580,"answer_html":581},"Was kostet ein Injektor für NISSAN X-Trail 2.2 DCi 114 PS?","Der Austausch-Injektor für NISSAN X-Trail 2.2 DCi 114 PS ist ab 143,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":70,"question":583,"answer_html":584},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.2 DCi 114 PS?","Die Referenzen lauten 095000-5130, 095000-6020. Sie sind maßgeblich für einen NISSAN X-Trail 1 mit 2.2 DCi 114 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":586,"answer_html":587},"Warum werden für den 2.2 DCi 114 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":103,"question":589,"answer_html":590},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines X-Trail 1?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 095000-5130.",{"position":67,"question":592,"answer_html":593},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines NISSAN X-Trail 2.2 DCi 114 PS?","Das Teil 095000-5130 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":595,"answer_html":596},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 095000-5130 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 095000-5130, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":598,"answer_html":599},"Passt der Injektor 095000-5130 in jeden X-Trail 1?","Nein: Er passt zu X-Trail 1 mit dem Motor 2.2 DCi 114 PS. Ein X-Trail 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":601,"answer_html":602},"Genügt das Baujahr meines X-Trail, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei X-Trail desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.2 DCi 114 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":604,"answer_html":605},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am X-Trail 2.2 DCi 114 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":607,"answer_html":608},"Warum geht mein X-Trail 2.2 DCi 114 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.2 DCi 114 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 114 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":610,"answer_html":611},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.2 DCi 114 PS?","Bei diesem 2.2 DCi 114 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":613,"answer_html":614},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":616,"question":617,"answer_html":618},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 095000-5130 für diesen 2.2 DCi 114 PS.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 095000-5130 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 095000-5130. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},14,"Passt der Injektor 095000-5130 unmittelbar auf einen 2.2 DCi 114 PS?","Ja: Die Referenz 095000-5130 ist die Erstausrüstung für einen NISSAN X-Trail 1 mit 2.2 DCi 114 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":629,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":631},{"enabled":17,"repeatEvery":632,"position":633,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":635},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":637,"total":94,"offset":58,"limit":688,"hasMore":49},[638,669],{"id":639,"ref":640,"name":641,"slug":642,"price":643,"priceRaw":644,"image":645,"imageSrcset":646,"url":647,"unitLabel":184,"stockQuantity":53,"attributes":648,"taxRate":192,"aliases":652},515,"095000-5130","Einspritzdüse DENSO 095000-5130","injektor-denso-095000-5130","171,60 €",171.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F3\u002F7\u002F81137-injektor-denso-095000-5130-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F3\u002F7\u002F81137-injektor-denso-095000-5130-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F3\u002F7\u002F81137-injektor-denso-095000-5130-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F3\u002F7\u002F81137-injektor-denso-095000-5130-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F3\u002F7\u002F81137-injektor-denso-095000-5130-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-095000-5130-515",[649,650,651],"2.2 DCi · 126 PS · 2002-2007","2.2 DCi · 136 PS · 2003-2006","2.2 DCi · 139 PS · 2003+",[653,654,655,656,657,658,659,660,661,662,663,664,665,666,667,668],"095000-513#","16600-AW40#","16600-AW42#","AW400AW4","16600-AW40","16600-AW40A","16600-AW400","16600-AW401","16600-AW40C","AW402AW4","16600-AW402","AW40A-AW4","16600-AW420","DCRI105130","095000-5070","HRD613",{"id":670,"ref":671,"name":672,"slug":673,"price":674,"priceRaw":675,"image":676,"imageSrcset":677,"url":678,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":679},520,"095000-6020","Einspritzdüse DENSO 095000-6020","injektor-denso-095000-6020","225,60 €",225.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F1\u002F3\u002F89713-injektor-denso-095000-6020-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F1\u002F3\u002F89713-injektor-denso-095000-6020-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F1\u002F3\u002F89713-injektor-denso-095000-6020-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F1\u002F3\u002F89713-injektor-denso-095000-6020-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F1\u002F3\u002F89713-injektor-denso-095000-6020-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-095000-6020-520",[680,681,682,683,684,685,686,687],"16600-ES61C","16600-ES60A","16600-ES600","095000-6021AM","095000-60213D","095000-6024","095000-6021","DCRI106020",24]