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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Beim \u003Cstrong>MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 170 PS\u003C\u002Fstrong> bleibt der auf dem Teil eingravierte Code das sicherste Zuordnungsmerkmal.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MITSUBISHI Pajero 4: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F3-2-di-d-200-ps\u002F\">3.2 DI-D 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F3-2-td-200-ps\u002F\">3.2 TD 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F3-2-di-d-190-ps\u002F\">3.2 DI-D 190 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 170 PS (125 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den präzisen Kraftstofffluss im Renault mit 3.2 DI-D 170 PS sind \u003Cstrong>generalüberholte Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> unverzichtbar, um Motorleistung und Effizienz zu sichern. Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen, die auf Austauschteile mit geprüfter Kompatibilität setzen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F\">Pajero 4\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel finden Werkstätten und Händler generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 3.2 DI-D 170 PS zu kalkulierbaren Konditionen, ohne versteckte Kosten. Die \u003Cstrong>konsistente Qualität der Austauschteile\u003C\u002Fstrong> ermöglicht eine zuverlässige Planung und reduziert Stillstandszeiten durch präzise Passform und geprüfte Funktion.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert seit 2026 generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 3.2 DI-D 170 PS nach strengen Kriterien, um die Anforderungen von Fachbetrieben und Privatkunden gleichermaßen zu erfüllen. Die \u003Cstrong>Expertise in Kompatibilität und Zustand\u003C\u002Fstrong> unserer Lieferungen ermöglicht eine reibungslose Integration in die Motorisierung.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 3.2 DI-D 170 PS richtet sich an alle, die für den Renault mit diesem Motorisierungstyp generalüberholte Einspritzdüsen benötigen. Ob für den unabhängigen Kfz-Betrieb, den selbst reparierenden Automobilisten oder den passionierten Enthusiasten: Hier finden Sie Austauschteile, die durch ihre geprüfte Kompatibilität und generalüberholte Qualität überzeugen. Die Einspritzdüsen sind für den direkten Einbau konzipiert und decken die technischen Anforderungen des 3.2 DI-D 170 PS Motors ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Diese Produktlinie wird als Großhandelslösung für Werkstätten und Händler angeboten, wobei der Fokus auf generalüberholten Einspritzdüsen liegt. Der Großhandel ermöglicht es Fachbetrieben, ihre Lagerbestände effizient zu ergänzen und gleichzeitig die Qualität der Ersatzteile zu sichern. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Aufarbeitern stellt sicher, dass nur Teile mit geprüfter Funktion und Passform in den Umlauf kommen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Renault 3.2 DI-D 170 PS erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Zielgruppe. Während Kfz-Profis auf Zuverlässigkeit und schnelle Verfügbarkeit setzen, suchen Privatpersonen nach kostengünstigen Lösungen für die Selbstreparatur. Die generalüberholten Teile bieten für beide Gruppen eine praktikable Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Betrieb: generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 3.2 DI-D 170 PS einsetzen, um Reparaturzeiten zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen. Die geprüfte Kompatibilität verhindert Nacharbeiten und sichert die Effizienz der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der selbst reparierende Automobilist: generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 3.2 DI-D 170 PS selbst einbauen, um Kosten zu sparen und die Motorleistung zu erhalten. Die klare Anleitung und geprüfte Passform erleichtern die Arbeit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Enthusiast: generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 3.2 DI-D 170 PS nutzen, um die Fahrleistung zu optimieren und den Motor in Top-Zustand zu halten. Die generalüberholte Qualität ermöglicht eine lange Lebensdauer der Teile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 3.2 DI-D 170 PS lagern, um bei Bedarf schnell reagieren zu können. Die generalüberholte Qualität reduziert das Risiko von Rückläufern und sichert die Kundenzufriedenheit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 3.2 DI-D 170 PS erwerben, um eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für die Motorreparatur zu finden. Die generalüberholte Qualität bietet ein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Einspritzdüsen für den Renault 3.2 DI-D 170 PS decken die gängigen Referenzen ab und ermöglichen eine präzise Auswahl. Die Tabelle zeigt die verfügbaren Optionen mit ihren spezifischen Merkmalen und Einsatzgebieten für Fachbetriebe und Privatpersonen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO 1465A054\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Kraftstoffdosierung im 3.2 DI-D 170 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO DCRI300560\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für optimale Motorleistung im 3.2 DI-D 170 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den Renault 3.2 DI-D 170 PS erfordert Aufmerksamkeit für Details. Neben der Kompatibilität spielen der Zustand der Teile, das Verpackungsformat und die Lieferkonditionen eine zentrale Rolle. Fachbetriebe legen Wert auf eine zuverlässige Rotation und geprüfte Herkunft der generalüberholten Teile.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität der Einspritzdüse mit dem Renault 3.2 DI-D 170 PS und dem spezifischen Motorcode sicherstellen, um Fehlfunktionen zu vermeiden. Die generalüberholte Qualität ermöglicht eine präzise Passform und Funktion.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat der Einspritzdüsen wählen, das den Anforderungen des Großhandels oder der Werkstatt entspricht. Generalüberholte Teile in praktischen Gebinden erleichtern die Lagerung und Handhabung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Herkunft der generalüberholten Einspritzdüsen prüfen, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Seriöse Aufarbeiter ermöglichen eine geprüfte Funktion und lange Lebensdauer der Teile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferkonditionen der Einspritzdüsen beachten, um versteckte Kosten zu vermeiden. Generalüberholte Teile zu kalkulierbaren Preisen im Großhandel beziehen, um die Wirtschaftlichkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der generalüberholten Einspritzdüsen im Lager überwachen, um eine frische Verfügbarkeit zu gewährleisten. Regelmäßige Bestandsprüfungen verhindern veraltete Teile und sichern die Zuverlässigkeit der Lieferungen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Einspritzdüsen für den Renault 3.2 DI-D 170 PS erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Qualität zu erhalten. Trockene und staubfreie Räume mit konstanter Temperatur verhindern Korrosion und Beschädigungen. Fachbetriebe nutzen spezielle Regalsysteme, um die Teile vor Feuchtigkeit und mechanischen Einflüssen zu schützen. Eine klare Beschriftung der Gebinde ermöglicht eine schnelle Identifikation und Rotation der generalüberholten Einspritzdüsen, um die Frische der Ware zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 3.2 DI-D 170 PS mit Fokus auf Kompatibilität und geprüfter Funktion. \u003Cstrong>Unsere Expertise in der Auswahl und Kontrolle\u003C\u002Fstrong> stellt sicher, dass Fachbetriebe und Privatpersonen Teile erhalten, die den Anforderungen des Motors entsprechen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-td-200-ps\u002F\">3.2 TD 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-190-ps\u002F\">3.2 DI-D 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-160-ps\u002F\">3.2 DI-D 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25202.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25202-3-2-di-d-170-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25202-3-2-di-d-170-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25202-3-2-di-d-170-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25202-3-2-di-d-170-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"MITSUBISHI","mitsubishi",{"label":557,"path":558},"Pajero","mitsubishi\u002Fpajero",{"label":560,"path":561},"Pajero 4","mitsubishi\u002Fpajero\u002F4",{"label":25,"path":539},[],[565,570,575],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},25203,"3-2-di-d-160-ps","mitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-160-ps","3.2 DI-D 160 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},25201,"3-2-di-d-190-ps","mitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-190-ps","3.2 DI-D 190 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},25200,"3-2-td-200-ps","mitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-td-200-ps","3.2 TD 200 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":581,"price_max":582,"known":17},199,203,[584,587,590,593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,624,628],{"position":58,"question":585,"answer_html":586},"Was kostet ein Injektor für MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 170 PS?","Der Austausch-Injektor für MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 170 PS ist ab 199,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":70,"question":588,"answer_html":589},"Welche Injektor-Referenz passt zum 3.2 DI-D 170 PS?","Die Referenzen lauten 1465A054, DCRI300560. Sie sind maßgeblich für einen MITSUBISHI Pajero 4 mit 3.2 DI-D 170 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":591,"answer_html":592},"Warum werden für den 3.2 DI-D 170 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":103,"question":594,"answer_html":595},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Pajero 4?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 1465A054.",{"position":67,"question":597,"answer_html":598},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 170 PS?","Das Teil 1465A054 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":600,"answer_html":601},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 1465A054 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. 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Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 3.2 DI-D 170 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":609,"answer_html":610},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Pajero 3.2 DI-D 170 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":612,"answer_html":613},"Warum geht mein Pajero 3.2 DI-D 170 PS in den Notlauf?","Bei diesem 3.2 DI-D 170 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 170 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":615,"answer_html":616},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 3.2 DI-D 170 PS?","Bei diesem 3.2 DI-D 170 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":618,"answer_html":619},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 1465A054 für diesen 3.2 DI-D 170 PS.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 1465A054 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 1465A054. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":629,"question":630,"answer_html":631},14,"Passt der Injektor 1465A054 unmittelbar auf einen 3.2 DI-D 170 PS?","Ja: Die Referenz 1465A054 ist die Erstausrüstung für einen MITSUBISHI Pajero 4 mit 3.2 DI-D 170 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":635,"total":58,"limit":146},[],{"sections":637},[],{"siloRdv":639},{"enabled":17,"repeatEvery":640,"position":641,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":643},[644,654,672],{"title":645,"position":58,"links":646},"Ersatzteile",[647,648,650,652],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":649,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":651,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":653,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":655,"position":70,"links":656},"Ratgeber",[657,660,663,666,669],{"label":658,"href":659,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":661,"href":662,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":664,"href":665,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":667,"href":668,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":670,"href":671,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":673,"position":94,"links":674},"Informationen",[675,677,680,681,684,687],{"label":676,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":678,"href":679,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":682,"href":683,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":685,"href":686,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":688,"href":689,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":691},{"en":692,"fr":693,"de":694},"\u002Ffuel-injector\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-170-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-170-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-170-ps",{"ok":17,"alternates":696},{"en":692,"fr":693,"de":694},{"products":698,"total":94,"offset":58,"limit":719,"hasMore":49},[699,709],{"id":700,"ref":701,"name":702,"slug":703,"price":704,"priceRaw":705,"image":706,"imageSrcset":707,"url":708,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},584,"1465A054","Einspritzdüse DENSO 1465A054","injektor-denso-1465a054","243,60 €",243.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F5\u002F9\u002F89659-injektor-denso-1465a054-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F5\u002F9\u002F89659-injektor-denso-1465a054-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F5\u002F9\u002F89659-injektor-denso-1465a054-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F5\u002F9\u002F89659-injektor-denso-1465a054-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F5\u002F9\u002F89659-injektor-denso-1465a054-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-1465a054-584",{"id":710,"ref":711,"name":712,"slug":713,"price":714,"priceRaw":715,"image":716,"imageSrcset":717,"url":718,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},2004,"DCRI300560","Einspritzdüse DENSO DCRI300560","injektor-denso-dcri300560","238,80 €",238.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F5\u002F1\u002F89651-injektor-denso-dcri300560-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F5\u002F1\u002F89651-injektor-denso-dcri300560-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F5\u002F1\u002F89651-injektor-denso-dcri300560-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F5\u002F1\u002F89651-injektor-denso-dcri300560-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F6\u002F5\u002F1\u002F89651-injektor-denso-dcri300560-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-dcri300560-2004",24]