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MERCEDES Vito (W447) 124 CDI 237 PS (174 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Vito (W447) 124 CDI 237 PS (174 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1950 cm³, Diesel. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445118008\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445117047\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Vito (W447): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-239-ps\u002F\">124 CDI 239 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-ps\u002F\">119 BlueTEC 190 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-cdi-190-ps\u002F\">119 CDI 190 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 124 CDI 237 PS umfasst generalüberholte Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651-Motor, der in verschiedenen Baureihen wie der C-Klasse, E-Klasse oder Vito verbaut wurde. Diese Einspritzdüsen sind speziell für den Austausch konzipiert und ersetzen defekte oder verschlissene Originalteile. Sie eignen sich sowohl für den Einsatz in professionellen Kfz-Betrieben als auch für Privatpersonen, die ihre Reparatur selbst durchführen möchten. Die Kompatibilität ist durch Motorcode, Baujahr und Leistung definiert, wobei die Referenzen OEM-genau zugeordnet werden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen in dieser Kategorie stammen aus einem kontrollierten Remanufacturing-Prozess, bei dem Verschleißteile wie Dichtungen, Spulen oder Düsenkörper erneuert werden. Der Großhandelspartner TURBO EUROPE SAS stellt sicher, dass jede Komponente vor der Auslieferung auf Funktionstüchtigkeit und Dichtheit geprüft wird. Die Auswahl der Einspritzdüsen erfolgt nach Motorisierung, um eine präzise Passform und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Die Lieferung erfolgt als Austauschteil, das direkt in den Motor eingebaut werden kann, ohne dass weitere Bearbeitungsschritte erforderlich sind.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den OM651 124 CDI 237 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie zur schnellen Reparatur von Kundenfahrzeugen, während Privatpersonen sie für die Selbstmontage bevorzugen. Die Kompatibilität mit dem Motorcode und die Verfügbarkeit als generalüberholte Teile machen sie zu einer flexiblen Lösung für verschiedene Einsatzszenarien.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Setzt die Einspritzdüsen ein, um bei Kundenfahrzeugen mit OM651-Motor Leistungsverlust oder Rauchentwicklung zu beheben, ohne teure Neuteile bestellen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht defekte Einspritzdüsen selbst aus, um die Motorleistung wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Nutzt die generalüberholten Einspritzdüsen für den Einbau in sein eigenes Fahrzeug, um die Laufleistung zu verlängern und die Effizienz zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt die Einspritzdüsen für den OM651, um eine zuverlässige Lösung für seinen Mercedes-Benz zu sichern, ohne auf Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb : Lagert die Einspritzdüsen als Austauschteil, um bei Defekten sofort reagieren zu können und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatmann : Führt den Tausch der Einspritzdüsen selbst durch, um die Motorleistung zu stabilisieren und die Betriebskosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche : Setzt die Einspritzdüsen ein, um die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge im Fuhrpark zu gewährleisten und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den OM651 124 CDI 237 PS sind in zwei Referenzen verfügbar, die sich durch ihre OEM-Nummern und technische Spezifikationen unterscheiden. Beide Varianten sind generalüberholt und für den direkten Austausch konzipiert. Die Auswahl erfolgt nach Motorcode und Baujahr, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445117047\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 mit hoher Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445118008\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 mit mittlerer Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den OM651 124 CDI 237 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorcode-Prüfung, die Baujahr-Kompatibilität und die Laufleistung des Fahrzeugs. Auch die Verfügbarkeit als generalüberholte oder werksüberholte Variante spielt eine Rolle, um die Wirtschaftlichkeit zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfen Sie den Motorcode des Fahrzeugs, um die exakte Kompatibilität der Einspritzdüse zu gewährleisten und Fehlbestellungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf das Baujahr des Fahrzeugs, da sich die Einspritzdüsen je nach Modelljahr in ihrer technischen Spezifikation unterscheiden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Entscheiden Sie sich für generalüberholte Einspritzdüsen, um Kosten zu sparen und gleichzeitig eine hohe Qualität zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Laufleistung des Motors, um die passende Einspritzdüse für den Verschleißgrad auszuwählen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergewissern Sie sich, dass die Einspritzdüse als Austauschteil gekennzeichnet ist, um einen direkten Einbau ohne weitere Bearbeitung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Verfügbarkeit der Einspritzdüse im Großhandel, um kurze Lieferzeiten und eine zuverlässige Versorgung zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Konsistenz der Qualität, da generalüberholte Einspritzdüsen eine gleichbleibende Leistung bieten müssen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Einspritzdüsen für den OM651 124 CDI 237 PS erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die generalüberholten Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Im Großhandelsbereich empfiehlt sich eine Rotation der Lagerbestände, um die Frische der Einspritzdüsen zu gewährleisten. Die Verpackung sollte stabil sein, um Transportschäden auszuschließen, und eine klare Kennzeichnung der Referenznummern ermöglichen. Für Werkstätten ist es ratsam, die Einspritzdüsen in separaten Regalen oder Schubladen zu lagern, um Verwechslungen zu vermeiden. Die Konservierung der Teile erfolgt durch spezielle Schutzfolien oder -beutel, die Feuchtigkeit und Staub fernhalten. Bei der Handhabung ist darauf zu achten, dass die Einspritzdüsen nicht mechanisch belastet werden, um ihre Präzision nicht zu beeinträchtigen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir Einspritzdüsen für den OM651 nach strengen Kriterien und prüfen ihre Kompatibilität mit der Motorisierung. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der generalüberholten Teile\u003C\u002Fstrong>, um die Zuverlässigkeit im Einsatz zu gewährleisten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-239-ps\u002F\">124 CDI 239 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-ps\u002F\">119 BlueTEC 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-cdi-190-ps\u002F\">119 CDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-cdi-163-ps\u002F\">116 CDI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F114-cdi-136-ps\u002F\">114 CDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F110-cdi-102-ps\u002F\">110 CDI 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25123.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25123-124-cdi-237-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25123-124-cdi-237-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25123-124-cdi-237-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25123-124-cdi-237-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"MERCEDES","mercedes",{"label":501,"path":502},"Vito","mercedes\u002Fvito",{"label":504,"path":505},"(W447)","mercedes\u002Fvito\u002Fw447",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},25128,"110-cdi-102-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F110-cdi-102-ps","110 CDI 102 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},25127,"114-cdi-136-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F114-cdi-136-ps","114 CDI 136 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},25126,"116-cdi-163-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-cdi-163-ps","116 CDI 163 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},25124,"119-bluetec-190-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-ps","119 BlueTEC 190 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},25125,"119-cdi-190-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-cdi-190-ps","119 CDI 190 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},25122,"124-cdi-239-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-239-ps","124 CDI 239 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":540,"price_max":541,"known":17},112.5,140.833333,[543,546,549,552,555,558,561,564,567,570,573,576,580,584,588],{"position":70,"question":544,"answer_html":545},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Vito 124 CDI 237 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Vito 124 CDI 237 PS ist ab 112,50 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":547,"answer_html":548},"Welche Injektor-Referenz passt zum 124 CDI 237 PS?","Die Referenzen lauten 0445117047, 0445118008. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Vito (W447) mit 124 CDI 237 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":550,"answer_html":551},"Warum werden für den 124 CDI 237 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":553,"answer_html":554},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Vito (W447)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445117047.",{"position":120,"question":556,"answer_html":557},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Vito 124 CDI 237 PS?","Das Teil 0445117047 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":559,"answer_html":560},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445117047 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445117047, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":562,"answer_html":563},"Passt der Injektor 0445117047 in jeden Vito (W447)?","Nein: Er passt zu Vito (W447) mit dem Motor 124 CDI 237 PS. Ein Vito (W447) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":565,"answer_html":566},"Genügt das Baujahr meines Vito, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Vito desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 124 CDI 237 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":568,"answer_html":569},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Vito 124 CDI 237 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":571,"answer_html":572},"Warum geht mein Vito 124 CDI 237 PS in den Notlauf?","Bei diesem 124 CDI 237 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 237 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":574,"answer_html":575},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 124 CDI 237 PS?","Bei diesem 124 CDI 237 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":577,"question":578,"answer_html":579},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":581,"question":582,"answer_html":583},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445117047 für diesen 124 CDI 237 PS.",{"position":585,"question":586,"answer_html":587},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445117047 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445117047. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":589,"question":590,"answer_html":591},15,"Passt der Injektor 0445117047 unmittelbar auf einen 124 CDI 237 PS?","Ja: Die Referenz 0445117047 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Vito (W447) mit 124 CDI 237 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":595},[],{"articles":597,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":599},{"enabled":17,"repeatEvery":600,"position":601,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":603},{"en":604,"fr":605,"de":606},"\u002Ffuel-injector\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-ps",{"columns":608},[609,619,637],{"title":610,"position":58,"links":611},"Ersatzteile",[612,613,615,617],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":614,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":616,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":618,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":620,"position":70,"links":621},"Ratgeber",[622,625,628,631,634],{"label":623,"href":624,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":626,"href":627,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":629,"href":630,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":632,"href":633,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":635,"href":636,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":638,"position":94,"links":639},"Informationen",[640,642,645,646,649,652],{"label":641,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":643,"href":644,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":647,"href":648,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":650,"href":651,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":653,"href":654,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":656},{"en":604,"fr":605,"de":606},{"products":658,"total":94,"offset":58,"limit":694,"hasMore":49},[659,676],{"id":660,"ref":661,"name":662,"slug":663,"price":664,"priceRaw":665,"image":666,"imageSrcset":667,"url":668,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":669,"taxRate":192,"aliases":672},474,"0445117047","Einspritzdüse Bosch 0445117047","injektor-bosch-0445117047","169,00 €",169,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F9\u002F1\u002F9\u002F88919-injektor-bosch-0445117047-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F9\u002F1\u002F9\u002F88919-injektor-bosch-0445117047-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F9\u002F1\u002F9\u002F88919-injektor-bosch-0445117047-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F9\u002F1\u002F9\u002F88919-injektor-bosch-0445117047-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F9\u002F1\u002F9\u002F88919-injektor-bosch-0445117047-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445117047-474",[670,671],"124 CDI · 237 PS","124 CDI · 239 PS",[673,674,675],"A6540700187","654 070 01 87","0445117048",{"id":677,"ref":678,"name":679,"slug":680,"price":681,"priceRaw":682,"image":683,"imageSrcset":684,"url":685,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":686,"taxRate":192,"aliases":690},482,"0445118008","Einspritzdüse Bosch 0445118008","injektor-bosch-0445118008","135,00 €",135,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F0\u002F9\u002F3\u002F89093-injektor-bosch-0445118008-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F0\u002F9\u002F3\u002F89093-injektor-bosch-0445118008-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F0\u002F9\u002F3\u002F89093-injektor-bosch-0445118008-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F0\u002F9\u002F3\u002F89093-injektor-bosch-0445118008-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F0\u002F9\u002F3\u002F89093-injektor-bosch-0445118008-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445118008-482",[687,688,689],"180 D · 116 PS","200 D · 150 PS","+8 Motorisierungen",[691,692,693],"6540700087","A6540700087","0445118009",24]