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autoKUR","Injektor MERCEDES Vito (W447) 119 BlueTEC 190 PS (140 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den MERCEDES Vito (W447) in 119 BlueTEC 190 PS (140 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 3 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut seit 10\u002F2014. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>R00002D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>28342997\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>0445110573\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Vito (W447): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-239-ps\u002F\">124 CDI 239 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-ps\u002F\">124 CDI 237 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-cdi-190-ps\u002F\">119 CDI 190 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Einspritzdüsen für den Mercedes 119 BlueTEC 190 PS Motor richtet sich an freie Kfz-Betriebe, selbstschraubende Enthusiasten und Fachbetriebe, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch defekter Injektoren suchen. Hier finden Sie generalüberholte Einspritzdüsen, die als Austauschteil konzipiert sind und die volle Funktionalität des BlueTEC-Systems wiederherstellen, ohne dass eine aufwendige Instandsetzung erforderlich ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Einspritzdüsen stammen von etablierten Herstellern wie Delphi und Bosch und werden über einen spezialisierten Großhandel bezogen, der die Kompatibilität mit dem 119 BlueTEC 199 PS Motor durch Motorencodes und OEM-Referenzen absichert. Die Lieferung erfolgt als Austauschteil mit Pfandoption, um die Rückführung der Altteile zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 119 BlueTEC 190 PS Motor erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse: freie Kfz-Betriebe setzen sie bei Reparaturen ein, selbstschraubende Enthusiasten nutzen sie für den Eigenbau, und Fachbetriebe integrieren sie in ihre Lagerhaltung für schnelle Verfügbarkeit.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Einspritzdüse wird als Austauschteil in den 119 BlueTEC 190 PS Motor eingebaut, um ohne aufwendige Reparatur die volle Leistung und Emissionskonformität wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der defekte Injektor wird durch eine generalüberholte Einspritzdüse ersetzt, um teure Werkstattkosten zu vermeiden und die Fahrbereitschaft des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüse wird als Austauschteil montiert, um die Motorleistung des 119 BlueTEC 190 PS ohne professionelle Hilfe zu stabilisieren und die Laufleistung zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den Mercedes mit 119 BlueTEC 190 PS wird eine generalüberholte Einspritzdüse gesucht, die als Austauschteil mit Pfandoption geliefert wird und so die Rückgabe der Altteile vereinfacht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Einspritzdüse wird in den Motorblock des 119 BlueTEC 190 PS eingesetzt, um die präzise Kraftstoffdosierung und damit die Abgaswerte des BlueTEC-Systems sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Austausch der defekten Einspritzdüse durch ein generalüberholtes Modell stellt die Motorleistung des 119 BlueTEC 190 PS wieder her und vermeidet teure Folgeschäden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholte Einspritzdüse wird als Austauschteil für den 119 BlueTEC 190 PS Motor angeboten, um die Betriebssicherheit und Effizienz des Fahrzeugs ohne aufwendige Instandsetzung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Einspritzdüsen für den 119 BlueTEC 190 PS Motor umfassen drei präzise Referenzen, die durch Motorencodes und OEM-Äquivalente identifiziert werden und als Austauschteil mit Pfandoption geliefert werden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28342997\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Kraftstoffdosierung im 119 BlueTEC\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110573\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>zur Wiederherstellung der Motorleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI R00002D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den Austausch defekter Injektoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 119 BlueTEC 190 PS Motor erfordert die Berücksichtigung von Motorencodes, OEM-Referenzen und dem Zustand des Austauschteils, um eine optimale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorencodes des 119 BlueTEC 190 PS Motors müssen mit den Referenzen der Einspritzdüse übereinstimmen, um eine fehlerfreie Integration in das BlueTEC-System zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>OEM-Referenzen wie Delphi 28342997 oder Bosch 0445110573 dienen als Nachweis der Kompatibilität und ersetzen die Notwendigkeit einer aufwendigen Anpassung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand der generalüberholten Einspritzdüse wird durch Sichtprüfung und Dichtheitstests sichergestellt, um die Betriebssicherheit des 119 BlueTEC 190 PS Motors zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung als Austauschteil mit Pfandoption vereinfacht die Rückgabe der Altteile und reduziert die Logistikkosten für Werkstätten und Privatpersonen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets generalüberholte Einspritzdüsen mit aktueller Laufleistung verfügbar sind, die den Anforderungen des 119 BlueTEC 190 PS Motors entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konservierung der Austauschteile erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Haltbarkeit und Funktionalität bis zum Einbau in den Motor zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Einspritzdüse sollte sich an den Symptomen des Defekts orientieren, wie Verlust von Leistung oder erhöhte Abgaswerte, um die richtige Referenz zu identifizieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den 119 BlueTEC 190 PS Motor erfolgt in staubfreien, klimatisierten Räumen, um die Qualität der Austauschteile bis zum Versand zu erhalten. Die Teile werden in Originalverpackungen oder speziellen Schutzhüllen gelagert, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden. Für Großhändler und Werkstätten steht eine degressive Preisgestaltung hinter einem VIES-konformen Kundenkonto zur Verfügung, die die Wirtschaftlichkeit des Einkaufs erhöht und die Lagerhaltung optimiert.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir jede generalüberholte Einspritzdüse für den 119 BlueTEC 190 PS Motor nach strengen Kriterien, um die \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität der Austauschteile\u003C\u002Fstrong> für unsere Kunden zu sichern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-239-ps\u002F\">124 CDI 239 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-ps\u002F\">124 CDI 237 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-cdi-190-ps\u002F\">119 CDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-cdi-163-ps\u002F\">116 CDI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F114-cdi-136-ps\u002F\">114 CDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F110-cdi-102-ps\u002F\">110 CDI 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25124.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25124-119-bluetec-190-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25124-119-bluetec-190-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25124-119-bluetec-190-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25124-119-bluetec-190-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,554,557,560,563],{"label":552,"path":553},"Injektor","",{"label":555,"path":556},"MERCEDES","mercedes",{"label":558,"path":559},"Vito","mercedes\u002Fvito",{"label":561,"path":562},"(W447)","mercedes\u002Fvito\u002Fw447",{"label":25,"path":539},[],[566,571,576,581,586,591],{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},25128,"110-cdi-102-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F110-cdi-102-ps","110 CDI 102 PS",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},25127,"114-cdi-136-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F114-cdi-136-ps","114 CDI 136 PS",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},25126,"116-cdi-163-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-cdi-163-ps","116 CDI 163 PS",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},25125,"119-cdi-190-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-cdi-190-ps","119 CDI 190 PS",{"id":587,"slug":588,"path":589,"label":590},25123,"124-cdi-237-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-ps","124 CDI 237 PS",{"id":592,"slug":593,"path":594,"label":595},25122,"124-cdi-239-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-239-ps","124 CDI 239 PS",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":597,"price_max":598,"known":17},88,123.333333,[600,603,606,609,612,615,618,621,624,627,630,633,637,641,645],{"position":70,"question":601,"answer_html":602},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Vito 119 BlueTEC 190 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Vito 119 BlueTEC 190 PS ist ab 88,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":604,"answer_html":605},"Welche Injektor-Referenz passt zum 119 BlueTEC 190 PS?","Die Referenzen lauten 0445110573, 28342997, R00002D. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Vito (W447) mit 119 BlueTEC 190 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":607,"answer_html":608},"Warum werden für den 119 BlueTEC 190 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":610,"answer_html":611},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Vito (W447)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110573.",{"position":29,"question":613,"answer_html":614},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Vito 119 BlueTEC 190 PS?","Das Teil 0445110573 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":616,"answer_html":617},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110573 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110573, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":619,"answer_html":620},"Passt der Injektor 0445110573 in jeden Vito (W447)?","Nein: Er passt zu Vito (W447) mit dem Motor 119 BlueTEC 190 PS. Ein Vito (W447) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":622,"answer_html":623},"Genügt das Baujahr meines Vito, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Vito desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 119 BlueTEC 190 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":625,"answer_html":626},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Vito 119 BlueTEC 190 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":628,"answer_html":629},"Warum geht mein Vito 119 BlueTEC 190 PS in den Notlauf?","Bei diesem 119 BlueTEC 190 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 190 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":631,"answer_html":632},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 119 BlueTEC 190 PS?","Bei diesem 119 BlueTEC 190 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110573 für diesen 119 BlueTEC 190 PS.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110573 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110573. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},15,"Passt der Injektor 0445110573 unmittelbar auf einen 119 BlueTEC 190 PS?","Ja: Die Referenz 0445110573 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Vito (W447) mit 119 BlueTEC 190 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":652},[],{"articles":654,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":656},{"enabled":17,"repeatEvery":657,"position":658,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":660},[661,671,689],{"title":662,"position":58,"links":663},"Ersatzteile",[664,665,667,669],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":666,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":668,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":670,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":672,"position":70,"links":673},"Ratgeber",[674,677,680,683,686],{"label":675,"href":676,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":678,"href":679,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":681,"href":682,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":684,"href":685,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":687,"href":688,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":690,"position":94,"links":691},"Informationen",[692,694,697,698,701,704],{"label":693,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":695,"href":696,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":699,"href":700,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":702,"href":703,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":705,"href":706,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":708},{"en":709,"fr":710,"de":711},"\u002Ffuel-injector\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-ps",{"ok":17,"alternates":713},{"en":709,"fr":710,"de":711},{"products":715,"total":103,"offset":58,"limit":716,"hasMore":49},[],24]