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MERCEDES Vito (W447) 116 CDI 163 PS (120 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der MERCEDES Vito (W447) 116 CDI 163 PS (120 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut seit 10\u002F2014. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110573\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445117047\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Vito (W447): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-239-ps\u002F\">124 CDI 239 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-ps\u002F\">124 CDI 237 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-ps\u002F\">119 BlueTEC 190 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Einspritzdüsen für den Mercedes 116 CDI 163 PS umfasst generalüberholte Injektoren, die als Austauschteile für verschlissene Originalkomponenten konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und wirtschaftliche Lösung für defekte Einspritzsysteme benötigen, sowie an Privatpersonen mit technischem Verständnis, die selbst reparieren. Die Auswahl basiert auf Motorisierung, Baujahr und Leistung, um maximale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 116 CDI 163 PS werden über ein Netzwerk von Großhändlern und Distributoren bezogen, wobei autoKUR die Rolle des spezialisierten Zulieferers übernimmt. Die Teile durchlaufen einen standardisierten Prozess der Generalüberholung, um ihre Funktionalität und Lebensdauer zu sichern. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschkomponenten, die den Originalteilen in Qualität und Leistung entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Mercedes 116 CDI 163 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Kfz-Profis setzen sie ein, um defekte Injektoren in Werkstätten zu ersetzen, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Reparaturen verwenden. Die Auswahl der Düsen hängt von der Motorisierung, dem Baujahr und den Symptomen der Störung ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Einspritzdüsen für den 116 CDI 163 PS werden als generalüberholte Austauschteile geliefert, um defekte Injektoren in Werkstätten zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Privatpersonen mit technischem Verständnis können die generalüberholten Einspritzdüsen selbst einbauen, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Laufleistung des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für Enthusiasten, die ihren 116 CDI selbst warten, bieten die generalüberholten Düsen eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Kfz-Profis in Deutschland, Österreich und der Schweiz nutzen die generalüberholten Einspritzdüsen, um die Effizienz ihrer Werkstätten zu steigern und Kunden eine schnelle Lösung für Motorprobleme anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 116 CDI 163 PS ermöglichen eine präzise Diagnose und Reparatur von Einspritzsystemen, ohne aufwendige Überholungsarbeiten in der Werkstatt durchführen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit den generalüberholten Düsen lässt sich ein defekter Injektor in wenigen Schritten austauschen, was die Standzeit des Fahrzeugs deutlich verlängert und teure Folgeschäden verhindert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für freie Kfz-Betriebe sind die generalüberholten Einspritzdüsen eine wirtschaftliche Lösung, um die Servicequalität zu halten und gleichzeitig die Lagerkosten für Ersatzteile zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Einspritzdüsen für den Mercedes 116 CDI 163 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle nach Original-Referenzen und kompatiblen Alternativen geordnet. Jede Düse ist mit den relevanten technischen Daten und Motorzuordnungen versehen, um die Auswahl zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110573\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Austausch für 116 CDI 163 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445117047\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit 116 CDI 163 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 116 CDI 163 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr, die Leistung und die Symptome der Störung. Auch die Kompatibilität mit dem Einspritzsystem und der Kraftstoffart spielt eine entscheidende Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung des 116 CDI 163 PS erfordert Einspritzdüsen mit spezifischer Geometrie und Durchflussmenge, um die optimale Kraftstoffverteilung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs bestimmt die passende Referenz der Einspritzdüse, da sich die technischen Spezifikationen im Laufe der Produktion ändern können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Motors beeinflusst die Auswahl der Düsen, da höhere Leistungen oft spezielle Injektoren mit angepasster Sprühcharakteristik erfordern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptome wie Leistungsverlust, ungleichmäßiger Leerlauf oder erhöhte Abgaswerte deuten auf defekte Einspritzdüsen hin und erfordern einen Austausch.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Einspritzsystem ist entscheidend, um eine einwandfreie Funktion des Motors nach dem Austausch zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kraftstoffart (Diesel) bestimmt die Materialien und Beschichtungen der Einspritzdüsen, um Korrosion und Verschleiß zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung der generalüberholten Düsen sollte regelmäßig überprüft werden, um eine schnelle Verfügbarkeit für Werkstätten und Privatpersonen zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den 116 CDI 163 PS erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Sie sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Beschädigungen oder Korrosion zu vermeiden. Für Großhändler und Werkstätten empfiehlt sich eine systematische Rotation der Lagerbestände, um die Frische der generalüberholten Ware zu gewährleisten. Die Teile sollten vor Feuchtigkeit und extremen Temperaturen geschützt werden, um ihre Funktionalität langfristig zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR \u003Cstrong>Einspritzsysteme mit präziser Motorzuordnung\u003C\u002Fstrong> für den 116 CDI und stellen sicher, dass jede Düse den technischen Vorgaben entspricht. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Teile, nicht in deren Montage.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-239-ps\u002F\">124 CDI 239 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-ps\u002F\">124 CDI 237 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-ps\u002F\">119 BlueTEC 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-cdi-190-ps\u002F\">119 CDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F114-cdi-136-ps\u002F\">114 CDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F110-cdi-102-ps\u002F\">110 CDI 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25126.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25126-116-cdi-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25126-116-cdi-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25126-116-cdi-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25126-116-cdi-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"MERCEDES","mercedes",{"label":501,"path":502},"Vito","mercedes\u002Fvito",{"label":504,"path":505},"(W447)","mercedes\u002Fvito\u002Fw447",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},25128,"110-cdi-102-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F110-cdi-102-ps","110 CDI 102 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},25127,"114-cdi-136-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F114-cdi-136-ps","114 CDI 136 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},25124,"119-bluetec-190-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-ps","119 BlueTEC 190 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},25125,"119-cdi-190-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-cdi-190-ps","119 CDI 190 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},25123,"124-cdi-237-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-ps","124 CDI 237 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},25122,"124-cdi-239-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-239-ps","124 CDI 239 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":540,"price_max":541,"known":17},123.333333,140.833333,[543,546,549,552,555,558,561,564,567,570,573,576,579,583,587],{"position":58,"question":544,"answer_html":545},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Vito 116 CDI 163 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Vito 116 CDI 163 PS ist ab 123,33 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":70,"question":547,"answer_html":548},"Welche Injektor-Referenz passt zum 116 CDI 163 PS?","Die Referenzen lauten 0445110573, 0445117047. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Vito (W447) mit 116 CDI 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":550,"answer_html":551},"Warum werden für den 116 CDI 163 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":103,"question":553,"answer_html":554},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Vito (W447)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110573.",{"position":67,"question":556,"answer_html":557},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Vito 116 CDI 163 PS?","Das Teil 0445110573 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":559,"answer_html":560},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110573 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110573, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":562,"answer_html":563},"Passt der Injektor 0445110573 in jeden Vito (W447)?","Nein: Er passt zu Vito (W447) mit dem Motor 116 CDI 163 PS. Ein Vito (W447) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":565,"answer_html":566},"Genügt das Baujahr meines Vito, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Vito desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 116 CDI 163 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":568,"answer_html":569},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Vito 116 CDI 163 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":571,"answer_html":572},"Warum geht mein Vito 116 CDI 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 116 CDI 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 163 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":574,"answer_html":575},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 116 CDI 163 PS?","Bei diesem 116 CDI 163 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":577,"answer_html":578},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":580,"question":581,"answer_html":582},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110573 für diesen 116 CDI 163 PS.",{"position":584,"question":585,"answer_html":586},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110573 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110573. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":588,"question":589,"answer_html":590},14,"Passt der Injektor 0445110573 unmittelbar auf einen 116 CDI 163 PS?","Ja: Die Referenz 0445110573 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Vito (W447) mit 116 CDI 163 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":594},[],{"articles":596,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":598},{"enabled":17,"repeatEvery":599,"position":600,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":602},[603,613,631],{"title":604,"position":58,"links":605},"Ersatzteile",[606,607,609,611],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":608,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":610,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":612,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":614,"position":70,"links":615},"Ratgeber",[616,619,622,625,628],{"label":617,"href":618,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":620,"href":621,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":623,"href":624,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":626,"href":627,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":629,"href":630,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":632,"position":94,"links":633},"Informationen",[634,636,639,640,643,646],{"label":635,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":637,"href":638,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":641,"href":642,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":644,"href":645,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":647,"href":648,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":650},{"en":651,"fr":652,"de":653},"\u002Ffuel-injector\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-cdi-163-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-cdi-163-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-cdi-163-ps",{"ok":17,"alternates":655},{"en":651,"fr":652,"de":653},{"products":657,"total":94,"offset":58,"limit":694,"hasMore":49},[658,677],{"id":659,"ref":660,"name":661,"slug":662,"price":663,"priceRaw":664,"image":665,"imageSrcset":666,"url":667,"unitLabel":184,"stockQuantity":668,"attributes":669,"taxRate":192,"aliases":673},395,"0445110573","Einspritzdüse Bosch 0445110573","injektor-bosch-0445110573","148,00 €",148,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F7\u002F2\u002F5\u002F80725-injektor-bosch-0445110573-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F7\u002F2\u002F5\u002F80725-injektor-bosch-0445110573-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F7\u002F2\u002F5\u002F80725-injektor-bosch-0445110573-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F7\u002F2\u002F5\u002F80725-injektor-bosch-0445110573-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F7\u002F2\u002F5\u002F80725-injektor-bosch-0445110573-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110573-395",300,[670,671,672],"114 CDI · 136 PS · 2014+","116 CDI · 163 PS · 2014+","+2 Motorisierungen",[674,675,676],"A 651 070 31 87","0445110574","0986435286",{"id":678,"ref":679,"name":680,"slug":681,"price":682,"priceRaw":683,"image":684,"imageSrcset":685,"url":686,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":687,"taxRate":192,"aliases":690},474,"0445117047","Einspritzdüse Bosch 0445117047","injektor-bosch-0445117047","169,00 €",169,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F9\u002F1\u002F9\u002F88919-injektor-bosch-0445117047-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F9\u002F1\u002F9\u002F88919-injektor-bosch-0445117047-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F9\u002F1\u002F9\u002F88919-injektor-bosch-0445117047-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F9\u002F1\u002F9\u002F88919-injektor-bosch-0445117047-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F9\u002F1\u002F9\u002F88919-injektor-bosch-0445117047-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445117047-474",[688,689],"124 CDI · 237 PS","124 CDI · 239 PS",[691,692,693],"A6540700187","654 070 01 87","0445117048",24]