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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader MERCEDES Vito (W447) 114 CDI 136 PS (100 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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MERCEDES Vito (W447) 114 CDI 136 PS","Injektor MERCEDES Vito (W447) 114 CDI 136 PS | autoKUR","Injektor MERCEDES Vito (W447) 114 CDI 136 PS (100 kW): 5 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der MERCEDES Vito (W447) 114 CDI 136 PS (100 kW Diesel) wird von 5 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut seit 10\u002F2014. 5 passende Teilenummern: \u003Cstrong>R00002D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>28342997\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>0445118008\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110573\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445117047\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Vito (W447): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-239-ps\u002F\">124 CDI 239 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-ps\u002F\">124 CDI 237 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-ps\u002F\">119 BlueTEC 190 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 114 CDI mit 136 PS richtet sich an Kfz-Profi-Betriebe, die auf zuverlässige Ersatzteile für ihre Motorisierungen angewiesen sind, sowie an technisch versierte Privatpersonen, die ihre Fahrzeuge selbst warten. Hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die als präzise Austauschteile für den OM651 114 CDI konzipiert sind und die Anforderungen beider Zielgruppen erfüllen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 114 CDI 136 PS werden in enger Abstimmung mit Großhändlern und Herstellern ausgewählt, um eine optimale Kompatibilität und Qualität zu gewährleisten. Die Zusammenarbeit mit etablierten Marken wie Bosch und Delphi sichert die Verfügbarkeit von standardisierten Referenzen, die den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 114 CDI 136 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl von Fachbetrieben als auch von Privatpersonen genutzt werden können. Die folgenden Anwendungsfälle decken die typischen Bedürfnisse beider Zielgruppen ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 114 CDI 136 PS ermöglichen eine schnelle und kostengünstige Reparatur von Motorstörungen, ohne dass aufwendige Diagnosen oder Werkstattaufenthalte erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit den generalüberholten Einspritzdüsen kann der OM651 114 CDI 136 PS selbst repariert werden, wenn Symptome wie Leistungsverlust oder unruhiger Leerlauf auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 114 CDI 136 PS bieten eine zuverlässige Lösung für Hobbymechaniker, die ihre Fahrzeuge selbst warten und dabei auf hochwertige Ersatzteile setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 114 CDI 136 PS sind als präzise Austauschteile konzipiert und eignen sich für den Einsatz in professionellen und privaten Werkstätten gleichermaßen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 114 CDI 136 PS ermöglichen eine effiziente Lagerhaltung und schnelle Verfügbarkeit, um Kundenanfragen zügig zu bearbeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 114 CDI 136 PS bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und sichern die Wettbewerbsfähigkeit des Betriebs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 114 CDI 136 PS entsprechen den Anforderungen der Zielgruppe und ermöglichen eine zuverlässige Reparatur von Motorstörungen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 114 CDI 136 PS umfassen verschiedene Referenzen, die sich durch ihre Kompatibilität und Qualität auszeichnen. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die verfügbaren Optionen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445117047\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 114 CDI 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28342997\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 114 CDI 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110573\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 114 CDI 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI R00002D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 114 CDI 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445118008\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 114 CDI 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden generalüberholten Einspritzdüse für den OM651 114 CDI 136 PS erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität der Komponente sicherstellen. Die folgenden Punkte helfen bei der Entscheidung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz des Fahrzeugs und des Motors ist entscheidend, um die Kompatibilität der Einspritzdüse mit dem OM651 114 CDI 136 PS zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Herstellerangaben wie Bosch oder Delphi bieten eine Orientierung für die Qualität und Zuverlässigkeit der generalüberholten Einspritzdüsen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Format der Einspritzdüse muss den Anforderungen des Fahrzeugs und der Motorisierung entsprechen, um eine einwandfreie Funktion zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Einspritzdüse in Großhandelsformaten ist für Fachbetriebe ein entscheidendes Kriterium, um Lagerhaltung und Nachbestellungen zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität bei generalüberholten Komponenten wird durch standardisierte Prüfverfahren sichergestellt, die die Funktionalität der Einspritzdüse ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände bei generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 114 CDI 136 PS sichert die Verfügbarkeit und Frische der Komponenten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konservierung der generalüberholten Einspritzdüsen erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Haltbarkeit und Funktionalität der Komponenten zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 114 CDI 136 PS erfolgt in speziell klimatisierten Räumen, um die Qualität und Funktionalität der Komponenten zu sichern. Die Lagerhaltung in Großhandelsformaten ermöglicht eine effiziente Nachbestellung und schnelle Verfügbarkeit für Fachbetriebe. Die Konservierung der Einspritzdüsen erfolgt unter Schutz vor Feuchtigkeit und Staub, um die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der generalüberholten Komponenten zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektiert unser Team generalüberholte Einspritzdüsen für den OM651 114 CDI 136 PS, die den Anforderungen von Fachbetrieben und Privatpersonen entsprechen. Die Kompatibilität und Qualität der Komponenten stehen dabei im Mittelpunkt unserer Arbeit.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-239-ps\u002F\">124 CDI 239 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-ps\u002F\">124 CDI 237 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-ps\u002F\">119 BlueTEC 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-cdi-190-ps\u002F\">119 CDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-cdi-163-ps\u002F\">116 CDI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F110-cdi-102-ps\u002F\">110 CDI 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25127.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25127-114-cdi-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25127-114-cdi-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25127-114-cdi-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25127-114-cdi-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"MERCEDES","mercedes",{"label":557,"path":558},"Vito","mercedes\u002Fvito",{"label":560,"path":561},"(W447)","mercedes\u002Fvito\u002Fw447",{"label":25,"path":538},[],[565,570,575,580,585,590],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},25128,"110-cdi-102-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F110-cdi-102-ps","110 CDI 102 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},25126,"116-cdi-163-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-cdi-163-ps","116 CDI 163 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},25124,"119-bluetec-190-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-ps","119 BlueTEC 190 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},25125,"119-cdi-190-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-cdi-190-ps","119 CDI 190 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},25123,"124-cdi-237-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-ps","124 CDI 237 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},25122,"124-cdi-239-ps","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-239-ps","124 CDI 239 PS",{"total":120,"total_in_stock":19,"price_min":596,"price_max":597,"known":17},88,140.833333,[599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,629,632,636,640,644],{"position":70,"question":600,"answer_html":601},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Vito 114 CDI 136 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Vito 114 CDI 136 PS ist ab 88,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 5 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":603,"answer_html":604},"Welche Injektor-Referenz passt zum 114 CDI 136 PS?","Die Referenzen lauten 0445110573, 0445117047, 0445118008, 28342997, R00002D. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Vito (W447) mit 114 CDI 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":606,"answer_html":607},"Warum werden für den 114 CDI 136 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":609,"answer_html":610},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Vito (W447)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110573.",{"position":120,"question":612,"answer_html":613},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Vito 114 CDI 136 PS?","Das Teil 0445110573 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":615,"answer_html":616},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110573 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110573, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":618,"answer_html":619},"Passt der Injektor 0445110573 in jeden Vito (W447)?","Nein: Er passt zu Vito (W447) mit dem Motor 114 CDI 136 PS. Ein Vito (W447) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":621,"answer_html":622},"Genügt das Baujahr meines Vito, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Vito desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 114 CDI 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":624,"answer_html":625},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Vito 114 CDI 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":627,"answer_html":628},"Warum geht mein Vito 114 CDI 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 114 CDI 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":630,"answer_html":631},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 114 CDI 136 PS?","Bei diesem 114 CDI 136 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":633,"question":634,"answer_html":635},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":637,"question":638,"answer_html":639},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110573 für diesen 114 CDI 136 PS.",{"position":641,"question":642,"answer_html":643},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110573 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110573. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":645,"question":646,"answer_html":647},15,"Passt der Injektor 0445110573 unmittelbar auf einen 114 CDI 136 PS?","Ja: Die Referenz 0445110573 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Vito (W447) mit 114 CDI 136 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":650,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":652},{"enabled":17,"repeatEvery":653,"position":654,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":656},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":658,"total":120,"offset":58,"limit":744,"hasMore":49},[659,678,695,713,734],{"id":660,"ref":661,"name":662,"slug":663,"price":664,"priceRaw":665,"image":666,"imageSrcset":667,"url":668,"unitLabel":184,"stockQuantity":669,"attributes":670,"taxRate":192,"aliases":674},395,"0445110573","Einspritzdüse Bosch 0445110573","injektor-bosch-0445110573","148,00 €",148,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F7\u002F2\u002F5\u002F80725-injektor-bosch-0445110573-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F7\u002F2\u002F5\u002F80725-injektor-bosch-0445110573-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F7\u002F2\u002F5\u002F80725-injektor-bosch-0445110573-600.webp 600w, 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