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Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2151 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F1999 bis 07\u002F2003. 5 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110201\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110181\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110034\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110004\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110012\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Vito (638): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002F638\u002F110-cdi-2-2-102-ps\u002F\">110 CDI 2.2 102 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002F638\u002F108-cdi-2-2-82-ps\u002F\">108 CDI 2.2 82 PS\u003C\u002Fa>. 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MERCEDES Vito (638) 112 CDI 2.2 122 PS","Injektor MERCEDES Vito (638) 112 CDI 2.2 122 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 112 CDI 2.2 122 PS umfasst hochwertige Austauschteile, die nach strengen Qualitätsstandards aufbereitet wurden. Diese Teile sind speziell für den Einsatz in Fahrzeugen konzipiert, bei denen die Originalkomponenten durch Verschleiß oder Defekt ausgefallen sind. Die Auswahl der Injektoren erfolgt nach Motorcode und Baujahr, um eine perfekte Passform zu gewährleisten. Sowohl Kfz-Profis als auch technikaffine Privatpersonen finden hier eine Lösung, die den Anforderungen moderner Dieselmotoren gerecht wird.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Aufbereitung der Einspritzdüsen für den OM651 112 CDI erfolgt durch spezialisierte Partner, die sich auf die Reinigung, Prüfung und Rekonditionierung von Injektoren spezialisiert haben. autoKUR fungiert als Großhändler und stellt sicher, dass die Teile in einem Zustand ausgeliefert werden, der den Originalteilen in puncto Leistung und Haltbarkeit entspricht. Die Zusammenarbeit mit etablierten Aufbereitern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, die sowohl für Werkstätten als auch für Endkunden von Bedeutung ist. Die Teile werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 112 CDI 2.2 122 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Kfz-Profis setzen sie ein, um defekte Injektoren in Kundenfahrzeugen auszutauschen und so die Motorleistung wiederherzustellen. Privatpersonen nutzen sie, um selbstständig Reparaturen durchzuführen und teure Werkstattkosten zu sparen. Die Teile eignen sich auch für Sammlerfahrzeuge oder Oldtimer, bei denen die Originalität erhalten bleiben soll.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: tauscht defekte Injektoren im Rahmen einer planmäßigen Wartung aus, um die Motorleistung zu stabilisieren und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: lässt die Einspritzdüsen von einem freien Kfz-Betrieb einbauen, um einen kostengünstigen Ersatz für teure Neuteile zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: führt den Austausch der Injektoren selbst durch, um die Funktionsfähigkeit seines Mercedes-Benz OM651 zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer im DACH-Raum: sucht nach generalüberholten Einspritzdüsen, um die Betriebskosten seines Fahrzeugs langfristig zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt die Teile im Großhandel, um eine schnelle Verfügbarkeit für mehrere Fahrzeuge zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Besitzer: setzt auf generalüberholte Injektoren, um die Originalität seines Sammlerfahrzeugs zu bewahren und gleichzeitig die Zuverlässigkeit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: integriert die generalüberholten Einspritzdüsen in sein Sortiment, um Kunden eine preiswerte Alternative zu Neuteilen anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 112 CDI 2.2 122 PS auf. Jede Referenz ist mit den wichtigsten Merkmalen und Einsatzgebieten verknüpft, um die Auswahl zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110201\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 mit hoher Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110181\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 mit mittlerer Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110012\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 mit geringer Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110004\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 mit spezifischen Leistungsanforderungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110034\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 mit besonderem Verschleißmuster\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden Einspritzdüse für den Mercedes-Benz OM651 112 CDI 2.2 122 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorcode-Prüfung spielen das Baujahr, die Laufleistung und die spezifischen Symptome des Defekts eine zentrale Rolle. Auch die Lagerbedingungen und die Rotation der Teile im Bestand sind für Kfz-Profis von Bedeutung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode OM651 112 CDI 2.2 122 PS muss exakt mit der Referenz der Einspritzdüse übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Kompatibilität der Injektoren, da sich die technischen Anforderungen im Laufe der Jahre leicht verändert haben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Laufleistung des Motors gibt Aufschluss über den Verschleißgrad der Einspritzdüsen und hilft bei der Auswahl der passenden generalüberholten Komponente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Symptome wie Leistungsverlust, erhöhte Rauchentwicklung oder unruhiger Leerlauf deuten auf defekte Injektoren hin und erleichtern die Diagnose.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Qualität der Teile langfristig zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation des Bestands im Großhandel stellt sicher, dass immer die neuesten Aufbereitungen verfügbar sind und keine veralteten Teile ausgeliefert werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Zusammenarbeit mit einem vertrauenswürdigen Aufbereiter ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der generalüberholten Injektoren, unabhängig von der Charge.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 112 CDI 2.2 122 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit der Teile zu erhalten. Die Komponenten sollten in einer trockenen und klimatisierten Umgebung gelagert werden, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden. Für Großhandelskunden empfiehlt sich die Verwendung von Regalsystemen, die eine einfache Entnahme und Rotation der Teile ermöglichen. Die Verpackung sollte unbeschädigt bleiben, um die Sauberkeit der Injektoren zu gewährleisten. Bei der Handhabung ist darauf zu achten, dass keine mechanischen Beschädigungen entstehen, die die Funktion beeinträchtigen könnten. Die Teile sollten regelmäßig auf ihre Lagerfähigkeit überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie zum Zeitpunkt des Einbaus den höchsten Qualitätsstandards entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Einspritzsysteme für den OM651 112 CDI, weil wir wissen, wie entscheidend die Qualität der Komponenten für die Langlebigkeit eines Motors ist. \u003Cstrong>Unsere Auswahl und Kontrolle der Teile\u003C\u002Fstrong> stellt sicher, dass jeder Kunde eine Lösung erhält, die den Originalteilen in nichts nachsteht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002F638\u002F110-cdi-2-2-102-ps\u002F\">110 CDI 2.2 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002F638\u002F108-cdi-2-2-82-ps\u002F\">108 CDI 2.2 82 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25118.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25118-112-cdi-2-2-122-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25118-112-cdi-2-2-122-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25118-112-cdi-2-2-122-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25118-112-cdi-2-2-122-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,549,552,555,558],{"label":547,"path":548},"Injektor","",{"label":550,"path":551},"MERCEDES","mercedes",{"label":553,"path":554},"Vito","mercedes\u002Fvito",{"label":556,"path":557},"Vito (638)","mercedes\u002Fvito\u002F638",{"label":25,"path":536},[],[561,566],{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},25120,"108-cdi-2-2-82-ps","mercedes\u002Fvito\u002F638\u002F108-cdi-2-2-82-ps","108 CDI 2.2 82 PS",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},25119,"110-cdi-2-2-102-ps","mercedes\u002Fvito\u002F638\u002F110-cdi-2-2-102-ps","110 CDI 2.2 102 PS",{"total":120,"total_in_stock":19,"price_min":572,"price_max":573,"known":17},92,134,[575,578,581,584,587,590,593,596,599,602,605,608,612,616,620],{"position":70,"question":576,"answer_html":577},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Vito 112 CDI 2.2 122 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Vito 112 CDI 2.2 122 PS ist ab 92,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 5 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":579,"answer_html":580},"Welche Injektor-Referenz passt zum 112 CDI 2.2 122 PS?","Die Referenzen lauten 0445110004, 0445110012, 0445110034, 0445110181, 0445110201. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Vito (638) mit 112 CDI 2.2 122 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":582,"answer_html":583},"Warum werden für den 112 CDI 2.2 122 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":585,"answer_html":586},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Vito (638)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110004.",{"position":120,"question":588,"answer_html":589},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Vito 112 CDI 2.2 122 PS?","Das Teil 0445110004 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":591,"answer_html":592},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110004 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110004, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":594,"answer_html":595},"Passt der Injektor 0445110004 in jeden Vito (638)?","Nein: Er passt zu Vito (638) mit dem Motor 112 CDI 2.2 122 PS. Ein Vito (638) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":597,"answer_html":598},"Genügt das Baujahr meines Vito, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Vito desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 112 CDI 2.2 122 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":600,"answer_html":601},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Vito 112 CDI 2.2 122 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":603,"answer_html":604},"Warum geht mein Vito 112 CDI 2.2 122 PS in den Notlauf?","Bei diesem 112 CDI 2.2 122 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 122 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":606,"answer_html":607},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 112 CDI 2.2 122 PS?","Bei diesem 112 CDI 2.2 122 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110004 für diesen 112 CDI 2.2 122 PS.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110004 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110004. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},15,"Passt der Injektor 0445110004 unmittelbar auf einen 112 CDI 2.2 122 PS?","Ja: Die Referenz 0445110004 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Vito (638) mit 112 CDI 2.2 122 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":626,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":628},{"enabled":17,"repeatEvery":629,"position":630,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":632},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":634,"total":120,"offset":58,"limit":758,"hasMore":49},[635,646,668,701,738],{"id":636,"ref":637,"name":638,"slug":639,"price":640,"priceRaw":641,"image":642,"imageSrcset":643,"url":644,"unitLabel":184,"stockQuantity":645,"taxRate":192},211,"0445110004","Einspritzdüse Bosch 0445110004","injektor-bosch-0445110004","160,80 €",160.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F5\u002F3\u002F80353-injektor-bosch-0445110004-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F5\u002F3\u002F80353-injektor-bosch-0445110004-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F5\u002F3\u002F80353-injektor-bosch-0445110004-600.webp 600w, 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