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MERCEDES Sprinter 3 (907 \u002F 910) 414 414 CDI 143 PS","Injektor MERCEDES Sprinter 3 414 414 CDI 143 PS | autoKUR","Injektor MERCEDES Sprinter 3 (907 \u002F 910) 414 414 CDI 143 PS (105 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der MERCEDES Sprinter 3 (907 \u002F 910) 414 414 CDI 143 PS (105 kW Diesel) wird von 3 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut seit 02\u002F2018. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>6510703087\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>28307309\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>0445117035\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des MERCEDES Sprinter 3 (907 \u002F 910) 414. Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 414 CDI 143 PS umfasst generalüberholte Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen, die als Austauschteile für den Mercedes-Benz OM651-Motor konzipiert sind. Diese Komponenten adressieren typische Verschleißerscheinungen wie Leistungsverlust, unruhigen Leerlauf oder erhöhten Kraftstoffverbrauch, die durch defekte Injektoren oder Pumpen ausgelöst werden. Die Teile sind für Kfz-Profis und Privatpersonen gleichermaßen geeignet, die eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalersatzteilen suchen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Einspritzsysteme erfolgt nach strengen Kriterien: Kompatibilität mit dem OM651-Motor, geprüfte Dichtheit der Düsen und eine bewährte Restlaufleistung, die den Originalteilen entspricht. Als Großhändler arbeiten wir mit zertifizierten Aufarbeitern zusammen, um eine gleichbleibende Qualität sicherzustellen. Die Teile werden in Originalverpackungen geliefert, um Verwechslungen zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für den 414 CDI 143 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Kfz-Profis setzen sie ein, um defekte Komponenten schnell und zuverlässig zu ersetzen, während Privatpersonen sie für Reparaturen oder vorbeugende Wartung nutzen. Die Teile sind universell einsetzbar und erfordern keine speziellen Werkzeuge.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: ersetzt defekte Einspritzdüsen im Rahmen einer Reparatur, um den Motor wieder in den Originalzustand zu versetzen und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: lässt die generalüberholten Düsen einbauen, um teure Originalteile zu vermeiden und die Reparaturkosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht selbstständig die Einspritzdüsen aus, um den Motor seines 414 CDI wieder leistungsstark zu machen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bestellt die Teile online, um sie in seiner Garage oder bei einem freien Kfz-Betrieb einbauen zu lassen und Zeit zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Flottenbetreiber: kauft generalüberholte Einspritzsysteme in Großpackungen, um die Wartungskosten seiner Fahrzeuge zu optimieren und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Gebrauchtwagenhändler: setzt die Teile ein, um defekte Motoren in seinen Fahrzeugen schnell instand zu setzen und den Wiederverkaufswert zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: nutzt die generalüberholten Düsen, um die Originalität seines historischen 414 CDI zu bewahren und gleichzeitig die Zuverlässigkeit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für den 414 CDI 143 PS sind nach Originalreferenzen sortiert und decken alle gängigen Baujahre ab. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Motorcode und ermöglicht eine präzise Passform. Die Auswahl erfolgt nach strengen Qualitätsstandards, um maximale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28307309\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651-Motoren mit 143 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 6510703087\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 mit variabler Geometrie\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445117035\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 mit hoher Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 414 CDI 143 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorisierung spielen Baujahr, Laufleistung und spezifische Symptome wie Rauchentwicklung oder Leistungsverlust eine Rolle. Die Referenznummern der Originalteile dienen als Orientierung, um die Kompatibilität sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfe die Motorcode-Nummer auf dem Motorblock, um die exakte Kompatibilität der Einspritzdüse zu bestätigen und Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achte auf generalüberholte Teile mit geprüfter Dichtheit, um Undichtigkeiten und damit verbundene Motorschäden auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wähle Düsen mit originaler Geometrie, um die präzise Kraftstoffverteilung im OM651-Motor zu gewährleisten und die Leistung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrolliere die Lieferung auf Originalverpackungen und Seriennummern, um die Authentizität der generalüberholten Teile zu verifizieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Bevorzuge Marken wie DELPHI oder Bosch, die für ihre Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer bekannt sind und in der Branche als Referenz gelten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achte auf eine klare Kennzeichnung der Baujahre, um sicherzustellen, dass die Düsen zu deinem spezifischen 414 CDI-Modell passen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vermeide billige No-Name-Produkte, die oft nur kurzfristig funktionieren und langfristig zu teuren Folgeschäden führen können.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 414 CDI 143 PS werden in klimatisierten Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Qualität der Dichtungen und Metallkomponenten zu erhalten. Jede Charge wird vor der Auslieferung auf Dichtheit und Funktionsfähigkeit geprüft, um eine gleichbleibende Leistung zu ermöglichen. Die Teile sind in Originalverpackungen verpackt, die vor Staub und mechanischen Beschädigungen schützen. Für Großhändler stehen Paletten mit mehreren hundert Einheiten zur Verfügung, die eine schnelle Kommissionierung und Lieferung ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzsysteme für den 414 CDI mit der gleichen Sorgfalt, die wir für unsere eigenen Motoren anwenden würden. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Teile zu Motorisierung und Baujahr\u003C\u002Fstrong>, um Ausfallrisiken zu minimieren und die Laufleistung zu sichern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25076.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25076-414-cdi-143-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25076-414-cdi-143-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25076-414-cdi-143-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25076-414-cdi-143-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"MERCEDES","mercedes",{"label":557,"path":558},"Sprinter","mercedes\u002Fsprinter",{"label":560,"path":561},"Sprinter 3 (907 \u002F 910) 414","mercedes\u002Fsprinter\u002F3-907-910-414",{"label":25,"path":538},[],[],{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":566,"price_max":567,"known":17},99,120.833333,[569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,602,606,610,614],{"position":70,"question":570,"answer_html":571},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Sprinter 414 CDI 143 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Sprinter 414 CDI 143 PS ist ab 99,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":573,"answer_html":574},"Welche Injektor-Referenz passt zum 414 CDI 143 PS?","Die Referenzen lauten 0445117035, 28307309, 6510703087. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Sprinter 3 (907 \u002F 910) 414 mit 414 CDI 143 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":576,"answer_html":577},"Warum werden für den 414 CDI 143 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":579,"answer_html":580},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Sprinter 3 (907 \u002F 910) 414?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445117035.",{"position":120,"question":582,"answer_html":583},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Sprinter 414 CDI 143 PS?","Das Teil 0445117035 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":585,"answer_html":586},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445117035 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445117035, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":588,"answer_html":589},"Passt der Injektor 0445117035 in jeden Sprinter 3 (907 \u002F 910) 414?","Nein: Er passt zu Sprinter 3 (907 \u002F 910) 414 mit dem Motor 414 CDI 143 PS. Ein Sprinter 3 (907 \u002F 910) 414 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":591,"answer_html":592},"Genügt das Baujahr meines Sprinter, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Sprinter desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 414 CDI 143 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":594,"answer_html":595},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Sprinter 414 CDI 143 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":597,"answer_html":598},"Warum geht mein Sprinter 414 CDI 143 PS in den Notlauf?","Bei diesem 414 CDI 143 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 143 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":600,"answer_html":601},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 414 CDI 143 PS?","Bei diesem 414 CDI 143 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":603,"question":604,"answer_html":605},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":607,"question":608,"answer_html":609},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445117035 für diesen 414 CDI 143 PS.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445117035 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445117035. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},15,"Passt der Injektor 0445117035 unmittelbar auf einen 414 CDI 143 PS?","Ja: Die Referenz 0445117035 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Sprinter 3 (907 \u002F 910) 414 mit 414 CDI 143 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":620,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":622},{"enabled":17,"repeatEvery":623,"position":624,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":626},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":628,"total":103,"offset":58,"limit":676,"hasMore":49},[629,650,666],{"id":630,"ref":631,"name":632,"slug":633,"price":634,"priceRaw":635,"image":636,"imageSrcset":637,"url":638,"unitLabel":184,"stockQuantity":639,"taxRate":192,"aliases":640},471,"0445117035","Einspritzdüse Bosch 0445117035","injektor-bosch-0445117035","145,00 €",145,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F7\u002F2\u002F80172-injektor-bosch-0445117035-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F7\u002F2\u002F80172-injektor-bosch-0445117035-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F7\u002F2\u002F80172-injektor-bosch-0445117035-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F7\u002F2\u002F80172-injektor-bosch-0445117035-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F7\u002F2\u002F80172-injektor-bosch-0445117035-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445117035-471",300,[641,642,643,644,645,646,647,648,649],"A 651 070 29 87","651 070 29 87","A 651 070 29 87 0080","A 651 070 29 87 80","651 070 29 87 0080","651 070 29 87 80","0 445 117 034","0 986 435 428","0 986 435 444",{"id":651,"ref":652,"name":653,"slug":654,"price":655,"priceRaw":656,"image":657,"imageSrcset":658,"url":659,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":660,"taxRate":192,"aliases":663},687,"28307309","Einspritzdüse DELPHI 28307309","injektor-delphi-28307309","125,00 €",125,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F8\u002F3\u002F88783-injektor-delphi-28307309-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F8\u002F3\u002F88783-injektor-delphi-28307309-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F8\u002F3\u002F88783-injektor-delphi-28307309-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F8\u002F3\u002F88783-injektor-delphi-28307309-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F8\u002F3\u002F88783-injektor-delphi-28307309-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-28307309-687",[661,662],"210 CDI · 95 PS · 2009-2016","310 CDI · 95 PS · 2009-2013",[664,665],"HRD350","A6510703087",{"id":667,"ref":668,"name":669,"slug":670,"price":671,"priceRaw":672,"image":673,"imageSrcset":674,"url":675,"unitLabel":184,"stockQuantity":639,"taxRate":192},1408,"6510703087","Einspritzdüse DELPHI 6510703087","injektor-delphi-6510703087","118,80 €",118.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F3\u002F9\u002F88739-injektor-delphi-6510703087-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F3\u002F9\u002F88739-injektor-delphi-6510703087-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F3\u002F9\u002F88739-injektor-delphi-6510703087-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F3\u002F9\u002F88739-injektor-delphi-6510703087-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F7\u002F3\u002F9\u002F88739-injektor-delphi-6510703087-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-6510703087-1408",24]