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MERCEDES Sprinter 2 (906) 516 516 CDI 163 PS","Injektor MERCEDES Sprinter 2 (906) 516 516 CDI 163 PS | autoKUR","Injektor MERCEDES Sprinter 2 (906) 516 516 CDI 163 PS (120 kW): 4 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>4 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Sprinter 2 (906) 516 516 CDI 163 PS (120 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2009 bis 05\u002F2016. 4 passende Teilenummern: \u003Cstrong>R00002D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>28342997\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>0445117035\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>28271551\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des MERCEDES Sprinter 2 (906) 516. Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM642 516 CDI 163 PS richtet sich an Kfz-Profis, die präzise und langlebige Austauschteile benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Einspritzdüsen, die durch ihre Kompatibilität mit dem Motor OM642 und die Einhaltung hoher Qualitätsstandards überzeugen. Die Auswahl umfasst bewährte Marken wie DELPHI und Bosch, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt sind. Jede Düse wird vor der Auslieferung auf Funktion und Dichtheit geprüft, um eine einwandfreie Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den OM642 516 CDI werden in enger Zusammenarbeit mit spezialisierten Großhändlern beschafft, die sich auf den Vertrieb von generalüberholten Motorkomponenten spezialisiert haben. Diese Partner ermöglichen eine lückenlose Rückverfolgbarkeit der Teile sowie die Einhaltung der technischen Vorgaben des Herstellers. Durch die Konzentration auf bewährte Marken und standardisierte Prüfverfahren wird sichergestellt, dass jede Düse den Anforderungen des Motors entspricht. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern ermöglicht zudem eine schnelle Verfügbarkeit und wettbewerbsfähige Preise, ohne dass Abstriche bei der Qualität gemacht werden müssen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM642 516 CDI 163 PS erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Zielgruppe. Kfz-Profis setzen auf diese Austauschteile, um Reparaturen effizient und kostengünstig durchzuführen, während Privatpersonen die Möglichkeit nutzen, selbstständig defekte Komponenten auszutauschen. Die Düsen eignen sich gleichermaßen für den Einsatz in Werkstätten wie für den privaten Gebrauch, sofern die technischen Voraussetzungen erfüllt sind.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt die Einspritzdüsen als Austauschteil für schnelle und präzise Motorreparaturen in freiberuflichen Werkstätten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der selbst reparierende Automobilist: tauscht defekte Düsen selbst aus, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Motorleistung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Mechaniker: setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen, um historische oder stark beanspruchte Mercedes-Fahrzeuge instand zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach zuverlässigen Einspritzdüsen für den OM642, um die Langlebigkeit seines Fahrzeugs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Düsen im Großhandel, um die Betriebskosten der Fahrzeugflotte zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Besitzer: benötigt präzise Einspritzdüsen, um die Originalität und Leistung seines klassischen Mercedes zu bewahren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattleiter: setzt auf generalüberholte Einspritzsysteme, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM642 516 CDI 163 PS decken alle gängigen Referenzen ab und ermöglichen eine präzise Auswahl nach Motorcode und Baujahr. Jede Düse wird als generalüberholtes Austauschteil angeboten, das durch seine Kompatibilität und geprüfte Qualität überzeugt. Die folgenden Referenzen stehen zur Verfügung und decken die gängigsten Anwendungsfälle ab.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28271551\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM642 mit hoher Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445117035\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Standardlösung für OM642 163 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI R00002D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM642 mit geometrischer Variable\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28342997\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM642 mit optimierter Sprühcharakteristik\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden Einspritzdüse für den Mercedes-Benz OM642 516 CDI erfordert die Berücksichtigung mehrerer technischer und praktischer Kriterien. Neben der reinen Kompatibilität spielen auch der Zustand der Düse, das Verpackungsformat und die Verfügbarkeit eine zentrale Rolle. Die folgenden Punkte helfen dabei, die optimale Lösung für den jeweiligen Anwendungsfall zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Düse muss zum Motorcode und Baujahr des Fahrzeugs passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Einspritzdüsen sollten auf Dichtheit und Sprühbild geprüft sein, um Leistungsverluste zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte den Anforderungen des Großhandels oder der Werkstatt entsprechen, um eine einfache Handhabung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Marke der Düse (DELPHI oder Bosch) gibt Aufschluss über die zu erwartende Lebensdauer und Kompatibilität.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Düse im Lager oder beim Großhändler entscheidet über die Reaktionszeit bei Reparaturen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationsware ermöglicht es Werkstätten, Düsen vorrätig zu halten, ohne sofortige Zahlung zu leisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabebedingungen für defekte oder nicht passende Düsen sollten klar geregelt sein, um Flexibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung von generalüberholten Einspritzdüsen für den OM642 516 CDI erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Teile zu erhalten. Die Düsen sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich die Verwendung von Originalverpackungen oder speziellen Kunststoffbehältern, die vor statischer Aufladung schützen. Die Rotation des Lagerbestands ist entscheidend, um sicherzustellen, dass ältere Chargen zuerst verbraucht werden. Werkstätten sollten die Düsen zudem vor direkter Sonneneinstrahlung und mechanischen Einwirkungen schützen, um die Präzision der Sprühöffnungen zu bewahren. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbedingungen und eine klare Kennzeichnung der Teile nach Motorcode und Baujahr sind unerlässlich, um Verwechslungen zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den OM642 516 CDI mit derselben Sorgfalt, die wir für unsere eigenen Fahrzeuge anwenden würden. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Prüfung der Teile, um sicherzustellen, dass sie den hohen Anforderungen des Mercedes-Benz-Motors gerecht werden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25048.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25048-516-cdi-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25048-516-cdi-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25048-516-cdi-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25048-516-cdi-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"MERCEDES","mercedes",{"label":557,"path":558},"Sprinter","mercedes\u002Fsprinter",{"label":560,"path":561},"Sprinter 2 (906) 516","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-516",{"label":25,"path":538},[],[],{"total":67,"total_in_stock":19,"price_min":566,"price_max":567,"known":17},88,154.166667,[569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,602,606,610,614],{"position":70,"question":570,"answer_html":571},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Sprinter 516 CDI 163 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Sprinter 516 CDI 163 PS ist ab 88,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 4 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":573,"answer_html":574},"Welche Injektor-Referenz passt zum 516 CDI 163 PS?","Die Referenzen lauten 0445117035, 28271551, 28342997, R00002D. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 516 mit 516 CDI 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":576,"answer_html":577},"Warum werden für den 516 CDI 163 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":579,"answer_html":580},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Sprinter 2 (906) 516?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445117035.",{"position":120,"question":582,"answer_html":583},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Sprinter 516 CDI 163 PS?","Das Teil 0445117035 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":585,"answer_html":586},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445117035 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445117035, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":588,"answer_html":589},"Passt der Injektor 0445117035 in jeden Sprinter 2 (906) 516?","Nein: Er passt zu Sprinter 2 (906) 516 mit dem Motor 516 CDI 163 PS. Ein Sprinter 2 (906) 516 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":591,"answer_html":592},"Genügt das Baujahr meines Sprinter, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Sprinter desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 516 CDI 163 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":594,"answer_html":595},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Sprinter 516 CDI 163 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":597,"answer_html":598},"Warum geht mein Sprinter 516 CDI 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 516 CDI 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 163 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":600,"answer_html":601},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 516 CDI 163 PS?","Bei diesem 516 CDI 163 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":603,"question":604,"answer_html":605},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":607,"question":608,"answer_html":609},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445117035 für diesen 516 CDI 163 PS.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445117035 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445117035. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},15,"Passt der Injektor 0445117035 unmittelbar auf einen 516 CDI 163 PS?","Ja: Die Referenz 0445117035 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 516 mit 516 CDI 163 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":620,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":622},{"enabled":17,"repeatEvery":623,"position":624,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":626},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":628,"total":67,"offset":58,"limit":700,"hasMore":49},[629,650,669,690],{"id":630,"ref":631,"name":632,"slug":633,"price":634,"priceRaw":635,"image":636,"imageSrcset":637,"url":638,"unitLabel":184,"stockQuantity":639,"taxRate":192,"aliases":640},471,"0445117035","Einspritzdüse Bosch 0445117035","injektor-bosch-0445117035","145,00 €",145,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F7\u002F2\u002F80172-injektor-bosch-0445117035-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F7\u002F2\u002F80172-injektor-bosch-0445117035-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F7\u002F2\u002F80172-injektor-bosch-0445117035-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F7\u002F2\u002F80172-injektor-bosch-0445117035-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F7\u002F2\u002F80172-injektor-bosch-0445117035-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445117035-471",300,[641,642,643,644,645,646,647,648,649],"A 651 070 29 87","651 070 29 87","A 651 070 29 87 0080","A 651 070 29 87 80","651 070 29 87 0080","651 070 29 87 80","0 445 117 034","0 986 435 428","0 986 435 444",{"id":651,"ref":652,"name":653,"slug":654,"price":655,"priceRaw":656,"image":657,"imageSrcset":658,"url":659,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":660,"taxRate":192,"aliases":664},685,"28271551","Einspritzdüse DELPHI 28271551","injektor-delphi-28271551","185,00 €",185,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F8\u002F2\u002F7\u002F88827-injektor-delphi-28271551-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F8\u002F2\u002F7\u002F88827-injektor-delphi-28271551-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F8\u002F2\u002F7\u002F88827-injektor-delphi-28271551-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F8\u002F2\u002F7\u002F88827-injektor-delphi-28271551-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F8\u002F2\u002F7\u002F88827-injektor-delphi-28271551-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-28271551-685",[661,662,663],"220 CDI · 170 PS","250 BlueTEC · 204 PS · 2014-2018","+2 Motorisierungen",[665,666,667,668],"A6510702887","A65107028870005","6510702887","28348370",{"id":670,"ref":671,"name":672,"slug":673,"price":674,"priceRaw":675,"image":676,"imageSrcset":677,"url":678,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":679,"taxRate":192,"aliases":683},692,"28342997","Einspritzdüse DELPHI 28342997","injektor-delphi-28342997","130,00 €",130,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F2\u002F6\u002F8\u002F88268-injektor-delphi-28342997-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F2\u002F6\u002F8\u002F88268-injektor-delphi-28342997-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F2\u002F6\u002F8\u002F88268-injektor-delphi-28342997-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F2\u002F6\u002F8\u002F88268-injektor-delphi-28342997-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F2\u002F6\u002F8\u002F88268-injektor-delphi-28342997-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-28342997-692",[680,681,682],"210 CDI · 95 PS · 2009-2016","310 CDI · 95 PS · 2009-2013","+8 Motorisierungen",[684,685,686,687,688,689],"A6510704987","A6510700587","EMBR00002D","R00002D","EJBR00002D","28348371",{"id":691,"ref":687,"name":692,"slug":693,"price":694,"priceRaw":695,"image":696,"imageSrcset":697,"url":698,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":699},2022,"Einspritzdüse DELPHI R00002D","injektor-delphi-r00002d","105,60 €",105.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F7\u002F0\u002F8\u002F79708-injektor-delphi-r00002d-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F7\u002F0\u002F8\u002F79708-injektor-delphi-r00002d-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F7\u002F0\u002F8\u002F79708-injektor-delphi-r00002d-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F7\u002F0\u002F8\u002F79708-injektor-delphi-r00002d-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F7\u002F0\u002F8\u002F79708-injektor-delphi-r00002d-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-r00002d-2022",[684,685,688,686,671,689],24]