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509 CDI 88 PS | autoKUR","Injektor MERCEDES Sprinter 2 (906) 509 509 CDI 88 PS (65 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den MERCEDES Sprinter 2 (906) 509 in 509 CDI 88 PS (65 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2148 cm³, Diesel, gebaut von 06\u002F2006 bis 12\u002F2009. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445115033\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445115047\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des MERCEDES Sprinter 2 (906) 509. Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholte Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 509 CDI 88 PS umfasst Komponenten, die nach dem Prinzip des Austauschs und der Remanufacturing-Technik aufbereitet wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die präzise Einsätze benötigen, sowie an Autobesitzer, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Teile, die den Anforderungen des Motors entsprechen und eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Aufbereitung der Einspritzdüsen erfolgt durch spezialisierte Partner, die eine gleichbleibende Qualität durch standardisierte Prüfverfahren sicherstellen. autoKUR übernimmt die Rolle des Großhändlers und stellt die Verfügbarkeit der generalüberholten Komponenten für den 509 CDI 88 PS sicher. Die Zusammenarbeit mit Herstellern wie Bosch ermöglicht eine breite Abdeckung der Motorisierungen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 509 CDI 88 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: Fachbetriebe setzen auf präzise Kalibrierung und schnelle Verfügbarkeit, während Privatpersonen Wert auf einfache Handhabung und wirtschaftliche Lösungen legen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Austausch der generalüberholten Einspritzdüsen bei Diagnose von Leistungsverlust oder ungleichmäßigem Motorlauf, um die Betriebssicherheit des 509 CDI 88 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Selbstmontage der generalüberholten Einspritzdüsen nach Anleitung, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und die Motorleistung zu stabilisieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Prüfung der generalüberholten Einspritzdüsen auf sichtbare Verschleißmerkmale vor dem Einbau, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzung der generalüberholten Einspritzdüsen als Ersatzteil für den 509 CDI 88 PS, um die Originalfunktionalität ohne Qualitätsverlust zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Konsultation der OEM-Referenzen und Äquivalenzlisten, um die passende generalüberholte Einspritzdüse für den 509 CDI 88 PS zu identifizieren und Fehlbestellungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Beachtung der Symptome wie erhöhten Kraftstoffverbrauch oder Rauchentwicklung, die auf defekte Einspritzdüsen hinweisen und den Austausch erfordern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen in trockener Umgebung, um Korrosion und Funktionsstörungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 509 CDI 88 PS sind in zwei Referenzen verfügbar, die sich durch ihre OEM-Identität und technische Spezifikationen unterscheiden. Die Auswahl erfolgt nach Motorcode und Baujahr, um eine präzise Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445115047\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 509 CDI 88 PS mit hoher Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445115033\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 509 CDI 88 PS mit mittlerer Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden generalüberholten Einspritzdüse für den 509 CDI 88 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die die Kompatibilität und Lebensdauer beeinflussen. Fachbetriebe achten auf Kalibrierung, Materialqualität und Lagerbedingungen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfung der OEM-Referenz und Motorcode, um die exakte Passform der generalüberholten Einspritzdüse für den 509 CDI 88 PS zu bestätigen und Fehlbestellungen auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Beachtung der Laufleistung und Verschleißerscheinungen, die auf den Zustand der generalüberholten Einspritzdüse hinweisen und den Austauschzeitpunkt bestimmen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergleich der technischen Daten wie Sprühbild und Durchflussmenge, um die Leistung der generalüberholten Einspritzdüse an die Anforderungen des Motors anzupassen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sicherung der Lagerung in kontrollierter Umgebung, um die Funktionalität der generalüberholten Einspritzdüse bis zum Einbau zu erhalten und Korrosion zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Nutzung von Äquivalenzlisten, um alternative generalüberholte Einspritzdüsen für den 509 CDI 88 PS zu identifizieren, falls die Originalreferenz nicht verfügbar ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Beachtung der Konsignationsbestände, die eine flexible Lagerhaltung für Fachbetriebe ermöglichen und die Verfügbarkeit der generalüberholten Einspritzdüsen sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 509 CDI 88 PS werden in klimatisierten Räumen gelagert, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen auszuschließen. Fachbetriebe erhalten die Teile in stabilen Verpackungen, die Beschädigungen während des Transports verhindern. Die Rotation der Lagerbestände erfolgt nach dem FIFO-Prinzip, um die Frische der generalüberholten Komponenten zu ermöglichen. Für Privatkunden steht eine klare Kennzeichnung der Referenzen und Baujahre zur Verfügung, um die Auswahl zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den 509 CDI 88 PS nach strengen Kriterien, um Fachbetrieben und Privatpersonen eine verlässliche Lösung zu bieten. Unsere Erfahrung zeigt, dass die Aufbereitung von Einspritzsystemen eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Alternative darstellt.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25035.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25035-509-cdi-88-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25035-509-cdi-88-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25035-509-cdi-88-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25035-509-cdi-88-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"MERCEDES","mercedes",{"label":501,"path":502},"Sprinter","mercedes\u002Fsprinter",{"label":504,"path":505},"Sprinter 2 (906) 509","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-509",{"label":25,"path":482},[],[],{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":510,"price_max":511,"known":17},204.166667,208.333333,[513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,550,554,558],{"position":70,"question":514,"answer_html":515},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Sprinter 509 CDI 88 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Sprinter 509 CDI 88 PS ist ab 204,17 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":517,"answer_html":518},"Welche Injektor-Referenz passt zum 509 CDI 88 PS?","Die Referenzen lauten 0445115033, 0445115047. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 509 mit 509 CDI 88 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":520,"answer_html":521},"Warum werden für den 509 CDI 88 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":523,"answer_html":524},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Sprinter 2 (906) 509?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445115033.",{"position":120,"question":526,"answer_html":527},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Sprinter 509 CDI 88 PS?","Das Teil 0445115033 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":529,"answer_html":530},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445115033 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445115033, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":532,"answer_html":533},"Passt der Injektor 0445115033 in jeden Sprinter 2 (906) 509?","Nein: Er passt zu Sprinter 2 (906) 509 mit dem Motor 509 CDI 88 PS. Ein Sprinter 2 (906) 509 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":535,"answer_html":536},"Genügt das Baujahr meines Sprinter, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Sprinter desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 509 CDI 88 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":538,"answer_html":539},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Sprinter 509 CDI 88 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":541,"answer_html":542},"Warum geht mein Sprinter 509 CDI 88 PS in den Notlauf?","Bei diesem 509 CDI 88 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 88 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":544,"answer_html":545},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 509 CDI 88 PS?","Bei diesem 509 CDI 88 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":547,"question":548,"answer_html":549},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445115033 für diesen 509 CDI 88 PS.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445115033 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445115033. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},15,"Passt der Injektor 0445115033 unmittelbar auf einen 509 CDI 88 PS?","Ja: Die Referenz 0445115033 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 509 mit 509 CDI 88 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":565},[],{"articles":567,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":569},{"enabled":17,"repeatEvery":570,"position":571,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":573},[574,584,602],{"title":575,"position":58,"links":576},"Ersatzteile",[577,578,580,582],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":579,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":581,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":583,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":585,"position":70,"links":586},"Ratgeber",[587,590,593,596,599],{"label":588,"href":589,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":591,"href":592,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":594,"href":595,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":597,"href":598,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":600,"href":601,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":603,"position":94,"links":604},"Informationen",[605,607,610,611,614,617],{"label":606,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":608,"href":609,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":612,"href":613,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":615,"href":616,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":618,"href":619,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":621},{"en":622,"fr":623,"de":624},"\u002Ffuel-injector\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-509\u002F509-cdi-88-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-509\u002F509-cdi-88-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-509\u002F509-cdi-88-ps",{"ok":17,"alternates":626},{"en":622,"fr":623,"de":624},{"products":628,"total":94,"offset":58,"limit":649,"hasMore":49},[629,639],{"id":630,"ref":631,"name":632,"slug":633,"price":634,"priceRaw":635,"image":636,"imageSrcset":637,"url":638,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},420,"0445115033","Einspritzdüse Bosch 0445115033","injektor-bosch-0445115033","245,00 €",245,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F0\u002F4\u002F80104-injektor-bosch-0445115033-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F0\u002F4\u002F80104-injektor-bosch-0445115033-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F0\u002F4\u002F80104-injektor-bosch-0445115033-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F0\u002F4\u002F80104-injektor-bosch-0445115033-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F1\u002F0\u002F4\u002F80104-injektor-bosch-0445115033-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445115033-420",{"id":640,"ref":641,"name":642,"slug":643,"price":644,"priceRaw":645,"image":646,"imageSrcset":647,"url":648,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},423,"0445115047","Einspritzdüse Bosch 0445115047","injektor-bosch-0445115047","250,00 €",250,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F3\u002F9\u002F3\u002F89393-injektor-bosch-0445115047-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F3\u002F9\u002F3\u002F89393-injektor-bosch-0445115047-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F3\u002F9\u002F3\u002F89393-injektor-bosch-0445115047-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F3\u002F9\u002F3\u002F89393-injektor-bosch-0445115047-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F3\u002F9\u002F3\u002F89393-injektor-bosch-0445115047-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445115047-423",24]