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Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>6 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Sprinter 2 (906) 316 316 CDI 163 PS (120 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2009 bis 05\u002F2016. 6 passende Teilenummern: \u003Cstrong>R00002D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>6510703087\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>28307309\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>28342997\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>0445117035\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>28271551\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des MERCEDES Sprinter 2 (906) 316. Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie richtet sich an Mercedes-Fahrer des Modells 316 CDI mit 163 PS, die nach generalüberholten Einspritzdüsen oder Hochdruckpumpen suchen, sowie an freie Kfz-Betriebe, die eine kostengünstige und qualitativ hochwertige Alternative zu teuren Originalteilen benötigen. Hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die durch Remanufacturing aufbereitet wurden und den Anforderungen moderner Dieselmotoren entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Teile erfolgt nach strengen Kriterien: Kompatibilität mit dem Motorcode OM646 DE22 LA, Einhaltung der OEM-Spezifikationen und Nachweisbarkeit durch Referenznummern. Als spezialisierter Großhändler stellen wir sicher, dass jede Lieferung den Bedürfnissen von Werkstätten und Privatkunden gerecht wird, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen dieser Kategorie decken unterschiedliche Einsatzbereiche ab, die sowohl von Fachleuten als auch von technisch versierten Privatpersonen genutzt werden können. Die Anwendungen reichen von der routinemäßigen Wartung bis zur Behebung akuter Motorstörungen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Austausch der verschlissenen Einspritzdüsen zur Wiederherstellung der Motorleistung und Reduzierung von Abgasemissionen ohne teure Neuteile\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Reparatur von Leistungsverlust oder unruhigem Leerlauf durch defekte Hochdruckpumpen mit generalüberholten Austauschteilen\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Selbstmontage der Einspritzdüsen bei bekannter Motorstörung, um Werkstattkosten zu sparen und die Mobilität schnell wiederherzustellen\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch der Hochdruckpumpe nach Diagnose eines Druckverlusts oder ungleichmäßigen Motorlaufs mit einfachen Werkzeugen\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Verwendung der generalüberholten Teile für präventive Wartung, um teure Folgeschäden am OM646-Motor zu vermeiden\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Ersatz defekter Einspritzdüsen durch kompatible Austauschlösungen, um die Fahrsicherheit und Effizienz des 316 CDI zu gewährleisten\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Kauf von generalüberholten Hochdruckpumpen für den langfristigen Erhalt des Mercedes-Dieselmotors ohne Qualitätsverlust gegenüber Neuteilen\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für den Mercedes 316 CDI 163 PS auf, geordnet nach Original-Referenznummern und kompatiblen Alternativen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28307309\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch bei Leistungsverlust oder unruhigem Leerlauf\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28342997\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Reparatur von Rauchentwicklung oder erhöhten Abgaswerten\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 6510703087\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Präventiver Austausch bei hoher Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI R00002D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz bei defekten Düsen nach Fehlzündungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445117035\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Kompatibler Ersatz für OEM-Düsen bei Motorstörungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28271551\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch bei Druckverlust in der Einspritzanlage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden Einspritzdüse oder Hochdruckpumpe erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter Motorcode, Baujahr und Symptome der Störung. Diese Kriterien helfen, die richtige Komponente für eine dauerhafte Lösung zu identifizieren.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfen Sie den Motorcode OM646 DE22 LA, um die exakte Kompatibilität mit Ihrem Mercedes 316 CDI sicherzustellen und Fehlkäufe zu vermeiden\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Baujahre des Fahrzeugs, da sich die Einspritztechnik je nach Modelljahr leicht unterscheiden kann und die Teile entsprechend ausgewählt werden müssen\u003C\u002Fli>\u003Cli>Beobachten Sie die Symptome wie Rauchentwicklung, Leistungsverlust oder unruhigen Leerlauf, um die defekte Komponente gezielt zu identifizieren\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergleichen Sie die Original-Referenznummern mit den angebotenen Austauschteilen, um eine hundertprozentige Passgenauigkeit zu gewährleisten\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie den Zustand der zu ersetzenden Teile, da stark verschlissene Komponenten eine gründlichere Reinigung oder einen vollständigen Austausch erfordern können\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie zwischen generalüberholten Originalteilen und kompatiblen Alternativen, je nach Budget und Anforderungen an die Lebensdauer der Komponente\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Konservierung der Teile, da generalüberholte Einspritzdüsen und Pumpen eine trockene und staubfreie Lagerung benötigen, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu erhalten. Bewahren Sie die Teile in ihrer Originalverpackung oder in speziellen Kunststoffbehältern auf, um Beschädigungen durch Feuchtigkeit oder mechanische Einwirkungen zu vermeiden. Achten Sie darauf, dass die Lagerfläche frei von Staub und chemischen Dämpfen ist, da diese die empfindlichen Dichtungen und Präzisionskomponenten beeinträchtigen können. Für Fachbetriebe empfiehlt sich eine Rotation der Lagerbestände nach dem First-In-First-Out-Prinzip, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten und Überlagerungen zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir für unsere Kunden generalüberholte \u003Cstrong>Einspritzsystem-Komponenten\u003C\u002Fstrong> des Mercedes 316 CDI, die durch präzises Remanufacturing und strenge Kontrollen eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen bieten und so Stillstandszeiten minimieren.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25013.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25013-316-cdi-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25013-316-cdi-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25013-316-cdi-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25013-316-cdi-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"MERCEDES","mercedes",{"label":501,"path":502},"Sprinter","mercedes\u002Fsprinter",{"label":504,"path":505},"Sprinter 2 (906) 316","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-316",{"label":25,"path":482},[],[],{"total":29,"total_in_stock":19,"price_min":510,"price_max":511,"known":17},88,154.166667,[513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,550,554,558],{"position":70,"question":514,"answer_html":515},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Sprinter 316 CDI 163 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Sprinter 316 CDI 163 PS ist ab 88,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 6 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":517,"answer_html":518},"Welche Injektor-Referenz passt zum 316 CDI 163 PS?","Die Referenzen lauten 0445117035, 28271551, 28307309, 28342997, 6510703087, R00002D. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 316 mit 316 CDI 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":520,"answer_html":521},"Warum werden für den 316 CDI 163 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":523,"answer_html":524},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Sprinter 2 (906) 316?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445117035.",{"position":120,"question":526,"answer_html":527},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Sprinter 316 CDI 163 PS?","Das Teil 0445117035 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":529,"answer_html":530},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445117035 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445117035, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":532,"answer_html":533},"Passt der Injektor 0445117035 in jeden Sprinter 2 (906) 316?","Nein: Er passt zu Sprinter 2 (906) 316 mit dem Motor 316 CDI 163 PS. Ein Sprinter 2 (906) 316 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":535,"answer_html":536},"Genügt das Baujahr meines Sprinter, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Sprinter desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 316 CDI 163 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":538,"answer_html":539},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Sprinter 316 CDI 163 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":541,"answer_html":542},"Warum geht mein Sprinter 316 CDI 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 316 CDI 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 163 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":544,"answer_html":545},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 316 CDI 163 PS?","Bei diesem 316 CDI 163 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":547,"question":548,"answer_html":549},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445117035 für diesen 316 CDI 163 PS.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445117035 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445117035. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},15,"Passt der Injektor 0445117035 unmittelbar auf einen 316 CDI 163 PS?","Ja: Die Referenz 0445117035 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 316 mit 316 CDI 163 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":565},[],{"articles":567,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":569},{"enabled":17,"repeatEvery":570,"position":571,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":573},[574,584,602],{"title":575,"position":58,"links":576},"Ersatzteile",[577,578,580,582],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":579,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":581,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":583,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":585,"position":70,"links":586},"Ratgeber",[587,590,593,596,599],{"label":588,"href":589,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":591,"href":592,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":594,"href":595,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":597,"href":598,"external":49},"Neu oder 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