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Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 218 CDI mit 184 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene oder defekte Injektoren suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Einspritzdüsen, die als Austauschteil konzipiert sind und ohne weitere Bearbeitung montiert werden können. Die Auswahl umfasst Original-Referenzen und marktübliche Äquivalente, die auf die Motorisierung M270 DE20 LA abgestimmt sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 218 CDI 184 PS werden über einen spezialisierten Großhandel bezogen, der eine breite Palette an generalüberholten Komponenten führt. Diese Teile durchlaufen ein standardisiertes Prüf- und Kalibrierverfahren, bevor sie als Austauschteil in den Verkehr gebracht werden. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit dem Motor und der langfristigen Zuverlässigkeit im Einsatz.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 218 CDI 184 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: vom freien Kfz-Betrieb, der eine schnelle Lösung für Kundenfahrzeuge sucht, bis hin zum technikaffinen Privatbesitzer, der selbst repariert. Jede Gruppe hat spezifische Prioritäten bei der Auswahl der passenden Düse.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Einspritzdüse ermöglicht eine zügige Reparatur ohne aufwendige Diagnose, da sie direkt als Austauschteil montiert wird und die Motorleistung sofort wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit einer generalüberholten Einspritzdüse kann der Motor ohne Werkstattbesuch wieder in den Originalzustand versetzt werden, sofern die Düse korrekt kalibriert und kompatibel ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüse für den 218 CDI lässt sich mit grundlegenden Werkzeugen einbauen, sofern die korrekte Referenz und Kalibrierung vorliegen und die Motorsteuerung zurückgesetzt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den Mercedes 218 CDI mit 184 PS steht eine generalüberholte Einspritzdüse zur Verfügung, die als Austauschteil ohne weitere Bearbeitung eingesetzt werden kann und die Abgaswerte stabil hält.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Einspritzdüse wird als generalüberholtes Austauschteil geliefert, das nach OEM-Spezifikationen kalibriert ist und keine zusätzliche Instandsetzung erfordert, bevor es montiert wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Eine defekte Einspritzdüse im 218 CDI führt oft zu Leistungsverlust und erhöhtem Kraftstoffverbrauch; der Austausch mit einer generalüberholten Düse behebt diese Symptome ohne teure Werkstattkosten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Der Einbau einer generalüberholten Einspritzdüse erfordert präzises Arbeiten, da die Düse auf die Motorsteuerung abgestimmt sein muss, um Fehlzündungen oder Abgasprobleme zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 218 CDI 184 PS auf, inklusive Original-Referenzen und marktüblichen Äquivalenten. Jede Düse ist als generalüberholtes Austauschteil konzipiert und für den direkten Einbau vorgesehen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445115063\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Ersatz für defekte Düsen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der passenden Einspritzdüse für den Mercedes-Benz 218 CDI 184 PS sollten Kfz-Profis und Privatpersonen auf die Kompatibilität mit dem Motorcode, die Kalibrierung und das Verpackungsformat achten. Eine fehlerhafte Auswahl kann zu Leistungsverlust oder Abgasproblemen führen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Einspritzdüse muss exakt auf den Motorcode M270 DE20 LA abgestimmt sein, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Fehlzündungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Düsen sollten vor dem Einbau auf sichtbare Schäden wie Risse oder Undichtigkeiten geprüft werden, um spätere Ausfälle auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte den Anforderungen des Großhandels oder der Werkstatt entsprechen, um eine einfache Lagerung und Handhabung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Düse muss kalibriert sein, um die korrekte Einspritzmenge und -zeitpunkt zu gewährleisten, was für die Motorleistung entscheidend ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Marktübliche Äquivalente sollten mit den Original-Referenzen abgeglichen werden, um eine vollständige Kompatibilität sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Düsen sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Dichtungen und Kalibrierung nicht zu beeinträchtigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Für den Einbau ist ein Rücksetzen der Motorsteuerung erforderlich, um die neue Düse korrekt zu erkennen und Fehlermeldungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 218 CDI 184 PS werden in staubdichten, antistatischen Beuteln gelagert, um die empfindlichen Dichtungen und Kalibrierungen zu schützen. Die Teile werden bei konstanter Raumtemperatur und niedriger Luftfeuchtigkeit aufbewahrt, um eine vorzeitige Alterung zu verhindern. Vor dem Versand erfolgt eine abschließende Sichtprüfung auf Beschädigungen oder Verunreinigungen, um die Qualität der Lieferung zu sichern. Für den Großhandel werden die Düsen in stabilen Kartons verpackt, die einen sicheren Transport gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den 218 CDI 184 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine zuverlässige und sofort einsatzbereite Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Kompatibilitätsprüfung und Kalibrierung, damit die Düsen ohne weitere Bearbeitung montiert werden können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24996.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24996-218-cdi-184-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24996-218-cdi-184-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24996-218-cdi-184-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24996-218-cdi-184-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"MERCEDES","mercedes",{"label":501,"path":502},"Sprinter","mercedes\u002Fsprinter",{"label":504,"path":505},"Sprinter 2 (906) 218","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-218",{"label":25,"path":482},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":510,"price_max":510,"known":17},141.666667,[512,515,518,521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,552,556],{"position":58,"question":513,"answer_html":514},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Sprinter 218 CDI 184 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Sprinter 218 CDI 184 PS ist ab 141,67 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445115063: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":516,"answer_html":517},"Welche Injektor-Referenz passt zum 218 CDI 184 PS?","Die Referenz lautet 0445115063. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 218 mit 218 CDI 184 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":519,"answer_html":520},"Warum wird für den 218 CDI 184 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Sprinter führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":522,"answer_html":523},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Sprinter 2 (906) 218?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445115063.",{"position":67,"question":525,"answer_html":526},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Sprinter 218 CDI 184 PS?","Das Teil 0445115063 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":528,"answer_html":529},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445115063 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445115063, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":531,"answer_html":532},"Passt der Injektor 0445115063 in jeden Sprinter 2 (906) 218?","Nein: Er passt zu Sprinter 2 (906) 218 mit dem Motor 218 CDI 184 PS. Ein Sprinter 2 (906) 218 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":534,"answer_html":535},"Genügt das Baujahr meines Sprinter, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Sprinter desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 218 CDI 184 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":537,"answer_html":538},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Sprinter 218 CDI 184 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":540,"answer_html":541},"Warum geht mein Sprinter 218 CDI 184 PS in den Notlauf?","Bei diesem 218 CDI 184 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 184 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":543,"answer_html":544},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 218 CDI 184 PS?","Bei diesem 218 CDI 184 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":546,"answer_html":547},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":549,"question":550,"answer_html":551},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445115063 für diesen 218 CDI 184 PS.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445115063 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445115063. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":557,"question":558,"answer_html":559},14,"Passt der Injektor 0445115063 unmittelbar auf einen 218 CDI 184 PS?","Ja: Die Referenz 0445115063 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 218 mit 218 CDI 184 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":563},[],{"articles":565,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":567},{"enabled":17,"repeatEvery":568,"position":569,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":571},[572,582,600],{"title":573,"position":58,"links":574},"Ersatzteile",[575,576,578,580],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":577,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":579,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":581,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":583,"position":70,"links":584},"Ratgeber",[585,588,591,594,597],{"label":586,"href":587,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":589,"href":590,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":592,"href":593,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":595,"href":596,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":598,"href":599,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":601,"position":94,"links":602},"Informationen",[603,605,608,609,612,615],{"label":604,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":606,"href":607,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":610,"href":611,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":613,"href":614,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":616,"href":617,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":619},{"en":620,"fr":621,"de":622},"\u002Ffuel-injector\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-218\u002F218-cdi-184-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-218\u002F218-cdi-184-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-218\u002F218-cdi-184-ps",{"ok":17,"alternates":624},{"en":620,"fr":621,"de":622},{"products":626,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[627],{"id":628,"ref":629,"name":630,"slug":631,"price":632,"priceRaw":633,"image":634,"imageSrcset":635,"url":636,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":637,"taxRate":192,"aliases":641},427,"0445115063","Einspritzdüse Bosch 0445115063","injektor-bosch-0445115063","170,00 €",170,"\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F2\u002F1\u002F7\u002F100217-injektor-bosch-0445115063-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F2\u002F1\u002F7\u002F100217-injektor-bosch-0445115063-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F2\u002F1\u002F7\u002F100217-injektor-bosch-0445115063-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F2\u002F1\u002F7\u002F100217-injektor-bosch-0445115063-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F2\u002F1\u002F7\u002F100217-injektor-bosch-0445115063-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445115063-427",[638,639,640],"218 CDI · 184 PS · 2006-2009","318 CDI · 184 PS · 2006-2009","+2 Motorisierungen",[642,643,644,645,646,647,648,649,650,651,652,653,654,655,656,657,658,659,660,661,662,663,664,665,666,667,668,669],"0445115064 - 0 445 115 064","6420700587","6420701887","6420701387","A6420700587","A6420701387","A6420701887","6420700087","A6420700087","6420700487","A6420700487","6420701987","A6420701987","68028405AA","6420701787","A6420701787","0445115026","0445115064","0445115075","0445115076","0445115072","0445115071","0445115027","0445115017","0445115016","0445115006","0445115005","0986435355"]