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Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den MERCEDES Sprinter 2 (906) 216 in 216 CDI 163 PS (120 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 6 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut von 06\u002F2006 bis 05\u002F2016. 6 passende Teilenummern: \u003Cstrong>R00002D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>6510703087\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>28307309\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>28342997\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>0445117035\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>28271551\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des MERCEDES Sprinter 2 (906) 216. Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholte Einspritzdüsen für den Mercedes 216 CDI mit 163 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen, die auf hochwertige Austauschteile für den Verschleißausgleich setzen. Hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die als Ersatz für defekte oder verschlissene Einspritzdüsen dienen und die Motorleistung wiederherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die angebotenen Einspritzdüsen werden von spezialisierten Herstellern wie Delphi und Bosch geliefert und durchlaufen einen strengen Prüfprozess, um die Kompatibilität mit dem Mercedes 216 CDI 163 PS zu gewährleisten. Als Großhändler bieten wir diese generalüberholten Teile in Großhandelsformaten an, um den Bedarf von Werkstätten und Großhändlern effizient zu bedienen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Mercedes 216 CDI 163 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technikaffine Privatpersonen. Jede Zielgruppe findet hier die passende Lösung für den Verschleißausgleich.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Einspritzdüsen für präzise Motorleistung und Zuverlässigkeit im Mercedes 216 CDI 163 PS einsetzen, um Kundenfahrzeuge schnell und effizient zu reparieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Generalüberholte Einspritzdüsen als Austauschteile nutzen, um defekte Komponenten ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Verschlissene Einspritzdüsen im Mercedes 216 CDI 163 PS selbst austauschen, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Fahrleistung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Generalüberholte Einspritzdüsen als Ersatz für defekte Teile verwenden, um die Motorleistung und Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs zu verbessern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen für den Mercedes 216 CDI 163 PS selbst einbauen, um die Motorleistung zu optimieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Verschlissene Einspritzdüsen durch generalüberholte Austauschteile ersetzen, um die Fahrleistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Generalüberholte Einspritzdüsen für den Mercedes 216 CDI 163 PS erwerben, um die Motorleistung und Kraftstoffeffizienz zu optimieren und teure Werkstattbesuche zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes 216 CDI 163 PS umfassen marktführende Referenzen von Delphi und Bosch. Jede Komponente wird auf Kompatibilität und Funktionstüchtigkeit geprüft, um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28271551\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Kraftstoffdosierung im 216 CDI 163 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28342997\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als Austauschteil für defekte Einspritzdüsen im 216 CDI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI R00002D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den Verschleißausgleich im Mercedes 216 CDI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445117035\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>zur Wiederherstellung der Motorleistung im 216 CDI 163 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 6510703087\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als generalüberholtes Austauschteil für den 216 CDI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28307309\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den Ersatz verschlissener Einspritzdüsen im 216 CDI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den Mercedes 216 CDI 163 PS sind mehrere Faktoren zu beachten. Die Kompatibilität mit dem Motor, die Qualität der generalüberholten Komponente und das passende Großhandelsformat spielen eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität der Einspritzdüse mit dem Mercedes 216 CDI 163 PS muss anhand der Motorcode und OEM-Referenz geprüft werden, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Einspritzdüsen sollten auf Dichtheit und Funktionstüchtigkeit geprüft werden, um die Motorleistung und Kraftstoffeffizienz zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse hängt von der Motorleistung und den spezifischen Anforderungen des 216 CDI 163 PS ab, um eine optimale Leistung zu erzielen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Großhandelsformat der Einspritzdüsen ermöglicht eine effiziente Lagerung und schnelle Verfügbarkeit für Werkstätten und Großhändler.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der generalüberholten Einspritzdüsen wird durch strenge Prüfverfahren sichergestellt, um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass nur aktuelle und geprüfte Einspritzdüsen angeboten werden, um die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes 216 CDI 163 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Komponenten zu erhalten. Die Teile werden in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Für den Versand werden robuste Kartons verwendet, die den Transport unbeschadet überstehen. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem FIFO-Prinzip, um die Rotation der Bestände zu gewährleisten und die Frische der generalüberholten Teile sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 prüft unser Team jede Einspritzdüse für den 216 CDI 163 PS auf Kompatibilität und Funktionstüchtigkeit, bevor sie als generalüberholtes Austauschteil ausgeliefert wird. Unsere Expertise in der Selektion und Kontrolle dieser Komponenten ermöglicht Fachbetrieben und Privatpersonen eine zuverlässige Lösung für den Verschleißausgleich.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24994.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24994-216-cdi-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24994-216-cdi-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24994-216-cdi-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24994-216-cdi-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"MERCEDES","mercedes",{"label":501,"path":502},"Sprinter","mercedes\u002Fsprinter",{"label":504,"path":505},"Sprinter 2 (906) 216","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-216",{"label":25,"path":482},[],[],{"total":29,"total_in_stock":19,"price_min":510,"price_max":511,"known":17},88,154.166667,[513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,550,554,558],{"position":70,"question":514,"answer_html":515},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Sprinter 216 CDI 163 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Sprinter 216 CDI 163 PS ist ab 88,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 6 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":517,"answer_html":518},"Welche Injektor-Referenz passt zum 216 CDI 163 PS?","Die Referenzen lauten 0445117035, 28271551, 28307309, 28342997, 6510703087, R00002D. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 216 mit 216 CDI 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":520,"answer_html":521},"Warum werden für den 216 CDI 163 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":523,"answer_html":524},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Sprinter 2 (906) 216?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445117035.",{"position":120,"question":526,"answer_html":527},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Sprinter 216 CDI 163 PS?","Das Teil 0445117035 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":529,"answer_html":530},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445117035 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445117035, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":532,"answer_html":533},"Passt der Injektor 0445117035 in jeden Sprinter 2 (906) 216?","Nein: Er passt zu Sprinter 2 (906) 216 mit dem Motor 216 CDI 163 PS. Ein Sprinter 2 (906) 216 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":535,"answer_html":536},"Genügt das Baujahr meines Sprinter, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Sprinter desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 216 CDI 163 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":538,"answer_html":539},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Sprinter 216 CDI 163 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":541,"answer_html":542},"Warum geht mein Sprinter 216 CDI 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 216 CDI 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 163 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":544,"answer_html":545},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 216 CDI 163 PS?","Bei diesem 216 CDI 163 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":547,"question":548,"answer_html":549},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445117035 für diesen 216 CDI 163 PS.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445117035 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445117035. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},15,"Passt der Injektor 0445117035 unmittelbar auf einen 216 CDI 163 PS?","Ja: Die Referenz 0445117035 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 216 mit 216 CDI 163 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":565,"total":58,"limit":146},[],{"sections":567},[],{"siloRdv":569},{"enabled":17,"repeatEvery":570,"position":571,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":573},[574,584,602],{"title":575,"position":58,"links":576},"Ersatzteile",[577,578,580,582],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":579,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":581,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":583,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":585,"position":70,"links":586},"Ratgeber",[587,590,593,596,599],{"label":588,"href":589,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":591,"href":592,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":594,"href":595,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":597,"href":598,"external":49},"Neu oder 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