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MERCEDES ML (W166) 250 CDI 204 PS","Injektor MERCEDES ML (W166) 250 CDI 204 PS | autoKUR","Injektor MERCEDES ML (W166) 250 CDI 204 PS (150 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den MERCEDES ML (W166) in 250 CDI 204 PS (150 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut von 06\u002F2011 bis 12\u002F2015. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>28309052\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES ML (W166): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fml\u002Fw166\u002F250-bluetec-204-ps\u002F\">250 BlueTEC 204 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes 250 CDI 204 PS umfasst hochwertige Austauschteile, die speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor entwickelt wurden. Diese Komponenten sind für Kfz-Profis konzipiert, die auf effiziente Reparaturlösungen angewiesen sind, sowie für Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Die Auswahl umfasst generalüberholte Teile, die durch strenge Prüfverfahren auf ihre Funktionsfähigkeit und Kompatibilität geprüft wurden, um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird in enger Zusammenarbeit mit erfahrenen Grosshändlern und Herstellern wie DELPHI aufgebaut, um eine lückenlose Abdeckung der Motorisierungen zu ermöglichen. Jede Einspritzdüse durchläuft einen mehrstufigen Prozess, der die Reinigung, den Austausch verschlissener Komponenten und die abschließende Funktionsprüfung umfasst. Diese Vorgehensweise stellt sicher, dass die gelieferten Teile den hohen Ansprüchen der Zielgruppe entsprechen und eine Alternative zu teuren Originalteilen bieten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Mercedes 250 CDI 204 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Während Kfz-Profis auf präzise Kalibrierung und schnelle Verfügbarkeit setzen, schätzen Automobilisten die einfache Montage und die Kosteneffizienz. Die Teile eignen sich sowohl für den professionellen Einsatz in Werkstätten als auch für den privaten Gebrauch durch technisch versierte Halter.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Einspritzdüse ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Reparatur, ohne dass teure Originalteile beschafft werden müssen, und reduziert so die Stillstandszeiten des Fahrzeugs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit einer generalüberholten Einspritzdüse kann der Halter selbst den Defekt beheben, indem er das verschlissene Teil austauscht und so teure Werkstattkosten spart.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüse ist einfach zu montieren und erfordert keine speziellen Werkzeuge, was sie ideal für DIY-Projekte macht und die Freude am eigenen Tun fördert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den Mercedes 250 CDI 204 PS bietet die generalüberholte Einspritzdüse eine zuverlässige Lösung, die den Motor wieder in seinen optimalen Zustand versetzt und die Fahrleistung stabilisiert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb : Die Einspritzdüse wird als Austauschteil geliefert und ist sofort einsatzbereit, was die Lagerhaltung vereinfacht und die Reparaturzeiten verkürzt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Halter : Die generalüberholte Einspritzdüse entspricht den Originalspezifikationen und sorgt für eine präzise Kraftstoffverteilung, was die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch optimiert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche : Durch den Einsatz generalüberholter Einspritzdüsen lassen sich Wartungskosten senken, ohne dass die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge beeinträchtigt wird.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes 250 CDI 204 PS nach Kompatibilität, Zustand und Lieferumfang. Jede Referenz wurde speziell für diese Motorisierung ausgewählt und durchläuft strenge Qualitätskontrollen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28309052\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>präzise Kraftstoffdosierung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den Mercedes 250 CDI 204 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Motorcode, der Zustand der Düse und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Zudem spielt die Lagerfähigkeit und die einfache Handhabung eine zentrale Rolle, um die Effizienz in Werkstätten und bei privaten Reparaturen zu steigern.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motorcode OM651 ist entscheidend, um eine einwandfreie Funktion der Einspritzdüse zu gewährleisten und Folgeschäden am Motor zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Zustand der Düse ermöglicht eine gleichbleibende Leistung und reduziert das Risiko von Ausfällen, die durch verschlissene Komponenten verursacht werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Originalreferenz DELPHI 28309052 sichert die Passgenauigkeit und vermeidet Probleme bei der Montage, die durch abweichende Abmessungen entstehen könnten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein sauberer und trockener Lagerort verlängert die Haltbarkeit der Einspritzdüse und schützt sie vor Korrosion oder Beschädigungen durch Umwelteinflüsse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation des Lagerbestands stellt sicher, dass nur frisch generalüberholte Teile ausgeliefert werden, was die Zuverlässigkeit der Reparaturen erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein klares Kennzeichnungssystem für die Einspritzdüsen erleichtert die Identifikation und vermeidet Verwechslungen bei der Montage in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Zusammenarbeit mit einem vertrauenswürdigen Grosshändler wie autoKUR sichert eine konstante Verfügbarkeit der benötigten Teile und reduziert Lieferengpässe.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes 250 CDI 204 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit der Teile zu erhalten. Die Düsen sollten in einer trockenen und staubfreien Umgebung bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Materialermüdung oder Korrosion zu vermeiden. Zudem ist darauf zu achten, dass die Teile nicht mechanisch belastet werden, etwa durch Stöße oder Druck, der die empfindlichen Dichtungen beschädigen könnte. Eine regelmäßige Kontrolle des Lagerbestands hilft, abgelaufene oder beschädigte Teile frühzeitig zu erkennen und auszusortieren. Für den Transport empfiehlt sich eine stabile Verpackung, die die Einspritzdüsen vor Feuchtigkeit und Erschütterungen schützt, um ihre einwandfreie Funktion nach der Lieferung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den Mercedes 250 CDI 204 PS mit Fokus auf \u003Cstrong>präzise Motorsteuerung und langfristige Zuverlässigkeit\u003C\u002Fstrong>. Unsere Erfahrung zeigt, dass generalüberholte Teile eine wirtschaftliche Alternative zu teuren Originalkomponenten darstellen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fml\u002Fw166\u002F250-bluetec-204-ps\u002F\">250 BlueTEC 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24930.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24930-250-cdi-204-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24930-250-cdi-204-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24930-250-cdi-204-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24930-250-cdi-204-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"MERCEDES","mercedes",{"label":557,"path":558},"ML","mercedes\u002Fml",{"label":560,"path":561},"(W166)","mercedes\u002Fml\u002Fw166",{"label":25,"path":538},[],[565],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},24929,"250-bluetec-204-ps","mercedes\u002Fml\u002Fw166\u002F250-bluetec-204-ps","250 BlueTEC 204 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":571,"price_max":571,"known":17},114,[573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,603,606,610,614,618],{"position":70,"question":574,"answer_html":575},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES ML 250 CDI 204 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES ML 250 CDI 204 PS ist ab 114,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 28309052: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":577,"answer_html":578},"Welche Injektor-Referenz passt zum 250 CDI 204 PS?","Die Referenz lautet 28309052. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES ML (W166) mit 250 CDI 204 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":580,"answer_html":581},"Warum wird für den 250 CDI 204 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des ML führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":583,"answer_html":584},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines ML (W166)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 28309052.",{"position":120,"question":586,"answer_html":587},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES ML 250 CDI 204 PS?","Das Teil 28309052 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":589,"answer_html":590},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 28309052 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 28309052, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":592,"answer_html":593},"Passt der Injektor 28309052 in jeden ML (W166)?","Nein: Er passt zu ML (W166) mit dem Motor 250 CDI 204 PS. Ein ML (W166) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":595,"answer_html":596},"Genügt das Baujahr meines ML, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei ML desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 250 CDI 204 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":598,"answer_html":599},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am ML 250 CDI 204 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":601,"answer_html":602},"Warum geht mein ML 250 CDI 204 PS in den Notlauf?","Bei diesem 250 CDI 204 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 204 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":604,"answer_html":605},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 250 CDI 204 PS?","Bei diesem 250 CDI 204 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":607,"question":608,"answer_html":609},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 28309052 für diesen 250 CDI 204 PS.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 28309052 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 28309052. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},15,"Passt der Injektor 28309052 unmittelbar auf einen 250 CDI 204 PS?","Ja: Die Referenz 28309052 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES ML (W166) mit 250 CDI 204 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":624,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":626},{"enabled":17,"repeatEvery":627,"position":628,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":630},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":632,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[633],{"id":634,"ref":635,"name":636,"slug":637,"price":638,"priceRaw":639,"image":640,"imageSrcset":641,"url":642,"unitLabel":184,"stockQuantity":643,"taxRate":192},689,"28309052","Einspritzdüse DELPHI 28309052","injektor-delphi-28309052","136,80 €",136.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F1\u002F1\u002F5\u002F100115-injektor-delphi-28309052-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F1\u002F1\u002F5\u002F100115-injektor-delphi-28309052-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F1\u002F1\u002F5\u002F100115-injektor-delphi-28309052-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F1\u002F1\u002F5\u002F100115-injektor-delphi-28309052-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F1\u002F1\u002F5\u002F100115-injektor-delphi-28309052-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-28309052-689",300]