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MERCEDES Classe S (W222 \u002F V222 \u002F X222) 350 D 249 PS","Injektor MERCEDES Classe S 350 D 249 PS | autoKUR","Injektor MERCEDES Classe S (W222 \u002F V222 \u002F X222) 350 D 249 PS (183 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den MERCEDES Classe S (W222 \u002F V222 \u002F X222) in 350 D 249 PS (183 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2925 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445118008\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe S (W222 \u002F V222 \u002F X222): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F400-d-340-ps\u002F\">400 D 340 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F350-d-286-ps\u002F\">350 D 286 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F350-bluetec-258-ps\u002F\">350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 350 D mit 249 PS richtet sich an Kfz-Profis und technikaffine Privatpersonen, die auf hochwertige Austauschteile für Dieselmotoren setzen. Hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die den Originalteilen in Funktion und Haltbarkeit entsprechen, jedoch zu einem deutlich günstigeren Preis. Die Auswahl umfasst Teile, die speziell für die Motorisierung 350 D 249 PS entwickelt wurden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird in enger Abstimmung mit Großhändlern und Werkstätten aufgebaut, um eine lückenlose Verfügbarkeit der benötigten Einspritzdüsen zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf generalüberholten Teilen, die durch professionelle Aufbereitung und strenge Qualitätskontrollen eine Alternative zu Neuteilen darstellen. Dies ermöglicht eine nachhaltige und wirtschaftliche Lösung für Reparatur und Wartung.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Mercedes 350 D 249 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Während Kfz-Profis auf eine schnelle Verfügbarkeit und präzise Kompatibilität setzen, suchen Privatpersonen oft nach einer kostengünstigen und zuverlässigen Lösung für ihre Reparaturprojekte. Beide Zielgruppen profitieren von generalüberholten Teilen, die den Originalkomponenten in Qualität und Leistung entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ersatz der verschlissenen Einspritzdüsen zur Wiederherstellung der Motorleistung und Reduzierung von Abgasemissionen bei gleichbleibender Zuverlässigkeit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch der defekten Düse zur Behebung von Leistungsverlust, unruhigem Motorlauf oder erhöhten Abgaswerten ohne teure Werkstattkosten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Selbstmontage der generalüberholten Einspritzdüse zur Kosteneinsparung und Nutzung der technischen Dokumentation für präzise Arbeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Suche nach generalüberholten Teilen als nachhaltige Alternative zu Neuteilen, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und Reparaturkosten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Nutzung der generalüberholten Düsen als Standardkomponente in der Lagerhaltung, um schnelle Reparaturen ohne lange Lieferzeiten zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Kauf der Austauschdüse zur Vorbereitung auf mögliche Motorprobleme und Vermeidung von Stillstandszeiten durch spontane Defekte.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Auswahl der generalüberholten Einspritzdüse basierend auf OEM-Referenzen, um die Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeug sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 350 D 249 PS im Vergleich. Jede Referenz entspricht den Originalspezifikationen und ist für den Einsatz in dieser Motorisierung konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445118008\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Reparatur bei Leistungsverlust oder ungleichmäßigem Motorlauf\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den Mercedes 350 D 249 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der OEM-Referenz spielen die Motorisierung, das Baujahr und die spezifischen Symptome der Störung eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfen Sie die Motorisierung und das Baujahr, um die exakte Kompatibilität der Einspritzdüse sicherzustellen und Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf generalüberholte Teile mit nachweislicher Qualitätskontrolle, um eine lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie die Düse basierend auf den Symptomen wie Leistungsverlust, unruhigem Motorlauf oder erhöhten Abgaswerten, um gezielt das Problem zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Konsultieren Sie die technischen Datenblätter oder OEM-Referenzen, um die passende Einspritzdüse für Ihren spezifischen Motor zu identifizieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie die Lagerfähigkeit der generalüberholten Teile, um eine langfristige Verfügbarkeit für zukünftige Reparaturen zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Verpackung und Kennzeichnung der Einspritzdüsen, um eine einfache Handhabung und Identifikation im Werkstattalltag zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Düsen, die den Originalteilen in Funktion und Haltbarkeit entsprechen, um eine wirtschaftliche und nachhaltige Lösung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Einspritzdüsen für den Mercedes 350 D 249 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Teile zu erhalten. Bewahren Sie die Düsen in einer trockenen und staubfreien Umgebung auf, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden. Vermeiden Sie extreme Temperaturschwankungen, da diese die Dichtungen und Materialien beeinträchtigen können. Für freie Kfz-Betriebe empfiehlt sich eine organisierte Lagerhaltung mit klaren Kennzeichnungen, um eine schnelle und fehlerfreie Entnahme zu ermöglichen. Die Teile sollten regelmäßig auf sichtbare Schäden oder Undichtigkeiten überprüft werden, um die Qualität vor dem Einbau sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte \u003Cstrong>Einspritzdüsen für den 350 D 249 PS\u003C\u002Fstrong>, die durch präzise Aufbereitung und strenge Kontrollen überzeugen. Unsere Erfahrung zeigt, dass diese Austauschteile eine zuverlässige und wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F400-d-340-ps\u002F\">400 D 340 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F350-d-286-ps\u002F\">350 D 286 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F350-bluetec-258-ps\u002F\">350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F300-bluetec-hybrid-231-ps\u002F\">300 BlueTEC Hybrid 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F300-bluetec-hybrid-h-231-ps\u002F\">300 BlueTEC Hybrid \u002F H 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F300-bluetec-hybrid-204-ps\u002F\">300 BlueTEC Hybrid 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24846.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24846-350-d-249-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24846-350-d-249-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24846-350-d-249-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24846-350-d-249-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"MERCEDES","mercedes",{"label":557,"path":558},"Classe S","mercedes\u002Fclasse-s",{"label":560,"path":561},"(W222 \u002F V222 \u002F X222)","mercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222",{"label":25,"path":538},[],[565,570,575,580,585,590],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},24849,"300-bluetec-hybrid-204-ps","mercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F300-bluetec-hybrid-204-ps","300 BlueTEC Hybrid 204 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},24847,"300-bluetec-hybrid-231-ps","mercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F300-bluetec-hybrid-231-ps","300 BlueTEC Hybrid 231 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},24848,"300-bluetec-hybrid-h-231-ps","mercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F300-bluetec-hybrid-h-231-ps","300 BlueTEC Hybrid \u002F H 231 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},24845,"350-bluetec-258-ps","mercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F350-bluetec-258-ps","350 BlueTEC 258 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},24844,"350-d-286-ps","mercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F350-d-286-ps","350 D 286 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},24843,"400-d-340-ps","mercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F400-d-340-ps","400 D 340 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":596,"price_max":596,"known":17},112.5,[598,601,604,607,610,613,616,619,622,625,628,631,634,638,642],{"position":58,"question":599,"answer_html":600},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Classe S 350 D 249 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Classe S 350 D 249 PS ist ab 112,50 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445118008: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":602,"answer_html":603},"Welche Injektor-Referenz passt zum 350 D 249 PS?","Die Referenz lautet 0445118008. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe S (W222 \u002F V222 \u002F X222) mit 350 D 249 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":605,"answer_html":606},"Warum wird für den 350 D 249 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe S führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":608,"answer_html":609},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Classe S (W222 \u002F V222 \u002F X222)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445118008.",{"position":67,"question":611,"answer_html":612},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Classe S 350 D 249 PS?","Das Teil 0445118008 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":614,"answer_html":615},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445118008 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445118008, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":617,"answer_html":618},"Passt der Injektor 0445118008 in jeden Classe S (W222 \u002F V222 \u002F X222)?","Nein: Er passt zu Classe S (W222 \u002F V222 \u002F X222) mit dem Motor 350 D 249 PS. Ein Classe S (W222 \u002F V222 \u002F X222) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":620,"answer_html":621},"Genügt das Baujahr meines Classe S, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Classe S desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 350 D 249 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":623,"answer_html":624},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Classe S 350 D 249 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":626,"answer_html":627},"Warum geht mein Classe S 350 D 249 PS in den Notlauf?","Bei diesem 350 D 249 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 249 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":629,"answer_html":630},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 350 D 249 PS?","Bei diesem 350 D 249 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":632,"answer_html":633},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":635,"question":636,"answer_html":637},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445118008 für diesen 350 D 249 PS.",{"position":639,"question":640,"answer_html":641},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445118008 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445118008. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":643,"question":644,"answer_html":645},14,"Passt der Injektor 0445118008 unmittelbar auf einen 350 D 249 PS?","Ja: Die Referenz 0445118008 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe S (W222 \u002F V222 \u002F X222) mit 350 D 249 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":648,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":650},{"enabled":17,"repeatEvery":651,"position":652,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":654},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":656,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[657],{"id":658,"ref":659,"name":660,"slug":661,"price":662,"priceRaw":663,"image":664,"imageSrcset":665,"url":666,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":667,"taxRate":192,"aliases":671},482,"0445118008","Einspritzdüse Bosch 0445118008","injektor-bosch-0445118008","135,00 €",135,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F0\u002F9\u002F3\u002F89093-injektor-bosch-0445118008-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F0\u002F9\u002F3\u002F89093-injektor-bosch-0445118008-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F0\u002F9\u002F3\u002F89093-injektor-bosch-0445118008-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F0\u002F9\u002F3\u002F89093-injektor-bosch-0445118008-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F0\u002F9\u002F3\u002F89093-injektor-bosch-0445118008-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445118008-482",[668,669,670],"350 D · 249 PS","350 D · 286 PS","+2 Motorisierungen",[672,673,674],"6540700087","A6540700087","0445118009"]