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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Beim \u003Cstrong>MERCEDES Classe ML (W166) ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS\u003C\u002Fstrong> bleibt der auf dem Teil eingravierte Code das sicherste Zuordnungsmerkmal.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe ML (W166): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-ml\u002F250-bluetec-204-ps\u002F\">250 BlueTEC 204 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-ml\u002F250-cdi-204-ps\u002F\">250 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor MERCEDES Classe ML (W166) ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS (150 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Zuordnung über die Referenznummer.",5,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe ML (W166) ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS (150 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>28236714\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe ML (W166): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-ml\u002Fw166\u002F250-bluetec-204-ps\u002F\">250 BlueTEC 204 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-ml\u002Fw166\u002F250-cdi-204-ps\u002F\">250 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Einspritzdüsen für den Mercedes ML 250 CDI BlueTEC 204 PS richtet sich an Kfz-Profis, Automobilisten mit technischem Interesse sowie passionierte Selbstschrauber, die eine zuverlässige Lösung für defekte oder verschlissene Injektoren suchen. Hier finden Sie generalüberholte Austauschteile, die den Anforderungen des BlueTEC-Motors entsprechen und ohne Qualitätsverlust in die Motorisierung eingebaut werden können. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorencodes und OEM-Referenzen, um eine nahtlose Integration zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den ML 250 CDI werden von spezialisierten Grosshändlern wie autoKUR bereitgestellt, die sich auf generalüberholte Komponenten für Dieselmotoren spezialisiert haben. Diese Teile durchlaufen strenge Kontrollen, um ihre Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit zu sichern, bevor sie an Fachbetriebe oder Privatpersonen ausgeliefert werden. Der Grosshandel ermöglicht dabei eine kosteneffiziente Beschaffung, ohne dass auf Qualität oder Kompatibilität verzichtet werden muss.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Mercedes ML 250 CDI BlueTEC erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Zielgruppe: vom Kfz-Profi, der eine schnelle Lösung für den Kunden sucht, bis hin zum passionierten Selbstschrauber, der die Reparatur selbst durchführt. Jede Gruppe hat spezifische Anforderungen an Verfügbarkeit, Handhabung und Dokumentation der Teile.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Die generalüberholte Einspritzdüse ermöglicht eine zügige Reparatur des BlueTEC-Motors, ohne dass der Kunde lange auf sein Fahrzeug warten muss, und sichert so die Kundenzufriedenheit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit einer passenden Einspritzdüse kann der Motor wieder seine volle Leistung entfalten, ohne dass teure Werkstattbesuche oder unnötige Wartezeiten anfallen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüse lässt sich dank klarer OEM-Referenzen und Kompatibilitätsangaben problemlos selbst einbauen, was Zeit und Kosten spart.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholten Teile entsprechen den hohen Qualitätsstandards der deutschen Automobilindustrie und sind für den langfristigen Einsatz im ML 250 CDI konzipiert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die Einspritzdüsen werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Handhabung und Lagerung im Werkstattbetrieb ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Die Teile sind so aufbereitet, dass sie direkt nach dem Auspacken montiert werden können, ohne zusätzliche Vorbereitungen oder Anpassungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die Einspritzdüsen für den ML 250 CDI sind mit allen notwendigen Dichtungen und Befestigungselementen ausgestattet, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren Einspritzdüsen für den Mercedes ML 250 CDI BlueTEC 204 PS nach Referenz, Verwendung und Format, um eine schnelle Auswahl zu ermöglichen. Jede Option ist auf ihre Eignung für den spezifischen Motor und die Motorisierung abgestimmt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28236714\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Ersatz für defekte Injektoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der passenden Einspritzdüse für den ML 250 CDI BlueTEC sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, darunter die Motorisierung, das Baujahr und die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs. Auch die Lagerfähigkeit und die Kompatibilität mit anderen Komponenten spielen eine entscheidende Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Einspritzdüse muss exakt zur Motorisierung des ML 250 CDI passen, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs bestimmt, welche OEM-Referenz und welche technischen Spezifikationen für die Einspritzdüse relevant sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Teile sollten in originalgetreuen Verpackungen geliefert werden, um ihre Unversehrtheit während Transport und Lagerung zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einspritzdüsen müssen regelmässig auf Verschleiß geprüft werden, um frühzeitig auf mögliche Defekte reagieren zu können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Für eine reibungslose Montage ist es wichtig, dass die Einspritzdüse mit allen notwendigen Dichtungen und Befestigungselementen ausgestattet ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Einspritzdüsen sollte in trockenen und staubfreien Räumen erfolgen, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis sollten auf eine schnelle Verfügbarkeit der Teile achten, um Stillstandszeiten im Werkstattbetrieb zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Einspritzdüsen für den Mercedes ML 250 CDI BlueTEC erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionsfähigkeit langfristig zu erhalten. Die Teile sollten in klimatisierten Räumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit aufbewahrt werden, um Materialermüdung oder Korrosion zu vermeiden. Für den Grosshandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten. Jede Einspritzdüse sollte in ihrer Originalverpackung oder einer gleichwertigen Schutzhülle gelagert werden, um Beschädigungen während der Handhabung auszuschliessen. Zudem ist darauf zu achten, dass die Teile nicht mit aggressiven Chemikalien oder Lösungsmitteln in Kontakt kommen, die ihre Beschichtung oder Dichtungen angreifen könnten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den ML 250 CDI BlueTEC und stellen sicher, dass jedes Teil den hohen Ansprüchen der DACH-Region entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung und der zuverlässigen Lieferung an Fachbetriebe und Privatpersonen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-ml\u002Fw166\u002F250-bluetec-204-ps\u002F\">250 BlueTEC 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-ml\u002Fw166\u002F250-cdi-204-ps\u002F\">250 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24821.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24821-ml-250-cdi-bluetec-204-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24821-ml-250-cdi-bluetec-204-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24821-ml-250-cdi-bluetec-204-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24821-ml-250-cdi-bluetec-204-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,552,555,558,561],{"label":550,"path":551},"Injektor","",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Classe ML","mercedes\u002Fclasse-ml",{"label":559,"path":560},"(W166)","mercedes\u002Fclasse-ml\u002Fw166",{"label":25,"path":539},[],[564,569],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},24819,"250-bluetec-204-ps","mercedes\u002Fclasse-ml\u002Fw166\u002F250-bluetec-204-ps","250 BlueTEC 204 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},24820,"250-cdi-204-ps","mercedes\u002Fclasse-ml\u002Fw166\u002F250-cdi-204-ps","250 CDI 204 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":575,"price_max":575,"known":17},141.666667,[577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,614,618,622],{"position":70,"question":578,"answer_html":579},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Classe ML ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Classe ML ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS ist ab 141,67 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 28236714: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":581,"answer_html":582},"Welche Injektor-Referenz passt zum ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS?","Die Referenz lautet 28236714. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe ML (W166) mit ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":584,"answer_html":585},"Warum wird für den ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe ML führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":587,"answer_html":588},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Classe ML (W166)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 28236714.",{"position":29,"question":590,"answer_html":591},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Classe ML ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS?","Das Teil 28236714 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":593,"answer_html":594},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 28236714 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 28236714, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":596,"answer_html":597},"Passt der Injektor 28236714 in jeden Classe ML (W166)?","Nein: Er passt zu Classe ML (W166) mit dem Motor ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS. Ein Classe ML (W166) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":599,"answer_html":600},"Genügt das Baujahr meines Classe ML, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Classe ML desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":602,"answer_html":603},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Classe ML ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":605,"answer_html":606},"Warum geht mein Classe ML ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS in den Notlauf?","Bei diesem ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 204 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":608,"answer_html":609},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS?","Bei diesem ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 28236714 für diesen ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 28236714 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 28236714. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},15,"Passt der Injektor 28236714 unmittelbar auf einen ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS?","Ja: Die Referenz 28236714 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe ML (W166) mit ML 250 CDI \u002F BlueTEC 204 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":629},[],{"articles":631,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":633},{"enabled":17,"repeatEvery":634,"position":635,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":637},[638,648,666],{"title":639,"position":58,"links":640},"Ersatzteile",[641,642,644,646],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":643,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":645,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":647,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":649,"position":70,"links":650},"Ratgeber",[651,654,657,660,663],{"label":652,"href":653,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":655,"href":656,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":658,"href":659,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":661,"href":662,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":664,"href":665,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":667,"position":94,"links":668},"Informationen",[669,671,674,675,678,681],{"label":670,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":672,"href":673,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":676,"href":677,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":679,"href":680,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":682,"href":683,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":685},{"en":686,"fr":687,"de":688},"\u002Ffuel-injector\u002Fmercedes\u002Fclasse-ml\u002Fw166\u002Fml-250-cdi-bluetec-204-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-ml\u002Fw166\u002Fml-250-cdi-bluetec-204-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-ml\u002Fw166\u002Fml-250-cdi-bluetec-204-ps",{"ok":17,"alternates":690},{"en":686,"fr":687,"de":688},{"products":692,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[693],{"id":694,"ref":695,"name":696,"slug":697,"price":698,"priceRaw":699,"image":700,"imageSrcset":701,"url":702,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":703},681,"28236714","Einspritzdüse DELPHI 28236714","injektor-delphi-28236714","170,00 €",170,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F2\u002F6\u002F7\u002F89267-injektor-delphi-28236714-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F2\u002F6\u002F7\u002F89267-injektor-delphi-28236714-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F2\u002F6\u002F7\u002F89267-injektor-delphi-28236714-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F2\u002F6\u002F7\u002F89267-injektor-delphi-28236714-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F2\u002F6\u002F7\u002F89267-injektor-delphi-28236714-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-28236714-681",[704,705,706,707],"6510702787","A6510702787","28326855","28353991"]