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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2987 cm³, Diesel, gebaut von 05\u002F2013 bis 05\u002F2017. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445116026\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe S (W222 \u002F V222 \u002F X222): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F400-d-340-ps\u002F\">400 D 340 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F350-d-286-ps\u002F\">350 D 286 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw222-v222-x222\u002F350-d-249-ps\u002F\">350 D 249 PS\u003C\u002Fa>. 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MERCEDES Classe GL (X166) 350 BlueTEC 258 PS","Injektor MERCEDES Classe GL (X166) 350 BlueTEC 258 PS | autoKUR","Injektor MERCEDES Classe GL (X166) 350 BlueTEC 258 PS (190 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe GL (X166) 350 BlueTEC 258 PS (190 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2987 cm³, Diesel, gebaut von 07\u002F2012 bis 10\u002F2015. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445116026\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des MERCEDES Classe GL (X166). Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 350 BlueTEC mit 258 PS richtet sich an Kfz-Profis, die auf präzise Motorsteuerung angewiesen sind, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Austauschteile, die als direkte Ersatzlösungen für defekte Originalkomponenten dienen. Die Teile sind speziell für den deutschen Markt konzipiert und decken die Bedürfnisse von Werkstätten, freien Kfz-Betrieben und passionierten Selbstreparateuren ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den OM651 350 BlueTEC werden in enger Zusammenarbeit mit spezialisierten Großhändlern ausgewählt, um eine breite Abdeckung der verfügbaren Motorisierungen zu gewährleisten. Jede Düse durchläuft einen strengen Prüfprozess, der sicherstellt, dass sie den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht. Die Zusammenarbeit mit etablierten Lieferanten ermöglicht eine zuverlässige Versorgung mit generalüberholten Teilen, die als Austauschlösungen dienen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den OM651 350 BlueTEC erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: Werkstätten benötigen zuverlässige Ersatzteile für schnelle Reparaturen, während Selbstreparateure auf präzise Kompatibilität und einfache Handhabung achten. Die Teile sind für den deutschen Markt optimiert und decken sowohl den gewerblichen als auch den privaten Bedarf ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt auf generalüberholte \u003Cstrong>Original-Einspritzdüsen für den OM651 350 BlueTEC\u003C\u002Fstrong>, um teure Stillstandszeiten in der Werkstatt zu vermeiden und die Motorleistung zuverlässig wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der selbstreparierende Automobilist: sucht nach einer kostengünstigen Lösung für defekte Einspritzdüsen, die er selbst austauschen kann, ohne auf teure Werkstattbesuche angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Tuner: benötigt präzise Einspritzdüsen, um die Motorleistung des OM651 350 BlueTEC zu optimieren und gleichzeitig die Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte \u003Cstrong>Original-Ersatzteile für den OM651 350 BlueTEC\u003C\u002Fstrong>, um die Betriebskosten zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Besitzer: sucht nach Einspritzdüsen, die den Originalzustand des OM651 350 BlueTEC wiederherstellen und gleichzeitig die Langlebigkeit des Motors gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der LKW-Fahrer: benötigt zuverlässige Einspritzdüsen für den OM651 350 BlueTEC, um unterwegs keine unvorhergesehenen Ausfälle zu riskieren und die Motorleistung konstant zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Umweltbewusste: wählt generalüberholte \u003Cstrong>Original-Einspritzdüsen für den OM651 350 BlueTEC\u003C\u002Fstrong>, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und Ressourcen zu schonen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 350 BlueTEC mit 258 PS, die als generalüberholte Austauschteile angeboten werden. Jede Referenz ist auf ihre Kompatibilität und ihren Zustand geprüft, um eine zuverlässige Lösung für den deutschen Markt zu bieten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445116026\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Ersatz für defekte Originaldüsen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den OM651 350 BlueTEC sollten Sie auf die Kompatibilität mit Ihrem Motor, den Zustand der Düse und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen achten. Die folgenden Kriterien helfen Ihnen, die passende Lösung zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die \u003Cstrong>genaue Motorbezeichnung und Baujahr\u003C\u002Fstrong> des OM651 350 BlueTEC, um die Kompatibilität der Einspritzdüse sicherzustellen und unnötige Rücksendungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie den Zustand der Düse: generalüberholte Teile sollten auf sichtbare Schäden, Dichtflächen und elektrische Anschlüsse kontrolliert werden, um eine zuverlässige Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie Einspritzdüsen von etablierten Herstellern wie Bosch, um eine gleichbleibende Qualität und Langlebigkeit zu sichern, die den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie die Lagerbedingungen der Düsen: generalüberholte Teile sollten trocken und staubfrei gelagert werden, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Verfügbarkeit von Ersatzteilen: eine breite Palette an generalüberholten Einspritzdüsen stellt sicher, dass Sie auch bei unerwarteten Ausfällen schnell eine Lösung finden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Rückgabebedingungen: viele generalüberholte Einspritzdüsen werden mit einer Pfandregelung angeboten, die den Rückversand der alten Düse erleichtert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Motorsteuergerät: nicht alle Einspritzdüsen sind für jede Softwareversion des OM651 350 BlueTEC geeignet.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung von generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 350 BlueTEC erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Teile sollten in trockenen, klimatisierten Räumen gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände stellt sicher, dass nur einwandfreie Düsen an Kunden ausgeliefert werden. Die Verpackung sollte staubdicht und stoßfest sein, um Transportschäden zu verhindern. Für den Großhandel empfiehlt sich eine klare Kennzeichnung der Lagerbestände, um eine schnelle Kommissionierung zu ermöglichen. Die Lagerung sollte zudem die Rückverfolgbarkeit der Teile gewährleisten, um im Falle von Rückfragen oder Reklamationen schnell reagieren zu können.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Einspritzdüsen für den OM651 350 BlueTEC mit höchster Präzision, um unseren Kunden im deutschen Markt zuverlässige Austauschlösungen zu bieten. Unsere Expertise liegt in der genauen Zuordnung der Teile zu den jeweiligen Motorisierungen und deren Zustand.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24791.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24791-350-bluetec-258-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24791-350-bluetec-258-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24791-350-bluetec-258-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24791-350-bluetec-258-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"MERCEDES","mercedes",{"label":557,"path":558},"Classe GL","mercedes\u002Fclasse-gl",{"label":560,"path":561},"(X166)","mercedes\u002Fclasse-gl\u002Fx166",{"label":25,"path":538},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":566,"price_max":566,"known":17},111,[568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,608,612],{"position":58,"question":569,"answer_html":570},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Classe GL 350 BlueTEC 258 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Classe GL 350 BlueTEC 258 PS ist ab 111,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445116026: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":572,"answer_html":573},"Welche Injektor-Referenz passt zum 350 BlueTEC 258 PS?","Die Referenz lautet 0445116026. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe GL (X166) mit 350 BlueTEC 258 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":575,"answer_html":576},"Warum wird für den 350 BlueTEC 258 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe GL führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":578,"answer_html":579},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Classe GL (X166)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445116026.",{"position":67,"question":581,"answer_html":582},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Classe GL 350 BlueTEC 258 PS?","Das Teil 0445116026 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":584,"answer_html":585},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445116026 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445116026, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":587,"answer_html":588},"Passt der Injektor 0445116026 in jeden Classe GL (X166)?","Nein: Er passt zu Classe GL (X166) mit dem Motor 350 BlueTEC 258 PS. Ein Classe GL (X166) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":590,"answer_html":591},"Genügt das Baujahr meines Classe GL, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Classe GL desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 350 BlueTEC 258 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":593,"answer_html":594},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Classe GL 350 BlueTEC 258 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":596,"answer_html":597},"Warum geht mein Classe GL 350 BlueTEC 258 PS in den Notlauf?","Bei diesem 350 BlueTEC 258 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 258 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":599,"answer_html":600},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 350 BlueTEC 258 PS?","Bei diesem 350 BlueTEC 258 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":602,"answer_html":603},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445116026 für diesen 350 BlueTEC 258 PS.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445116026 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445116026. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},14,"Passt der Injektor 0445116026 unmittelbar auf einen 350 BlueTEC 258 PS?","Ja: Die Referenz 0445116026 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe GL (X166) mit 350 BlueTEC 258 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":618,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":620},{"enabled":17,"repeatEvery":621,"position":622,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":624},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":626,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[627],{"id":628,"ref":629,"name":630,"slug":631,"price":632,"priceRaw":633,"image":634,"imageSrcset":635,"url":636,"unitLabel":184,"stockQuantity":637,"attributes":638,"taxRate":192,"aliases":641},446,"0445116026","Einspritzdüse Bosch 0445116026","injektor-bosch-0445116026","133,20 €",133.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injektor-bosch-0445116026-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injektor-bosch-0445116026-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injektor-bosch-0445116026-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injektor-bosch-0445116026-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injektor-bosch-0445116026-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445116026-446",300,[639,640],"350 BlueTEC · 258 PS · 2012-2015","350 CDI · 265 PS · 2010+",[642,643,644,645,646,647,648],"642 070 11 87","A 642 070 11 87","642 070 11 87 80","A 642 070 11 87 80","0 445 116 025","0 986 435 405","0 986 435 404"]