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BlueTEC 136 PS | autoKUR","Injektor MERCEDES Classe E (W212) 200 BlueTEC 136 PS (100 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>3 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe E (W212) 200 BlueTEC 136 PS (100 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut von 01\u002F2009 bis 12\u002F2015. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>R00002D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>28342997\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>28309052\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E (W212): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F350-bluetec-258-ps\u002F\">350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F350-bluetec-252-ps\u002F\">350 BlueTEC 252 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F300-bluetec-231-ps\u002F\">300 BlueTEC 231 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Einspritzdüsen für den Mercedes 200 BlueTEC 136 PS umfasst generalüberholte Injektoren, die als Austauschteil für defekte oder verschlissene Originalkomponenten dienen. Diese Teile sind speziell für die Motorisierung OM651 (BlueTEC) konzipiert und decken die Jahre 2008 bis 2018 ab. Sie richten sich an Kfz-Profis, die präzise und zuverlässige Lösungen benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen werden über einen spezialisierten Großhändler bezogen, der die generalüberholten Teile nach strengen Kriterien prüft und für den deutschen Markt aufbereitet. Die Auswahl erfolgt nach Motorisierung, Leistung und Baujahr, um eine optimale Passgenauigkeit zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf der Konsistenz der Qualität und der Kompatibilität mit den Originalreferenzen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 200 BlueTEC 136 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: Fachbetriebe benötigen präzise und langlebige Komponenten für den täglichen Einsatz, während Privatpersonen eine kostengünstige und einfache Lösung für den Austausch suchen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Die generalüberholten Einspritzdüsen ermöglichen einen schnellen und präzisen Austausch ohne aufwendige Reparaturarbeiten, was die Werkstattzeit verkürzt und die Kundenzufriedenheit erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Durch die Konsistenz der generalüberholten Teile wird die Gefahr von Folgeschäden minimiert, was die Reklamationsquote senkt und die Effizienz der Werkstatt steigert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der defekte Injektor lässt sich mit den generalüberholten Austauschteilen einfach selbst tauschen, ohne dass teure Werkstattkosten anfallen oder lange Wartezeiten entstehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Die generalüberholten Einspritzdüsen bieten eine kostengünstige Alternative zum Neuteil, ohne dass Kompromisse bei der Qualität oder Leistung gemacht werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen für den 200 BlueTEC sind so konzipiert, dass sie auch von Laien eingebaut werden können, sofern die grundlegenden Werkzeuge und Kenntnisse vorhanden sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholten Injektoren ermöglichen es, den Motor wieder in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzen, ohne dass teure Originalteile gekauft werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Einspritzdüsen werden als Austauschteil angeboten, was bedeutet, dass sie direkt in die bestehende Motorisierung passen und keine Anpassungen erfordern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Mercedes 200 BlueTEC 136 PS sind in drei markenüblichen Referenzen erhältlich, die sich durch ihre Kompatibilität und Leistung auszeichnen. Jede Referenz deckt spezifische Motorisierungen und Baujahre ab.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28342997\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 mit 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28309052\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 mit 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI R00002D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 mit 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 200 BlueTEC 136 PS hängt von mehreren Faktoren ab, darunter die Motorisierung, das Baujahr und die gewünschte Leistung. Fachbetriebe achten besonders auf die Konsistenz der Qualität und die Kompatibilität mit den Originalreferenzen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Referenz muss exakt zur Motorisierung OM651 mit 136 PS passen, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Einspritzdüsen sollten nach strengen Kriterien geprüft worden sein, um eine gleichbleibende Qualität zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Teile sollte unter kontrollierten Bedingungen erfolgen, um die Funktionalität bis zum Einbau zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände ist entscheidend, um veraltete oder nicht mehr kompatible Teile zu vermeiden und die Aktualität der Komponenten zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einspritzdüsen sollten in Originalverpackung geliefert werden, um Transportschäden und Verwechslungen zu verhindern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit den Originalreferenzen des Herstellers ist ein zentrales Kriterium für die Auswahl der richtigen Komponente.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 200 BlueTEC 136 PS werden in klimatisierten Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Funktionalität der generalüberholten Teile zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in Originalverpackungen, die vor Staub, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Für den Großhandel werden die Teile in Kartons mit Fächern verpackt, um eine einfache Handhabung und schnelle Kommissionierung zu ermöglichen. Die Lagerbestände werden regelmäßig rotiert, um die Aktualität der Komponenten zu gewährleisten und veraltete Teile auszusortieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Einspritzdüsen für den 200 BlueTEC 136 PS nach strengen Kriterien, um Fachbetrieben und Endkunden eine \u003Cstrong>zuverlässige und langlebige Lösung\u003C\u002Fstrong> zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F350-bluetec-258-ps\u002F\">350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F350-bluetec-252-ps\u002F\">350 BlueTEC 252 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F300-bluetec-231-ps\u002F\">300 BlueTEC 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F300-cdi-231-ps\u002F\">300 CDI 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F300-bluetec-211-ps\u002F\">300 BlueTEC 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F250-bluetec-204-ps\u002F\">250 BlueTEC 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24665.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24665-200-bluetec-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24665-200-bluetec-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24665-200-bluetec-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24665-200-bluetec-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"MERCEDES","mercedes",{"label":501,"path":502},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":504,"path":505},"(W212)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534,539,544,549,554,559,564,569,574,579,584,589,594],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},24666,"200-cdi-136-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F200-cdi-136-ps","200 CDI 136 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},24667,"200-cdi-bluetec-136-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F200-cdi-bluetec-136-ps","200 CDI \u002F BlueTEC 136 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je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":70,"question":607,"answer_html":608},"Welche Injektor-Referenz passt zum 200 BlueTEC 136 PS?","Die Referenzen lauten 28309052, 28342997, R00002D. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe E (W212) mit 200 BlueTEC 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":610,"answer_html":611},"Warum werden für den 200 BlueTEC 136 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":103,"question":613,"answer_html":614},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Classe E (W212)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 28309052.",{"position":67,"question":616,"answer_html":617},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Classe E 200 BlueTEC 136 PS?","Das Teil 28309052 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":619,"answer_html":620},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 28309052 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 28309052, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":622,"answer_html":623},"Passt der Injektor 28309052 in jeden Classe E (W212)?","Nein: Er passt zu Classe E (W212) mit dem Motor 200 BlueTEC 136 PS. Ein Classe E (W212) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":625,"answer_html":626},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 200 BlueTEC 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":628,"answer_html":629},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Classe E 200 BlueTEC 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":631,"answer_html":632},"Warum geht mein Classe E 200 BlueTEC 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 200 BlueTEC 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":634,"answer_html":635},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 200 BlueTEC 136 PS?","Bei diesem 200 BlueTEC 136 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":637,"answer_html":638},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":640,"question":641,"answer_html":642},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 28309052 für diesen 200 BlueTEC 136 PS.",{"position":644,"question":645,"answer_html":646},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 28309052 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 28309052. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":648,"question":649,"answer_html":650},14,"Passt der Injektor 28309052 unmittelbar auf einen 200 BlueTEC 136 PS?","Ja: Die Referenz 28309052 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe E (W212) mit 200 BlueTEC 136 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":654},[],{"articles":656,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":658},{"enabled":17,"repeatEvery":659,"position":660,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":662},[663,673,691],{"title":664,"position":58,"links":665},"Ersatzteile",[666,667,669,671],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":668,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":670,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":672,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":674,"position":70,"links":675},"Ratgeber",[676,679,682,685,688],{"label":677,"href":678,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":680,"href":681,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":683,"href":684,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":686,"href":687,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":689,"href":690,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":692,"position":94,"links":693},"Informationen",[694,696,699,700,703,706],{"label":695,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":697,"href":698,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":701,"href":702,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":704,"href":705,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":707,"href":708,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":710},{"en":711,"fr":712,"de":713},"\u002Ffuel-injector\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F200-bluetec-136-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F200-bluetec-136-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F200-bluetec-136-ps",{"ok":17,"alternates":715},{"en":711,"fr":712,"de":713},{"products":717,"total":103,"offset":58,"limit":760,"hasMore":49},[718,729,750],{"id":719,"ref":720,"name":721,"slug":722,"price":723,"priceRaw":724,"image":725,"imageSrcset":726,"url":727,"unitLabel":184,"stockQuantity":728,"taxRate":192},689,"28309052","Einspritzdüse DELPHI 28309052","injektor-delphi-28309052","136,80 €",136.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F1\u002F1\u002F5\u002F100115-injektor-delphi-28309052-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F1\u002F1\u002F5\u002F100115-injektor-delphi-28309052-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F1\u002F1\u002F5\u002F100115-injektor-delphi-28309052-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F1\u002F1\u002F5\u002F100115-injektor-delphi-28309052-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F1\u002F1\u002F5\u002F100115-injektor-delphi-28309052-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-28309052-689",300,{"id":730,"ref":731,"name":732,"slug":733,"price":734,"priceRaw":735,"image":736,"imageSrcset":737,"url":738,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":739,"taxRate":192,"aliases":743},692,"28342997","Einspritzdüse DELPHI 28342997","injektor-delphi-28342997","130,00 €",130,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F2\u002F6\u002F8\u002F88268-injektor-delphi-28342997-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F2\u002F6\u002F8\u002F88268-injektor-delphi-28342997-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F2\u002F6\u002F8\u002F88268-injektor-delphi-28342997-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F2\u002F6\u002F8\u002F88268-injektor-delphi-28342997-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F2\u002F6\u002F8\u002F88268-injektor-delphi-28342997-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-28342997-692",[740,741,742],"200 BlueTEC · 136 PS · 2009-2015","200 CDI · 136 PS · 2009-2016","+5 Motorisierungen",[744,745,746,747,748,749],"A6510704987","A6510700587","EMBR00002D","R00002D","EJBR00002D","28348371",{"id":751,"ref":747,"name":752,"slug":753,"price":754,"priceRaw":755,"image":756,"imageSrcset":757,"url":758,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":759},2022,"Einspritzdüse DELPHI R00002D","injektor-delphi-r00002d","105,60 €",105.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F7\u002F0\u002F8\u002F79708-injektor-delphi-r00002d-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F7\u002F0\u002F8\u002F79708-injektor-delphi-r00002d-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F7\u002F0\u002F8\u002F79708-injektor-delphi-r00002d-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F7\u002F0\u002F8\u002F79708-injektor-delphi-r00002d-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F7\u002F0\u002F8\u002F79708-injektor-delphi-r00002d-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-r00002d-2022",[744,745,748,746,731,749],24]