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Kategorie Einspritzdüsen für den Mercedes 350 BlueTEC 252 PS umfasst generalüberholte Komponenten, die als Austauschteile für defekte oder verschlissene Originaleinheiten dienen. Diese Teile werden speziell für die Zielgruppe der Kfz-Profis, freien Werkstätten und technikaffinen Privatpersonen angeboten, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen. Die Einspritzdüsen sind für den direkten Einbau konzipiert und ersetzen die Originalteile ohne zusätzliche Bearbeitung.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird in enger Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern wie Bosch zusammengestellt, um eine breite Abdeckung der Motorisierungen zu gewährleisten. Jede Einspritzdüse durchläuft einen strengen Prüfprozess, der sicherstellt, dass sie den Anforderungen des Mercedes 350 BlueTEC entspricht. Die Auswahl erfolgt nach technischen Spezifikationen und Kompatibilitätslisten, um eine fehlerfreie Funktion zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Mercedes 350 BlueTEC 252 PS finden Anwendung in verschiedenen Szenarien, die von der professionellen Reparatur bis zur Selbsthilfe reichen. Ob bei Leistungsabfall, ungleichmäßigem Motorlauf oder Fehlermeldungen im Diagnosesystem – diese Austauschteile bieten eine praktische Lösung für unterschiedliche Bedürfnisse.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: nutzt die Einspritzdüse als generalüberholtes Ersatzteil für schnelle Reparaturen und minimiert so Ausfallzeiten in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst repariert: setzt auf die Austauschkomponente, um teure Werkstattkosten zu sparen und den Motor wieder in den Originalzustand zu versetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Bastler: wählt die Einspritzdüse für Projekte, bei denen Originalteile nicht mehr verfügbar sind oder zu hohe Kosten verursachen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: bevorzugt generalüberholte Teile, um die Umwelt zu schonen und gleichzeitig die Leistung des Mercedes 350 BlueTEC zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: integriert die Einspritzdüse in sein Sortiment, um Kunden eine kostengünstige Alternative zu Originalteilen anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen, um die Betriebskosten zu senken und die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: sucht nach Austauschteilen für seltene Motorisierungen, um die Originalität und Funktionalität seines Mercedes zu bewahren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Einspritzdüsen für den Mercedes 350 BlueTEC 252 PS auf, geordnet nach Kompatibilität und Einsatzgebiet. Jede Referenz wird mit ihrem spezifischen Verwendungszweck und Format beschrieben, um die Auswahl zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445116026\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Mercedes 350 BlueTEC 252 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Dazu zählen der Zustand der Komponente, das Verpackungsformat und die Verfügbarkeit im Großhandel.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Zustand der Einspritzdüse sollte generalüberholt sein, um eine lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat muss den Anforderungen des Großhandels entsprechen, um eine einfache Handhabung und Lagerung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit im Großhandel sichert eine schnelle Lieferung und minimiert Wartezeiten für Werkstätten und Privatkunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Mercedes 350 BlueTEC 252 PS muss durch technische Spezifikationen und OEM-Referenzen bestätigt sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Teile verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Preis sollte wettbewerbsfähig sein, um eine kostengünstige Alternative zu Originalteilen zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Herkunft der Einspritzdüse sollte transparent sein, um Vertrauen in die Qualität und Zuverlässigkeit zu schaffen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Einspritzdüsen für den Mercedes 350 BlueTEC 252 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der generalüberholten Teile zu erhalten. Die Komponenten sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Großhändler und Werkstätten nutzen spezielle Regalsysteme, die eine einfache Entnahme und Kontrolle ermöglichen. Die Teile werden in Originalverpackungen oder gleichwertigen Schutzhüllen gelagert, um die Identität und den Zustand zu bewahren. Eine regelmäßige Inventur stellt sicher, dass nur geprüfte und einsatzbereite Einspritzdüsen im Sortiment verbleiben.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Einspritzdüsen, die durch unsere strengen Kontrollen und die Zusammenarbeit mit führenden Herstellern überzeugen. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Prüfung der Teile, um unseren Kunden maximale Zuverlässigkeit zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-cdi-265-ps\u002F\">350 CDI 265 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-bluetec-258-ps\u002F\">350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-cdi-231-ps\u002F\">350 CDI 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-bluetec-204-ps\u002F\">250 BlueTEC 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-bluetec-d-204-ps\u002F\">250 BlueTEC \u002F D 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-cdi-204-ps\u002F\">250 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24716.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24716-350-bluetec-252-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24716-350-bluetec-252-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24716-350-bluetec-252-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24716-350-bluetec-252-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[489,492,495,498,501],{"label":490,"path":491},"Injektor","",{"label":493,"path":494},"MERCEDES","mercedes",{"label":496,"path":497},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":499,"path":500},"Coupe (C207)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529,534,539,544,549,554],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},24725,"220-cdi-163-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F220-cdi-163-ps","220 CDI 163 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},24722,"220-cdi-170-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F220-cdi-170-ps","220 CDI 170 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},24723,"220-cdi-d-170-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F220-cdi-d-170-ps","220 CDI \u002F D 170 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},24724,"220-d-170-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F220-d-170-ps","220 D 170 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},24718,"250-bluetec-204-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-bluetec-204-ps","250 BlueTEC 204 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},24719,"250-bluetec-d-204-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-bluetec-d-204-ps","250 BlueTEC \u002F D 204 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},24720,"250-cdi-204-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-cdi-204-ps","250 CDI 204 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},24721,"250-cdi-bluetec-d-204-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-cdi-bluetec-d-204-ps","250 CDI \u002F BlueTEC \u002F D 204 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},24715,"350-bluetec-258-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-bluetec-258-ps","350 BlueTEC 258 PS",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},24717,"350-cdi-231-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-cdi-231-ps","350 CDI 231 PS",{"id":555,"slug":556,"path":557,"label":558},24714,"350-cdi-265-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-cdi-265-ps","350 CDI 265 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":560,"price_max":560,"known":17},111,[562,565,568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,599,603,607],{"position":70,"question":563,"answer_html":564},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 252 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 252 PS ist ab 111,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445116026: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":566,"answer_html":567},"Welche Injektor-Referenz passt zum 350 BlueTEC 252 PS?","Die Referenz lautet 0445116026. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Coupe (C207) mit 350 BlueTEC 252 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":569,"answer_html":570},"Warum wird für den 350 BlueTEC 252 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe E führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":572,"answer_html":573},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Coupe (C207)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445116026.",{"position":120,"question":575,"answer_html":576},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 252 PS?","Das Teil 0445116026 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":578,"answer_html":579},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445116026 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445116026, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":581,"answer_html":582},"Passt der Injektor 0445116026 in jeden Coupe (C207)?","Nein: Er passt zu Coupe (C207) mit dem Motor 350 BlueTEC 252 PS. Ein Coupe (C207) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":584,"answer_html":585},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 350 BlueTEC 252 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":587,"answer_html":588},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Classe E 350 BlueTEC 252 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":590,"answer_html":591},"Warum geht mein Classe E 350 BlueTEC 252 PS in den Notlauf?","Bei diesem 350 BlueTEC 252 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 252 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":593,"answer_html":594},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 350 BlueTEC 252 PS?","Bei diesem 350 BlueTEC 252 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":596,"question":597,"answer_html":598},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445116026 für diesen 350 BlueTEC 252 PS.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445116026 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445116026. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":608,"question":609,"answer_html":610},15,"Passt der Injektor 0445116026 unmittelbar auf einen 350 BlueTEC 252 PS?","Ja: Die Referenz 0445116026 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Coupe (C207) mit 350 BlueTEC 252 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":614,"total":58,"limit":146},[],{"sections":616},[],{"siloRdv":618},{"enabled":17,"repeatEvery":619,"position":620,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":622},[623,633,651],{"title":624,"position":58,"links":625},"Ersatzteile",[626,627,629,631],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":628,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":630,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":632,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":634,"position":70,"links":635},"Ratgeber",[636,639,642,645,648],{"label":637,"href":638,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":640,"href":641,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":643,"href":644,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":646,"href":647,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":649,"href":650,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":652,"position":94,"links":653},"Informationen",[654,656,659,660,663,666],{"label":655,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":657,"href":658,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":661,"href":662,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":664,"href":665,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":667,"href":668,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":670},{"en":671,"fr":672,"de":673},"\u002Ffuel-injector\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-bluetec-252-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-bluetec-252-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-bluetec-252-ps",{"ok":17,"alternates":675},{"en":671,"fr":672,"de":673},{"products":677,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[678],{"id":679,"ref":680,"name":681,"slug":682,"price":683,"priceRaw":684,"image":685,"imageSrcset":686,"url":687,"unitLabel":184,"stockQuantity":688,"attributes":689,"taxRate":192,"aliases":693},446,"0445116026","Einspritzdüse Bosch 0445116026","injektor-bosch-0445116026","133,20 €",133.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injektor-bosch-0445116026-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injektor-bosch-0445116026-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injektor-bosch-0445116026-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injektor-bosch-0445116026-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injektor-bosch-0445116026-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445116026-446",300,[690,691,692],"300 CDI · 204 PS · 2011-2015","350 CDI · 204 PS · 2009-2010","+9 Motorisierungen",[694,695,696,697,698,699,700],"642 070 11 87","A 642 070 11 87","642 070 11 87 80","A 642 070 11 87 80","0 445 116 025","0 986 435 405","0 986 435 404"]