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(W203 \u002F S203) 220 CDI 143 PS | autoKUR","Injektor MERCEDES Classe C (W203 \u002F S203) 220 CDI 143 PS (105 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>3 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe C (W203 \u002F S203) 220 CDI 143 PS (105 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2148 cm³, Diesel, gebaut von 05\u002F2000 bis 08\u002F2007. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110025\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110121\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110200\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe C (W203 \u002F S203): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F30-cdi-amg-231-ps\u002F\">30 CDI AMG 231 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F270-cdi-170-ps\u002F\">270 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 220 CDI mit 143 PS umfasst generalüberholte Komponenten, die als Austauschteile für defekte oder verschlissene Originalteile dienen. Diese Lösung wendet sich an Kfz-Profis, die eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zu Neuteilen benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Einspritzdüsen sind speziell für die Anforderungen dieses Motors konzipiert und decken die gängigen Baujahre ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den OM651 220 CDI werden von autoKUR in enger Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern wie Bosch bezogen. Die generalüberholten Teile durchlaufen einen mehrstufigen Prozess, der die Reinigung, den Austausch verschlissener Komponenten und die Kalibrierung umfasst. Dies stellt sicher, dass die Düsen den Originalspezifikationen entsprechen und eine lange Lebensdauer bieten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 220 CDI 143 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen und Wartungen, während Privatpersonen sie für den Austausch defekter Teile einsetzen. Die Kompatibilität mit dem Motor und die einfache Handhabung stehen im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: Setzt die generalüberholten Einspritzdüsen ein, um defekte Originalteile im OM651 220 CDI 143 PS zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: Nutzt die Einspritzdüsen als Austauschteil, um einen Ausfall des Motors zu vermeiden und die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: Tauscht die defekte Einspritzdüse selbst aus, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und die Reparatur selbst durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer in der DACH-Region: Sucht nach einer kostengünstigen Lösung für den OM651 220 CDI 143 PS und findet in den generalüberholten Einspritzdüsen eine zuverlässige Alternative.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: Bestellt die Einspritzdüsen im Großhandelsformat, um die Wartungskosten für die Flotte zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Tuner: Wählt generalüberholte Einspritzdüsen, um die Leistung des OM651 220 CDI 143 PS gezielt zu optimieren und die Motorsteuerung anzupassen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Gebrauchtwagenbesitzer: Setzt auf die Einspritzdüsen als Austauschteil, um die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu erhöhen und teure Werkstattbesuche zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 220 CDI 143 PS sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren Referenzen, um die Auswahl zu erleichtern und die Kompatibilität mit dem Motor zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110200\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Standardanwendungen im OM651\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110121\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für erhöhte Leistungsanforderungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110025\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für spezielle Motorvarianten\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den OM651 220 CDI 143 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorleistung, das Baujahr des Fahrzeugs und die spezifischen Anforderungen der Anwendung. Die folgenden Kriterien helfen bei der Entscheidung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorleistung des OM651 220 CDI 143 PS erfordert Einspritzdüsen, die präzise auf die Kraftstoffmenge und den Einspritzdruck abgestimmt sind, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Kompatibilität der Einspritzdüsen, da ältere Modelle möglicherweise andere Spezifikationen aufweisen als neuere Varianten des OM651.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Bauart der Einspritzdüse, ob als Kartusche oder CHRA, bestimmt die Einbauweise und die Anforderungen an die Motorsteuerung des Mercedes-Benz.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Einspritzdüsen im Großhandelsformat ermöglicht es freien Kfz-Betrieben, die Lagerhaltung zu optimieren und die Kosten für Ersatzteile zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass die generalüberholten Einspritzdüsen stets den aktuellen Qualitätsstandards entsprechen und keine veralteten Teile geliefert werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung von generalüberholten Einspritzdüsen bietet Kfz-Betrieben die Möglichkeit, Teile vorrätig zu halten, ohne das Lager voll belasten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabe der alten Einspritzdüsen als Pfand ermöglicht es, die Kosten für die neuen Teile zu reduzieren und die Umweltbelastung durch die Entsorgung zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 220 CDI 143 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität und Lebensdauer der Teile zu erhalten. Die Düsen sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Für freie Kfz-Betriebe empfiehlt sich die Nutzung von Regalsystemen mit Fächern, die eine klare Trennung der verschiedenen Referenzen ermöglichen. Die Konsignationslagerung bietet den Vorteil, dass die Teile erst bei Bedarf bezahlt werden müssen, was die Liquidität des Betriebes schont. Zudem sollte regelmäßig eine Inventur durchgeführt werden, um die Verfügbarkeit der Einspritzdüsen sicherzustellen und Überbestände zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR \u003Cstrong>generalüberholte Einspritzdüsen für den OM651 220 CDI 143 PS\u003C\u002Fstrong> nach strengen Kriterien, um die Kompatibilität und Langlebigkeit der Teile zu ermöglichen. Unsere Erfahrung zeigt, dass diese Lösung eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen darstellt und die Betriebssicherheit der Fahrzeuge nachhaltig verbessert.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F30-cdi-amg-231-ps\u002F\">30 CDI AMG 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F270-cdi-170-ps\u002F\">270 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F220-cdi-163-ps\u002F\">220 CDI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F220-cdi-150-ps\u002F\">220 CDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F220-cdi-136-ps\u002F\">220 CDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24533.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24533-220-cdi-143-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24533-220-cdi-143-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24533-220-cdi-143-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24533-220-cdi-143-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"MERCEDES","mercedes",{"label":501,"path":502},"Classe C","mercedes\u002Fclasse-c",{"label":504,"path":505},"(W203 \u002F S203)","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534,539,544,549],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},24528,"30-cdi-amg-231-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F30-cdi-amg-231-ps","30 CDI AMG 231 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},24537,"200-cdi-102-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F200-cdi-102-ps","200 CDI 102 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},24536,"200-cdi-116-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F200-cdi-116-ps","200 CDI 116 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},24535,"200-cdi-122-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F200-cdi-122-ps","200 CDI 122 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},24534,"220-cdi-136-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F220-cdi-136-ps","220 CDI 136 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},24532,"220-cdi-150-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F220-cdi-150-ps","220 CDI 150 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},24531,"220-cdi-163-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F220-cdi-163-ps","220 CDI 163 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},24530,"270-cdi-170-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F270-cdi-170-ps","270 CDI 170 PS",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},24529,"320-cdi-224-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203-s203\u002F320-cdi-224-ps","320 CDI 224 PS",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":555,"price_max":556,"known":17},103,118,[558,561,564,567,570,573,576,579,582,585,588,591,594,598,602],{"position":58,"question":559,"answer_html":560},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Classe C 220 CDI 143 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Classe C 220 CDI 143 PS ist ab 103,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":70,"question":562,"answer_html":563},"Welche Injektor-Referenz passt zum 220 CDI 143 PS?","Die Referenzen lauten 0445110025, 0445110121, 0445110200. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe C (W203 \u002F S203) mit 220 CDI 143 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":565,"answer_html":566},"Warum werden für den 220 CDI 143 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":103,"question":568,"answer_html":569},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Classe C (W203 \u002F S203)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110025.",{"position":67,"question":571,"answer_html":572},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Classe C 220 CDI 143 PS?","Das Teil 0445110025 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":574,"answer_html":575},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110025 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110025, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":577,"answer_html":578},"Passt der Injektor 0445110025 in jeden Classe C (W203 \u002F S203)?","Nein: Er passt zu Classe C (W203 \u002F S203) mit dem Motor 220 CDI 143 PS. Ein Classe C (W203 \u002F S203) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":580,"answer_html":581},"Genügt das Baujahr meines Classe C, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Classe C desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 220 CDI 143 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":583,"answer_html":584},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Classe C 220 CDI 143 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":586,"answer_html":587},"Warum geht mein Classe C 220 CDI 143 PS in den Notlauf?","Bei diesem 220 CDI 143 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 143 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":589,"answer_html":590},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 220 CDI 143 PS?","Bei diesem 220 CDI 143 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":592,"answer_html":593},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":595,"question":596,"answer_html":597},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110025 für diesen 220 CDI 143 PS.",{"position":599,"question":600,"answer_html":601},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110025 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110025. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":603,"question":604,"answer_html":605},14,"Passt der Injektor 0445110025 unmittelbar auf einen 220 CDI 143 PS?","Ja: Die Referenz 0445110025 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe C (W203 \u002F S203) mit 220 CDI 143 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. 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