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MERCEDES Classe B (W246 \u002F W242) 180 CDI 109 PS","Injektor MERCEDES Classe B (W246 \u002F W242) 180 CDI 109 PS | autoKUR","Injektor MERCEDES Classe B (W246 \u002F W242) 180 CDI 109 PS (80 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den MERCEDES Classe B (W246 \u002F W242) in 180 CDI 109 PS (80 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1461 cm³, Diesel. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>28230891\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>A2C59507596\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe B (W246 \u002F W242): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F220-cdi-170-ps\u002F\">220 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F200-cdi-136-ps\u002F\">200 CDI 136 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie umfasst generalüberholte Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM611 180 CDI mit 109 PS, die als Austauschteil für defekte Originalkomponenten konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für Motorstörungen suchen, sowie an Automobilisten, die selbst reparieren möchten. Hier finden Sie generalüberholte \u003Cstrong>Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI\u003C\u002Fstrong>, die durch präzise Kalibrierung und strenge Kontrollen überzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen dieser Kategorie werden von spezialisierten Grosshändlern wie autoKUR bereitgestellt, die durch langjährige Erfahrung und direkte Lieferketten eine hohe Verfügbarkeit und Qualität sicherstellen. Die generalüberholten Komponenten durchlaufen dabei mehrere Prüfstufen, um Defekte und Abnutzungserscheinungen auszuschließen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: Kfz-Profis setzen sie zur schnellen Reparatur ein, während Automobilisten sie für selbst durchgeführte Wartungen nutzen. Die generalüberholten \u003Cstrong>Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI\u003C\u002Fstrong> bieten dabei eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI ermöglichen eine schnelle und kostengünstige Reparatur, ohne dass der Kunde auf Originalteile warten muss.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste dépanné : Mit den generalüberholten Einspritzdüsen kann der Automobilist selbst den Defekt beheben und die Motorleistung wiederherstellen, ohne eine Werkstatt aufsuchen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-même : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI bieten eine zuverlässige Lösung für Hobbymechaniker, die ihre Fahrzeuge selbst warten möchten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI sind eine preiswerte Alternative zu Neuteilen und überzeugen durch ihre Langlebigkeit und Kompatibilität.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI reduzieren Lagerkosten und bieten eine schnelle Lösung für Motorstörungen, ohne dass Neuteile bestellt werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI ermöglichen eine effiziente Reparatur und sparen Zeit, da sie direkt als Austauschteil eingesetzt werden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI bieten eine zuverlässige Lösung für Motorprobleme und überzeugen durch ihre präzise Kalibrierung und hohe Qualität.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI sind in zwei generalüberholten Varianten erhältlich, die sich durch ihre OEM-Referenzen und Kompatibilität auszeichnen. Beide Varianten durchlaufen strenge Prüfungen, um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28230891\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Kraftstoffdosierung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO A2C59507596\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für optimale Motorleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den OM611 180 CDI sind mehrere Faktoren zu beachten, darunter die OEM-Referenz, die Kompatibilität mit dem Motor und die Qualität der Generalüberholung. Die generalüberholten \u003Cstrong>Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI\u003C\u002Fstrong> bieten dabei eine zuverlässige Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz der Einspritzdüse muss exakt mit der Motorisierung übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI werden nach strengen Qualitätsstandards kalibriert, um eine konstante Leistung und Langlebigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der Einspritzdüsen schützt vor Beschädigungen und Verschmutzungen während Transport und Lagerung, was die Haltbarkeit der Komponenten verlängert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI sind in Großhandelsformaten erhältlich, was die Lagerhaltung für Kfz-Betriebe vereinfacht und Kosten spart.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Einspritzdüsen verfügbar sind, die den Anforderungen des OM611 180 CDI entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI werden regelmäßig auf Verschleiß und Defekte geprüft, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne dass Kompromisse bei der Leistung gemacht werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI werden in speziellen Lagerboxen aufbewahrt, die vor Feuchtigkeit, Staub und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerung erfolgt bei kontrollierten Temperaturen, um die Qualität der generalüberholten Komponenten langfristig zu erhalten. Für Kfz-Betriebe empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Bestände, um die Frische der Einspritzdüsen zu gewährleisten und Lagerkosten zu minimieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den OM611 180 CDI nach OEM-Spezifikationen, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für Motorstörungen zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F220-cdi-170-ps\u002F\">220 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F200-cdi-136-ps\u002F\">200 CDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24519.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24519-180-cdi-109-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24519-180-cdi-109-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24519-180-cdi-109-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24519-180-cdi-109-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"MERCEDES","mercedes",{"label":557,"path":558},"Classe B","mercedes\u002Fclasse-b",{"label":560,"path":561},"(W246 \u002F W242)","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242",{"label":25,"path":538},[],[565,570],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},24518,"200-cdi-136-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F200-cdi-136-ps","200 CDI 136 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},24517,"220-cdi-170-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F220-cdi-170-ps","220 CDI 170 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":576,"price_max":577,"known":17},115,177.5,[579,582,585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,616,620,624],{"position":70,"question":580,"answer_html":581},"Was kostet ein Injektor für MERCEDES Classe B 180 CDI 109 PS?","Der Austausch-Injektor für MERCEDES Classe B 180 CDI 109 PS ist ab 115,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":583,"answer_html":584},"Welche Injektor-Referenz passt zum 180 CDI 109 PS?","Die Referenzen lauten 28230891, A2C59507596. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe B (W246 \u002F W242) mit 180 CDI 109 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":586,"answer_html":587},"Warum werden für den 180 CDI 109 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":589,"answer_html":590},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Classe B (W246 \u002F W242)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 28230891.",{"position":120,"question":592,"answer_html":593},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines MERCEDES Classe B 180 CDI 109 PS?","Das Teil 28230891 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":595,"answer_html":596},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 28230891 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 28230891, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":598,"answer_html":599},"Passt der Injektor 28230891 in jeden Classe B (W246 \u002F W242)?","Nein: Er passt zu Classe B (W246 \u002F W242) mit dem Motor 180 CDI 109 PS. Ein Classe B (W246 \u002F W242) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":601,"answer_html":602},"Genügt das Baujahr meines Classe B, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Classe B desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 180 CDI 109 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":604,"answer_html":605},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Classe B 180 CDI 109 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":607,"answer_html":608},"Warum geht mein Classe B 180 CDI 109 PS in den Notlauf?","Bei diesem 180 CDI 109 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 109 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":610,"answer_html":611},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 180 CDI 109 PS?","Bei diesem 180 CDI 109 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 28230891 für diesen 180 CDI 109 PS.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 28230891 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 28230891. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},15,"Passt der Injektor 28230891 unmittelbar auf einen 180 CDI 109 PS?","Ja: Die Referenz 28230891 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe B (W246 \u002F W242) mit 180 CDI 109 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":630,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":632},{"enabled":17,"repeatEvery":633,"position":634,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":636},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":638,"total":94,"offset":58,"limit":673,"hasMore":49},[639,651],{"id":640,"ref":641,"name":642,"slug":643,"price":644,"priceRaw":645,"image":646,"imageSrcset":647,"url":648,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":649},676,"28230891","Einspritzdüse DELPHI 28230891","injektor-delphi-28230891","138,00 €",138,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F4\u002F3\u002F80343-injektor-delphi-28230891-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F4\u002F3\u002F80343-injektor-delphi-28230891-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F4\u002F3\u002F80343-injektor-delphi-28230891-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F4\u002F3\u002F80343-injektor-delphi-28230891-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F3\u002F4\u002F3\u002F80343-injektor-delphi-28230891-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-28230891-676",[650],"A6510701387",{"id":652,"ref":653,"name":654,"slug":655,"price":656,"priceRaw":657,"image":658,"imageSrcset":659,"url":660,"unitLabel":184,"stockQuantity":661,"attributes":662,"taxRate":192,"aliases":664},1962,"A2C59507596","Einspritzdüse SIEMENS-VDO A2C59507596","injektor-siemens-vdo-a2c59507596","213,00 €",213,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injektor-siemens-vdo-a2c59507596-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injektor-siemens-vdo-a2c59507596-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injektor-siemens-vdo-a2c59507596-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injektor-siemens-vdo-a2c59507596-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injektor-siemens-vdo-a2c59507596-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-siemens-vdo-a2c59507596-1962",98,[663],"1.5 DCi · 110 PS · 2009+",[665,666,667,668,669,670,671,672],"166006212R","166006526R","H8201100113","1660000Q1W","8201100113","16600001Q1REX","H8200704180","- 8201041272",24]