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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2231 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>295900-0420\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des LEXUS IS 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Flexus\u002Fis\u002F2\u002F220d-177-ps\u002F\">220d 177 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor LEXUS IS 2 200d 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz. Ref. per Code.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 mit 150 PS richtet sich an alle, die eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für defekte Injektoren suchen. Ob Kfz-Betriebe, die ihre Lagerbestände auffüllen möchten, oder Privatpersonen, die selbst Hand anlegen, hier finden sie passende Alternativen zu teuren Originalteilen. Die Auswahl umfasst generalüberholte und werksüberholte Modelle, die durch ihre Langlebigkeit überzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhandel aufgebaut, der sich auf den Vertrieb von generalüberholten Motorkomponenten konzentriert. Durch die Zusammenarbeit mit Herstellern wie DENSO und Bosch wird sichergestellt, dass nur Teile mit geprüfter Kompatibilität und Qualität angeboten werden. Der Fokus liegt auf einer breiten Abdeckung der gängigen Motorisierungen, um den Bedarf der Zielgruppen zu decken.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den OM651 finden Anwendung in verschiedenen Szenarien, die von der professionellen Reparatur bis zur Selbsthilfe reichen. Kfz-Profis nutzen sie zur schnellen Ersatzteilbeschaffung, während Privatpersonen sie für die Eigenreparatur ihrer Fahrzeuge einsetzen. Die Vielseitigkeit der Teile macht sie zu einer beliebten Wahl in der Werkstatt und im Hobbybereich.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt die generalüberholte Einspritzdüse als Austauschteil ein, um defekte Injektoren in Mercedes-Benz OM651-Motoren zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: repariert selbstständig seinen OM651, indem er die defekte Einspritzdüse durch ein generalüberholtes Modell ersetzt und so teure Werkstattkosten spart.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht die defekte Einspritzdüse seines OM651 aus, um die Fahrleistung zu optimieren und gleichzeitig die Umweltbelastung durch defekte Teile zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: sucht nach einer kostengünstigen Alternative zu Originalteilen und findet in der generalüberholten Einspritzdüse eine zuverlässige Lösung für seinen Mercedes-Benz OM651.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: bestellt generalüberholte Einspritzdüsen für den OM651 im Großhandel, um seine Lagerbestände zu ergänzen und Kunden schnell bedienen zu können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Flottenmanager: setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen für den OM651, um die Betriebskosten seiner Fahrzeuge zu senken und gleichzeitig die Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl an generalüberholten Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz OM651 umfasst verschiedene Marken und Modelle, die durch ihre Kompatibilität und Qualität überzeugen. Die angebotenen Teile sind speziell für den Einsatz in diesem Motor konzipiert und bieten eine zuverlässige Alternative zu teuren Originalteilen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO 295900-0420\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzisen Kraftstoffeintritt\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der passenden Einspritzdüse für den OM651 spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität der Teile betreffen. Kfz-Profis achten auf die Marke, den Zustand und die Lieferzeit, während Privatpersonen den Preis und die einfache Handhabung priorisieren.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Marke der Einspritzdüse sollte mit dem Originalhersteller kompatibel sein, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten und mögliche Schäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand der generalüberholten Einspritzdüse muss durch strenge Qualitätskontrollen geprüft sein, um eine lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeit spielt eine entscheidende Rolle, besonders für Kfz-Betriebe, die ihre Kunden schnell bedienen müssen und keine langen Wartezeiten in Kauf nehmen können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Preis der Einspritzdüse sollte im Verhältnis zur Qualität stehen, um eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalteilen zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der Einspritzdüse muss sicher und staubfrei sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Teile in einwandfreiem Zustand zu liefern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Einspritzdüse im Großhandel ist wichtig, um Lagerbestände schnell auffüllen zu können und Kundenanfragen prompt zu bedienen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität der Einspritzdüse mit dem OM651 muss durch technische Datenblätter und Motorcodes bestätigt sein, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionalität und Lebensdauer zu erhalten. Die Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Im Großhandel wird auf eine regelmäßige Rotation der Bestände geachtet, um die Frische der Teile zu gewährleisten und veraltete Lagerware auszuschließen. Die Verpackung spielt dabei eine zentrale Rolle, da sie die Einspritzdüsen vor äußeren Einflüssen schützt und ihre Handhabung erleichtert.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Lieferung von generalüberholten Einspritzdüsen, die durch ihre \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> und Kompatibilität überzeugen. Unsere Expertise im Bereich des Austauschteilshandels stellt sicher, dass jeder Kunde die passende Lösung für seinen OM651 erhält.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Flexus\u002Fis\u002F2\u002F220d-177-ps\u002F\">220d 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24438.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24438-200d-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24438-200d-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24438-200d-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24438-200d-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,493,496,499,502],{"label":491,"path":492},"Injektor","",{"label":494,"path":495},"LEXUS","lexus",{"label":497,"path":498},"IS","lexus\u002Fis",{"label":500,"path":501},"IS 2","lexus\u002Fis\u002F2",{"label":25,"path":480},[],[505],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},24437,"220d-177-ps","lexus\u002Fis\u002F2\u002F220d-177-ps","220d 177 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":511,"price_max":511,"known":17},245.833333,[513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,550,554,558],{"position":70,"question":514,"answer_html":515},"Was kostet ein Injektor für LEXUS IS 200d 150 PS?","Der Austausch-Injektor für LEXUS IS 200d 150 PS ist ab 245,83 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 295900-0420: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":517,"answer_html":518},"Welche Injektor-Referenz passt zum 200d 150 PS?","Die Referenz lautet 295900-0420. Sie ist maßgeblich für einen LEXUS IS 2 mit 200d 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":520,"answer_html":521},"Warum wird für den 200d 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des IS führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":523,"answer_html":524},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines IS 2?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 295900-0420.",{"position":120,"question":526,"answer_html":527},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines LEXUS IS 200d 150 PS?","Das Teil 295900-0420 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":529,"answer_html":530},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 295900-0420 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 295900-0420, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":532,"answer_html":533},"Passt der Injektor 295900-0420 in jeden IS 2?","Nein: Er passt zu IS 2 mit dem Motor 200d 150 PS. Ein IS 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":535,"answer_html":536},"Genügt das Baujahr meines IS, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei IS desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 200d 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":538,"answer_html":539},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am IS 200d 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":541,"answer_html":542},"Warum geht mein IS 200d 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 200d 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":544,"answer_html":545},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 200d 150 PS?","Bei diesem 200d 150 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":547,"question":548,"answer_html":549},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 295900-0420 für diesen 200d 150 PS.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 295900-0420 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 295900-0420. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},15,"Passt der Injektor 295900-0420 unmittelbar auf einen 200d 150 PS?","Ja: Die Referenz 295900-0420 ist die Erstausrüstung für einen LEXUS IS 2 mit 200d 150 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":565},[],{"articles":567,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":569},{"enabled":17,"repeatEvery":570,"position":571,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":573},[574,584,602],{"title":575,"position":58,"links":576},"Ersatzteile",[577,578,580,582],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":579,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":581,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":583,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":585,"position":70,"links":586},"Ratgeber",[587,590,593,596,599],{"label":588,"href":589,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":591,"href":592,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":594,"href":595,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":597,"href":598,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":600,"href":601,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":603,"position":94,"links":604},"Informationen",[605,607,610,611,614,617],{"label":606,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":608,"href":609,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":612,"href":613,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":615,"href":616,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":618,"href":619,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":621},{"en":622,"fr":623,"de":624},"\u002Ffuel-injector\u002Flexus\u002Fis\u002F2\u002F200d-150-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Flexus\u002Fis\u002F2\u002F200d-150-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Flexus\u002Fis\u002F2\u002F200d-150-ps",{"ok":17,"alternates":626},{"en":622,"fr":623,"de":624},{"products":628,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[629],{"id":630,"ref":631,"name":632,"slug":633,"price":634,"priceRaw":635,"image":636,"imageSrcset":637,"url":638,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":639,"taxRate":192,"aliases":641},745,"295900-0420","Einspritzdüse DENSO 295900-0420","injektor-denso-295900-0420","295,00 €",295,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F6\u002F8\u002F7\u002F88687-injektor-denso-295900-0420-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F6\u002F8\u002F7\u002F88687-injektor-denso-295900-0420-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F6\u002F8\u002F7\u002F88687-injektor-denso-295900-0420-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F6\u002F8\u002F7\u002F88687-injektor-denso-295900-0420-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F8\u002F6\u002F8\u002F7\u002F88687-injektor-denso-295900-0420-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-295900-0420-745",[640],"2.2 D-4d · 150 PS",[642,643,644,645,646,647,648,649,650,651,652,653,654],"23670-0R090","23670-0R091","23670-26060","23670-26061","23670-29125","23670-29126 -","295900-0170","DCRI200420","DCRI200170","295900-0050","295900-0080","295900-0360","295900-0390"]