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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor IVECO Daily 5 35C13 K 126 PS (93 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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126 PS (93 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der IVECO Daily 4 35C13 K 126 PS (93 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2287 cm³, Diesel, gebaut von 07\u002F2007 bis 08\u002F2011. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110435\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110273\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des IVECO Daily 4: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fiveco\u002Fdaily\u002F4\u002F35c18-176-ps\u002F\">35C18 176 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fiveco\u002Fdaily\u002F4\u002F35s18-176-ps\u002F\">35S18 176 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fiveco\u002Fdaily\u002F4\u002F40c18-176-ps\u002F\">40C18 176 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Einspritzdüsen für den Renault 1.5 dCi mit 126 PS richtet sich an Kfz-Profis und technikaffine Automobilisten, die eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zu Neuteilen suchen. Hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die durch strenge Prüfverfahren auf ihre Funktionsfähigkeit und Kompatibilität geprüft wurden, um den Anforderungen moderner Common-Rail-Dieselmotoren gerecht zu werden. Die Einspritzdüsen dieser Baureihe sind speziell für Motoren konzipiert, die in verschiedenen Renault-Modellen wie dem Scénic III oder Mégane III verbaut wurden und über eine Leistung von 126 PS verfügen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Diese Einspritzdüsen werden von spezialisierten Herstellern wie Bosch gefertigt und durchlaufen einen mehrstufigen Prozess, der Demontage, Reinigung, Austausch verschlissener Komponenten und abschließende Funktionsprüfung umfasst. Als Großhändler für generalüberholte Teile stellen wir sicher, dass die Düsen in Originalqualität und mit geprüfter Kompatibilität zu den gängigen OEM-Referenzen geliefert werden. Der Fokus liegt auf einer zuverlässigen Versorgung, die es Werkstätten und Privatpersonen ermöglicht, ohne lange Wartezeiten auf hochwertige Austauschteile zurückzugreifen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen dieser Kategorie eignen sich für unterschiedliche Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob zur schnellen Reparatur in der Werkstatt, zur Eigenreparatur durch technisch versierte Autofahrer oder als Ersatzteil für den täglichen Gebrauch – die generalüberholten Komponenten bieten eine flexible Lösung für vielfältige Anforderungen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Setzt die generalüberholte Einspritzdüse als Austauschteil ein, um defekte Düsen in Renault-Fahrzeugen mit 1.5 dCi Motor schnell und kostengünstig zu ersetzen und die volle Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht die defekte Einspritzdüse selbst aus, um teure Werkstattkosten zu sparen und den Motor wieder in einen optimalen Zustand zu versetzen, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Nutzt die generalüberholte Einspritzdüse für Reparaturen an seinem Renault, um die Laufleistung zu verlängern und gleichzeitig die Umweltbelastung durch Neuteile zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt die Einspritzdüse als Ersatzteil für seinen Renault, um bei einem Defekt eine schnelle und unkomplizierte Lösung zu erhalten, die den Motor wieder zuverlässig laufen lässt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb : Lagert die generalüberholten Einspritzdüsen als Standardersatzteil, um bei Kundenfahrzeugen mit 1.5 dCi Motor eine sofortige Reparatur ohne lange Lieferzeiten anbieten zu können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche : Setzt auf generalüberholte Einspritzdüsen, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der Motoren langfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast : Nutzt die generalüberholten Einspritzdüsen für ältere Renault-Modelle, um die Originalität der Fahrzeuge zu bewahren und gleichzeitig eine zuverlässige Funktion der Einspritzanlage zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Im folgenden Vergleich finden Sie die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den Renault 1.5 dCi mit 126 PS, die sich durch ihre Kompatibilität und geprüfte Qualität auszeichnen. Die Tabelle zeigt die wichtigsten Merkmale und Einsatzmöglichkeiten der einzelnen Referenzen, um Ihnen die Auswahl zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110273\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Scénic III und Mégane III\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110435\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für diverse Renault-Modelle\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der passenden Einspritzdüse für Ihren Renault 1.5 dCi mit 126 PS sollten Sie auf mehrere Faktoren achten, die die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Komponente beeinflussen. Neben der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeugmodell und Motorcode spielt auch das Verpackungsformat eine Rolle, insbesondere wenn Sie die Düsen in größeren Mengen für Ihre Werkstatt benötigen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die OEM-Referenz Ihrer defekten Düse, um eine exakte Kompatibilität mit Ihrem Renault-Modell und Motor zu gewährleisten und spätere Anpassungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie das Verpackungsformat, ob Einzelteile oder Großpackungen für Ihre Werkstatt oder Ihren Bedarf besser geeignet sind, um Lagerkosten und Logistik zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergewissern Sie sich, dass die generalüberholte Düse mit einem geprüften CHRA-System ausgestattet ist, um eine gleichbleibende Qualität und Leistung über die gesamte Laufzeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Konservierung der Düse, ob sie vor Feuchtigkeit und Korrosion geschützt ist, um eine lange Lagerfähigkeit und sofortige Einsatzbereitschaft zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie Düsen mit einer klaren Kennzeichnung der Motorcodes und Fahrzeugmodelle, um Verwechslungen bei der Montage zu vermeiden und die Arbeit in der Werkstatt zu beschleunigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Angabe des generalüberholten Zustands, der durch eine transparente Beschreibung der durchgeführten Prüfschritte und Austauschkomponenten nachvollziehbar sein sollte.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie die Lieferzeit und Verfügbarkeit, um bei einem Defekt eine schnelle Reparatur ohne lange Wartezeiten zu ermöglichen und die Zufriedenheit Ihrer Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Einspritzdüsen erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionsfähigkeit und Lebensdauer zu erhalten. Bewahren Sie die Düsen in einer trockenen, staubfreien Umgebung auf, idealerweise in originalen Verpackungen oder speziellen Kunststoffbehältern, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Vermeiden Sie extreme Temperaturschwankungen, da diese die Dichtungen und Materialien der Düsen beeinträchtigen können. Für Werkstätten empfiehlt sich eine systematische Rotation der Lagerbestände, um sicherzustellen, dass ältere Düsen zuerst verwendet werden und keine Überlagerung entsteht. Bei der Handhabung sollten Sie Handschuhe tragen, um Kontaminationen durch Hautfette oder Schmutz zu verhindern, die die Funktion der Düsen beeinträchtigen könnten. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbedingungen und der Verpackungsintegrität hilft, die Qualität der gelagerten Teile langfristig zu sichern und teure Nacharbeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für Renault-Motoren mit 1.5 dCi und 126 PS, um Werkstätten und Privatpersonen eine zuverlässige und kostengünstige Alternative zu Neuteilen anzubieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Prüfung und Kalibrierung jeder Düse, damit sie den Anforderungen moderner Common-Rail-Systeme gerecht wird.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fiveco\u002Fdaily\u002F4\u002F35c18-176-ps\u002F\">35C18 176 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fiveco\u002Fdaily\u002F4\u002F35s18-176-ps\u002F\">35S18 176 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fiveco\u002Fdaily\u002F4\u002F40c18-176-ps\u002F\">40C18 176 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fiveco\u002Fdaily\u002F4\u002F45c18-176-ps\u002F\">45C18 176 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fiveco\u002Fdaily\u002F4\u002F50c18-176-ps\u002F\">50C18 176 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fiveco\u002Fdaily\u002F4\u002F60c18-176-ps\u002F\">60C18 176 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24119.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24119-35c13-k-126-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24119-35c13-k-126-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24119-35c13-k-126-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24119-35c13-k-126-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 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Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":907,"answer_html":908},"Welche Injektor-Referenz passt zum 35C13 K 126 PS?","Die Referenzen lauten 0445110273, 0445110435. Sie sind maßgeblich für einen IVECO Daily 4 mit 35C13 K 126 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":910,"answer_html":911},"Warum werden für den 35C13 K 126 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":913,"answer_html":914},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Daily 4?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110273.",{"position":120,"question":916,"answer_html":917},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines IVECO Daily 35C13 K 126 PS?","Das Teil 0445110273 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":919,"answer_html":920},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110273 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110273, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":922,"answer_html":923},"Passt der Injektor 0445110273 in jeden Daily 4?","Nein: Er passt zu Daily 4 mit dem Motor 35C13 K 126 PS. Ein Daily 4 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":925,"answer_html":926},"Genügt das Baujahr meines Daily, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Daily desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 35C13 K 126 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":928,"answer_html":929},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Daily 35C13 K 126 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":931,"answer_html":932},"Warum geht mein Daily 35C13 K 126 PS in den Notlauf?","Bei diesem 35C13 K 126 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 126 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":934,"answer_html":935},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 35C13 K 126 PS?","Bei diesem 35C13 K 126 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":937,"question":938,"answer_html":939},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":941,"question":942,"answer_html":943},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110273 für diesen 35C13 K 126 PS.",{"position":945,"question":946,"answer_html":947},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110273 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110273. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":949,"question":950,"answer_html":951},15,"Passt der Injektor 0445110273 unmittelbar auf einen 35C13 K 126 PS?","Ja: Die Referenz 0445110273 ist die Erstausrüstung für einen IVECO Daily 4 mit 35C13 K 126 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":955},[],{"articles":957,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":959},{"enabled":17,"repeatEvery":960,"position":961,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":963},[964,974,992],{"title":965,"position":58,"links":966},"Ersatzteile",[967,968,970,972],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":969,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":971,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":973,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":975,"position":70,"links":976},"Ratgeber",[977,980,983,986,989],{"label":978,"href":979,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":981,"href":982,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":984,"href":985,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":987,"href":988,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":990,"href":991,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":993,"position":94,"links":994},"Informationen",[995,997,1000,1001,1004,1007],{"label":996,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":998,"href":999,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":1002,"href":1003,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":1005,"href":1006,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":1008,"href":1009,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":1011},{"en":1012,"fr":1013,"de":1014},"\u002Ffuel-injector\u002Fiveco\u002Fdaily\u002F4\u002F35c13-k-126-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fiveco\u002Fdaily\u002F4\u002F35c13-k-126-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fiveco\u002Fdaily\u002F4\u002F35c13-k-126-ps",{"products":1016,"total":94,"offset":58,"limit":1054,"hasMore":49},[1017,1037],{"id":1018,"ref":1019,"name":1020,"slug":1021,"price":1022,"priceRaw":1023,"image":1024,"imageSrcset":1025,"url":1026,"unitLabel":184,"stockQuantity":1027,"attributes":1028,"taxRate":192,"aliases":1032},334,"0445110273","Einspritzdüse Bosch 0445110273","injektor-bosch-0445110273","179,00 €",179,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F9\u002F5\u002F4\u002F78954-injektor-bosch-0445110273-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F9\u002F5\u002F4\u002F78954-injektor-bosch-0445110273-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F9\u002F5\u002F4\u002F78954-injektor-bosch-0445110273-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F9\u002F5\u002F4\u002F78954-injektor-bosch-0445110273-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F9\u002F5\u002F4\u002F78954-injektor-bosch-0445110273-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110273-334",300,[1029,1030,1031],"29L10 · 95 PS · 2006-2011","29L10 V · 95 PS · 2006-2011","+25 Motorisierungen",[1033,1034,1035,1036],"71793006","504377671","504088755","0986435165",{"id":1038,"ref":1039,"name":1040,"slug":1041,"price":1042,"priceRaw":1043,"image":1044,"imageSrcset":1045,"url":1046,"unitLabel":184,"stockQuantity":1027,"attributes":1047,"taxRate":192,"aliases":1049},375,"0445110435","Einspritzdüse Bosch 0445110435","injektor-bosch-0445110435","141,60 €",141.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F0\u002F1\u002F4\u002F79014-injektor-bosch-0445110435-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F0\u002F1\u002F4\u002F79014-injektor-bosch-0445110435-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F0\u002F1\u002F4\u002F79014-injektor-bosch-0445110435-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F0\u002F1\u002F4\u002F79014-injektor-bosch-0445110435-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F0\u002F1\u002F4\u002F79014-injektor-bosch-0445110435-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110435-375",[1029,1030,1048],"+24 Motorisierungen",[1050,1051,1052,1053],"504386427","2995476","500061256","0986435227",24,{"ok":17,"alternates":1056},{"en":1012,"fr":1013,"de":1014}]