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HYUNDAI Santa Fé 1 2.0 CRDI 113 PS (83 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum HYUNDAI Santa Fé 1 2.0 CRDI 113 PS (83 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1991 cm³, Diesel, gebaut von 04\u002F2001 bis 03\u002F2006. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110064\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110126\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des HYUNDAI Santa Fé 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-125-ps\u002F\">2.0 CRDI 125 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 CRDI 113 PS richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für defekte oder verschlissene Einspritzdüsen benötigen. Hier finden Kfz-Profis, freie Werkstätten und technisch versierte Privatpersonen generalüberholte Injektoren, die als Austauschteil direkt in den Motor eingebaut werden können. Die Auswahl umfasst hochwertige Komponenten, die den Anforderungen moderner Dieselaggregate gerecht werden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird von autoKUR in Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern wie Bosch aufgebaut, um eine breite Abdeckung der Motorisierungen zu gewährleisten. Durch die Aufbereitung der Einspritzdüsen in einem kontrollierten Prozess wird sichergestellt, dass die Teile den Originalstandards entsprechen und eine gleichbleibende Qualität bieten. Die Lieferkette ist so gestaltet, dass die Verfügbarkeit auch bei hohem Bedarf gesichert ist.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 2.0 CRDI 113 PS werden je nach Berufsgruppe unterschiedlich genutzt. Kfz-Profis setzen sie in der Werkstatt ein, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Reparaturen verwenden. Die Anforderungen an die Teile variieren dabei in Bezug auf Kompatibilität, Zustand und Lieferumfang.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Einspritzdüsen werden als Austauschteil in die Motorisierung eingebaut, um defekte Injektoren zu ersetzen und die Leistung des 2.0 CRDI 113 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Einbau der generalüberholten Einspritzdüse erfolgt durch den Fahrzeugbesitzer selbst, um die Funktionsfähigkeit des Motors ohne teure Werkstattkosten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen werden als Ersatzteil für den 2.0 CRDI 113 PS genutzt, um den Motor nach einem Defekt wieder in Betrieb zu nehmen und die Laufleistung zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholten Einspritzdüsen bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und ermöglichen eine schnelle Lösung für Motorprobleme im 2.0 CRDI 113-PS-Aggregat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die Einspritzdüsen werden als Austauschteil in die Motorisierung integriert, um die Effizienz und Leistung des 2.0 CRDI 113 PS zu sichern und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe : Die generalüberholten Injektoren werden in der Werkstatt verbaut, um defekte Komponenten zu ersetzen und die Zuverlässigkeit der reparierten Fahrzeuge zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 CRDI 113 PS im direkten Vergleich. Die Auswahl umfasst Original-Ersatzteile, die durch strenge Kontrollen aufbereitet wurden und als Austauschteil eingesetzt werden können.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110064\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 CRDI 113 PS mit Standard-Einspritzsystem\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110126\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 CRDI 113 PS mit variabler Geometrie\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 2.0 CRDI 113 PS sind mehrere Faktoren zu beachten. Die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand der Komponente und die Lieferform spielen eine zentrale Rolle. Zudem sollte auf die Herkunft der Teile und die Aufbereitungsqualität geachtet werden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität der Einspritzdüse mit dem 2.0 CRDI 113 PS muss anhand der Motorisierung und des Baujahres überprüft werden, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Zustand der Injektoren ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, die den Originalstandards entspricht und eine lange Lebensdauer ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der Einspritzdüsen sollte robust sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Teile in einwandfreiem Zustand zu liefern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferform als Einzelteil im Karton ermöglicht eine einfache Handhabung und Lagerung in der Werkstatt oder beim Privatkunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Herkunft der Einspritzdüsen von renommierten Herstellern wie Bosch sichert eine hohe Zuverlässigkeit und Kompatibilität mit dem 2.0 CRDI 113 PS.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Aufbereitung der Injektoren in einem kontrollierten Prozess stellt sicher, dass die Teile den Anforderungen moderner Dieselaggregate entsprechen und eine konstante Leistung bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der generalüberholten Einspritzdüsen sollte regelmäßig überprüft werden, um Engpässe bei der Ersatzteilbeschaffung zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 CRDI 113 PS erfordert eine trockene und staubfreie Umgebung, um die Qualität der Teile zu erhalten. In der Werkstatt sollten die Injektoren in Originalverpackungen oder speziellen Aufbewahrungsboxen gelagert werden, um Beschädigungen zu vermeiden. Die Temperatur sollte zwischen 15 und 25 Grad Celsius liegen, um Materialveränderungen zu verhindern. Bei längerer Lagerung empfiehlt sich eine regelmäßige Kontrolle auf Feuchtigkeit und mechanische Beschädigungen, um die Funktionsfähigkeit der Einspritzdüsen zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die Aufbereitung von Einspritzdüsen für den 2.0 CRDI 113 PS, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Alternative zu Neuteilen zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung der generalüberholten Injektoren, die wir als Austauschteil liefern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-125-ps\u002F\">2.0 CRDI 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23967.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23967-2-0-crdi-113-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23967-2-0-crdi-113-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23967-2-0-crdi-113-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23967-2-0-crdi-113-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"HYUNDAI","hyundai",{"label":501,"path":502},"Santa Fé","hyundai\u002Fsanta-fe",{"label":504,"path":505},"Santa Fé 1","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F1",{"label":25,"path":482},[],[509],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},23966,"2-0-crdi-125-ps","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-125-ps","2.0 CRDI 125 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":515,"price_max":516,"known":17},76,103,[518,521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,555,559,563],{"position":70,"question":519,"answer_html":520},"Was kostet ein Injektor für HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 113 PS?","Der Austausch-Injektor für HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 113 PS ist ab 76,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":522,"answer_html":523},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 CRDI 113 PS?","Die Referenzen lauten 0445110064, 0445110126. Sie sind maßgeblich für einen HYUNDAI Santa Fé 1 mit 2.0 CRDI 113 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":525,"answer_html":526},"Warum werden für den 2.0 CRDI 113 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":528,"answer_html":529},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Santa Fé 1?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110064.",{"position":120,"question":531,"answer_html":532},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 113 PS?","Das Teil 0445110064 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":534,"answer_html":535},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110064 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110064, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":537,"answer_html":538},"Passt der Injektor 0445110064 in jeden Santa Fé 1?","Nein: Er passt zu Santa Fé 1 mit dem Motor 2.0 CRDI 113 PS. Ein Santa Fé 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":540,"answer_html":541},"Genügt das Baujahr meines Santa Fé, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Santa Fé desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 CRDI 113 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":543,"answer_html":544},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Santa Fé 2.0 CRDI 113 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":546,"answer_html":547},"Warum geht mein Santa Fé 2.0 CRDI 113 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 CRDI 113 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 113 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":549,"answer_html":550},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 CRDI 113 PS?","Bei diesem 2.0 CRDI 113 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":552,"question":553,"answer_html":554},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110064 für diesen 2.0 CRDI 113 PS.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110064 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110064. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},15,"Passt der Injektor 0445110064 unmittelbar auf einen 2.0 CRDI 113 PS?","Ja: Die Referenz 0445110064 ist die Erstausrüstung für einen HYUNDAI Santa Fé 1 mit 2.0 CRDI 113 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":570},[],{"articles":572,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":574},{"enabled":17,"repeatEvery":575,"position":576,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":578},[579,589,607],{"title":580,"position":58,"links":581},"Ersatzteile",[582,583,585,587],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":584,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":586,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":588,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":590,"position":70,"links":591},"Ratgeber",[592,595,598,601,604],{"label":593,"href":594,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":596,"href":597,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":599,"href":600,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":602,"href":603,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":605,"href":606,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":608,"position":94,"links":609},"Informationen",[610,612,615,616,619,622],{"label":611,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":613,"href":614,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":617,"href":618,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":620,"href":621,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":623,"href":624,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":626},{"en":627,"fr":628,"de":629},"\u002Ffuel-injector\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-113-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-113-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-113-ps",{"ok":17,"alternates":631},{"en":627,"fr":628,"de":629},{"products":633,"total":94,"offset":58,"limit":673,"hasMore":49},[634,652],{"id":635,"ref":636,"name":637,"slug":638,"price":639,"priceRaw":640,"image":641,"imageSrcset":642,"url":643,"unitLabel":184,"stockQuantity":53,"taxRate":192,"aliases":644},233,"0445110064","Einspritzdüse Bosch 0445110064","injektor-bosch-0445110064","91,20 €",91.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F9\u002F6\u002F3\u002F81963-injektor-bosch-0445110064-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F9\u002F6\u002F3\u002F81963-injektor-bosch-0445110064-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F9\u002F6\u002F3\u002F81963-injektor-bosch-0445110064-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F9\u002F6\u002F3\u002F81963-injektor-bosch-0445110064-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F9\u002F6\u002F3\u002F81963-injektor-bosch-0445110064-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110064-233",[645,646,647,648,649,650,651],"33800-27000","33800-27010","33800-27010Y","0 445 110 101","0 445 110 731","0 445 110 764","0 986 435 147",{"id":653,"ref":654,"name":655,"slug":656,"price":657,"priceRaw":658,"image":659,"imageSrcset":660,"url":661,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":662,"taxRate":192,"aliases":665},259,"0445110126","Einspritzdüse Bosch 0445110126","injektor-bosch-0445110126","123,60 €",123.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F7\u002F1\u002F79371-injektor-bosch-0445110126-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F7\u002F1\u002F79371-injektor-bosch-0445110126-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F7\u002F1\u002F79371-injektor-bosch-0445110126-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F7\u002F1\u002F79371-injektor-bosch-0445110126-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F7\u002F1\u002F79371-injektor-bosch-0445110126-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110126-259",[663,664],"1.5 CRDI · 82 PS · 2001-2010","2.0 CRDI · 113 PS · 2004-2010",[666,645,667,668,669,670,671,672],"33800-27900","33800-279002Y","33800-279002Z","33800-279002X","33800-21900","0 445 110 290","0 986 435 174",24]