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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue 130 PS (96 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut seit 12\u002F2015. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>A2C9303500080\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD Transit Custom: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-185-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 185 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-170-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 170 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-155-ps\u002F\">2.2 TDCi 155 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 EcoBlue 130 PS Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene oder defekte Injektoren in diesem spezifischen Motor suchen. Ob Kfz-Profis, die regelmäßig Reparaturen durchführen, oder technisch versierte Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten – hier finden Sie generalüberholte Austauschteile, die direkt auf die Motorisierung abgestimmt sind. Die Einspritzdüsen sind für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert und decken die Anforderungen an Leistung und Langlebigkeit ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 2.0 EcoBlue 130 PS werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, wobei der Fokus auf der Kompatibilität mit der Motorisierung und der Qualität der gelieferten Komponenten liegt. Die Auswahl erfolgt durch ein Team von Experten, das die Referenzen und Motorisierungen genau prüft, um sicherzustellen, dass jede Einheit den Anforderungen entspricht. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern ermöglicht eine breite Verfügbarkeit und eine konsistente Versorgung mit diesen kritischen Komponenten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 2.0 EcoBlue 130 PS finden Anwendung in verschiedenen Szenarien, die von der professionellen Reparatur bis zur Selbstmontage reichen. Ob zur Behebung von Leistungsverlust, ungleichmäßigem Motorlauf oder erhöhten Abgaswerten – diese Austauschteile bieten eine praktische Lösung für unterschiedliche Bedürfnisse. Die Kompatibilität mit dem Motor und der Leistung macht sie zu einer zuverlässigen Wahl für Fachbetriebe und Privatpersonen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt die generalüberholte Einspritzdüse als Austauschteil ein, um den Motor wieder in den Originalzustand zu versetzen und die Leistung zu stabilisieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die Einspritzdüsen für schnelle Reparaturen, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Zufriedenheit der Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Privatmann: montiert die Austausch-Einspritzdüse selbst, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Autofahrer: ersetzt die defekte Einspritzdüse, um den Fahrkomfort und die Effizienz des 2.0 EcoBlue 130 PS zu verbessern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: sucht nach einer zuverlässigen Lösung für verschlissene Injektoren, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattmitarbeiter: bestellt die Einspritzdüsen im Großhandel, um den Lagerbestand für häufige Motorisierungen zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Austauschteile, um die Betriebskosten der Fahrzeuge im Fuhrpark zu senken.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Einspritzdüsen für den 2.0 EcoBlue 130 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Referenzen und deren Einsatzmöglichkeiten zeigt. Jede Einheit ist als generalüberholtes Austauschteil konzipiert und auf die Motorisierung abgestimmt, um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO A2C9303500080\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den Einsatz in Werkstätten\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 2.0 EcoBlue 130 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Dazu gehören die Qualität der generalüberholten Einheit, die Verfügbarkeit im Großhandel und die Eignung für den spezifischen Einsatzzweck. Fachbetriebe legen besonderen Wert auf eine zuverlässige Lieferkette und eine gleichbleibende Qualität der Komponenten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Qualität der generalüberholten Einspritzdüse sichert eine \u003Cstrong>gleichbleibende Leistung\u003C\u002Fstrong> des Motors und reduziert das Risiko von Folgeschäden durch minderwertige Teile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit im Großhandel ermöglicht eine schnelle Beschaffung, um Reparaturzeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem 2.0 EcoBlue 130 PS stellt sicher, dass die Einspritzdüse ohne Anpassungen montiert werden kann und sofort einsatzbereit ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die langjährige Erfahrung des Teams bei autoKUR ermöglicht eine sorgfältige Selektion und Kontrolle der Austauschteile, die den Anforderungen der Motorisierung entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die transparente Preisgestaltung für gewerbliche Kunden ermöglicht eine kostengünstige Beschaffung, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung als generalüberholte Einheit stellt sicher, dass die Einspritzdüse den Originalzustand des Motors wiederherstellt und eine zuverlässige Leistung bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die breite Verfügbarkeit der Referenzen im Sortiment von autoKUR erleichtert die Auswahl und reduziert den Aufwand für die Beschaffung.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Einspritzdüsen für den 2.0 EcoBlue 130 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der generalüberholten Komponenten zu erhalten. Die Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Beschädigungen oder Verunreinigungen zu vermeiden. Für gewerbliche Kunden empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation des Lagerbestands, um die Frische der Teile zu gewährleisten und die Haltbarkeit zu maximieren. Die Einspritzdüsen sind in Originalverpackungen verpackt, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Einflüssen schützen. Eine klare Kennzeichnung der Lagerorte und Chargen erleichtert die Verwaltung und reduziert das Risiko von Verwechslungen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Einspritzdüsen für den 2.0 EcoBlue 130 PS mit höchster Präzision, um Fachbetrieben und Privatpersonen eine \u003Cstrong>zuverlässige Lösung\u003C\u002Fstrong> für verschlissene Injektoren zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Kompatibilitätsprüfung und der Qualitätssicherung, damit jede Einheit den Anforderungen der Motorisierung entspricht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-185-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 185 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-170-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-155-ps\u002F\">2.2 TDCi 155 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-125-ps\u002F\">2.2 TDCi 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-105-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 105 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-100-ps\u002F\">2.2 TDCi 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23941.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23941-2-0-ecoblue-130-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23941-2-0-ecoblue-130-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23941-2-0-ecoblue-130-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23941-2-0-ecoblue-130-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"FORD","ford",{"label":501,"path":502},"Transit","ford\u002Ftransit",{"label":504,"path":505},"Custom","ford\u002Ftransit\u002Fcustom",{"label":23,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},23943,"2-0-ecoblue-105-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-105-ps","2.0 EcoBlue 105 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},23939,"2-0-ecoblue-170-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-170-ps","2.0 EcoBlue 170 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},23938,"2-0-ecoblue-185-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-185-ps","2.0 EcoBlue 185 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},23944,"2-2-tdci-100-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-100-ps","2.2 TDCi 100 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},23942,"2-2-tdci-125-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-125-ps","2.2 TDCi 125 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},23940,"2-2-tdci-155-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-155-ps","2.2 TDCi 155 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":540,"price_max":540,"known":17},117,[542,545,548,551,554,557,560,563,566,569,572,575,579,583,587],{"position":70,"question":543,"answer_html":544},"Was kostet ein Injektor für FORD Transit 2.0 EcoBlue 130 PS?","Der Austausch-Injektor für FORD Transit 2.0 EcoBlue 130 PS ist ab 117,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, A2C9303500080: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":546,"answer_html":547},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 EcoBlue 130 PS?","Die Referenz lautet A2C9303500080. Sie ist maßgeblich für einen FORD Custom mit 2.0 EcoBlue 130 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":549,"answer_html":550},"Warum wird für den 2.0 EcoBlue 130 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Transit führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":552,"answer_html":553},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Custom?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit A2C9303500080.",{"position":120,"question":555,"answer_html":556},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines FORD Transit 2.0 EcoBlue 130 PS?","Das Teil A2C9303500080 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":27,"question":558,"answer_html":559},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor A2C9303500080 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, A2C9303500080, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":561,"answer_html":562},"Passt der Injektor A2C9303500080 in jeden Custom?","Nein: Er passt zu Custom mit dem Motor 2.0 EcoBlue 130 PS. Ein Custom mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":564,"answer_html":565},"Genügt das Baujahr meines Transit, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Transit desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 EcoBlue 130 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":567,"answer_html":568},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Transit 2.0 EcoBlue 130 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":570,"answer_html":571},"Warum geht mein Transit 2.0 EcoBlue 130 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 EcoBlue 130 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 130 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":573,"answer_html":574},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 EcoBlue 130 PS?","Bei diesem 2.0 EcoBlue 130 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":576,"question":577,"answer_html":578},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":580,"question":581,"answer_html":582},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz A2C9303500080 für diesen 2.0 EcoBlue 130 PS.",{"position":584,"question":585,"answer_html":586},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors A2C9303500080 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz A2C9303500080. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":588,"question":589,"answer_html":590},15,"Passt der Injektor A2C9303500080 unmittelbar auf einen 2.0 EcoBlue 130 PS?","Ja: Die Referenz A2C9303500080 ist die Erstausrüstung für einen FORD Custom mit 2.0 EcoBlue 130 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":594,"total":58,"limit":146},[],{"sections":596},[],{"siloRdv":598},{"enabled":17,"repeatEvery":599,"position":600,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":602},[603,613,631],{"title":604,"position":58,"links":605},"Ersatzteile",[606,607,609,611],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":608,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":610,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":612,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":614,"position":70,"links":615},"Ratgeber",[616,619,622,625,628],{"label":617,"href":618,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":620,"href":621,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":623,"href":624,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":626,"href":627,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":629,"href":630,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":632,"position":94,"links":633},"Informationen",[634,636,639,640,643,646],{"label":635,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":637,"href":638,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":641,"href":642,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":644,"href":645,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":647,"href":648,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":650},{"en":651,"fr":652,"de":653},"\u002Ffuel-injector\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-130-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-130-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-130-ps",{"ok":17,"alternates":655},{"en":651,"fr":652,"de":653},{"products":657,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[658],{"id":659,"ref":660,"name":661,"slug":662,"price":663,"priceRaw":664,"image":665,"imageSrcset":666,"url":667,"unitLabel":184,"stockQuantity":53,"taxRate":192,"aliases":668},1967,"A2C9303500080","Einspritzdüse SIEMENS-VDO A2C9303500080","injektor-siemens-vdo-a2c9303500080","140,40 €",140.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F3\u002F1\u002F79331-injektor-siemens-vdo-a2c9303500080-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F3\u002F1\u002F79331-injektor-siemens-vdo-a2c9303500080-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F3\u002F1\u002F79331-injektor-siemens-vdo-a2c9303500080-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F3\u002F1\u002F79331-injektor-siemens-vdo-a2c9303500080-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F3\u002F1\u002F79331-injektor-siemens-vdo-a2c9303500080-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-siemens-vdo-a2c9303500080-1967",[669,670,671,672,673,674,675,676,677,678,679,680],"2802002051380","562 0004 10","2143478","GK2Q-9K546-AD","2675955","GK2Q9K546AB","GK2Q9K546AC","2011879","JB3Q9K546AB","JB3Q9K546AA","2672673","2215551"]