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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe FORD Transit 3 2.2 TDCi 130 PS (96 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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FORD Transit 3 2.2 TDCi 130 PS","Injektor FORD Transit 3 2.2 TDCi 130 PS | autoKUR","Injektor FORD Transit 3 2.2 TDCi 130 PS (96 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der FORD Transit 3 2.2 TDCi 130 PS (96 kW Diesel) wird von 3 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2198 cm³, Diesel, gebaut von 04\u002F2006 bis 08\u002F2014. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>6C1Q-9K546-BC\u003C\u002Fstrong> (DENSO), \u003Cstrong>095000-5800\u003C\u002Fstrong> (DENSO), \u003Cstrong>095000-7060\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD Transit 3: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002F3\u002F2-2-tdci-155-ps\u002F\">2.2 TDCi 155 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002F3\u002F2-2-tdci-140-ps\u002F\">2.2 TDCi 140 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002F3\u002F2-4-tdci-140-ps\u002F\">2.4 TDCi 140 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.2 TDCi 130 PS richtet sich an Kfz-Profis, Automobilisten mit technischem Interesse und passionierte Selbstschrauber, die nach generalüberholten Einspritzdüsen für den Ford 2.2 TDCi Motor suchen. Hier finden Sie Austauschteile, die den Anforderungen des Motors entsprechen und als Ersatz für defekte oder verschlissene Komponenten dienen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie DENSO generalüberholt und durchlaufen strenge Kontrollen, bevor sie als Austauschteil angeboten werden. Der Großhandel ermöglicht es Betrieben, Lagerbestände effizient zu verwalten und Kundenbedarf schnell zu decken.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 2.2 TDCi 130 PS Motor erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: vom Kfz-Profi bis zum technikaffinen Laien, der selbst Hand anlegt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Die generalüberholten Einspritzdüsen ermöglichen eine schnelle Reparatur ohne aufwendige Demontagearbeiten und halten die Werkstattkosten für den Kunden niedrig.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit den Austauschteilen lässt sich ein Defekt an den Einspritzdüsen selbst beheben, ohne teure Werkstattbesuche oder lange Wartezeiten auf Ersatzteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen sind so konzipiert, dass sie auch von Laien mit Grundkenntnissen in die Motorisierung eingebaut werden können, sofern die Anleitung befolgt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den 2.2 TDCi 130 PS Motor werden generalüberholte Einspritzdüsen angeboten, die den europäischen Qualitätsstandards entsprechen und eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Die Einspritzdüsen sind in Originalqualität kalibriert und passen exakt in den Motor, was die Diagnose und den Austausch vereinfacht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Bei Symptomen wie Leistungsverlust oder unruhigem Leerlauf können die Einspritzdüsen als Austauschteil die Ursache beheben, ohne dass der Motor komplett zerlegt werden muss.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholten Einspritzdüsen sind so verpackt, dass sie sicher transportiert und gelagert werden können, bis sie eingebaut werden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden generalüberholten Einspritzdüsen für den Ford 2.2 TDCi 130 PS Motor stehen zur Auswahl und decken die gängigen Referenzen ab.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO 095000-5800\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Standard-Einspritzsysteme\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO 095000-7060\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Hochdruck-Einspritzung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DENSO 6C1Q-9K546-BC\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für spezifische Motorvarianten\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der passenden Einspritzdüse für den 2.2 TDCi 130 PS Motor sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen, die die Kompatibilität und Haltbarkeit beeinflussen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Referenz der Einspritzdüse muss exakt mit der Motorisierung übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Einspritzdüsen sollten auf sichtbare Beschädigungen oder Undichtigkeiten geprüft werden, bevor sie eingebaut werden, um spätere Probleme auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Einspritzdüsen sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die empfindlichen Dichtungen und Düsenöffnungen nicht zu beeinträchtigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Für den Einbau ist ein präzises Werkzeugset erforderlich, um die Düsen ohne Beschädigung zu montieren und die Dichtheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation des Lagerbestands im Betrieb stellt sicher, dass ältere Einspritzdüsen zuerst verbaut werden, um die Frische der Teile zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität bei generalüberholten Einspritzdüsen hängt von der Sorgfalt des Herstellers ab, daher empfiehlt sich der Bezug von vertrauenswürdigen Quellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motorsteuergerät sollte vor dem Einbau überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen auftreten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Einspritzdüsen für den 2.2 TDCi 130 PS Motor erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Teile zu erhalten. Sie sollten in originaler Verpackung oder in speziellen Kunststoffbehältern aufbewahrt werden, die vor Feuchtigkeit und Staub schützen. Die Temperatur sollte konstant zwischen 15°C und 25°C liegen, um Materialermüdung zu vermeiden. Zudem ist darauf zu achten, dass die Düsen nicht mit aggressiven Reinigungsmitteln in Kontakt kommen, da dies die Dichtungen angreifen könnte. Für den Großhandel empfiehlt sich eine FIFO-Strategie (First In, First Out), um die Haltbarkeit der Teile zu maximieren und die Rotation im Lager zu optimieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 prüft unser Team jede Einspritzdüse für den 2.2 TDCi 130 PS Motor auf Herz und Nieren, um sicherzustellen, dass nur generalüberholte Teile mit einwandfreier Funktion den Weg zu unseren Kunden finden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002F3\u002F2-2-tdci-155-ps\u002F\">2.2 TDCi 155 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002F3\u002F2-2-tdci-140-ps\u002F\">2.2 TDCi 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002F3\u002F2-4-tdci-140-ps\u002F\">2.4 TDCi 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002F3\u002F2-4-tdci-137-ps\u002F\">2.4 TDCi 137 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002F3\u002F2-2-tdci-131-ps\u002F\">2.2 TDCi 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ftransit\u002F3\u002F2-2-tdci-125-ps\u002F\">2.2 TDCi 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23904.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23904-2-2-tdci-130-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23904-2-2-tdci-130-cv-600.webp 600w, 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Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":678,"answer_html":679},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.2 TDCi 130 PS?","Die Referenzen lauten 095000-5800, 095000-7060, 6C1Q-9K546-BC. Sie sind maßgeblich für einen FORD Transit 3 mit 2.2 TDCi 130 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":681,"answer_html":682},"Warum werden für den 2.2 TDCi 130 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":684,"answer_html":685},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Transit 3?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 095000-5800.",{"position":120,"question":687,"answer_html":688},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines FORD Transit 2.2 TDCi 130 PS?","Das Teil 095000-5800 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":690,"answer_html":691},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 095000-5800 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 095000-5800, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":693,"answer_html":694},"Passt der Injektor 095000-5800 in jeden Transit 3?","Nein: Er passt zu Transit 3 mit dem Motor 2.2 TDCi 130 PS. Ein Transit 3 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":696,"answer_html":697},"Genügt das Baujahr meines Transit, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Transit desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.2 TDCi 130 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":699,"answer_html":700},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Transit 2.2 TDCi 130 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":702,"answer_html":703},"Warum geht mein Transit 2.2 TDCi 130 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.2 TDCi 130 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 130 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":705,"answer_html":706},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.2 TDCi 130 PS?","Bei diesem 2.2 TDCi 130 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":708,"question":709,"answer_html":710},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":712,"question":713,"answer_html":714},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 095000-5800 für diesen 2.2 TDCi 130 PS.",{"position":716,"question":717,"answer_html":718},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 095000-5800 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 095000-5800. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":720,"question":721,"answer_html":722},15,"Passt der Injektor 095000-5800 unmittelbar auf einen 2.2 TDCi 130 PS?","Ja: Die Referenz 095000-5800 ist die Erstausrüstung für einen FORD Transit 3 mit 2.2 TDCi 130 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":725,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":727},{"enabled":17,"repeatEvery":728,"position":729,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":731},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":733,"total":103,"offset":58,"limit":795,"hasMore":49},[734,761,784],{"id":735,"ref":736,"name":737,"slug":738,"price":739,"priceRaw":740,"image":741,"imageSrcset":742,"url":743,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":744,"taxRate":192,"aliases":748},519,"095000-5800","Einspritzdüse DENSO 095000-5800","injektor-denso-095000-5800","150,00 €",150,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injektor-denso-095000-5800-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injektor-denso-095000-5800-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injektor-denso-095000-5800-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injektor-denso-095000-5800-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injektor-denso-095000-5800-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-095000-5800-519",[745,746,747],"100 Multijet 2.2 D · 100 PS · 2006+","2.2 HDi · 101 PS · 2006+","2.2 HDi · 120 PS · 2006+",[749,750,751,752,753,754,755,756,757,758,759,760],"6C1Q-9K546-AC","1980J7","1980T7","71724128","71794621","1372379","1378432","1812618","6C1Q-9K546-AB","DCRI105800","095000-5801","HRD618",{"id":762,"ref":763,"name":764,"slug":765,"price":766,"priceRaw":767,"image":768,"imageSrcset":769,"url":770,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":771,"taxRate":192,"aliases":773},525,"095000-7060","Einspritzdüse DENSO 095000-7060","injektor-denso-095000-7060","155,00 €",155,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F9\u002F6\u002F4\u002F87964-injektor-denso-095000-7060-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F9\u002F6\u002F4\u002F87964-injektor-denso-095000-7060-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F9\u002F6\u002F4\u002F87964-injektor-denso-095000-7060-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F9\u002F6\u002F4\u002F87964-injektor-denso-095000-7060-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F7\u002F9\u002F6\u002F4\u002F87964-injektor-denso-095000-7060-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-095000-7060-525",[772],"2.4 TDCi · 122 PS",[774,775,776,777,778,779,780,781,782,783],"6C1Q-9K546-BB","6C1Q-9K546-BC","1495919","1545621","095000-706x","095000-581x","DCRI107060","095000-5810","095000-5811","HRD624",{"id":785,"ref":775,"name":786,"slug":787,"price":788,"priceRaw":789,"image":790,"imageSrcset":791,"url":792,"unitLabel":184,"stockQuantity":793,"taxRate":192,"aliases":794},1409,"Einspritzdüse DENSO 6C1Q-9K546-BC","injektor-denso-6c1q-9k546-bc","123,60 €",123.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F2\u002F4\u002F79324-injektor-denso-6c1q-9k546-bc-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F2\u002F4\u002F79324-injektor-denso-6c1q-9k546-bc-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F2\u002F4\u002F79324-injektor-denso-6c1q-9k546-bc-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F2\u002F4\u002F79324-injektor-denso-6c1q-9k546-bc-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F2\u002F4\u002F79324-injektor-denso-6c1q-9k546-bc-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-denso-6c1q-9k546-bc-1409",300,[774,776,780,763],24]