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(103 kW): 5 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der FORD Kuga 1 2.0 TDCi 140 PS (103 kW Diesel) wird von 5 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 02\u002F2010 bis 11\u002F2012. 5 passende Teilenummern: \u003Cstrong>R00101D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>5WS40156-4Z\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>5WS40156-5Z\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>5WS40156-6\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>5WS40156-Z\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD Kuga 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fkuga\u002F1\u002F2-0-tdci-163-ps\u002F\">2.0 TDCi 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fkuga\u002F1\u002F2-0-tdci-136-ps\u002F\">2.0 TDCi 136 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi mit 140 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für Motorausfälle suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die als Austauschteil für den spezifischen Motor konzipiert sind und eine Alternative zu teuren Originalteilen bieten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 140 PS basiert auf einer engen Zusammenarbeit mit Großhändlern, die eine breite Palette an generalüberholten Teilen führen. Diese Teile werden nach strengen Kriterien geprüft und sind so konzipiert, dass sie die Anforderungen der Motorisierung erfüllen, ohne eine Reparaturleistung zu implizieren.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 140 PS erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse: vom Kfz-Profi, der eine schnelle Lösung für einen Defekt sucht, bis hin zum passionierten Heimwerker, der die Reparatur selbst durchführt. Jede Anwendung erfordert eine präzise Abstimmung auf die Motorisierung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 140 PS ermöglichen eine kostengünstige Instandsetzung ohne Qualitätsverlust und sind ideal für Werkstätten, die auf Austauschteile setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit den generalüberholten Einspritzdüsen kann der Motor schnell wieder in Betrieb genommen werden, ohne auf teure Originalteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen sind einfach zu montieren und bieten eine zuverlässige Lösung für Selbstreparaturen, ohne dass eine Werkstatt benötigt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Generalüberholte Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 140 PS sind eine wirtschaftliche Alternative, die sowohl für Profis als auch für Privatpersonen geeignet ist und eine lange Lebensdauer verspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Einspritzdüsen werden als Austauschteil geliefert und sind so konzipiert, dass sie direkt in den Motor eingebaut werden können, ohne dass eine aufwendige Reparatur erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Bei einem Defekt der Einspritzdüsen sorgt der generalüberholte Zustand für eine zuverlässige Funktion und vermeidet teure Werkstattaufenthalte.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Einspritzdüsen sind so gestaltet, dass sie auch von Laien problemlos ausgetauscht werden können, was die Reparaturkosten deutlich reduziert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 140 PS sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich durch ihre Kompatibilität und ihren Zustand auszeichnen. Jede Referenz ist auf die spezifische Motorisierung abgestimmt und wird als Austauschteil angeboten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI R00101D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Ford-Modelle mit 2.0 TDCi 140 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40156-5Z\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit Ford und anderen Herstellern\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40156-Z\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den direkten Austausch in 2.0 TDCi-Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40156-4Z\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>ideal für Werkstätten mit hohem Durchsatz\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40156-6\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den Einsatz in generalüberholten Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 2.0 TDCi 140 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter die Motorisierung, das Baujahr und die gewünschte Qualität. Jede Referenz bietet spezifische Vorteile, die auf die Bedürfnisse der Zielgruppe abgestimmt sind.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Einspritzdüse muss exakt zur Motorisierung passen, um eine optimale Funktion zu gewährleisten und Schäden am Motor zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Einspritzdüsen bieten eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalteilen, ohne dabei an Qualität einzubüßen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Einspritzdüsen sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Funktionsfähigkeit über einen längeren Zeitraum zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein regelmäßiger Austausch der Einspritzdüsen kann die Lebensdauer des Motors verlängern und teure Reparaturen verhindern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einspritzdüsen sollten von einem vertrauenswürdigen Hersteller stammen, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationsware ermöglicht es Werkstätten, Einspritzdüsen vorrätig zu halten, ohne sofortige Kosten zu verursachen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einspritzdüsen sollten auf ihre Kompatibilität mit dem spezifischen Motor geprüft werden, um eine fehlerfreie Funktion sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 140 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Teile sollten in einer trockenen, staubfreien Umgebung gelagert werden, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden. Zudem ist darauf zu achten, dass die Einspritzdüsen nicht mechanisch beschädigt werden, da dies ihre Funktion beeinträchtigen könnte. Für den Großhandel empfiehlt sich eine logistische Lösung, die eine schnelle Verfügbarkeit und eine effiziente Handhabung ermöglicht.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die Selektion generalüberholter Einspritzdüsen, die als Austauschteil für den 2.0 TDCi 140 PS konzipiert sind. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der Kompatibilität und des Zustands, um eine zuverlässige Lösung für unsere Kunden zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fkuga\u002F1\u002F2-0-tdci-163-ps\u002F\">2.0 TDCi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fkuga\u002F1\u002F2-0-tdci-136-ps\u002F\">2.0 TDCi 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23826.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23826-2-0-tdci-140-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23826-2-0-tdci-140-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23826-2-0-tdci-140-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23826-2-0-tdci-140-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"FORD","ford",{"label":501,"path":502},"Kuga","ford\u002Fkuga",{"label":504,"path":505},"Kuga 1","ford\u002Fkuga\u002F1",{"label":25,"path":482},[],[509,514],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},23827,"2-0-tdci-136-ps","ford\u002Fkuga\u002F1\u002F2-0-tdci-136-ps","2.0 TDCi 136 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},23825,"2-0-tdci-163-ps","ford\u002Fkuga\u002F1\u002F2-0-tdci-163-ps","2.0 TDCi 163 PS",{"total":120,"total_in_stock":19,"price_min":520,"price_max":521,"known":17},139,158.333333,[523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,553,556,560,564,568],{"position":70,"question":524,"answer_html":525},"Was kostet ein Injektor für FORD Kuga 2.0 TDCi 140 PS?","Der Austausch-Injektor für FORD Kuga 2.0 TDCi 140 PS ist ab 139,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 5 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":527,"answer_html":528},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 TDCi 140 PS?","Die Referenzen lauten 5WS40156-4Z, 5WS40156-5Z, 5WS40156-6, 5WS40156-Z, R00101D. Sie sind maßgeblich für einen FORD Kuga 1 mit 2.0 TDCi 140 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":530,"answer_html":531},"Warum werden für den 2.0 TDCi 140 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":533,"answer_html":534},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Kuga 1?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5WS40156-4Z.",{"position":120,"question":536,"answer_html":537},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines FORD Kuga 2.0 TDCi 140 PS?","Das Teil 5WS40156-4Z wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":539,"answer_html":540},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 5WS40156-4Z von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 5WS40156-4Z, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":542,"answer_html":543},"Passt der Injektor 5WS40156-4Z in jeden Kuga 1?","Nein: Er passt zu Kuga 1 mit dem Motor 2.0 TDCi 140 PS. Ein Kuga 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":545,"answer_html":546},"Genügt das Baujahr meines Kuga, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Kuga desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDCi 140 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":548,"answer_html":549},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Kuga 2.0 TDCi 140 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":551,"answer_html":552},"Warum geht mein Kuga 2.0 TDCi 140 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDCi 140 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 140 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":554,"answer_html":555},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDCi 140 PS?","Bei diesem 2.0 TDCi 140 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":557,"question":558,"answer_html":559},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":561,"question":562,"answer_html":563},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 5WS40156-4Z für diesen 2.0 TDCi 140 PS.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 5WS40156-4Z bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5WS40156-4Z. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},15,"Passt der Injektor 5WS40156-4Z unmittelbar auf einen 2.0 TDCi 140 PS?","Ja: Die Referenz 5WS40156-4Z ist die Erstausrüstung für einen FORD Kuga 1 mit 2.0 TDCi 140 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":575},[],{"articles":577,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":579},{"enabled":17,"repeatEvery":580,"position":581,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":583},[584,594,612],{"title":585,"position":58,"links":586},"Ersatzteile",[587,588,590,592],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":589,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":591,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":593,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":595,"position":70,"links":596},"Ratgeber",[597,600,603,606,609],{"label":598,"href":599,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":601,"href":602,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":604,"href":605,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":607,"href":608,"external":49},"Neu oder 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