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FORD Galaxy 2 2.0 TDCi 163 PS","Injektor FORD Galaxy 2 2.0 TDCi 163 PS | autoKUR","Injektor FORD Galaxy 2 2.0 TDCi 163 PS (120 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum FORD Galaxy 2 2.0 TDCi 163 PS (120 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2010 bis 06\u002F2015. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>R00101D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD Galaxy 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-bi-turbo-210-ps\u002F\">2.0 TDCi Bi-Turbo 210 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-2-tdci-200-ps\u002F\">2.2 TDCi 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-180-ps\u002F\">2.0 TDCi 180 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholte Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi mit 163 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe, Automobilisten mit technischem Interesse sowie an passionierte Selbstreparierer. Hier finden Sie generalüberholte Austauschteile, die als Ersatz für defekte Originalkomponenten dienen und die Motorleistung nachhaltig sichern. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorisierungsdaten wie Baujahr, Leistung und OEM-Referenz.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhandel aufgebaut, der generalüberholte Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 163 PS in verschiedenen Qualitätsstufen und Marken führt. Der Fokus liegt auf der Konsistenz der Aufbereitung, der Rückverfolgbarkeit der Teile und der Kompatibilität mit gängigen Motorvarianten. Die Zusammenarbeit mit Herstellern wie Delphi gewährleistet eine breite Abdeckung der Nachfrage.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 163 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzergruppe. Während Werkstätten auf schnelle Verfügbarkeit und präzise Kalibrierung setzen, suchen Privatpersonen nach kostengünstigen Lösungen ohne Qualitätsverlust. Die Teile eignen sich sowohl für den Austausch im Rahmen einer Reparatur als auch für vorbeugende Wartung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Einspritzdüse für den 2.0 TDCi 163 PS wird als Austauschteil für defekte Originalkomponenten eingesetzt und ermöglicht eine zügige Reparatur ohne aufwendige Diagnosearbeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der defekte Injektor des 2.0 TDCi 163 PS führt zu Leistungsverlust und erhöhtem Kraftstoffverbrauch, was durch den Einbau eines generalüberholten Austauschteils behoben werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für den 2.0 TDCi 163 PS bietet autoKUR generalüberholte Einspritzdüsen an, die ohne Spezialwerkzeug montiert werden können und die Motorleistung nachhaltig sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholte Einspritzdüse für den 2.0 TDCi 163 PS ist eine wirtschaftliche Alternative zum Neuteil und wird mit einer Konsignationslösung geliefert, die den Rückversand der Altteile vereinfacht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 163 PS werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Lagerung und Kommissionierung ermöglichen und so die Effizienz in der Werkstatt steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe : Durch die generalüberholten Austauschteile entfallen lange Lieferzeiten für Neuteile, was die Reparaturdauer verkürzt und die Kundenzufriedenheit erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 163 PS sind mit einer klaren OEM-Referenz versehen, die eine fehlerfreie Zuordnung zu Motorisierung und Baujahr gewährleistet.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 163 PS auf. Jede Referenz ist mit einer präzisen Beschreibung und den relevanten technischen Daten versehen, um die Auswahl zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI R00101D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Vorbeugender Austausch bei Verschleiß\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 2.0 TDCi 163 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der OEM-Referenz spielen Baujahr, Motorleistung und die Art des Defekts eine zentrale Rolle. Die generalüberholten Teile bieten dabei eine kostengünstige und zuverlässige Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz wie DELPHI R00101D stellt sicher, dass die generalüberholte Einspritzdüse exakt zur Motorisierung passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Spezifikationen der Einspritzdüsen je nach Produktionsjahr unterscheiden können und eine präzise Zuordnung erfordern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Art des Defekts – ob Leistungsverlust, ungleichmäßiger Leerlauf oder erhöhte Abgaswerte – bestimmt, ob ein generalüberholtes Austauschteil die optimale Lösung darstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 163 PS werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Lagerung und Kommissionierung ermöglichen und so die Effizienz in der Werkstatt steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslösung für Altteile vereinfacht den Rückversand und reduziert den administrativen Aufwand für Werkstätten und Privatpersonen gleichermaßen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Teile durchlaufen einen mehrstufigen Prüfprozess, der die Funktionsfähigkeit und Kalibrierung sicherstellt und so die Zuverlässigkeit im Betrieb gewährleistet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit in verschiedenen Qualitätsstufen ermöglicht es, je nach Budget und Anforderungen die passende Lösung zu wählen, ohne auf Qualität verzichten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 163 PS werden in klimatisierten Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit aufbewahrt, um die Integrität der Komponenten zu gewährleisten. Die Teile sind in staubdichten Verpackungen untergebracht, die vor mechanischen Beschädigungen schützen. Für den B2B-Bereich stehen Großgebinde zur Verfügung, die eine effiziente Kommissionierung und Lagerhaltung ermöglichen. Die Rückverfolgbarkeit der Teile wird durch chargenbezogene Dokumentation sichergestellt, was die Qualitätssicherung und den Kundenservice unterstützt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den 2.0 TDCi 163 PS nach strengsten Kriterien. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Teile zu Motorisierung und Baujahr, nicht in der Durchführung von Reparaturen. So stellen wir sicher, dass jedes Austauschteil die geforderte Leistung erbringt.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-bi-turbo-210-ps\u002F\">2.0 TDCi Bi-Turbo 210 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-2-tdci-200-ps\u002F\">2.2 TDCi 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-180-ps\u002F\">2.0 TDCi 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-2-tdci-175-ps\u002F\">2.2 TDCi 175 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-150-ps\u002F\">2.0 TDCi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-140-ps\u002F\">2.0 TDCi 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23809.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23809-2-0-tdci-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23809-2-0-tdci-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23809-2-0-tdci-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23809-2-0-tdci-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"FORD","ford",{"label":557,"path":558},"Galaxy","ford\u002Fgalaxy",{"label":560,"path":561},"Galaxy 2","ford\u002Fgalaxy\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[565,570,575,580,585,590,595,600,605,610,615,620,625],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},23816,"1-6-tdci-115-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F1-6-tdci-115-ps","1.6 TDCi 115 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},23818,"1-8-tdci-100-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F1-8-tdci-100-ps","1.8 TDCi 100 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},23814,"1-8-tdci-125-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F1-8-tdci-125-ps","1.8 TDCi 125 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},23813,"1-9-tdi-130-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F1-9-tdi-130-ps","1.9 TDI 130 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},23817,"2-0-tdci-115-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-115-ps","2.0 TDCi 115 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},23815,"2-0-tdci-120-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-120-ps","2.0 TDCi 120 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},23812,"2-0-tdci-136-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-136-ps","2.0 TDCi 136 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},23811,"2-0-tdci-140-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-140-ps","2.0 TDCi 140 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},23810,"2-0-tdci-150-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-150-ps","2.0 TDCi 150 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},23807,"2-0-tdci-180-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-180-ps","2.0 TDCi 180 PS",{"id":616,"slug":617,"path":618,"label":619},23805,"2-0-tdci-bi-turbo-210-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-bi-turbo-210-ps","2.0 TDCi Bi-Turbo 210 PS",{"id":621,"slug":622,"path":623,"label":624},23808,"2-2-tdci-175-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-2-tdci-175-ps","2.2 TDCi 175 PS",{"id":626,"slug":627,"path":628,"label":629},23806,"2-2-tdci-200-ps","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-2-tdci-200-ps","2.2 TDCi 200 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":631,"price_max":631,"known":17},139,[633,636,639,642,645,648,651,654,657,660,663,666,670,674,678],{"position":70,"question":634,"answer_html":635},"Was kostet ein Injektor für FORD Galaxy 2.0 TDCi 163 PS?","Der Austausch-Injektor für FORD Galaxy 2.0 TDCi 163 PS ist ab 139,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, R00101D: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":637,"answer_html":638},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 TDCi 163 PS?","Die Referenz lautet R00101D. Sie ist maßgeblich für einen FORD Galaxy 2 mit 2.0 TDCi 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":640,"answer_html":641},"Warum wird für den 2.0 TDCi 163 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Galaxy führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":643,"answer_html":644},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Galaxy 2?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit R00101D.",{"position":120,"question":646,"answer_html":647},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines FORD Galaxy 2.0 TDCi 163 PS?","Das Teil R00101D wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":649,"answer_html":650},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor R00101D von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, R00101D, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":652,"answer_html":653},"Passt der Injektor R00101D in jeden Galaxy 2?","Nein: Er passt zu Galaxy 2 mit dem Motor 2.0 TDCi 163 PS. Ein Galaxy 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":655,"answer_html":656},"Genügt das Baujahr meines Galaxy, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Galaxy desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDCi 163 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":658,"answer_html":659},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Galaxy 2.0 TDCi 163 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":661,"answer_html":662},"Warum geht mein Galaxy 2.0 TDCi 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDCi 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 163 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":664,"answer_html":665},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDCi 163 PS?","Bei diesem 2.0 TDCi 163 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":667,"question":668,"answer_html":669},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":671,"question":672,"answer_html":673},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz R00101D für diesen 2.0 TDCi 163 PS.",{"position":675,"question":676,"answer_html":677},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors R00101D bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz R00101D. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":679,"question":680,"answer_html":681},15,"Passt der Injektor R00101D unmittelbar auf einen 2.0 TDCi 163 PS?","Ja: Die Referenz R00101D ist die Erstausrüstung für einen FORD Galaxy 2 mit 2.0 TDCi 163 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":684,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":686},{"enabled":17,"repeatEvery":687,"position":688,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":690},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":692,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[693],{"id":694,"ref":695,"name":696,"slug":697,"price":698,"priceRaw":699,"image":700,"imageSrcset":701,"url":702,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":703,"taxRate":192,"aliases":706},2023,"R00101D","Einspritzdüse DELPHI R00101D","injektor-delphi-r00101d","166,80 €",166.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injektor-delphi-r00101d-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injektor-delphi-r00101d-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injektor-delphi-r00101d-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injektor-delphi-r00101d-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injektor-delphi-r00101d-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-r00101d-2023",[704,705],"2.0 BlueHDi · 150 PS · 2009-2017","2.0 HDi · 150 PS · 2009-2015",[707,708,709,710,711,712,713,714,715,716,717,718],"1681997","9M5Q-9F593-BA","9M5Q-9F595-BB","1980L3","1608902180","9686191080","1809626","9M5Q-9F593-BB","R00101DP","EMBR00101D","EMBR00101DP","HRD359"]